計算機(jī)技術(shù)在物流中的應(yīng)用初探

唐山科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院 張捷 楊艷梅

1 物流的概念及物流的功能

1.1 物流的概念

物流是指利用現(xiàn)代信息設(shè)備和計算機(jī)技術(shù)，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時的、安全的、質(zhì)量保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。從人類產(chǎn)生以來就有商品交換和商品流通，物流實(shí)質(zhì)上也是借助一定的人力、物力、交通運(yùn)輸及先進(jìn)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)商品的流通，從而真正達(dá)到商品的社會化。

1.2 物流存在的社會意義

1.2.1 服務(wù)商品流通

在商品流通活動中，商品的商標(biāo)使用權(quán)在買賣雙方簽訂購銷訂單合同時，就從賣方向買方轉(zhuǎn)移，但商品實(shí)體本身并沒有發(fā)生變化。除期貨交易外，商品的流通活動大體都伴隨著相應(yīng)的物流活動，即賣方按買方的需求，以適當(dāng)?shù)氖侄魏屯緩桨焉唐穼?shí)體轉(zhuǎn)移到購買方，從而實(shí)現(xiàn)商品貨物流通，保障國民經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展。

1.2.2 保障社會生產(chǎn)

原材料的采購，生產(chǎn)的各工藝流程之間及半成品的流動都要求有相應(yīng)的物流活動以保證企業(yè)正常的商品生產(chǎn)及社會流動。企業(yè)生產(chǎn)商品的過程，從商品社會化的角度上來說實(shí)際上也是商品的物流過程。優(yōu)質(zhì)高效的物流活動能促進(jìn)整個社會經(jīng)濟(jì)水平的提高，保障人民的生活。

1.2.3 方便人民生活

社會生活的每個環(huán)節(jié)，都有物流的存在。通過國際間的運(yùn)輸，可以讓世界上的稀有資源和品牌出現(xiàn)在不同的國家和種族；先進(jìn)的儲藏技術(shù)使得人們可以在一年四季吃到新鮮的果蔬；搬家公司周到的服務(wù)可以讓人們輕松地喬遷，等等。

2 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在物流中的應(yīng)用

2.1 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在物流中的重大意義

當(dāng)今社會，物流業(yè)正向智能化、機(jī)械化、自動化、條碼化及計算機(jī)信息管理化方向大踏步發(fā)展，要想真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流，物流業(yè)就必需把計算機(jī)信息管理技術(shù)及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)納入到物流發(fā)展規(guī)劃的核心地位上來。目前社會上能讓人完全信服的第三方物流的發(fā)展及體系都還不夠健全，生產(chǎn)企業(yè)的物流絕大部分還處于傳統(tǒng)的傳遞、送貨狀態(tài)。因此，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流，就必須充分利用計算機(jī)技術(shù)和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來處理信息，以提高物流企業(yè)自身的競爭力，從而提高生產(chǎn)企業(yè)的社會效益。

2.2 在物流中應(yīng)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對物流產(chǎn)生的影響

2.2.1 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在物流中的應(yīng)用改善了物流的基礎(chǔ)設(shè)施、提高了物流的管理水平和技術(shù)水平

計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸信息和別的信息傳輸渠道相比具有無可比擬的高效率，并且計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)具有覆蓋全球的地理特點(diǎn)，那么物流和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展相比具有滯后性，依據(jù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，物流也必須要達(dá)到高效率和覆蓋全球。良好的交通運(yùn)輸環(huán)境和安全可靠的通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施則是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最根本的保證。高水平的物流技術(shù)能實(shí)現(xiàn)高效率的物流活動，因此，必須建立和高效率計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相適應(yīng)的高效率的物流體系來提高物流的技術(shù)水平。而從物流的管理水平提高情況來看計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在物流中的應(yīng)用產(chǎn)生的影響，也必然是只有提高物流管理水平，建立高效管理體制，并將高效的管理方式和科學(xué)的手段和途徑應(yīng)用在物流管理里，才能保障物流現(xiàn)代化、高效化、智能化及信息化得以實(shí)現(xiàn)，才能促進(jìn)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在物流中的應(yīng)用水平的發(fā)展。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與物流的發(fā)展是相輔相成、互相促進(jìn)的。

2.2.2 在物流中應(yīng)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)加速物流需求產(chǎn)生新變化的進(jìn)程

(1)當(dāng)今社會，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)全球化的發(fā)展趨勢，而計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)客戶在地理上呈現(xiàn)分散狀態(tài)，在短期內(nèi)這種狀況不能被有效地改善，于是這些網(wǎng)絡(luò)客戶要求送貨的地點(diǎn)也很分散，可物流及交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的地理覆蓋范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)多，無法高效合理地組織貨物配送，這就要求物流對需求比較集中的地區(qū)提供物流服務(wù)。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的跨區(qū)域性、時域性使物流呈現(xiàn)跨國性。

(2)當(dāng)前，商品向網(wǎng)絡(luò)化和多元化方向發(fā)展，商品的流通渠道又紛繁復(fù)雜，因此，配送貨物、組織物流的難度就會加大。面對這個問題，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對物流提出新的要求:定制一系列準(zhǔn)則，例如:規(guī)范商品的外包裝、數(shù)量、質(zhì)量、倉儲、運(yùn)輸、價格、保管、安裝和使用。

(3)在傳統(tǒng)物流模式下，物流角色一般由企業(yè)本身扮演，沒有讓人完全信服的第三方物流的出現(xiàn)，從而致使物流活動的高成本、低效率，資源得不到合理利用，發(fā)揮不了最大的社會效益。對小企業(yè)而言，網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的配送是關(guān)鍵問題，在面對跨區(qū)域、跨國界的客戶時，就會束手無策，毫無招架能力。因此建立第三方物流，使物流從生產(chǎn)企業(yè)脫離出來是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對物流的又一要求。

3 在物流中應(yīng)用計算機(jī)信息管理系統(tǒng)

3.1 什么是計算機(jī)信息管理系統(tǒng)

在計算機(jī)信息管理系統(tǒng)中，計算機(jī)是工具，并執(zhí)行收集信息、存儲信息、分析信息和處理信息及數(shù)據(jù)的任務(wù)，最終得出企業(yè)高層管理人員客觀需要的信息和數(shù)據(jù)。企業(yè)中的信息管理系統(tǒng)能幫助高級管理人員進(jìn)行質(zhì)量分析、市場預(yù)測、庫存控制等工作。

3.2 計算機(jī)信息管理系統(tǒng)在物流中應(yīng)用的具體體現(xiàn)

3.2.1 計算機(jī)信息管理系統(tǒng)在采購管理中的應(yīng)用

企業(yè)管理者依據(jù)計算機(jī)信息管理系統(tǒng)提供的準(zhǔn)確及時的貨物采購信息，管理人員可以制定科學(xué)的采購策略來支撐高效的采購管理，并能及時了解商品供應(yīng)商的供貨情況。計算機(jī)信息管理系統(tǒng)還有申請采購、驗(yàn)收貨物和監(jiān)控質(zhì)量的功能，從而使對采購業(yè)務(wù)的全面管理得以實(shí)現(xiàn)。

3.2.2 計算機(jī)信息管理系統(tǒng)在庫存管理中的應(yīng)用

企業(yè)高層管理人員利用計算機(jī)信息管理系統(tǒng)，可以動態(tài)地獲得物料倉儲的狀況，從而控制倉儲，提高物流效率。企業(yè)在達(dá)到高效利用有限資金，加速資金運(yùn)轉(zhuǎn)目的的同時降低了生產(chǎn)成本，提高了企業(yè)的社會經(jīng)濟(jì)效益。

3.2.3 計算機(jī)信息管理系統(tǒng)在銷售管理中的應(yīng)用

根據(jù)計算機(jī)信息管理系統(tǒng)提供的銷售記錄及商品的具體銷售信息，企業(yè)高層管理人員可以制訂科學(xué)的銷售策略，并適時地監(jiān)控每一個訂單的處理過程，在訂單處理過程中可隨時查詢客戶的信譽(yù)度和倉儲信息，依據(jù)這些訂單及商品存儲信息及時調(diào)整銷售計劃，縮短物流時間，提高整個銷售過程的效率。

3.2.4 計算機(jī)信息管理在企業(yè)商品生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理過程中的應(yīng)用

計算機(jī)信息管理系統(tǒng)支持各種商業(yè)模型、完整的企業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)并與企業(yè)原有的企業(yè)資源管理系統(tǒng)或信息管理系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、電子商務(wù)、質(zhì)量管理等系統(tǒng)組成強(qiáng)大的企業(yè)信息中心。

3.2.5 計算機(jī)信息管理系統(tǒng)在客戶管理中的應(yīng)用

由于計算機(jī)信息管理系統(tǒng)可以該效率地分析和處理購買商品的客戶的商品數(shù)據(jù)信息，而這些商品信息又都存放在數(shù)據(jù)庫里，于是企業(yè)可以利用客戶數(shù)據(jù)庫記錄在整個市場銷售過程中和客戶發(fā)生的各類活動，并跟蹤其狀態(tài)，適時建立各類數(shù)據(jù)統(tǒng)計模型，用于后期的數(shù)據(jù)分析，也能為企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)人作出合理的決策提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

4 計算機(jī)在物流中的應(yīng)用前景

當(dāng)今社會計算機(jī)技術(shù)高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速普及，在此大背景下，產(chǎn)生了電子商務(wù)。電子商務(wù)把商品流通抽象成數(shù)字化的方式，而與電子商務(wù)相關(guān)的物流活動就被賦予了新的涵義，傳統(tǒng)的物流模式被打破，因此要求建立和發(fā)展以商品代理和配送為主要特征并集物流、商流、信息流為一體的社會化物流配送體系，建立電子商務(wù)物流模式是是企業(yè)面對現(xiàn)代市場競爭的必然選擇。

未來時代是數(shù)字化時代，電子商務(wù)代表著未來的貿(mào)易和消費(fèi)方式，傳統(tǒng)的物流模式進(jìn)一步發(fā)展的結(jié)果必然是電子商務(wù)物流模式。現(xiàn)時代，物流管理技術(shù)水平落后并制約著電子商務(wù)物流體系的發(fā)展。企業(yè)商品的傳統(tǒng)物流方式包括交通運(yùn)輸、倉儲、配送、保管、信息管理等各種活動。而電子商務(wù)物流模式則是通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及時準(zhǔn)確地監(jiān)控商品的物流過程及狀況。這一點(diǎn)，電子商務(wù)物流模式更為先進(jìn)并且易于操控，從而為企業(yè)節(jié)省人力、物力和財力。實(shí)現(xiàn)物流信息化是電子商務(wù)物流模式得以實(shí)現(xiàn)的前提條件，在物流信息化的基礎(chǔ)上進(jìn)行商品配送是電子商務(wù)物流模式科學(xué)合理化的體現(xiàn)。電子商務(wù)物流模式較傳統(tǒng)的物流模式更加智能化和現(xiàn)代化，既能最大限度地利用企業(yè)的有限資金，同時又減少庫存積壓，降低物流成本，提高了社會經(jīng)濟(jì)效益。電子商務(wù)物流模式真正實(shí)現(xiàn)以市場為導(dǎo)向、以滿足客戶要求為宗旨、高效率地適應(yīng)現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的要求，因此，數(shù)字化主宰的時代，現(xiàn)代物流必然向電子商務(wù)物流模式邁進(jìn)。

5 結(jié)語

計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及計算機(jī)信息管理系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用為物流的發(fā)展提供了新的契機(jī)，并為中國經(jīng)濟(jì)向全球化、一體化的方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)與世界經(jīng)濟(jì)的接軌鋪平了道路。為了適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，就必須加快發(fā)展現(xiàn)代化物流，切實(shí)改進(jìn)和優(yōu)化物流中存在的落后環(huán)節(jié)，使建立物流的信息化、現(xiàn)代化及智能化體系的目標(biāo)工程得以具體實(shí)施。目前物流的發(fā)展跟不上計算機(jī)的發(fā)展速度，企業(yè)物流的發(fā)展?fàn)顩r直接決定著企業(yè)的生死存亡，也關(guān)系著國家的整體經(jīng)濟(jì)效益及人民的生活水平的提高。中國物流引入計算機(jī)技術(shù)，走可持續(xù)發(fā)展的道路是明智的選擇，發(fā)展現(xiàn)代物流的同時也提高了計算機(jī)的應(yīng)用水平。

[1]王國華.計算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的實(shí)施與應(yīng)用[J].科技情報開發(fā)與經(jīng)濟(jì),2004.

[2]中國物流業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查[J/OL].中國倉儲協(xié)會,2000.

[3]秦紅星.計算機(jī)在物流信息管理系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].北京:中國科技信息,2006.