隨著汽車產(chǎn)品技術(shù)水平的提升和生產(chǎn)成本的不斷降低,以及生產(chǎn)組織方式不斷完善,汽車工業(yè)對(duì)裝備制造業(yè)技術(shù)水平的要求越來(lái)越高。汽車裝備制造技術(shù)是汽車先進(jìn)制造技術(shù)的支撐,汽車裝備制造業(yè)的技術(shù)水平?jīng)Q定了汽車產(chǎn)品的技術(shù)水平和制造質(zhì)量。同時(shí),汽車裝備投資是汽車制造企業(yè)的主要投資,占汽車制造企業(yè)總投資的2/3以上,直接影響著汽車的制造成本和企業(yè)效益??梢哉f(shuō),汽車裝備制造業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石,是汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中的重要環(huán)節(jié)。目前,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,步入由汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變歷程中,對(duì)汽車裝備制造業(yè)而言,既是巨大的挑戰(zhàn)又是前所未有的機(jī)遇。尤其是近幾年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng),汽車生產(chǎn)尤其是轎車生產(chǎn)對(duì)機(jī)床的要求越來(lái)越高,主要體現(xiàn)在:高效率、高精度、高可靠性、較好的柔性、節(jié)能降耗、安全環(huán)保、配套供應(yīng)、交貨及時(shí)。在汽車工業(yè)生產(chǎn)模式的發(fā)展變化過(guò)程中,汽車生產(chǎn)所需要的設(shè)備與傳統(tǒng)的生產(chǎn)線已有了質(zhì)的變化。