軸類齒輪加工車間工位器具規(guī)劃設(shè)計

第一拖拉機股份有限公司 齒輪廠 王國強 徐海偉 袁彩梅 李校偉

軸類齒輪加工車間工位器具規(guī)劃設(shè)計

第一拖拉機股份有限公司 齒輪廠 王國強 徐海偉 袁彩梅 李校偉

本文，筆者根據(jù)第一拖拉機股份有限公司齒輪廠軸齒車間的改造，結(jié)合“6S”管理和定置管理，對軸類齒輪加工車間工位器具規(guī)劃設(shè)計，實現(xiàn)提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低勞動強度、提高生產(chǎn)效率的目的。

一、工位器具規(guī)劃設(shè)計背景

1.物流狀況。軸類齒輪加工車間的零件轉(zhuǎn)移主要以大料箱和天車為主要物流工具。在加工過程中，用大料箱存放零件，通過天車使工件在工位之間轉(zhuǎn)移，通過叉車原材料及加工過的半成品將料箱轉(zhuǎn)運至下道工序車間加工。由于工位安排不合理等原因，原本流水線作業(yè)的“線”被分成了一個個“點”，造成大量的時間浪費。

2.工位器具狀況。車間原有工位器包括大料箱、小推車、平板車、多層架子車和工作臺等，其中大料箱使用最為頻繁。這其中存在的主要問題有空間狹小、工位器具SNP過大、器具占地面積大、存在動作浪費、零件搬運活性指數(shù)低、料箱搬運不便等。

3.新廠房的布局。車間布局按工藝原則進行了重新布置。改造后，車間形成了太陽輪軸+主動齒輪生產(chǎn)線、軸頭+349生產(chǎn)線、花鍵軸混合類生產(chǎn)線和187生產(chǎn)線。

二、工位器具規(guī)劃設(shè)計

1.新廠房物流規(guī)劃。利用“5W 1H”提問技術(shù)和“ECRS”四大原則，只在入口處和出口處保留大料箱，通過叉車保證料箱在車間進行轉(zhuǎn)移，并將毛坯放在入口處。

2.工位器具設(shè)計原則。盡可能將相類似的工件設(shè)計成同一種規(guī)格的工位器具，以實現(xiàn)有效利用、降低成本、便于現(xiàn)場管理的目的。對于同一條流水線或同一個車間的工位器具，其類型應(yīng)盡量少，外形尺寸尤其是寬度尺寸應(yīng)盡可能一致。

3.工位器具設(shè)計的前提要求。降低物流強度，降低工人勞動強度，避免零件磕碰傷。

4.工位器具的管理。車間實施“6S”管理，先給工作場所拍照，再仔細標明每張照片的拍攝地點和時間，然后保存下來和實施后的效果進行對比。作業(yè)順序如下。

（1）清理場地。給車間內(nèi)無用的雜物作標記，并對物品是否無用制定明確標準，避免工作時產(chǎn)生不必要的爭論。

（2）整頓現(xiàn)場。對每個工位器具及其存放地點編制醒目的標簽，標明這是什么東西、應(yīng)放在什么地點以及放多少等信息。

（3）全面清掃。對車間進行全面清掃，將長期不用的設(shè)備和確定為不必要的備件清理出車間。

（4）制訂標準。制訂標準，步步高定期重復(fù)“整理、整頓、清掃”的過程，保持工作場所的清潔舒適。

（5）制定制度。制定制度，使相關(guān)操作人員養(yǎng)成習慣，將“6S”管理長期貫徹。通過制度和具體措施提升安全管理水平，保障員工的人身安全和生產(chǎn)正常進行。

（6）制定工位器具的管理辦法，具體如下。

①工位器具統(tǒng)一編號入賬，并有具體責任人進行保管和定期維護。一是依據(jù)不同型號規(guī)格對小車進行分類編號：新做有：A001、A002采用1 300 mm×660 mm×900 mm小車；B001、B002采用900 mm×660 mm×900 mm小車 。二是依據(jù)不同型號規(guī)格對料筐進行分類編號：A001、A002采用600 mm×400 mm×250mm料筐；B001、B002采用600 mm×400 mm×150 mm料筐。

②規(guī)范使用。制定相關(guān)規(guī)范，科學使用工位器具。

5.具體物流方式。

（1）銑端面打中心孔工序。操作人員將毛坯從一號料箱或物料架上取出，完成零件加工工序后將其放置于專用周轉(zhuǎn)箱內(nèi)。

（2）齒坯與制齒工序之間。由下一道工序的操作人員主動去上一道工序操作處拉取盛滿零件的小車，并在取出零件后將空小車送還。銑花鍵或滾齒結(jié)束后，操作人員再將經(jīng)過此道工序的零件放置于周轉(zhuǎn)小車上的料筐內(nèi)。

（3）生產(chǎn)線與清洗機之間。將零件磨完校直后放于料筐內(nèi)，料筐置于磨床旁的托盤內(nèi)，托盤內(nèi)的料筐數(shù)量應(yīng)少于9個，然后由叉車將托盤叉至清洗機旁，清洗人員直接用天車將料筐吊至清洗機軌道上進行整體清洗。

（4）熱后工序。操作人員將零件自一號料箱內(nèi)取出進行加工，磨完一個外圓后放在專用車上，使零件進入下道周轉(zhuǎn)工序。零件整體加工完后將成品放置于制造部的待定發(fā)貨箱內(nèi)入庫。需要注意的是，每個料筐內(nèi)放置的零件數(shù)量和每輛小車上放置的料筐數(shù)量不得多于規(guī)定數(shù)量。

三、設(shè)計實施效果

經(jīng)過改造，工位器具送熱量從每月3.2萬提高到5.3萬，生產(chǎn)效率提高了62%，同時還減少了零件的磕碰傷，廢品率降低了2%，效果顯著。