一位“不速之客”——中聯(lián)重科3橋49 m的6節(jié)全鋼臂架混凝土泵車亮相2012北京車展

本刊記者 莊 嚴

2012北京車展上，作為世界混凝土機械領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，中聯(lián)重科借助其戰(zhàn)略合作伙伴——梅賽德斯-奔馳卡車展位，向公眾展示了其最新研制的49 m混凝土泵車，一舉打破了由自己保持的3橋全鋼臂架混凝土泵車世界最大布料高度紀錄。

北京車展巨大的影響力和感召力不僅對汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的企業(yè)充滿著吸引力，同樣也吸引著那些相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，后者也希望通過這一國際化平臺在展示產(chǎn)品的同時，也展現(xiàn)自己的綜合實力，從而達到大幅提升企業(yè)品牌形象的目的，中聯(lián)重科就是其中之一。

繼2011上海國際車展，“不速之客”中聯(lián)重科在其戰(zhàn)略合作伙伴——梅賽德斯-奔馳卡車展臺上“借花獻佛”，展示其先進的混凝土泵車產(chǎn)品和技術(shù)之后，2012年4月23日—5月2日，這位“不速之客”再次現(xiàn)身2012北京車展，通過梅賽德斯-奔馳卡車展臺高調(diào)展示了其3橋49 m的6節(jié)全鋼臂架混凝土泵車，一方面向世界展示中聯(lián)重科-CIFA復合技術(shù)平臺的優(yōu)勢；另一方面也在向整個業(yè)界展示了其與全球最佳重型底盤制造商梅賽德斯-奔馳卡車之間戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的密不可分。中聯(lián)重科股份有限公司混凝土機械公司副總經(jīng)理陽昌康和戴姆勒卡車中國執(zhí)行副總裁羅伯特攜各自團隊，及來自全國的數(shù)十位中聯(lián)重科混凝土泵車用戶共同出席了4月25日的發(fā)布儀式。

49 m創(chuàng)下3橋全鋼臂架混凝土泵車世界最大布料高度紀錄

在與中聯(lián)重科49 m混凝土泵車展臺相鄰的位置，北汽福田旗下雷薩也展出了2款混凝土泵車，對于并不了解混凝土泵車領(lǐng)域的普通觀眾而言，要想在這3款產(chǎn)品之間尋找差別確實不易，而且從底盤車橋數(shù)和布料高度上看，中聯(lián)重科的產(chǎn)品似乎還略處“下風”，那么這款泵車緣何會成為中聯(lián)重科在2012北京國際車展上展示的產(chǎn)品呢？

據(jù)介紹，在混凝土機械領(lǐng)域，橋長比更突出、泵送更平穩(wěn)、系統(tǒng)更節(jié)能無疑是全球混凝土泵車設(shè)計者永無止境的追求，而在符合國際標準并確保安全應(yīng)用的前提下，用最少橋數(shù)的底盤承載更長的臂架，這不僅是設(shè)計者在進行泵車整體設(shè)計布局時所夢寐以求的目標，也是設(shè)備制造商設(shè)計、制造能力的綜合體現(xiàn)，業(yè)界專家向記者介紹。

作為世界混凝土機械領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，中聯(lián)重科一直致力于混凝土泵車技術(shù)的不斷創(chuàng)新與研發(fā)，也一直在尋求3橋混凝土泵車最大布料高度的突破。在成功吸取了意大利CIFA先進的輕量化技術(shù)之后，中聯(lián)重科率先在3橋全鋼節(jié)臂混凝土泵車的布料高度上實現(xiàn)突破，以47 m的高度冠絕全球。但是，這并絲毫沒有減退中聯(lián)重科對于3橋混凝土泵車最大布料高度極限孜孜追求的熱情，而是一如既往地在技術(shù)道路上不斷探索前行。

所以，此次中聯(lián)重科利用北京國際車展這個頗有影響力的平臺，帶來的并不是普普通通的一款產(chǎn)品，而是向整個業(yè)界展示了其實現(xiàn)自我超越、成功創(chuàng)造的3橋6節(jié)全鋼臂架混凝土泵車創(chuàng)下49 m世界最大布料高度紀錄的作品——ZLJ5339THB 49X-6RZ，以凸顯企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上的綜合實力。

絕不是單純追求高度

這樣一款對整個混凝土泵車領(lǐng)域具有代表性的產(chǎn)品，擁有的不只是3橋全鋼臂架混凝土泵車世界最大布料高度紀錄這一個光環(huán)。據(jù)介紹，ZLJ5339THB 49X-6RZ混凝土泵車是以一系列前沿設(shè)計理念為指導，先進技術(shù)作支撐，由核心團隊精心打造的一款大幅提升客戶盈利能力的精品產(chǎn)品。該款泵車采用了動力十足、承載超強的梅賽德斯-奔馳專用底盤，配置180 m3/h大方量泵送系統(tǒng)，工作效率更高。為適應(yīng)3橋底盤的承重要求，該產(chǎn)品在底架、臂架、油缸、管夾、砼管支撐等主要部件上都采用全球最先進的中聯(lián)重科-CIFA輕量化技術(shù)并進行了全面優(yōu)化設(shè)計，代表了全球泵車在整車布置和輕量化技術(shù)領(lǐng)域的最高水平。二代復合臂架技術(shù)的應(yīng)用，使臂架的疲勞壽命提高了近30%，全球領(lǐng)先的變頻減振技術(shù)使臂架振動降低50%，整車的穩(wěn)定性、效率、壽命、外觀等各方面指標都達到了行業(yè)最高水平。

表1 ZLJ5339THB 49X-6RZ混凝土泵車主要技術(shù)參數(shù)及配置

融合這么多先進技術(shù)的ZLJ5339THB 49X-6RZ混凝土泵車并非曲高和寡、有價無市，而是中聯(lián)重科為適應(yīng)市場需求，使客戶得到更高性價比而推出的一款全新產(chǎn)品，代表了世界混凝土機械前沿科技，充分彰顯了中聯(lián)重科在世界混凝土機械行業(yè)的領(lǐng)袖風范，其高效、穩(wěn)定、節(jié)能的突出特點以及具有較強的工作環(huán)境適應(yīng)性，較高性價比的優(yōu)點，必將受到廣大客戶的青睞，為客戶帶來全新價值體驗。

同時，中聯(lián)重科3橋49X-6RZ混凝土泵車的問世，再次鞏固了中聯(lián)重科-CIFA在泵車輕量化領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。作為引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進步的先導者，中聯(lián)重科在推動行業(yè)發(fā)展和民族品牌強盛的目標上又邁出了堅實的一步。

對未來的追求沒有極限

陽昌康在致詞中表示：“中聯(lián)重科自1992年誕生以來，一直秉承‘思想構(gòu)筑未來’的品牌核心理念，堅持變革創(chuàng)新，開拓進取，以市場為導向，以客戶需求為中心，不斷激發(fā)攀登世界工程機械巔峰的能量，推出技術(shù)先進、品質(zhì)卓越的產(chǎn)品。今天面世的全球首款3橋49 m的6節(jié)全鋼臂架混凝土泵車，就是中聯(lián)重科技術(shù)創(chuàng)新的又一大突破性成果。我們將通過今天的發(fā)布會，與大家近距離地分享中聯(lián)重科具有中聯(lián)-CIFA復合技術(shù)優(yōu)勢和更加穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟等特點的混凝土機械新品，讓大家充分感受行業(yè)高端技術(shù)釋放的無窮魅力，領(lǐng)略世界頂尖科技綻放的無限精彩?！?/p>

但這并不是終點，中聯(lián)重科對于未來先進技術(shù)的探索與追求遠遠沒有止境。引入碳纖維技術(shù)之后，臂架的整體質(zhì)量得到進一步降低，3橋混凝土泵車的最大布料高度突破50 m已經(jīng)成為現(xiàn)實。面對未來，陽昌康表示：“無論形勢怎么變化，中聯(lián)重科推動行業(yè)進步的責任不變；無論市場怎么變化，中聯(lián)“以客戶為中心”的理念不變。我們將始終發(fā)揚精益求精、創(chuàng)新不止的奮斗精神，堅守‘藍色關(guān)愛、全誠保障’的莊嚴承諾，一如既往地為全球市場提供技術(shù)先進、品質(zhì)卓越的高科技產(chǎn)品，進一步提升全球化服務(wù)的能力，將中聯(lián)重科打造成值得信賴的世界優(yōu)秀企業(yè)，真正讓客戶得到實惠，讓客戶體驗價值。我們也真誠地希望通過我們的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和貼心服務(wù)與廣大客戶建立長久的合作關(guān)系，實現(xiàn)共同的持續(xù)發(fā)展和進步?！?/p>