51332M軸承軸向壓印模改進(jìn)設(shè)計

李 艷,華 影,馬濱祥

（1.中航工業(yè)哈爾濱軸承有限公司 研發(fā)中心 ， 黑龍江 哈爾濱 150036；2.哈爾濱軸承集團(tuán)公司 推力軸承分廠，黑龍江哈爾濱 150036；3.哈爾濱軸承集團(tuán)公司，黑龍江 哈爾濱 150036）

1 前言

在對推力球軸承51332M保持架與球組合進(jìn)行壓印鎖球過程中，出現(xiàn)與被鎖球相鄰的兜孔變形的現(xiàn)象，由此引起相鄰兜孔與鋼球接觸不良，影響成品軸承運(yùn)轉(zhuǎn)性能，造成不合格品，影響生產(chǎn)正常進(jìn)行。

2 原因分析

經(jīng)對壓印前后保持架狀況進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是此型號產(chǎn)品的保持架兜孔數(shù)量較多、兜孔間保持架實(shí)體部分較窄，壓印時模具沖頭鎖口壓在兜孔間保持架實(shí)體部分靠近中點(diǎn)位置（見圖 1）

由于壓力作用，保持架兜孔間實(shí)體部分塑性變形使兜孔鎖住鋼球，同時保持架實(shí)體向相鄰兩兜孔方向產(chǎn)生塑性變形，在鎖住鋼球的同時也造成相鄰兜孔變形，造成兜孔與鋼球接觸不良。而以往其他型號產(chǎn)品保持架兜孔數(shù)量較少、兜孔尺寸較小實(shí)體部分尺寸相對較大，按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)給出的數(shù)據(jù)沒有暴露出這種現(xiàn)象。

圖1 改進(jìn)前模具沖頭沖壓情況

3 改進(jìn)方案及工藝驗(yàn)證

針對51332M壓印狀況，認(rèn)為關(guān)鍵是解決保持架壓印后塑性變形時鎖球與相鄰兜孔變形之間大小比例的問題，經(jīng)過對多種方案反復(fù)論證試驗(yàn)，確定了改進(jìn)方案：對保持架壓印模沖頭原鎖口尺寸φ50.2mm增加一個修正系數(shù)0.94，減小了鎖口尺寸為φ47.2mm（見圖 2）。經(jīng)對在制的保持架、鋼球組合件進(jìn)行壓印試驗(yàn)，鎖球效果比較好，同時消除了相鄰兜孔變形的現(xiàn)象，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。

圖2 改進(jìn)前后磨具沖頭鎖口尺寸

4 結(jié)束語

采用改進(jìn)后的壓印沖頭沖壓兜孔鎖口，保持架壓印質(zhì)量良好，相鄰兜孔變形的現(xiàn)象得到改善，產(chǎn)品質(zhì)量合格。根據(jù)加工驗(yàn)證的結(jié)果對產(chǎn)品及工裝相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，形成正式文件。

51332M軸向壓印模的改進(jìn)試驗(yàn)，為今后生產(chǎn)加工相似結(jié)構(gòu)類型產(chǎn)品的參數(shù)設(shè)計提供了參考：當(dāng)壓點(diǎn)位于相鄰兩兜孔間實(shí)體部分中點(diǎn)位置時，應(yīng)當(dāng)考慮給壓點(diǎn)尺寸一個修正系數(shù)。