高職汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)資源探討

黑龍江 魏煒

引言

本世紀(jì)初開(kāi)始的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，使社會(huì)對(duì)高端汽車(chē)維修專業(yè)人才的需求更為急迫。作為職業(yè)院校汽修專業(yè)，怎樣才能提高學(xué)生的職業(yè)能力和素養(yǎng)，培養(yǎng)出符合社會(huì)需求的專業(yè)人才，是迫切需要解決的問(wèn)題。理實(shí)一體化教學(xué)[1]是順應(yīng)目前職業(yè)教育發(fā)展的一種新型教學(xué)模式，既在實(shí)訓(xùn)室中布置教學(xué)設(shè)備，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)安排在同一教室中進(jìn)行，教學(xué)模擬企業(yè)工作情境，由雙師型素質(zhì)教師指導(dǎo)，運(yùn)用理實(shí)一體化教材，以學(xué)生為主體全員參與教學(xué)活動(dòng)，在教、學(xué)、練過(guò)程中共同完成教學(xué)目標(biāo)和任務(wù)，是融理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)于一體的教學(xué)模式。那么理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施需要哪些教學(xué)資源的支持呢？

1 雙師型教師，理實(shí)一體化教學(xué)的關(guān)鍵

從事理實(shí)一體化教學(xué)的教師必須具備“雙師”素質(zhì)[2]：既能進(jìn)行理論講授，又能進(jìn)行汽車(chē)相關(guān)項(xiàng)目的實(shí)踐操作，以便在學(xué)生的實(shí)訓(xùn)中給予指導(dǎo)。目前，職業(yè)院校普遍存在任課教師不善實(shí)操，指導(dǎo)教師不懂理論的問(wèn)題[3]。解決任課教師技能化，指導(dǎo)教師知識(shí)化的難題可從以下兩個(gè)方面入手：任課教師理論功底厚，文化水平高，接受新知識(shí)的能力強(qiáng)，提高技能的主要障礙是實(shí)踐鍛煉不夠，不能或不愿走進(jìn)企業(yè)一線，學(xué)校要采取多種措施鼓勵(lì)和督促任課教師利用節(jié)假日或定期安排教師到汽修企業(yè)實(shí)踐鍛煉[4]，更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，掌握實(shí)踐技能和經(jīng)驗(yàn)，做到既了解本專業(yè)及行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，又能運(yùn)用新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝和新方法開(kāi)展教學(xué)及教研；指導(dǎo)教師文化水平偏低，理論學(xué)習(xí)有一定的難度，學(xué)校應(yīng)引導(dǎo)他們從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮，克服自身的困難，努力提高知識(shí)水平。理實(shí)一體化教學(xué)能夠促使任課教師和指導(dǎo)教師互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，鉆研業(yè)務(wù)，提高教學(xué)水平。

總之只要有了一批雙師型教師，才可以實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)。

2 教學(xué)設(shè)計(jì)，理實(shí)一體化教學(xué)的根本

2.1 教學(xué)任務(wù)設(shè)計(jì)書(shū)

雖然理實(shí)一體化的教學(xué)模式已得到職業(yè)院校的普遍認(rèn)可和實(shí)施，但適合教學(xué)的教材幾乎沒(méi)有。現(xiàn)在所用的只是在課時(shí)上做了調(diào)整，安排了實(shí)訓(xùn)課時(shí)，本質(zhì)上還是分開(kāi)的，沒(méi)有從根本上去考慮理實(shí)一體化教學(xué)中理論講解與實(shí)踐訓(xùn)練相融合的問(wèn)題[5]。

因此，專業(yè)教師可自編教學(xué)講義或教學(xué)任務(wù)設(shè)計(jì)書(shū)。通過(guò)對(duì)教材的整合，將每一單元按現(xiàn)場(chǎng)演示教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的結(jié)構(gòu)重新編排，按由案例引入相關(guān)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理的演示講解，之后再進(jìn)行檢測(cè)、排故等實(shí)踐訓(xùn)練的思路編寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)演示教學(xué)及實(shí)踐教學(xué)任務(wù)設(shè)計(jì)書(shū)，實(shí)踐教學(xué)部分設(shè)計(jì)供學(xué)生使用的用于取代原實(shí)訓(xùn)報(bào)告的任務(wù)工單[6]。如汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修這一單元的教學(xué)可由發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障現(xiàn)象引入理論知識(shí)的講解，然后展開(kāi)相關(guān)部件的檢測(cè)及常見(jiàn)故障診斷與排除等技能訓(xùn)練。理論演示講解，增強(qiáng)了教學(xué)的直觀性，學(xué)生對(duì)部件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)、安裝位置有了感性認(rèn)識(shí)，在對(duì)工作原理理解的基礎(chǔ)上，上課才聽(tīng)得懂。在此基礎(chǔ)上展開(kāi)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生就不會(huì)無(wú)從下手了。

2.2 教學(xué)組織

由于學(xué)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，動(dòng)手能力差，班級(jí)人數(shù)多不適合學(xué)生訓(xùn)練和教師指導(dǎo)，且需較大師資、財(cái)力和物力投入；班級(jí)的人數(shù)少，實(shí)訓(xùn)強(qiáng)度夠了，但設(shè)備利用率低，相對(duì)投入大。為使理實(shí)一體化教學(xué)效果好，實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所利用率高，每班以不超過(guò)40人為宜，可分成10人一組，一名教師負(fù)責(zé)一組，情境式模塊教學(xué)以保證知識(shí)學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練無(wú)縫銜接，避免因時(shí)間間隔，造成理實(shí)脫節(jié)[7]。

3 教學(xué)設(shè)施，理實(shí)一體化教學(xué)的保障

傳統(tǒng)的教學(xué)模式是先在教室學(xué)理論，再到實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)。理論學(xué)習(xí)時(shí)，學(xué)生因缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有感性認(rèn)知，對(duì)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和原理無(wú)法理解。而到了實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，又因?qū)ο嚓P(guān)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理不理解，需要教師手把手指導(dǎo)，不能獨(dú)立操作完成任務(wù)。理實(shí)一體化教學(xué)使知識(shí)理解、實(shí)踐認(rèn)知與操作訓(xùn)練銜接緊密，教學(xué)直觀性強(qiáng)，學(xué)習(xí)興趣和積極性被調(diào)動(dòng)起來(lái)[8]。在這樣一個(gè)研究性學(xué)習(xí)的平臺(tái)上，教學(xué)過(guò)程以問(wèn)題為載體，任務(wù)為導(dǎo)向，學(xué)生通過(guò)討論、分析和決策確定解決問(wèn)題的思路，以教師演示講解理論知識(shí)、學(xué)生分組實(shí)踐操作來(lái)完成解決問(wèn)題所需的知識(shí)學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練項(xiàng)目即任務(wù)。

與理實(shí)一體化教學(xué)配套的教學(xué)場(chǎng)地可按現(xiàn)場(chǎng)演示教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩種類(lèi)型[9]，有針對(duì)性地進(jìn)行布置：（1）現(xiàn)場(chǎng)演示教學(xué)場(chǎng)地要配置教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、廢氣排放裝置、移動(dòng)照明燈、工具車(chē)、零件車(chē)、380V電源取電盒、學(xué)生課桌、教師電腦、講桌、電子翻頁(yè)筆、投影儀、移動(dòng)白板等，以便于教師演示講解汽車(chē)各部件結(jié)構(gòu)、裝配關(guān)系及其常見(jiàn)故障現(xiàn)象和檢測(cè)步驟等。（2）實(shí)踐教學(xué)場(chǎng)地根據(jù)汽車(chē)結(jié)構(gòu)和實(shí)訓(xùn)室功能設(shè)置專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)室。每一專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)室中配置4~6套實(shí)訓(xùn)設(shè)備，用于拆裝檢測(cè)用的工具、量表具和儀器等。如汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)室配置汽車(chē)整車(chē)、主要總成、專用拆裝工具、量具及表具等。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)室配置電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、檢測(cè)儀、廢氣排放裝置、移動(dòng)照明燈、工具車(chē)等。除大力發(fā)展校內(nèi)教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)外，還要通過(guò)加強(qiáng)校企合作，與條件較好的汽車(chē)4S店或汽修企業(yè)共建校外實(shí)訓(xùn)基地，彌補(bǔ)校內(nèi)教學(xué)條件的不足，這樣還可使教師有實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì)，使學(xué)生體會(huì)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)情，利于畢業(yè)后盡快上崗。

總結(jié)

職業(yè)教育采用理實(shí)一體化教學(xué)可改善單調(diào)的課堂教學(xué)環(huán)境和死板的教學(xué)方法，改變目前職業(yè)院校學(xué)生普通厭學(xué)的現(xiàn)象，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、提高教學(xué)質(zhì)量，真正培養(yǎng)起學(xué)生的專業(yè)技能，拓寬就業(yè)面。在國(guó)家大力發(fā)展職業(yè)教育的有利條件下，建議職業(yè)院校抓住機(jī)遇，大力推行教學(xué)模式及配套項(xiàng)目的改革與建設(shè)，不斷完善辦學(xué)條件，把職業(yè)院校建設(shè)成為高端專業(yè)人才的搖籃。

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