新疆公路工程建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題探究

許海龍

(新疆瀚盛建設(shè)工程有限公司)

1 新疆公路工程建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題解決的必要性

要想使得西部大開(kāi)發(fā)的腳布繼續(xù)向前邁進(jìn)，那么在其道路建設(shè)方面就必須下大力度去抓施工質(zhì)量，只有這樣首先建設(shè)好西部與中東部的交通聯(lián)系才能使得西部得到繼續(xù)向前發(fā)展的機(jī)會(huì)。新疆公路工程的建設(shè)是其新疆交通建設(shè)中尤為重要的一部分，因此必須引起足夠的重視。

新疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)我們這些從事公路建設(shè)行業(yè)的筑路人的獻(xiàn)身投入。我們要在公路工程建設(shè)過(guò)程中嚴(yán)抓公路建設(shè)質(zhì)量，明確公路建設(shè)是一項(xiàng)公益性的事業(yè)是一項(xiàng)為新疆人民以及全國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)做貢獻(xiàn)的事業(yè)，要圓滿(mǎn)完成黨和人民交給我們的任務(wù)。雖然在近些年我國(guó)在新疆公路建設(shè)方面取得了較大的發(fā)展，但是在取得的成就面前還是時(shí)刻的清醒認(rèn)識(shí)到公路建設(shè)中存在的一些質(zhì)量問(wèn)題還沒(méi)有解決，要時(shí)刻保持著一種責(zé)任與憂(yōu)患意識(shí)，在發(fā)展中不斷尋找問(wèn)題，爭(zhēng)取讓新疆公路的建設(shè)質(zhì)量再上一個(gè)新的臺(tái)階。

近些年來(lái)，新疆公路雖然在公路建設(shè)方面取得了較大的發(fā)展，建設(shè)質(zhì)量也得到了極大的提高。但是，公路交通方面也出現(xiàn)了一些較大的交通事故。公路交通事故的發(fā)生給國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、新疆的經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及新疆人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。這些公路交通事故的發(fā)生主要原因還是承包商在公路工程建設(shè)中沒(méi)有嚴(yán)抓質(zhì)量方面的問(wèn)題，再加上新疆氣候環(huán)境因素的特殊性，才導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此在今后的新疆公路工程建設(shè)中我們要認(rèn)真分析總結(jié)以前的教訓(xùn)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，清楚的認(rèn)識(shí)到施工質(zhì)量的重要性。

2 新疆公路建設(shè)過(guò)程中存在的普遍質(zhì)量問(wèn)題

近些年來(lái)，新疆在公路工程建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)了一些較為普遍的質(zhì)量問(wèn)題，主要表現(xiàn)在設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、監(jiān)理以及施工等四個(gè)方面，下面對(duì)其進(jìn)行一一較為詳細(xì)的分析闡述。

2.1 設(shè)計(jì)方面出現(xiàn)的問(wèn)題

設(shè)計(jì)是公路工程建設(shè)過(guò)程中的尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因此要認(rèn)真的對(duì)待。但是在現(xiàn)階段由于在設(shè)計(jì)的時(shí)候公路方面的最基本的參考數(shù)據(jù)在實(shí)地考察的過(guò)程中沒(méi)有調(diào)查清楚，同時(shí)還對(duì)其新疆特殊的地質(zhì)環(huán)境以及氣候影響因素沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致詳盡的調(diào)查，這在很大程度上影響了工程質(zhì)量以及公路工程的建設(shè)進(jìn)度。在公路設(shè)計(jì)方面中的總體規(guī)劃等方面沒(méi)有足夠清醒長(zhǎng)遠(yuǎn)的認(rèn)識(shí)以致公路工程施工過(guò)程中出現(xiàn)一些列影響質(zhì)量的嚴(yán)重問(wèn)題。同時(shí)從事公路工程設(shè)計(jì)的工作人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)比較低，為了更快的完成手中的設(shè)計(jì)任務(wù)而忽視了認(rèn)真考慮實(shí)地考察的數(shù)據(jù)，并且只是參考一種設(shè)計(jì)方案沒(méi)有拿出多個(gè)方案進(jìn)行比較，除此之外在對(duì)其公路的比較特殊的路段設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有具有針對(duì)性的進(jìn)行設(shè)計(jì)還是采用設(shè)計(jì)一般路段的方法對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)，這使得公路方面的設(shè)計(jì)工作存在一定程度上的創(chuàng)新性。

2.2 招投標(biāo)中出現(xiàn)的問(wèn)題

在新疆公路工程建設(shè)的過(guò)程中，公路工程在其招投標(biāo)方面還存在著一些問(wèn)題。現(xiàn)階段新疆的公路工程建設(shè)招投標(biāo)還及其的不規(guī)范，在業(yè)主方招標(biāo)的過(guò)程中對(duì)其標(biāo)底的制定沒(méi)有認(rèn)真嚴(yán)格的執(zhí)行，因此施工單位為了競(jìng)標(biāo)，常常大大壓低自身的承包價(jià)格，出現(xiàn)施工單位之間搶標(biāo)的現(xiàn)象特別明顯。施工單位競(jìng)標(biāo)成功開(kāi)始施工之后，由于建設(shè)資金嚴(yán)重的缺乏，施工單位在建設(shè)當(dāng)中意識(shí)到自己根本賺不到多少錢(qián)，對(duì)此施工單位開(kāi)始偷工減料，這在很大程度上大大的影響了公路工程建設(shè)的質(zhì)量。更為普遍的現(xiàn)象是，公路工程招投標(biāo)現(xiàn)在只是一種形式，其實(shí)中標(biāo)的施工單位早已經(jīng)通過(guò)不正規(guī)的渠道內(nèi)定了，在其招投標(biāo)工作結(jié)束之后，收到好處的招標(biāo)單位的領(lǐng)導(dǎo)只要一句話就敲定了中標(biāo)施工單位，這也給以后的風(fēng)氣帶來(lái)了極大的不利影響。施工單位在通過(guò)不正當(dāng)途徑謀取中標(biāo)之后，由于資質(zhì)方面以及施工設(shè)備、施工技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)以及沒(méi)有足夠的施工人員等方面也大大嚴(yán)重影響了工程施工質(zhì)量。同時(shí)施工單位為了多賺錢(qián)少做事將其把中標(biāo)的工程在對(duì)其進(jìn)行不同層次的轉(zhuǎn)包，這也是不符合工程建設(shè)法律法規(guī)的做法。

2.3 監(jiān)理中出現(xiàn)的問(wèn)題

在新疆公路工程建設(shè)的過(guò)程中，監(jiān)理單位對(duì)其施工單位的施工過(guò)程監(jiān)督指導(dǎo)的好壞也是嚴(yán)重影響施工質(zhì)量的一個(gè)重要的因素。現(xiàn)階段新疆公路工程建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)了一些較為普遍的設(shè)計(jì)到監(jiān)理方面的問(wèn)題：監(jiān)理單位以及監(jiān)理單位所派遣的監(jiān)理工作人員的數(shù)量沒(méi)有達(dá)到要求，大部分從事監(jiān)理人員還沒(méi)有取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)，專(zhuān)業(yè)素質(zhì)比較低等等方面均是由于監(jiān)理方面的問(wèn)題對(duì)其公路工程建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重不利影響的因素。

2.4 施工中出現(xiàn)的問(wèn)題

工程的施工同樣是公路工程建設(shè)過(guò)程中最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。但是現(xiàn)階段在公路工程施工過(guò)程中，施工單位沒(méi)有嚴(yán)抓施工質(zhì)量，施工單位的有關(guān)技術(shù)人員沒(méi)有對(duì)其施工過(guò)程進(jìn)行認(rèn)真定期的督導(dǎo)檢查，不能很好的發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題，對(duì)此為施工質(zhì)量帶來(lái)了極大的不利影響。

3 質(zhì)量問(wèn)題的解決對(duì)策

上述對(duì)其新疆公路工程建設(shè)中存在的一些涉及到質(zhì)量安全方面的問(wèn)題從設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、監(jiān)理以及施工四個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行了分析闡述，下面為了確保今后新疆公路工程建設(shè)的質(zhì)量提出一些具有針對(duì)性的解決對(duì)策：第一，業(yè)主單位、監(jiān)理單位以及施工單位在今后的公路工程建設(shè)施工中，要定期的對(duì)其單位的所有員工進(jìn)行有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的培訓(xùn)教育使其他們真正的對(duì)其施工建設(shè)涉及到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有所了解;第二，由于新疆屬于沙漠地帶并且氣候環(huán)境比較特殊，這給公路的建設(shè)帶來(lái)了極大的不便，對(duì)此有關(guān)技術(shù)研究人員要對(duì)其新疆的地質(zhì)氣候條件進(jìn)行認(rèn)真分析研究，做出適合新疆公路建設(shè)的規(guī)范;第三，在建設(shè)的過(guò)程中還要對(duì)其以往的管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行健全以確保有一套完善的質(zhì)量管理體系。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文對(duì)其新疆公路工程建設(shè)中影響其質(zhì)量的普遍問(wèn)題進(jìn)行了分析闡述然后簡(jiǎn)單的提出了幾點(diǎn)改進(jìn)意見(jiàn)，希望能對(duì)廣大同行們起到借鑒參考作用。新疆是西部大開(kāi)發(fā)中重要的一部分，為了國(guó)家以及新疆的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，對(duì)此我們要做出自己最大的貢獻(xiàn)。

：

［1］魏花蘭，馬越.公路工程建設(shè)管理體制改革探究［J］.企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)(學(xué)術(shù)版)，2012，(1).

［2］李成.公路工程建設(shè)中混凝土的裂縫成因及應(yīng)對(duì)策略［J］.中小企業(yè)管理與科技，2012，(12).

［3］周景華.淺談公路工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)［J］.科技風(fēng)，2010(1).