尷尬車(chē)生活

金姬

和許多小夫妻一樣，王慧和張斌是為了剛出生的寶寶而選擇買(mǎi)車(chē)的，雖然他們還有30年的房貸要還，雖然上海車(chē)牌這塊鐵皮的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)他們新車(chē)售價(jià)的50%，但有了小孩，似乎買(mǎi)車(chē)也是剛性需求。

讓他們意想不到的是，本來(lái)買(mǎi)車(chē)是為了方便出行，如今卻因?yàn)樾^(qū)停車(chē)難，常常弄得兩人心力交瘁，哭笑不得。

“搶車(chē)位”：你當(dāng)是開(kāi)心網(wǎng)??！

王慧和張斌的新房位于上海某“居住示范區(qū)”，是政府首批實(shí)施的四大跨世紀(jì)示范居住區(qū)之一。兩人當(dāng)時(shí)選擇買(mǎi)在這里，就是看中這里的房子新，離莘莊地鐵站只有一刻鐘的步行距離，公交線(xiàn)路也是四通八達(dá)。而且，小區(qū)西面不遠(yuǎn)處就是S4高速，對(duì)于駕車(chē)一族來(lái)說(shuō)去市區(qū)任何方向也算方便。

2011年初搬進(jìn)新房時(shí)，他倆每天搭軌道交通出行。莘莊站是地鐵一號(hào)線(xiàn)始發(fā)站，高峰時(shí)間至少可以擠上車(chē)，這樣上下班時(shí)間都能算得準(zhǔn)。今年初，新科爸爸張斌買(mǎi)下一輛日系三廂小轎車(chē)。由于新房只有一室一廳，所以新生女兒就放在王慧父母家。兩人每天下班后去王慧父母家吃飯，順便看看寶貝女兒，然后再開(kāi)車(chē)回家。

買(mǎi)車(chē)以前，王慧和張斌可以等到女兒入睡后再離開(kāi)，因?yàn)閺耐趸鄹改讣业剿麄冃路康墓卉?chē)每一刻鐘一班，末班車(chē)要到晚上11點(diǎn)?？少I(mǎi)了車(chē)后，他倆基本上聽(tīng)到《新聞聯(lián)播》的開(kāi)場(chǎng)音樂(lè)就要和女兒告別了——開(kāi)車(chē)回家大概25分鐘車(chē)程，如果晚上7點(diǎn)半以后進(jìn)小區(qū)，就很有可能找不到車(chē)位了。萬(wàn)一被交警開(kāi)罰單，一次就要罰款200元。

王慧和張斌買(mǎi)的是二手房，上家因?yàn)槭琴I(mǎi)來(lái)出租的，所以當(dāng)初也沒(méi)有買(mǎi)車(chē)位。小區(qū)共有700多戶(hù)人家。在2004年底交房之初，開(kāi)發(fā)商劃定的地面固定車(chē)位是143個(gè)，地下車(chē)庫(kù)車(chē)位52個(gè)。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的人并不多，所以連地下車(chē)庫(kù)車(chē)位都停不滿(mǎn)。據(jù)物業(yè)一位工作人員回憶，當(dāng)時(shí)很多人都選擇停在地面上，物業(yè)還推出優(yōu)惠措施鼓勵(lì)大家停到地下，收效甚微?？傻搅?007年，股市全線(xiàn)飄紅，很多人炒股賺了錢(qián)，小區(qū)的新車(chē)也漸漸多了起來(lái)。到了2007年8月業(yè)主委員會(huì)成立時(shí)，停車(chē)難的問(wèn)題已經(jīng)十分嚴(yán)重。

那屆業(yè)委會(huì)同物業(yè)對(duì)小區(qū)內(nèi)的道路狀況進(jìn)行評(píng)估，在不影響行人通行的基礎(chǔ)上，對(duì)地面道路進(jìn)行劃分，增加了57個(gè)車(chē)位。可增加的車(chē)位仍然無(wú)法滿(mǎn)足業(yè)主停車(chē)的需要。小區(qū)車(chē)主如果繳納每月150元的地面停車(chē)費(fèi)或300元的地下停車(chē)費(fèi)，就能拿到物業(yè)發(fā)放的停車(chē)證。但這并不代表你一定能在小區(qū)停車(chē)。目前常駐小區(qū)車(chē)輛超過(guò)270輛，意味著每晚大約有20輛車(chē)不得不在外面的馬路邊過(guò)夜。因此，沒(méi)有固定車(chē)位的近80位車(chē)主，每晚都要在小區(qū)內(nèi)上演一回“搶車(chē)位”大戰(zhàn)，爭(zhēng)奪57個(gè)臨時(shí)車(chē)位。

王慧和張斌對(duì)此深有體會(huì)。買(mǎi)車(chē)前，王慧曾在開(kāi)心網(wǎng)玩過(guò)“搶車(chē)位”的游戲，沒(méi)想到現(xiàn)實(shí)生活中要嚴(yán)峻得多。他倆從王慧父母家開(kāi)車(chē)到小區(qū)要經(jīng)過(guò)10個(gè)路口，每次等紅燈都很焦急。尤其是拐進(jìn)小區(qū)前的那個(gè)路口，一旦有車(chē)超過(guò)，張斌就忍不住要罵上幾句，因?yàn)楹芸赡芮懊娴能?chē)把自己的位子搶了。

進(jìn)了小區(qū)，找車(chē)位的過(guò)程很磨人。有些新晉車(chē)主不太會(huì)停車(chē)，白白浪費(fèi)了一個(gè)車(chē)位，王慧就會(huì)抱怨說(shuō)，臨時(shí)車(chē)位也應(yīng)該劃出停車(chē)位子，讓那些“菜鳥(niǎo)”知道應(yīng)該停在哪里。而曾在北京工作過(guò)一段時(shí)間的張斌覺(jué)得，小區(qū)的車(chē)干脆都應(yīng)該松手剎，這樣方便物業(yè)人員推車(chē)，讓所有車(chē)都停得井井有條。有一次，一輛助動(dòng)車(chē)占了一個(gè)車(chē)位。張斌和王慧不得不吃力地把那輛助動(dòng)車(chē)搬到一邊。有時(shí)看到?jīng)]有小區(qū)停車(chē)證的“做客車(chē)”，張斌就會(huì)感嘆，物業(yè)應(yīng)該在晚上7點(diǎn)以后把“做客車(chē)”全部趕走。

如果不得不把車(chē)停在外面，張斌會(huì)在晚上9點(diǎn)以后下樓看看情況，如果運(yùn)氣好，可能某輛“做客車(chē)”的離開(kāi)，會(huì)讓他重新有了車(chē)位。小區(qū)外面的一條道路是單行道，可現(xiàn)在兩邊的非機(jī)動(dòng)車(chē)道都成了臨時(shí)停車(chē)位，汽車(chē)行進(jìn)時(shí)也要格外小心?？赡苓@里晚上成了“臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)”的緣故，當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)也就睜一眼閉一眼。張斌發(fā)現(xiàn)，如果在早上7點(diǎn)半之前把車(chē)開(kāi)走，基本上就不會(huì)被“貼條”。當(dāng)然，雙休日和逢年過(guò)節(jié)除外。有一次，道路一邊的車(chē)都被貼了條，另一邊卻安然無(wú)恙，同樣是亂停車(chē)，是否被罰似乎也要看運(yùn)氣。

無(wú)解難題

物業(yè)對(duì)小區(qū)車(chē)位問(wèn)題也很頭疼。每晚值班的物業(yè)工作人員都要騎著自行車(chē)在小區(qū)內(nèi)到處轉(zhuǎn)悠，查看停車(chē)情況。有時(shí)看到剛進(jìn)小區(qū)的車(chē)，也會(huì)提醒業(yè)主哪里還可能有車(chē)位。對(duì)于那些車(chē)技不太好的業(yè)主，物業(yè)工作人員還負(fù)責(zé)指揮停車(chē)。

小區(qū)內(nèi)一條主干道的一半已被劃為停車(chē)區(qū)域，變成單車(chē)道的這條主干道每晚都容易會(huì)車(chē)，其中一輛車(chē)不得不往后退。由于這條主干道是條曲線(xiàn)，下雨天就很容易造成車(chē)輛碰擦事件。張斌剛開(kāi)車(chē)那會(huì)兒，每次下雨天都謹(jǐn)小慎微，但還是有兩次和其他車(chē)輛“親密接觸”。

為此，物業(yè)特地在這根主干道上劃出兩個(gè)禁止停車(chē)的區(qū)域，便于會(huì)車(chē)時(shí)的車(chē)輛讓行。車(chē)主們也心照不宣，基本上一開(kāi)始都遵守規(guī)則，但晚上8點(diǎn)以后，如果實(shí)在找不到車(chē)位，那兩個(gè)禁止停車(chē)的區(qū)域也就成了最后搶占的陣地。也有車(chē)主把車(chē)停在了綠化帶，這樣做很冒險(xiǎn)。一方面，物業(yè)登記了所有車(chē)主的信息，如果你亂停車(chē)，物業(yè)很可能深夜來(lái)按你家的門(mén)鈴，通知你移車(chē)。另一方面，亂停的車(chē)很可能被人劃了，這時(shí)車(chē)主只能自認(rèn)倒霉。

每個(gè)周日晚上車(chē)位最緊張。第二天要上班，很多人很早就把車(chē)開(kāi)回來(lái)了。為此，王慧和張斌決定周日不開(kāi)車(chē)，即便開(kāi)車(chē)，也盡量在午飯后就回小區(qū)搶一個(gè)好車(chē)位。買(mǎi)車(chē)前的周末，王慧和張斌會(huì)搭地鐵去上海各個(gè)地方逛街吃飯。而現(xiàn)在，他倆不僅要考慮那里是否有停車(chē)的地方，還要考慮來(lái)回的開(kāi)車(chē)時(shí)間，基本就在離家15公里的范圍內(nèi)活動(dòng)了。有時(shí)，張斌在周日的開(kāi)車(chē)距離不超過(guò)500米——從小區(qū)另一頭把車(chē)移到離自己住宅樓更近的地方，方便周一一大早出門(mén)。

每次去繳納停車(chē)費(fèi)時(shí)，張斌都會(huì)問(wèn)物業(yè)有沒(méi)有固定停車(chē)位，雖然他知道很多2008年就開(kāi)始排隊(duì)的車(chē)主至今都和他一樣。在網(wǎng)上的業(yè)主論壇，大家討論最多的也是停車(chē)問(wèn)題。有人建議固定停車(chē)位應(yīng)該都改成臨時(shí)的，讓所有車(chē)主都來(lái)“搶車(chē)位”。張斌每晚開(kāi)車(chē)進(jìn)小區(qū)，看到大片空著的固定停車(chē)位卻不能停，心里很不是滋味。固定停車(chē)位的車(chē)主往往很晚才回來(lái)。有一次，實(shí)在找不到車(chē)位的張斌和一個(gè)小區(qū)保安套近乎，對(duì)方告訴他某個(gè)固定停車(chē)位的車(chē)主今晚不回來(lái)了……

小區(qū)新一屆業(yè)委會(huì)今年4月剛剛成立，停車(chē)問(wèn)題仍然是重中之重。他們也曾考慮鏟掉小區(qū)一部分綠化改成停車(chē)位，但是那些不開(kāi)車(chē)的400多戶(hù)業(yè)主是不會(huì)同意的。很多人第一次進(jìn)入這個(gè)小區(qū)，就對(duì)這里的綠化贊不絕口。如果一味只考慮車(chē)主利益，“居住示范區(qū)”豈不成了一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)？

業(yè)委會(huì)也曾考慮把小區(qū)外面的那條單行道作為夜間臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，但這個(gè)想法始終沒(méi)有得到相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)。畢竟，如果開(kāi)了這個(gè)先例，每個(gè)小區(qū)都會(huì)要求把周邊非主干道作為自家的停車(chē)場(chǎng)，這豈不是要亂套了？上海有些小區(qū)和周邊商務(wù)樓進(jìn)行錯(cuò)時(shí)停車(chē)——白天商務(wù)樓的車(chē)可以停進(jìn)小區(qū)，晚上小區(qū)的車(chē)可以停到商務(wù)樓。但王慧張斌所在的小區(qū)，最近的商務(wù)大樓在1公里之外，周邊主要是住宅區(qū)，商務(wù)大樓的停車(chē)庫(kù)根本是遠(yuǎn)水難解近渴。

細(xì)細(xì)想來(lái)，王慧承認(rèn)除了方便帶女兒出行，買(mǎi)車(chē)實(shí)在是一件勞心勞力的事。除了油價(jià)飛漲，每晚的停車(chē)就讓她累壞了。（文中人物為化名）