電氣化
多年來,鐵道部積極推進(jìn)電氣化鐵路建設(shè),提高鐵路電氣化牽引比重,進(jìn)一步減少土地占用和有害氣體排放,落實(shí)國家節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境基本國策,以較低的社會(huì)成本和資源環(huán)境代價(jià)滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的運(yùn)輸需求。根據(jù)鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃,“十二五”末,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里左右,電氣化率達(dá)到60%以上。
北京暴雨
7月21日,北京遭遇61年來最強(qiáng)降雨,北京地區(qū)主要客運(yùn)站第一時(shí)間啟動(dòng)了暴雨天氣應(yīng)急預(yù)案,確保旅客乘降安全。北京站在進(jìn)站口、出站口和售票廳門口等重點(diǎn)部位鋪上了防滑草墊,安排專人及時(shí)清除進(jìn)站大廳等處的水跡污漬,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)旅客的出站組織,利用廣播積極疏導(dǎo)旅客出站。由于強(qiáng)降雨造成多趟列車延誤,500名公安、武警來到旅客大量滯留的北京西站維護(hù)秩序,車站增開了16個(gè)退票改簽窗口。