試論新疆地區(qū)公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理與實(shí)施

胡曉剛

(新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局)

1 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備的管理

(1)施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作管理首先要建立起嚴(yán)謹(jǐn)和規(guī)范的管理體制和考核制度，使現(xiàn)場(chǎng)施工更加規(guī)范，更加有據(jù)可依。尤其是新疆天氣狀況比較特殊，晝夜溫差較大，所以合理的施工組織管理機(jī)制非常必要;

(2)對(duì)工程沿線影響施工的因素進(jìn)行全面調(diào)查，并進(jìn)行準(zhǔn)確標(biāo)志，然后進(jìn)行分析和計(jì)算，并編寫(xiě)出詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告，因?yàn)樾陆貐^(qū)地廣人稀，且環(huán)境狀況比較嚴(yán)峻，影響施工的因素主要是地層問(wèn)題、氣候問(wèn)題和水文問(wèn)題等，而建筑等因素的影響則相對(duì)較小，所以調(diào)查時(shí)要有針對(duì)性，為修訂科學(xué)的施工方案和施工控制預(yù)算提供依據(jù);

(3)認(rèn)真研究施工圖紙，并吃透設(shè)計(jì)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，對(duì)圖紙中存在的問(wèn)題進(jìn)行深入研究，然后進(jìn)行定線和施工放樣，并對(duì)所有的控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)和記錄;根據(jù)施工合同條例進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研，對(duì)施工控制預(yù)算進(jìn)行編制，進(jìn)行成本的預(yù)測(cè)分析，分析時(shí)要重點(diǎn)考慮到新疆地理位置等問(wèn)題，盡量減少長(zhǎng)途運(yùn)輸造成的高成本問(wèn)題，采用合理技術(shù)手段，盡量就地取材。進(jìn)而進(jìn)行經(jīng)濟(jì)的核算;

(4)對(duì)施工人員進(jìn)行全面的業(yè)務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)，施工前進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)相關(guān)工程人員的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、質(zhì)量控制等規(guī)定進(jìn)行全面了解;建立工地的試驗(yàn)室，保證試驗(yàn)儀器和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的完整性和科學(xué)性;

(5)根據(jù)施工要求、公路等級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)行選擇，然后選擇合理的施工方案和施工組織計(jì)劃。施工材料、施工機(jī)械及人員的選擇也非常重要，這往往是公路工程施工能夠順利進(jìn)行的關(guān)鍵，施工材料可以在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，盡量控制好成本，盡量采用就是取材料的方式;施工機(jī)械可以根據(jù)施工的實(shí)際情況、公路的等級(jí)、工程的規(guī)模進(jìn)行選擇;人員的配備可以根據(jù)工程的需要量、公路施工的進(jìn)度要求以及成本等方面進(jìn)行考慮，所以選擇的前提是確保公路施工的進(jìn)度和質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

2 施工現(xiàn)場(chǎng)材料和設(shè)備的管理

(1)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)人員和材料采購(gòu)人員進(jìn)行必要的質(zhì)量教育，以提高其對(duì)材料質(zhì)量的重視度，并增加其業(yè)務(wù)能力。材料的采購(gòu)要求質(zhì)量要達(dá)標(biāo)，應(yīng)該遵循高質(zhì)量、低價(jià)格、短運(yùn)距的原則。使材料的質(zhì)量能夠完全符合工程需要;

(2)在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行材料的定額分配和定量控制，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行核定和定額分解，分解時(shí)要全面考慮到材料的保管及施工消耗等問(wèn)題，在施工過(guò)程中，定額與實(shí)際消耗應(yīng)該進(jìn)行隨時(shí)的對(duì)比，并查找漏洞，進(jìn)行定量的分析和控制，使材料的控制能夠得到高度重視;

(3)要根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)公路基層、面層以及其它部位所需要的材料級(jí)配進(jìn)行控制。對(duì)備料進(jìn)行合理計(jì)劃，及時(shí)對(duì)各層次的目標(biāo)配比進(jìn)行確定，并科學(xué)指導(dǎo)備料工作。材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)要進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量和認(rèn)真驗(yàn)收。應(yīng)該根據(jù)施工的進(jìn)度和計(jì)劃對(duì)材料運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)和儲(chǔ)備進(jìn)行科學(xué)組織，避免產(chǎn)生停工待料等現(xiàn)象的發(fā)生，還要盡量的避免對(duì)材料進(jìn)行反復(fù)倒運(yùn)?，F(xiàn)場(chǎng)材料應(yīng)該定期盤(pán)點(diǎn)、隨時(shí)掌握、詳細(xì)記錄，盡量減少浪費(fèi)等現(xiàn)象的發(fā)生;

(4)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理首先要做到對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的管理，機(jī)械設(shè)備的操作和維修人員應(yīng)該具備專(zhuān)業(yè)的操作水平和技術(shù)水準(zhǔn)。非電工不準(zhǔn)從事強(qiáng)電的維修作業(yè);不會(huì)應(yīng)急措施的人員不能單獨(dú)進(jìn)行設(shè)備的操作;應(yīng)該將預(yù)防維修、生產(chǎn)維修和品質(zhì)控制有效的結(jié)合在一起，盡量做到機(jī)械設(shè)備持續(xù)正常運(yùn)行。

3 試驗(yàn)段的管理

試驗(yàn)段的質(zhì)量管理對(duì)于公路工程來(lái)說(shuō)，非常重要，工程在開(kāi)工以后，應(yīng)該先對(duì)施工地段的自然條件、施工工藝和質(zhì)量控制進(jìn)行適應(yīng)。這種適應(yīng)就需要通過(guò)試驗(yàn)段的施工來(lái)完成，它不但可以對(duì)工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行初步掌握，還可以對(duì)施工的技術(shù)參數(shù)、施工進(jìn)度和機(jī)械組合等進(jìn)行合理確定。試驗(yàn)段在施工之前需要進(jìn)行施工計(jì)劃的認(rèn)真編制，以明確施工的方法和技術(shù)要求，如果在新疆的沙漠地帶施工，應(yīng)該對(duì)路基的換填工藝和碾壓方式進(jìn)行標(biāo)定，并通過(guò)試驗(yàn)段進(jìn)行試驗(yàn)施工，以保證路基的壓實(shí)度和穩(wěn)定性符合設(shè)計(jì)要求。在試驗(yàn)段施工時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行參數(shù)或者技術(shù)的調(diào)整，并做好記錄和分析工作，以保證試驗(yàn)段的施工能夠真正成為實(shí)際施工的依據(jù)。

4 質(zhì)量通常的管理

(1)在新疆公路工程中，由于鹽漬土和風(fēng)積沙等特殊路段較多，所以對(duì)此類(lèi)地基進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)該首先確保路基的整體穩(wěn)定性。路基的穩(wěn)定性對(duì)公路的整體質(zhì)量及行車(chē)安全等影響較大，所以應(yīng)該控制好路基的強(qiáng)度和填筑質(zhì)量。另外，在冬季施工時(shí)，還在注意到新疆地基的凍脹問(wèn)題，采用有效措施來(lái)預(yù)防凍脹地路基產(chǎn)生的破壞;

(2)還要保證結(jié)構(gòu)物的內(nèi)在和外觀質(zhì)量，公路是暴露在野外的線形結(jié)構(gòu)，既要滿(mǎn)足行車(chē)的舒適性又要考慮到與外在環(huán)境的整體融合性，以滿(mǎn)足視覺(jué)美感的要求，進(jìn)而達(dá)到內(nèi)在質(zhì)量與外觀質(zhì)量的和諧統(tǒng)一;

(3)處理好路基與橋涵等結(jié)構(gòu)物的平穩(wěn)連接，如果施工質(zhì)量控制不好，很容易造成橋頭跳車(chē)等問(wèn)題，通常可采取橋頭搭板、鋪設(shè)土工格柵等措施來(lái)提高橋頭的平穩(wěn)度。

5 生態(tài)保護(hù)問(wèn)題的管理

新疆是生態(tài)保護(hù)的重點(diǎn)地區(qū)，施工過(guò)程中尤其要注意生態(tài)環(huán)境的保護(hù)問(wèn)題，盡量避免水土的過(guò)度流失現(xiàn)象，合理進(jìn)行線路的選擇和植備的保護(hù)，對(duì)施工段做好永久性的、臨時(shí)性的排水措施;對(duì)施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢料和廢土等物質(zhì)，應(yīng)該做到集中管理、集中處置;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的便道、攪拌場(chǎng)等部位，應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的灑水處理，避免出現(xiàn)揚(yáng)塵;在雨天做好排水工作，避免農(nóng)田被淹;每道工序在施工完成后，都要及時(shí)的進(jìn)行清理;從事噪音較大工作的施工人員要佩戴好防護(hù)用品，在人群集居地段要保證施工噪音在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。

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［1］李明剛，唐薇.淺談公路施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理［J］.黑龍江交通科技，2009，(8)：160-162.

［2］史福偉，裴彬，孫世玉.淺談公路工程施工管理［J］山西建筑，2009，35(32)：214-215.

［3］朱學(xué)豐，張卓皎，張翔.公路現(xiàn)場(chǎng)施工管理的常見(jiàn)問(wèn)題研究［J］.黑龍江科技信息·工程科技，2010，(9)：297.