集團(tuán)公司應(yīng)首先捋順內(nèi)部各方關(guān)系

作者 | 尚斌

近期，不斷有中移動將以互聯(lián)網(wǎng)公司替代原有基地模式的消息傳出。由于成立獨(dú)立公司后，基地省公司、非基地省公司、基地內(nèi)部都需要面對新的運(yùn)作模式、新的管理方式以及新的薪酬待遇，這些不確定性讓除集團(tuán)公司之外的各方顧慮重重。

當(dāng)然，集團(tuán)公司對于體制改革創(chuàng)新的決心不容置疑。長久以來，面對新的市場競爭形勢，中國移動集團(tuán)公司一直在謀求業(yè)務(wù)服務(wù)、管理制度、發(fā)展模式的創(chuàng)新，盡管基地模式在初期收到了一定成效，但受限于人才、體制等多方面的影響，運(yùn)營商的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)仍然困難重重。首先是無奈地發(fā)現(xiàn)，就算是“互聯(lián)網(wǎng)瘋子”，在運(yùn)營商體系里也要么被徹底同化要么離去；另外，由于各業(yè)務(wù)基地接受所在省公司的直接管理，集團(tuán)公司與基地公司是業(yè)務(wù)指導(dǎo)關(guān)系，因此在具體的策略執(zhí)行層面，基地容易從省公司而非全集團(tuán)利益的角度看問題。

改革后的互聯(lián)網(wǎng)公司是垂直管理，一方面可以實現(xiàn)集團(tuán)統(tǒng)管下的“全國一盤棋”，另一方面也可以引入外部投資者或者進(jìn)行管理層持股等體制創(chuàng)新以充分激發(fā)活力。不過，如果沒有基地省公司以及非基地省公司的配合，僅是集團(tuán)公司的一廂情愿，這些都將止步在美好的愿景層面。

為此，必須首先消除基地省公司的顧慮。表面來看，各個基地省公司的抵觸心理來自權(quán)力的削弱，但實際上，基地省公司真正擔(dān)心的是在集團(tuán)公司的管理下能否真正地按照市場規(guī)律運(yùn)營；在從基地到專業(yè)公司這種從內(nèi)部行政管理向市場契約的轉(zhuǎn)變中，能否真正實現(xiàn)用資本和市場來配置、協(xié)調(diào)資源；能否讓決策的出發(fā)點(diǎn)真正由省級公司的“小算盤”升級為全國統(tǒng)一戰(zhàn)略，而非是由省公司干預(yù)轉(zhuǎn)變?yōu)榧瘓F(tuán)公司干預(yù)。若這種擔(dān)心最終成立，則意味著改革將成為一種沒有意義的折騰。除此之外，變革后基地所在省公司能否繼續(xù)保持原有的水平也是改革中必須要考慮的問題。因此，上市公司內(nèi)部的考核和管理制度也應(yīng)該有相應(yīng)的調(diào)整。

另外，其它非基地省公司的態(tài)度將關(guān)系到新成立的互聯(lián)網(wǎng)公司的后續(xù)運(yùn)作效果，這就需要集團(tuán)公司確定互聯(lián)網(wǎng)公司與省公司的互為幫助的合作關(guān)系，而非上下級的KPI績效考核關(guān)系。