劉華琳
摘要 點檢定修制主要是以人的感官以及使用測試儀器、工具對影響設(shè)備正常運行的關(guān)鍵部位的進行管理制度化、操作技術(shù)規(guī)范化的檢查保養(yǎng)和維修,從而保證機械設(shè)備在安全可靠的條件下正常運行,并及時有效掌握機械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)信息。本文主進行分析港口設(shè)備管理中點檢定修制的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞 港口設(shè)備管理;點檢定修制;設(shè)備維修
中圖分類號U653 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2012)67-0123-02
0 引言
科技進步促進機械設(shè)備制造業(yè)發(fā)展,積極進而不斷提升企業(yè)的設(shè)備的裝備水平;與此同時,促進與之相適應(yīng)的管理體制、機制的推廣。隨著經(jīng)濟體系的變化,工業(yè)設(shè)備的快速發(fā)展,市場競爭力的加劇,在港口設(shè)備管理的過程中采用點檢定修制是提高企業(yè)核心競爭力,促進企業(yè)快速發(fā)展的重要的途徑。
1 點檢定修制的主要內(nèi)容及其特點
點檢主要是指根據(jù)規(guī)定對設(shè)備不同的部位有目的的進行預(yù)防性檢查,以盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)備的劣勢以及存在的安全隱患,采取早期處理的措施。點檢定修制主要是指使用測量工具、儀器或者以人的感官對設(shè)備運行中的一些關(guān)鍵的部位采取操作技術(shù)規(guī)范法、管理制度化的維修以及檢查和保養(yǎng),從而保證設(shè)備能夠安全可靠的情況下正常運行,并且能夠準確、及時掌握設(shè)備的運行狀態(tài),以此進行確定和安排維修時間以及維修項目。點檢定修制的目標主要是減少設(shè)備維修費用和潛在的壽命損失,提高設(shè)備的有效利用率,追求更佳的設(shè)備壽命周期效益。
1.1 點檢定修制的特點
1)在港口設(shè)備管理中實施點檢定修制,點檢人員組成主要包括:設(shè)備主管工程師,操作司機、皮帶巡視。設(shè)備主管工程師主要負責點檢標準的制定、專項點檢的實施以及整個點檢工作的管理工作,操作司機、皮帶巡視主要負責日常的點檢;
2)在港口設(shè)備管理中實施點檢定修制,能夠很早發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在的安全隱患以及問題,可以及早的進行預(yù)防以及處理,保證設(shè)備能夠處于良好的狀態(tài),從而保證設(shè)備能夠安全可靠性的運行,在港口設(shè)備管理中采用點檢定修制可以提高設(shè)備的完好率、可靠性以及利用率,提高經(jīng)濟效益;
3)在港口設(shè)備管理中采用點檢定修制可以根據(jù)點檢的結(jié)果進行分析掌握設(shè)備不部件的優(yōu)劣性,從而可以進行安排故障檢修,并制定檢修計劃,實施設(shè)備檢修,從而可以有效降低檢修費用,提高經(jīng)濟效益,并且每次的點檢和維護都能夠使設(shè)備的質(zhì)量得到提高,從而可以使故障減少到最低,減少故障后的搶修工作量[2];
4)在港口設(shè)備管理中采用點檢定修有助于建立完整的設(shè)備技術(shù)、設(shè)備資料檔案,并且對信息的反饋以及實現(xiàn)計算機的控制和管理具有重要的作用。提高設(shè)備現(xiàn)代化的管理水平。
1.2 點檢定修制的分類
點檢根據(jù)級別不同可以分為專項點檢、日常點檢和定期點檢。
1)專項點檢 專項點檢主要是指對港口設(shè)備進行管理的過程中主要是對設(shè)備的額主要性能參數(shù)以及主要部位進行點檢,從而保證機械設(shè)備的正常運用。專項點檢的目的主要是能夠了解設(shè)備的技術(shù)性能。由于港口設(shè)備的專業(yè)性強,因此需要采用專業(yè)的儀器設(shè)備以及工具進行檢修,在港口設(shè)備管理的過程中專項點檢定修的內(nèi)容主要有振動測試、金屬結(jié)構(gòu)厚度檢測以及油樣檢測等,從而全面了解以及掌握設(shè)備的性能和狀態(tài)。從而為制定維修計劃提供極大的方便;
2)日常點檢,日常點檢主要是對設(shè)備的安全狀況進行檢查,日常點檢主要是根基規(guī)定標準以及內(nèi)容以及作業(yè)的過程進行點檢,進行觀察、巡視設(shè)備各個部位裝置是否正常,日常點檢還包括對設(shè)備的潤滑、清潔、調(diào)整和緊固以及部分容易損壞的部件的更換等。如果在點檢的過程中發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)及時向設(shè)備管理人員進行報告,從而保證設(shè)備運行的安全性,可靠性。日常點檢能夠及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常,日常點檢是點檢定修制中最為基本的工作日常點檢工作對港口機械設(shè)備的管理具有重要的作用;
3)定期點檢,定期點檢主要包括周檢、月檢、季檢、年檢以及狀態(tài)檢查,周檢主要是指,由設(shè)備主管工程師對設(shè)備進行專業(yè)性較強的專項檢查,保證設(shè)計的安全性以及穩(wěn)定性,月檢、季檢、年檢主要是針對依據(jù)設(shè)備部件的使用周期、設(shè)備期間的重要性等特點制定的設(shè)備專項檢查周期,狀態(tài)的檢查主要是對機械設(shè)備的動態(tài)以及靜態(tài)的檢驗以及分析,從而全面進行了解設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)以及檢查其他的點檢工作的達到的效果。設(shè)備檢查能夠及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在的問題,從而保證設(shè)備管理逐漸走向標準化、科學(xué)化以及制度化。
2 港口設(shè)備管理中實施點檢定修制的具體措施
2.1 制定相關(guān)的點檢定修制標準以及制度
在港口設(shè)備管理的過程中實施點檢定修制首先應(yīng)該制定相關(guān)的以及行之有效的點檢定修制的標準和規(guī)章制度,在實施前制定《設(shè)備日常點檢工作管理規(guī)定》、《設(shè)備點檢管理制度》、《專業(yè)點檢員工作標準》《設(shè)備分工管理辦法》等相關(guān)的標準以及制度,從而為檢修工作奠定堅實的基礎(chǔ)[3]。
2.2 點檢定修制組織機構(gòu)體系的建立
點檢定修制組織機構(gòu)體系的建立是點檢工作正常開展的重要的保障,由公司設(shè)備主管部室成立點檢領(lǐng)導(dǎo)小組,以機械機種或者設(shè)備為單位成立的點檢工作小組,同時也應(yīng)該搭建相關(guān)的信息流轉(zhuǎn)平臺,從而促進點檢定修制正常運行。在港口設(shè)備管理的過程中開展點檢定修制組織機構(gòu)是使檢點定修工作具有組織上的保證。其中公司設(shè)備主管部室點檢領(lǐng)導(dǎo)小組主要任務(wù)是進行組織編制以及對點檢工作流程進行修改和調(diào)整;不斷進行推行以及指導(dǎo)點檢定修工作的進行,收集以及整理相關(guān)的設(shè)備管理的情報、資料以及信息,從而推進現(xiàn)代化管理的進行。點檢領(lǐng)導(dǎo)組的主要任務(wù)是負責點檢定修制制度的有效開展,并定期對設(shè)備進行點檢定修的項目進行分析,從而不斷進行總結(jié),并提出相關(guān)的報告。設(shè)備管理體系的目標:實現(xiàn)對于重點設(shè)備狀態(tài)信息的收集,完善重點設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作。 實現(xiàn)預(yù)警設(shè)備故障,并可進一步分析設(shè)備故障部位和原因。實現(xiàn)設(shè)備管理系統(tǒng)的檢測診斷模塊與設(shè)備自帶監(jiān)測控制系統(tǒng)的資源復(fù)用和信息互通,建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理體系,提高數(shù)據(jù)互聯(lián)互通性。實現(xiàn)對生產(chǎn)、設(shè)備管理、檢修三方提供設(shè)備狀態(tài)參考依據(jù),促進共同對設(shè)備負責的管理模式完善。
2.3 點檢定修制的實施
1)在港口設(shè)備管理的過程中實施點檢定修制主要是使港口設(shè)備管理水平提高到更高的層次,在具體點檢定修制工作開展的過程中首先應(yīng)該落實機種主管的工程師,在內(nèi)部推行項目責任制,從而把每一項責任落實到具體的每一個人身上,然后應(yīng)該加強設(shè)備的管理,保證周檢、月檢、季檢、年檢、狀態(tài)檢查以及日常檢查和設(shè)備的專項檢查落實到具體的工作中,并將設(shè)備的完好率以及計劃保養(yǎng)工作與人員的收入掛鉤,從而使每一個人員都具有設(shè)備管理以及維護的責任,保證工程師主動發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。從而提高設(shè)備的維修質(zhì)量和維修效率,從而保證港口機械設(shè)備的維修效率;
2)在港口設(shè)備管理中實施點檢定修制的過程中為了保證有效地開展,提高設(shè)備管理的現(xiàn)代化應(yīng)該加強對設(shè)備管理人員、操作司機及巡視工的培訓(xùn)工作。(1)有計劃的組織工程技術(shù)人員的安全教育以及知識水平教育工作培訓(xùn),對于新技術(shù)、新設(shè)備以及新工藝的運用能力不斷提高,在開展培訓(xùn)的過程中應(yīng)該有專門的技術(shù)人員進行培訓(xùn),從而不斷提高技術(shù)人員以及設(shè)備管理人員的實際應(yīng)用技能以及操作技能,開拓設(shè)備管理人員以及技術(shù)人員的視野,從而不斷提高設(shè)備的現(xiàn)代化管理水平,保證設(shè)備能夠正常的運行。培訓(xùn)課程主要有一下幾點:在管理咨詢方面提供設(shè)備管理體系、標準編制、設(shè)備點檢綜合管理、設(shè)備運行狀態(tài)管理、定年修模型、檢修管理、物料管理、成本管理、固定資產(chǎn)管理以及信息管理系統(tǒng)相關(guān)的培訓(xùn)課程;(2)由設(shè)備管理人員對操作司機、巡視工進行現(xiàn)場設(shè)備點檢培訓(xùn),設(shè)備管理人員針對不同設(shè)備,制定點檢卡,點檢卡主要包括檢查部位及檢查標準等內(nèi)容。并把一些水平較高的巡視點檢人員培養(yǎng)成“教練”,由“教練”進行其他人員的技術(shù)培訓(xùn)工作;
3)為了保證點檢定修制的有效開展,需出臺針對點檢工作的考核激勵機制。
在對港口機械設(shè)備實施設(shè)備管理模式,把港口機械設(shè)備管理與企業(yè)的經(jīng)濟校友以及經(jīng)濟技術(shù)指標相相聯(lián)系,不斷加強港口機械設(shè)備的故障的考核力度,對違章操作以及責任心差以及管理松弛等對設(shè)備造成損害的情況進行嚴格的考核。在企業(yè)內(nèi)部開展設(shè)備狀態(tài)維修制度,并且可以制定相關(guān)的考核相關(guān)的《工作績效考核手冊》,對狀態(tài)維修的推行具有非常好的效果,但是應(yīng)該保證考核內(nèi)容的任務(wù)量化、責任直觀以及考核機制健全、操作簡單、條款簡單明了等,并且應(yīng)該使考核內(nèi)容以及考核機制與港口設(shè)備的管理緊密連接,個人利益與集體利益相連接,人機考核機制相連接等管理機制,在港口機械設(shè)備管理的過程中為了保證點檢定修制能夠有效的開展,不斷完善考核機制,以及激勵模式,從而不斷調(diào)動員工的積極性和主動性,提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)的效率,減少故障的發(fā)生,使企業(yè)員工的經(jīng)濟效益以及企業(yè)的經(jīng)濟效益得到有效的提高;
4)加強設(shè)備的養(yǎng)、用、管、修等綜合管理,使設(shè)備管理不斷走向良性循環(huán),并且應(yīng)該根據(jù)機械設(shè)備金屬構(gòu)件的銹蝕、老化以及磨損現(xiàn)象,詳細認真的做好備用部件的準備以及設(shè)備的維修計劃,還應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的使用情況認真做好設(shè)備的養(yǎng)護、維修以及改造,從而提高設(shè)備的使用壽命,使設(shè)備的性能及時得到恢復(fù),保證設(shè)備能夠安全可靠的運行,提高港口設(shè)備管理的綜合水平,減低維修費用,提高經(jīng)濟效益。
3 點檢定修制在港口設(shè)備管理中應(yīng)用價值
在港口設(shè)備管理中推行點檢定修制不僅可以提高機械設(shè)備運行的可靠性、安全性,并且對保證機械設(shè)備的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟以及滿發(fā)具有重要的作用。以下主要對港口重要機械設(shè)備采用點檢定修制實施方案進行介紹。
設(shè)備選取原則:
1)是否需用專業(yè)檢查工具及手段;
2)是否重點設(shè)備;
3)是否維修成本高昂(備品備件不常備、非標準、采購周期長);
4)是否人員無法到達設(shè)備區(qū)域;
5)是否人員易損設(shè)備。
監(jiān)測適用性評估舉例:
帶式輸送機 重點設(shè)備??蓪︱?qū)動部件進行機械磨損振動監(jiān)測。配合離線點檢方式檢查托
輥等其它部件。能有效獲取故障信號,
有利于設(shè)備狀態(tài)評估。
高壓電機 重點設(shè)備。利用專業(yè)檢查儀表進行定期檢查。
滾筒 重點設(shè)備。除日常點檢、狀態(tài)檢查外,
對滾筒軸承需定期進行開蓋檢查。
限位保護
開關(guān) 重點設(shè)備。除日常檢查外,需制定檢查周期,
進行專項檢查,檢查時需模擬實際工作情景。
油品 相對次要設(shè)備。需定期進行油品采樣工作,
以檢驗結(jié)果為標準,制定油品更換計劃。
點檢定修制使設(shè)備管理制度中一種新型的創(chuàng)新管理模式,隨著經(jīng)濟體系的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的設(shè)備管理體系已經(jīng)不能滿足社會的發(fā)展以及企業(yè)的發(fā)展,從而逐漸有創(chuàng)新的檢修的體系以及設(shè)備管理體系索代替,因此應(yīng)該全面認識了解點檢定修制,并在實施的過程中不斷學(xué)習(xí),完善點檢定修制,從而促進設(shè)備的管理水平得到提高,促進經(jīng)濟效益的提高[4]。
在港口設(shè)備管理中應(yīng)該采取多種形式加強對點檢人員的管理以及培訓(xùn),從而促進點檢人員的素質(zhì)得到提高,管理水平以及技術(shù)水平得到提高。并且在港口設(shè)備管理中實施點檢定修制點檢人員還應(yīng)該認真嚴格執(zhí)行點檢管理制度,才能真正建立點檢員為核心的設(shè)備管理制度。切實掌握設(shè)備運行的狀況,并且應(yīng)該建立完善的設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),從而有利于觀察設(shè)備的運行技術(shù)的狀態(tài),并根據(jù)狀態(tài)不斷進行規(guī)范狀態(tài)的檢測信息,從而掌握設(shè)備狀態(tài)的運行程度,對設(shè)備的維修提供主要依據(jù)。
4 結(jié)論
通過在本企業(yè)實施點檢定修制,港口設(shè)備一直處于非常好的水平,并且設(shè)備的使用壽命也得到有效地延長。在港口設(shè)備管理中采用點檢定修制不僅可以保證設(shè)備的正常運行的可靠性和安全性,而且對提高設(shè)備現(xiàn)代化管理水平具有重要的作用,從而促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提高,促進企業(yè)健康快速的發(fā)展。
參考文獻
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