應(yīng)用型本科院校車工實(shí)習(xí)教學(xué)新模式的探討——以江南大學(xué)為例

榮利豐，張 獻(xiàn)

（江南大學(xué) 機(jī)械學(xué)院，江蘇 無錫 214150）

一、前言

應(yīng)用型本科院校的工程訓(xùn)練是機(jī)械類專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)課程，其目的是使學(xué)生初步接觸生產(chǎn)實(shí)際，對(duì)機(jī)械制造的過程有一個(gè)較為完整的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)等后續(xù)課程和今后從事機(jī)械設(shè)計(jì)與制造方面的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)[1]。車削加工是機(jī)器制造業(yè)中使用得最為廣泛的一種加工方法，在各類金屬切削機(jī)床中，車床是應(yīng)用最廣泛的一類，約占機(jī)床總數(shù)的50%，因此，車削加工實(shí)習(xí)成為機(jī)械類專業(yè)工程訓(xùn)練中最為重要的教學(xué)內(nèi)容之一。然而，現(xiàn)代數(shù)控加工技術(shù)的介入，傳統(tǒng)技術(shù)工種受到嚴(yán)重沖擊。目前實(shí)習(xí)教學(xué)對(duì)象是90后大學(xué)生，一方面，成長(zhǎng)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，思想活躍，獨(dú)立性較強(qiáng)，有好奇心，對(duì)新事物、新知識(shí)接受較快；另一方面，他們的成長(zhǎng)過程中，從社會(huì)到家庭的生活中幾乎沒有實(shí)踐動(dòng)手的機(jī)會(huì)，造成傳統(tǒng)工種動(dòng)手能力相對(duì)較差，使得他們?cè)趯?shí)踐課程中對(duì)老師講授的課程內(nèi)容在理解方面受到一定的影響，特別是有一些學(xué)生對(duì)傳統(tǒng)操作技能學(xué)習(xí)缺乏興趣，不想操作只是觀望，依賴心理強(qiáng)。面對(duì)這樣的教學(xué)實(shí)際，如果按照傳統(tǒng)的只注重操作訓(xùn)練的“講授—操作”教學(xué)模式和內(nèi)容進(jìn)行實(shí)習(xí)教學(xué)，會(huì)使學(xué)生理解起來有一定困難或不感興趣而缺少學(xué)習(xí)積極性，使教師累，學(xué)生累，教學(xué)效果差[2]。為此，江南大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院機(jī)電實(shí)驗(yàn)中心對(duì)提高車工實(shí)習(xí)教學(xué)效果的模式和方法進(jìn)行了探索。

二、循序漸進(jìn)的四階段實(shí)習(xí)教學(xué)模式

（一）車工技術(shù)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的教學(xué)目標(biāo)是普及工程知識(shí)，形成對(duì)工程領(lǐng)域總體輪廓的初步認(rèn)識(shí)，教學(xué)安排以參觀認(rèn)識(shí)為主，在車削加工基本技術(shù)訓(xùn)練開始前，充分抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī)，通過展板、展柜、車床實(shí)物、車削加工成形零件實(shí)物、學(xué)生車端面、車外圓、車螺紋、車錐面、車成形面以及鉆孔等車削加工實(shí)習(xí)作品，讓學(xué)生了解車床的結(jié)構(gòu)和功能，使學(xué)生在解開心中疑惑的同時(shí)產(chǎn)生嘗試操作車床的欲望，以激發(fā)和調(diào)動(dòng)學(xué)生對(duì)車工實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí)興趣。

（二）車工基本技術(shù)訓(xùn)練

車工基本技術(shù)訓(xùn)練以基本操作練習(xí)為主，把車削加工技術(shù)分解為：機(jī)床操作訓(xùn)練、量具使用訓(xùn)練和刀具刃磨訓(xùn)練等小項(xiàng)，采用小課題教學(xué)法教學(xué)，指導(dǎo)學(xué)生反復(fù)地、多次地、自覺地練習(xí)，使單項(xiàng)操作技能、技巧達(dá)到動(dòng)作自如。其過程：通過視頻進(jìn)行機(jī)床加工的安全教育和機(jī)床結(jié)構(gòu)介紹熟悉操作流程，對(duì)工量具的使用進(jìn)行訓(xùn)練，能熟練使用工量具。在機(jī)床不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下熟悉機(jī)床的面板和開關(guān)，練習(xí)開機(jī)次序，車刀的安裝。真正的車削加工從簡(jiǎn)單的外圓加工開始，一開始在沒有嚴(yán)格的尺寸要求下熟悉機(jī)床和加工過程，隨后進(jìn)行尺寸控制和自動(dòng)進(jìn)給操作。再設(shè)計(jì)一個(gè)工件車端面和車外圓，尺寸達(dá)到要求后加工外錐面、割槽（如果尺寸達(dá)不到要求進(jìn)行尺寸修改），進(jìn)行外螺紋的加工，再進(jìn)行鉆中心孔、鉆孔、車內(nèi)錐面等加工。

（三）車工綜合技術(shù)訓(xùn)練

在學(xué)生經(jīng)過了車工基本技術(shù)訓(xùn)練，已掌握一定的單項(xiàng)操作技能后，為比較完整地掌握車工技術(shù)，將各單項(xiàng)操作組合起來，設(shè)計(jì)一個(gè)整合所有加工工序的零件進(jìn)行綜合技術(shù)訓(xùn)練，使學(xué)生綜合運(yùn)用已掌握的單項(xiàng)操作技能，使技能和技巧進(jìn)一步鞏固并逐步達(dá)到相對(duì)熟練程度。

（四）車工技術(shù)強(qiáng)化訓(xùn)練

車工實(shí)習(xí)不只是為了學(xué)生掌握規(guī)定的操作技能，更重要的是在操作技能的訓(xùn)練過程中強(qiáng)化學(xué)生的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立獲取知識(shí)的能力，以及在確定的工作環(huán)境中提出問題、分析問題和解決綜合性問題的能力。車工技術(shù)強(qiáng)化訓(xùn)練以進(jìn)行指定類型零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工工藝設(shè)計(jì)及零件的加工方式進(jìn)行教學(xué)，以進(jìn)一步提高運(yùn)用車削加工技術(shù)的能力，同時(shí)使學(xué)生初步了解有關(guān)機(jī)械加工工藝文件的知識(shí)及其在機(jī)械加工過程中對(duì)零件加工過程和操作方法等多方面作的技術(shù)指導(dǎo)作用，初步了解合理的加工工藝、工裝對(duì)工件尺寸精度、形狀精度的影響。

三、車工實(shí)習(xí)教學(xué)采取的措施建議

（一）采用現(xiàn)代化教學(xué)手段

在車工基本技術(shù)訓(xùn)練教學(xué)中，充分利用多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)視頻、自拍視頻等幫助教學(xué)，可以節(jié)約大量時(shí)間，學(xué)生的興趣也得到很好的激發(fā)，教學(xué)效果大大提高[3]。如利用多媒體教學(xué)，模擬車削三角螺紋和梯形螺紋，學(xué)生低速車削螺紋一般采用左右切削法，車螺紋時(shí)，除了需要用中滑板刻度控制車刀的徑向進(jìn)給外，同時(shí)使用小滑板的刻度控制車刀的左右微量進(jìn)給。在采用左右切削法時(shí)，要合理分配切削余量。具體步驟：采用開倒順車使車刀縱向退回第一刀開始切刀的位置，然后中滑板保持上一刀刻度，小滑板向左或右借刀，再開順車走第二刀，這樣反復(fù)進(jìn)行，直到車好螺紋為止。初學(xué)車削螺紋，往往對(duì)中滑板進(jìn)給予左右借刀掌握不夠，且常常記不清上一刀刻度。利用多媒體教學(xué)手段，在計(jì)算機(jī)上模擬中滑板進(jìn)給和小滑板左右借刀，會(huì)使學(xué)生對(duì)車削三角螺紋及梯形螺紋的步驟有個(gè)感性認(rèn)識(shí)，既節(jié)省了大量實(shí)習(xí)材料，又提高了培訓(xùn)過程中的安全性，達(dá)到了訓(xùn)練效果。

（二）重視實(shí)習(xí)教學(xué)的過程管理

過程管理包括教學(xué)過程的組織、中間指導(dǎo)、結(jié)束考核等，重點(diǎn)是實(shí)習(xí)中間的巡回指導(dǎo)，采用方式可有以下多種形式，集中指導(dǎo)：發(fā)現(xiàn)學(xué)生在操作中出現(xiàn)普遍性問題時(shí)，立即將學(xué)生集中起來，進(jìn)行分析和糾正，并示范正確的操作方法，提出要求，引導(dǎo)學(xué)生正確操作并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)；個(gè)別指導(dǎo)：針對(duì)個(gè)別學(xué)生出現(xiàn)的問題要進(jìn)行單獨(dú)指導(dǎo)，保證每個(gè)學(xué)生能及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握操作要領(lǐng)，提高學(xué)生實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí)興趣；學(xué)生討論指導(dǎo)：主要是讓學(xué)生相互檢查操作要領(lǐng)是否符合要求，并相互之間進(jìn)行解決，在學(xué)生之間形成共同提高、共同進(jìn)步的學(xué)習(xí)氛圍，激發(fā)學(xué)生之間的學(xué)習(xí)興趣。

（三）重視實(shí)習(xí)教材建設(shè)

教材建設(shè)工作是高校的一項(xiàng)基本工作，已日益成為影響教學(xué)水平的因素之一，搞好教材建設(shè)是提高教育質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要保證。筆者參與編寫的實(shí)習(xí)教材[4]以工藝方法為主線，作比較具體的介紹，并適當(dāng)深入淺出地講述相關(guān)工藝知識(shí)，使學(xué)生不僅知其然，也能初步知其所以然，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)建立必要的工程概念、工程意識(shí)；教材后配套有實(shí)習(xí)報(bào)告，使學(xué)生在實(shí)習(xí)結(jié)束后能學(xué)有所思，復(fù)習(xí)、鞏固所獲知識(shí)與能力，完善學(xué)習(xí)過程；書中除具有示范作用的典型零件加工方法訓(xùn)練案例外，增列了大量的訓(xùn)練課題示例，強(qiáng)化了基本技能的可操作性，以利于培養(yǎng)學(xué)生在教師啟發(fā)下自主獲取知識(shí)的能力，促進(jìn)學(xué)生從知識(shí)積累向能力生成的轉(zhuǎn)化。

四、結(jié)束語(yǔ)

工程訓(xùn)練中的車削加工技術(shù)實(shí)習(xí)教學(xué)過程是教師與學(xué)生雙向互動(dòng)的過程。在教學(xué)過程中，要在充分發(fā)揮指導(dǎo)教師主導(dǎo)作用的前提下充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，激發(fā)他們學(xué)習(xí)的興趣，創(chuàng)造出良好的學(xué)習(xí)氛圍，調(diào)動(dòng)他們學(xué)習(xí)的積極性。這就需要我們?cè)谂c學(xué)生的接觸中，善于觀察，正確地加以引導(dǎo)，挖掘和培養(yǎng)學(xué)生的潛能，注重學(xué)生的個(gè)性，發(fā)揮他們的特長(zhǎng)，注意不斷研究、不斷總結(jié)、不斷創(chuàng)新，以提高車工實(shí)習(xí)教學(xué)的效果。[5]

[1]魯屏宇，那張軍.科學(xué)合理瞻前規(guī)劃與建設(shè)新型實(shí)驗(yàn)室[J].文教資料,2006（25）：32.

[2]宋全文，徐金成，馮玉金.車工實(shí)習(xí)課程入門階段的教學(xué)探索[J].現(xiàn)代教育裝備，2010（15）：139-142.

[3]茅偉巍.論多媒體教學(xué)在車工實(shí)習(xí)教學(xué)中的運(yùn)用[J].廣西輕工工業(yè)，2010（12）：163.

[4]劉新佳，孫奎洲，俞盛.金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)教材[M].2 版.北京：高等教育出版社，2012.

[5]陳海衛(wèi),范圣耀.關(guān)于大學(xué)生工程訓(xùn)練教學(xué)中創(chuàng)新能力培養(yǎng)的探討[J].無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2011（5）：49-51.