汽車火災(zāi)調(diào)查應(yīng)注意的幾個問題

汽車火災(zāi)呈逐年上升趨勢，準(zhǔn)確認(rèn)定火災(zāi)原因，對于及時辦理保險(xiǎn)理賠、防止保險(xiǎn)詐騙具有重要意義。

一、迅速趕赴火場，詳細(xì)調(diào)查詢問

對于任何一起火災(zāi)，調(diào)查詢問都是主要工作內(nèi)容之一，通過對火災(zāi)當(dāng)事人的調(diào)查詢問，全面收集證據(jù)，有利于查明火災(zāi)時間、起火點(diǎn)及火災(zāi)的發(fā)展過程，更有利于認(rèn)定起火原因和火災(zāi)責(zé)任。對于汽車火災(zāi)而言，只有在調(diào)查詢問中了解事故發(fā)生的經(jīng)過、時間、乘客和貨物情況，汽車起火的具體狀態(tài)，司機(jī)的操作程序和駕駛過程中的異常情況，才能為調(diào)查提供線索、明確方向。由于汽車發(fā)生火災(zāi)往往是在行駛過程中，距離消防隊(duì)一般較遠(yuǎn)，當(dāng)消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場時，火災(zāi)一般已經(jīng)發(fā)展到猛烈階段，為此，調(diào)查人員應(yīng)及時趕赴火場，展開火災(zāi)調(diào)查，可借助錄音筆、錄音機(jī)等工具，對現(xiàn)場人員反復(fù)詢問，為進(jìn)一步制作詢問筆錄提供線索、創(chuàng)造條件。

二、對照電氣原理圖，分析汽車電氣現(xiàn)狀

汽車的電氣部分擔(dān)負(fù)發(fā)動機(jī)、點(diǎn)燃混合氣、各項(xiàng)照明、各種音響等工作，是引起汽車火災(zāi)的主要火源，為了準(zhǔn)確認(rèn)定汽車電氣火災(zāi)，調(diào)查人員應(yīng)對汽車的電氣原理有所掌握，其電氣一般有電源電路、起動電路、點(diǎn)火電路、輔助用電設(shè)備等。其用電設(shè)備均并聯(lián)、線路連接多采用單線制，故可能因線路上的短路、斷路、過載、接觸不良等故障產(chǎn)生電火花，引燃泄漏的油料和車內(nèi)的可燃裝飾物。汽車發(fā)動機(jī)主要由冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、汽缸體、曲軸箱和點(diǎn)火器組成，其火災(zāi)危險(xiǎn)因素在于發(fā)生電打火的可能性。同時，也要對主要電器有所掌握，如點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、容電器、火花塞等，它們的主要作用是把蓄電池或發(fā)電機(jī)輸出的12伏或24伏低電壓經(jīng)過點(diǎn)火線圈變?yōu)?萬伏以上，然后由分電器送給火花塞，由火花塞兩電極間放電點(diǎn)燃混合氣做功。調(diào)查人員在掌握汽車一般電氣原理的基礎(chǔ)上，要針對著火汽車的具體電氣原理圖展開分析，熟悉電氣設(shè)備及線路在汽車的具體位置，為開展現(xiàn)場勘察理清思路，提供方向。

三、仔細(xì)展開勘察，科學(xué)提取物證

火災(zāi)現(xiàn)場勘察，是公安消防機(jī)構(gòu)在法律規(guī)定的范圍內(nèi)，使用科學(xué)的手段和調(diào)查研究的方法，對火災(zāi)有關(guān)的場所、物體等進(jìn)行實(shí)地勘驗(yàn)、查找、鑒別、提取證明火災(zāi)原因物證的過程，其目的是確定起火部位、起火點(diǎn)、起火原因，同時也為查明火災(zāi)責(zé)任、核定火災(zāi)損失、驗(yàn)證證人證言搜集證據(jù)。對于汽車火災(zāi)，對可疑的部位或機(jī)器部件進(jìn)行拆解檢查，勘驗(yàn)被燒毀的汽車殘?bào)w時，始終要注意發(fā)現(xiàn)和收集火災(zāi)原因證據(jù)。例如，車輛內(nèi)部供油系統(tǒng)出現(xiàn)漏油，則應(yīng)查尋漏油點(diǎn)，提取斷裂的油管、破裂的油封、松動的螺絲釘；內(nèi)部電氣設(shè)備引發(fā)火災(zāi)，則應(yīng)尋找短路點(diǎn)，提取電熔痕；可燃液體或燃料油類因震動或摩擦產(chǎn)生的靜電引燃等，對于具有詐騙騙保性質(zhì)的毀車火災(zāi)，應(yīng)將調(diào)查和現(xiàn)場勘驗(yàn)緊密結(jié)合起來，注意對當(dāng)事人的口供進(jìn)行驗(yàn)證。如果火災(zāi)起源于駕駛室，則應(yīng)重點(diǎn)勘驗(yàn)車門的窗玻璃，根據(jù)玻璃的破壞特征、煙熏情況、落地部位來判斷其破壞的原因、火源的種類、起火特征等。汽車火災(zāi)雖然具有很強(qiáng)的破壞性，但其主要火源是車本身的電源、熱源，起火部位及各種燃燒痕跡比較集中，起火特征較為明顯，這就為調(diào)查人員提供了有利條件。對于汽車火災(zāi)，火場上存在各種熔痕，經(jīng)過火場勘查人員客觀初步分析，認(rèn)為其具有某種證明作用，或者可能證明某種作用時，收集起來，送專門檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢測，以達(dá)到證明某種作用的目的。提取物證時，要嚴(yán)格地按照法定程序，科學(xué)地收集，做到耐心、細(xì)致、認(rèn)真、準(zhǔn)確。

四、結(jié)合汽車運(yùn)行情況，透析汽車隱患所在

對著火汽車的運(yùn)行情況，一般情況下駕駛員最為熟悉，其維修保養(yǎng)的詳細(xì)記錄，顯示著該車故障分布狀況及故障多發(fā)點(diǎn)，往往是該車的隱患所在。在調(diào)查工作中，駕駛員可能直接提供出起火部位，但汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下起火，因無人看管，有時不能提供起火的準(zhǔn)確部位，要在汽車移動前的原始位置確定起火點(diǎn)，詳細(xì)勘驗(yàn)車底部的燃燒痕跡及地面的燃燒痕跡和遺留物，然后加以比較；對于行駛中的汽車著火，逆風(fēng)燃燒是困難的，一旦停止或減速，火勢才會迅速擴(kuò)大。這就要求進(jìn)一步查明交通道路情況、操作行駛時是否加速不良、起火時的氣象情況、車速及電器線路、儀表是否發(fā)現(xiàn)過異常。電瓶電源線和儀表電束經(jīng)過折穿孔最容易造成短路，還有經(jīng)常與導(dǎo)線摩擦的部件，也是危險(xiǎn)的地方，驅(qū)動加熱器和空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)扇容量雖小，但因風(fēng)扇轉(zhuǎn)子卡死而增加的電流量足以使絕緣材料熔化，并造成其他載體的較強(qiáng)電流的導(dǎo)線短路而發(fā)生火災(zāi)。再有，人為附加警燈、警報(bào)、中央門鎖、高檔音響而額外敷設(shè)了大量用電線路，處理不當(dāng)，極易引發(fā)汽車電氣火災(zāi)。

（作者單位：淄博市技師學(xué)院）