數(shù)控車宏程序編程模板的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

馬 莉

義馬煤炭高級(jí)技工學(xué)校，河南義馬 472300

義馬煤炭高級(jí)技工學(xué)校數(shù)控車床主要為FANUC oi mateTC系統(tǒng)，本文將數(shù)控車中的宏程序編程制作成標(biāo)準(zhǔn)模板，使學(xué)生能快速的學(xué)會(huì)宏程序，現(xiàn)通過(guò)兩個(gè)實(shí)例進(jìn)行探討。

1 設(shè)計(jì)模板

分析圖紙，根據(jù)方程和坐標(biāo)系的偏移及正負(fù)號(hào)的判斷，設(shè)計(jì)宏程序的編程模板。

1.1 選定函數(shù)的宏表達(dá)式

圖1

圖2

如圖 2， Z = 0.1X2，設(shè)X為自變量#1，Z為變量#2，即得宏表達(dá)式 ：#2 =0.1*[#1]*[#1]。

1.2 確定自變量的起點(diǎn)和終點(diǎn)坐標(biāo)

如圖1，所車橢圓線段的Z坐標(biāo)為#2，起點(diǎn)為Z1=25，終點(diǎn)為Z2=0。

如圖2，所車拋物線段的X坐標(biāo)為#1，起點(diǎn)為X1=10，終點(diǎn)為X2=0。

1.3 確定公式曲線坐標(biāo)系原點(diǎn)相對(duì)編程原點(diǎn)的偏移量

如圖1，橢圓線段原點(diǎn)相對(duì)于編程原點(diǎn)的X軸偏移量ΔX=10，Z軸偏移量△Z=-25；

如圖2，拋物線段原點(diǎn)相對(duì)于編程原點(diǎn)的X軸偏移量ΔX=20，Z軸偏移量△Z=-15；

1.4 宏編程模板

下面給出分別以Z為自變量和以X為自變量，曲線段的精加工程序宏指令編程模板如下：

Z坐標(biāo)為自變量： X坐標(biāo)為自變量：1#2=Z1 1 #1=X12 WHILE [ #2 GE Z2 ]DO m 2 WHILE [#1 GE X2 ]DO m 3#1=f(#2) 3 #2=f(#1)4 #11=±#1+ΔX 4 #11=±#1+ΔX 5 #22=#2+ΔZ 5 #22=#2+ΔZ 6 G01 X[2*#11]Z[#22]6 G01 X[2*#11]Z[#22]7 #2=#2-ΔW 7 #1=#1-ΔU

END m 8 END m 8

說(shuō)明：

1）#11為工件坐標(biāo)系下的X坐標(biāo)值：#22為件坐標(biāo)系下的Z坐標(biāo)值；

2）宏變量#1的正負(fù)號(hào)可以根據(jù)加工部分線段的形態(tài)來(lái)確定。如果所用線段處于X正方向則為正號(hào)，如圖1。如果所用線段處于X負(fù)方向則為負(fù)號(hào)，如圖2。

2 宏程序編程模板的具體應(yīng)用實(shí)例

運(yùn)用線宏程序模板，結(jié)合粗加工循環(huán)指令，可以快速準(zhǔn)確進(jìn)行零件的編程加工。設(shè)毛坯為直徑45mm的棒料，下面列表說(shuō)明兩個(gè)圖形的參考程序。

在數(shù)控實(shí)操比賽中，如果參賽直接套用該模板，就能正確、快速地完成宏程序的編制，為大賽贏得寶貴時(shí)間，取得優(yōu)異成績(jī)。

[1]盛利強(qiáng).數(shù)控車非圓曲線輪廓的加工——宏程序編程思路[J].機(jī)械研究與應(yīng)用，2009(3).

[2]徐國(guó)勝，王健，譚斌.宏編程技術(shù)在數(shù)控車床上的應(yīng)用[J].天津工程師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2005(4).