淺談公路工程施工中的成本控制

劉杰

（商丘市恒通路橋發(fā)展有限公司，河南 商丘 476000）

淺談公路工程施工中的成本控制

劉杰

（商丘市恒通路橋發(fā)展有限公司，河南 商丘 476000）

隨著公路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，公路工程的利潤(rùn)空間一度縮小， 在確保工程質(zhì)量和施工工期的前提下，正確的進(jìn)行成本控制，是公路企業(yè)取得利潤(rùn)，使企業(yè)生存的有效路徑。本文就公路工程施工中的成本控制進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

公路工程；成本控制

1 正確選擇施工方案、合理選用勞務(wù)隊(duì)伍，降低勞務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

施工企業(yè)進(jìn)行勞務(wù)隊(duì)伍選擇的時(shí)候，除了勞務(wù)談判確定隊(duì)伍外，更贊成招標(biāo)方式確定勞務(wù)隊(duì)伍，這樣對(duì)施工企業(yè)以合理低價(jià)選擇優(yōu)秀的勞務(wù)隊(duì)伍是有利的。勞務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，勞務(wù)隊(duì)伍水平能力也參差不齊，許多勞務(wù)隊(duì)伍根本就不具備承擔(dān)虧損的能力。為生存下去，許多競(jìng)爭(zhēng)能力不足的勞務(wù)隊(duì)伍被迫進(jìn)行低價(jià)投標(biāo)，并且是低于成本價(jià)投標(biāo)以維持運(yùn)轉(zhuǎn)。勞務(wù)分包本身利潤(rùn)空間就較小，勞務(wù)隊(duì)伍在其中的回旋余地不大，低價(jià)中標(biāo)后，為完成合同，或者盡力壓低勞務(wù)人員工資，造成勞務(wù)人員勞動(dòng)積極性低下，或者與施工單位盡力糾纏，利用一切機(jī)會(huì)提高要價(jià)。施工企業(yè)項(xiàng)目進(jìn)度滯后，無(wú)法保證工程進(jìn)度，對(duì)自身形象造成惡劣影響，勞務(wù)隊(duì)伍出現(xiàn)虧損，無(wú)法兌現(xiàn)對(duì)施工企業(yè)的承諾，生存空間被進(jìn)一步縮小，成為社會(huì)不安定因素。

2 節(jié)約工程材料、機(jī)械及管理費(fèi)用

項(xiàng)目成本是否控制有效，很大程度上依賴于各項(xiàng)管理制度是否健全，要靠制度來(lái)規(guī)范操作行為。特別是材料、設(shè)備和管理費(fèi)用的開(kāi)支等更是管理的重點(diǎn)。

（1）材料占了工程成本的 55-65% 左右，必須要有嚴(yán)密的材料管理制度。①努力降低采購(gòu)成本，在符合質(zhì)量要求的前提下，要在價(jià)格上精打細(xì)算，不盲目采購(gòu)。材料管理要從采購(gòu)抓起，大宗材料由公司材料部門(mén)組織市場(chǎng)公開(kāi)招標(biāo)，統(tǒng)一供應(yīng)給項(xiàng)目部，以降低成本。② 項(xiàng)目部自行采購(gòu)的材料在采購(gòu)之前要弄清楚材料供應(yīng)情況，做到貨比三家，分批采購(gòu)，陸續(xù)備料，符合“合理儲(chǔ)備”的原則，降低庫(kù)存浪費(fèi)。材料采購(gòu)貨比三家：比質(zhì)量、比價(jià)格、比服務(wù)。必須經(jīng)過(guò)一定的程序，避免一個(gè)人說(shuō)了算，杜絕暗箱操作。其他如收料、保管、發(fā)料等環(huán)節(jié)必須責(zé)任到人，做到賬物相符，臺(tái)賬清楚，特別要注意各個(gè)環(huán)節(jié)之間的相互監(jiān)督，相互制約。 ③就近采購(gòu)，避免遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。④降低材料消耗量。1)嚴(yán)格按照施工預(yù)算實(shí)行限額領(lǐng)料。2)比如混凝土、砂漿采取攪拌站集中供應(yīng)，在 C15 以上混凝土中參加減水劑（木質(zhì)素磺酸鈣），砌筑砂漿摻用微沫劑，節(jié)約水泥指標(biāo)為 5%；對(duì)攪拌廠集中攪拌的粉煤灰三渣、瀝青混凝土和瀝青砂嚴(yán)格控制配合比，嚴(yán)禁過(guò)濕，可控制三渣用量和瀝青用量。3)基礎(chǔ)模板全部采用鋼模，增加周轉(zhuǎn)次數(shù)，節(jié)約木材。4)排水管道必須快速施工，以減少圍囹板租賃費(fèi)：圍囹板、鋼材材料堆放整齊，減少損耗。5)嚴(yán)格控制好道路和排水管道的中心線及其標(biāo)高，以減少不必要材料浪費(fèi)。（2）降低運(yùn)輸費(fèi)用和運(yùn)輸損失①盡可能的減少主要材料的二次搬運(yùn)，節(jié)約機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用。②根據(jù)工程進(jìn)展情況隨時(shí)掌握需用量計(jì)劃，做到適時(shí)適量供應(yīng)材料。③加強(qiáng)對(duì)材料運(yùn)輸?shù)墓芾砉ぷ?，做到按施工總平面布置圖所布置場(chǎng)地堆放材料。（3）降低運(yùn)輸費(fèi)用和運(yùn)輸損失①盡可能的減少主要材料的二次搬運(yùn)，節(jié)約機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用。②根據(jù)工程進(jìn)展情況隨時(shí)掌握需用量計(jì)劃，做到適時(shí)適量供應(yīng)材料。③加強(qiáng)對(duì)材料運(yùn)輸?shù)墓芾砉ぷ?，做到按施工總平面布置圖所布置場(chǎng)地堆放材料。（4）提高機(jī)械設(shè)備利用率，節(jié)約機(jī)械費(fèi)用。① 保證施工機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到 95%，設(shè)備利用率 85%。② 根據(jù)工程進(jìn)展的需要，合理配備和平衡調(diào)度機(jī)械設(shè)備。③加強(qiáng)機(jī)械操作人員的結(jié)束培訓(xùn)，實(shí)行定額管理，開(kāi)展單機(jī)核算。設(shè)備管理部門(mén)要根據(jù)工程質(zhì)量、進(jìn)度和設(shè)備能力的要求，合理地配備機(jī)械，外租設(shè)備要從降低成本的角度考慮，分別采取按臺(tái)班、按工作量或包月等不同的租賃形式進(jìn)行租用。要制訂設(shè)備維修和油料消耗定額，并按月進(jìn)行考核。建立各項(xiàng)保養(yǎng)制度，認(rèn)真組織實(shí)施，確保機(jī)械設(shè)備的完好，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生，努力降低機(jī)械使用成本。

非生產(chǎn)性費(fèi)用的開(kāi)支可紳縮性很大，必須從緊控制。根據(jù)工程量的大小，確定合理比例，總量控制，分項(xiàng)考核。項(xiàng)目管理班子的組建應(yīng)是精干高效、避免人浮于事，以減少工資總額的開(kāi)支。辦公費(fèi)用、交通工具、差旅費(fèi)等開(kāi)支，必須厲行節(jié)約，可采取部門(mén)包干，節(jié)約獎(jiǎng)勵(lì)的辦法。業(yè)務(wù)費(fèi)用開(kāi)支遵循必要和從嚴(yán)原則，建立嚴(yán)格的審批、報(bào)銷(xiāo)制度，規(guī)定權(quán)限不得突破。財(cái)務(wù)要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)制度并實(shí)施監(jiān)督。

2 加強(qiáng)技術(shù)管理，減少返工損失和降低工程管理費(fèi)用

①不斷提高工人的技術(shù)操作水平，改進(jìn)施工工藝和操作方法，促使工程質(zhì)量不斷提高并保持良好的水平，從而減少返工損失。②對(duì)人流和汽車(chē)通行的維護(hù)，盡可能的采用簡(jiǎn)單易行的措施以減少不必要的投資。 ③ 今后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的施工情況，結(jié)合施工圖紙，再提出更優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)，并考慮施工節(jié)約技術(shù)措施方案。