雅瑪渡水電站混凝土施工技術分析

苑淑穎

(新疆伊犁河流域開發(fā)建設管理局，新疆伊犁835400)

雅瑪渡水電站為引水式電站，引水渠長6 211 m，電站設計水頭154.3 m，設計引用流量100 m3/s，裝機容量132 MW，年發(fā)電量6.68億kW·h。

1 工程布置

1.1 前 池

前池位于10#沖洪溝西側(cè)平緩開闊的臺地上，上游與引水渠銜接，樁號渠6+291.55～渠6+355.55為連接段及池身部分，渠6+355.55為電站進水口，后接壓力管道。

前池由連接段、池身、電站進水口、溢流堰等部分組成，總長為89 m，池底最大寬度21 m，前池底板高程847.70 m，正常水位為858.30 m，最高水位859.04 m，最低水位857.63 m，總?cè)莘e9 362 m3。

1.2 電站進水口

電站進水口共3孔，布置在前池下游側(cè)，采用正向進水，左右兩側(cè)與前池擋墻相連，采用壩式進水口，為喇叭口形狀，進口高程為849.00 m。進水口上唇為1/4橢圓，兩側(cè)為圓弧漸變，孔高4.0 m。進水口前設置一傾角為75°的回轉(zhuǎn)式清污機(含攔污柵)，清污機柵條上設有撈冰耙，可打撈進入前池的冰花，并將冰花倒在清污機與電站進水口間的溜冰槽內(nèi)，再由溜冰槽排入前池左側(cè)的泄水槽，最終經(jīng)尾水渠排入河道。

每個電站進口底部設有排沙孔，每個排沙孔進口尺寸為1.5 m×0.4 m，底高程為846.60 m，3個排沙孔在進口后部接與進口呈30°的排沙斜孔，排沙斜孔后部接排沙泄槽，排沙泄槽尾部與泄水槽相接。排沙孔同時兼做前池放空用。

2 混凝土施工規(guī)劃

2.1 材料設備規(guī)劃

設備配置主要考慮混凝土入倉及其它施工材料(鋼筋、模板等)吊運(裝)。

2.2 混凝土水平運輸設備

根據(jù)建筑物混凝土特點、結(jié)構、入倉設備布置及混凝土施工強度等，該電站進口混凝土水平運輸主要采用10 m3混凝土攪拌車和20 t自卸汽車運輸鏟車上料。10 m3混凝土攪拌運輸車主要保證汽車泵入倉。20 t自卸汽車運輸鏟車上料保證拖式泵入倉頻率。

2.3 混凝土入倉方式

為合理利用施工設備，降低施工成本，保證工程質(zhì)量，該電站進口底板混凝土入倉規(guī)劃為:混凝土主要采用汽車泵入倉，另加一臺拖式泵入倉，以此加快混凝土的入倉速度。

2.4 混凝土施工機械設備澆筑強度分析

按照混凝土最大倉面(25 m×25 m)澆筑情況進行設備分析，采用臺階法澆筑，每層厚度按30 cm和50 cm計算，每一循環(huán)需澆筑188 m3和313 m3混凝土，混凝土初凝時間按4 h計算，則入倉強度為47、78 m3/h。

2.5 施工用風、水、電布置

施工用風主要為混凝土施工倉面清理，配置1臺3 m3/min空壓機供風。

施工用水自主供水管上接引。

施工用電自供電站接引至施工區(qū)，各作業(yè)點從該供電系統(tǒng)上接引。

3 混凝土施工

3.1 混凝土施工方法

電站進口混凝土入倉方式，采用汽車泵入倉，另加一臺拖式泵入倉，以及局部輔以溜槽、小推車入倉。澆筑方法采用臺階法，人工平倉振搗。

3.2 混凝土施工程序

根據(jù)本工程各建筑物控制性工期的要求及各建筑物度汛形勢的要求，結(jié)合本工程建筑物混凝土的工程特點，混凝土施工程序原則上由低至高，先墊層后主體的順序進行。

3.3 混凝土施工

3.3.1 縫面處理

施工縫面處理包括建基面、永久縫面等的處理。建基面施工前清除雜物、泥土、松動巖石等，鑿除巖石尖角及倒坡，軟基面基礎夯實整平;排干積水并用風沖干凈。施工縫采用高壓水沖毛，局部面積較小或者鋼筋密集部位及邊角部位采用人工鑿毛或風鎬鑿毛，清除縫面上所有浮漿、松散物料及污染體，以微露粗砂?；蛘咝∈癁闇省Ｓ谰每p處理主要為割除過縫拉桿，人工或壓力水清除表面附著的灰漿和其它雜物，洗凈縫面。

3.3.2 倉面設計

本工程倉面設計包括以下內(nèi)容:根據(jù)澆筑倉面的特點及澆筑混凝土的方量和入倉強度要求，確定入倉澆筑設備、設備數(shù)量、混凝土級配及坍落度等;根據(jù)澆筑設備的能力確定澆筑方法、澆筑方向、澆筑厚度、層寬;根據(jù)澆筑強度確定振搗設備、勞動力的數(shù)量;確定倉面澆筑時段;根據(jù)澆筑時的外界天氣情況確定相應的降溫、保溫、排水等措施及材料數(shù)量;其它針對本倉面的有關注意事項等。

3.3.3 混凝土入倉澆筑

根據(jù)氣溫、本工程特點及入倉強度，該工程采用臺階法施工，臺階寬度控制在2～3 m;混凝土澆筑臺階法施工時臺階高度一般為0.3 m，采用軟軸振搗器進行插入式振搗。對止水、模板等位置振搗采用人工或軟軸振搗器振搗，同時振搗器距模板的垂直距離不應小于振搗器有效半徑的1/2，并不得觸動鋼筋、止水及預埋件。澆筑的第一坯混凝土以及在兩罐混凝土卸料后的接觸處應加強振搗。

對止水(漿)片、一期埋件及預埋件觀測儀器周圍施工時，人工將大粒徑骨料剔除，人工平整，小型振搗器振搗密實。混凝土澆筑時，要確?；炷寥雮}的連續(xù)性，不合格的混凝土料杜絕入倉。嚴格控制混凝土料自由下落的垂直距離，混凝土垂直落距應≤2 m，以防止混凝土料分離，影響局部混凝土的質(zhì)量。混凝土澆筑時遇到下雨天氣按雨天施工措施進行控制。并在整個澆筑過程中進行詳細的施工記錄。

混凝土采用自卸汽車運輸時，要控制車輛的行駛速度，加強路面的養(yǎng)護，減小自卸汽車在行駛過程中的振動，以減少運輸過程混凝土泌水。

3.3.4 混凝土養(yǎng)護

混凝土澆筑完畢后及時采取灑水及覆蓋保溫膜等措施進行養(yǎng)護。在混凝土澆筑完畢12～18 h內(nèi)進行鋪保溫膜并開始灑水，混凝土表面經(jīng)常保持濕潤，連續(xù)養(yǎng)護時間≥28 d;大體積混凝土的水平施工縫一直養(yǎng)護到澆筑上層混凝土為止。

4 二期混凝土施工

二期混凝土主要為門槽混凝土及施工圖紙中要求預留的孔洞、槽溝等回填混凝土。

門槽混凝土及預留的孔洞、槽溝等回填混凝土澆筑前先對混凝土表面進行人工鑿毛、沖洗干凈，保持濕潤，保證模板安裝質(zhì)量，控制安裝誤差。由于二期混凝土多在場地狹窄或鋼筋、埋件較為密集的部位進行澆筑，一般采用坍落度較大的二級配(或一級配)混凝土，分層一般按照3～5 m一層。

澆筑門槽二期混凝土時必須要掛溜筒，以免骨料分離。澆筑時一定保證吊罐等不能碰到二期埋件。

5 鋼筋、模板工程

5.1 鋼筋工程

本工程中所用的鋼筋為合格的鋼筋，鋼筋表面應潔凈，無損傷，污染的油漆、其它涂層和鐵銹在使用前清除干凈，不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。

5.2 模板工程

模板及支架材料優(yōu)先選用鋼材、盡量少用木模。本工程混凝土施工大部分采用組合鋼模板，對不規(guī)則、異形面采用自制定型鋼模板，門槽二期混凝土等狹小部位采用木模板拼裝。模板安裝做到具有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強度，以保證混凝土澆注后結(jié)構物的形狀、尺寸和相應位置符合設計和規(guī)范要求;模板的表面保證光潔平整，接縫嚴密不漏漿，保證混凝土的表面質(zhì)量。

6 混凝土溫控措施

1)合理安排施工進度。重要部位的混凝土，盡量安排在低溫季節(jié)澆筑。

2)高溫季節(jié)，混凝土運輸過程中合理安排機械設備，提高機械保證率，加快混凝土入倉速度，提高澆筑強度，減小混凝土溫度回升。加強車輛和倉面的保溫，現(xiàn)場施工時，根據(jù)使用情況采用外貼5 cm后泡沫板，遮蓋保溫被等措施防止運輸和澆筑過程中的溫度回升。

3)混凝土入倉后及時振搗，倉面及時覆蓋保溫片材?？刂苹炷翝仓雍?，保證薄層短間隙連續(xù)上升。

4)加強混凝土養(yǎng)護和表面保護。倉面收盤后12～16 h內(nèi)白天用保溫材料覆蓋，晚上揭開進行灑水或流水養(yǎng)護。保持混凝土面呈濕潤狀態(tài)，防止出現(xiàn)干裂、龜裂，進而發(fā)展成深層裂縫。

5)嚴格按設計要求控制層間間歇時間。如因施工進度計劃安排，需長間歇的倉面按要求布設防裂鋼筋。

6)降低水化熱。高溫期澆筑時，要求混凝土拌和系統(tǒng)采用發(fā)熱量低的水泥，選擇較優(yōu)的骨料級配和摻適量優(yōu)質(zhì)礦渣微粉、外加劑，降低混凝土的水化熱。

7 結(jié)語

以上對雅瑪渡水電站前池、電站進水口及溢流堰混凝土施工技術進行了理論和實踐上的初步探討，同時在實踐中的應用效果也是比較好的，具體施工中要靠我們多觀察、多比較，出現(xiàn)問題后多分析、多總結(jié)，進一步提高混凝土的施工技術和施工質(zhì)量。

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