摘 要:基體法蘭圓盤類零件在機器轉動過程中經常應用,且伴隨著一定的振動。本文利用ANSYS軟件對某機器的法蘭盤進行了模態(tài)分析,模態(tài)分析提供了研究各種實際結構振動的一條有效途徑,從而為以后應用過程中提供了依據。
關鍵詞:法蘭盤 ANSYS 模態(tài)分析
圓盤類零件是在機械傳動中經常用到的零件,主要是用來傳遞一定的轉矩。在使用此零件過程中,要注意其中的振動,不然會使傳遞的轉矩損失,對機器造成一定的破壞。ANSYS軟件是由美國ANSYS公司研制的大型通用有限元分析(Finite Element Analysis,FEA)軟件,已廣泛應用于機器、建筑物、船舶等,其動力學分析中的模態(tài)分析直接對零件振動特性做出數據,經過分析,會避免由扭轉變形等帶來的不利影響,防止零件的斷裂。用ANSYS對其作出分析,能夠防止機器由于振動等帶來的不利影響。
一、法蘭盤的建模
法蘭盤的材料為Q235A,密度7.8×103kg/m3,泊松比為0.3,彈性模量145GPa。利用Solidworks軟件對法蘭盤進行建模,保存格式為Parasolid(*.x_t)類型,并導入ANSYS環(huán)境中。Solidworks建模如圖1所示。
二、網格的劃分
網格劃分采用智能網格劃分,定義單元類型為二十節(jié)點三維單元SOLID186,網格的大小為5,節(jié)點數11915,單元數7335。如圖2所示。
三、模態(tài)分析
模態(tài)求解,采用Block Lanczos法,設置提取模態(tài)和擴展模態(tài)的數目為15,設置頻率范圍為0至100000,邊界約束條件為零位移約束。分析結果如圖3和圖4所示。
圖3為總的應力圖。從圖中可知,在動態(tài)過程中,此零件旋轉的應力變化不大,主要是在孔的邊緣處,顯示應力集中的現象。在應用此零件時,主要是用必要的措施,減小孔的邊緣部位應力集中,防止由于應力集中而發(fā)生斷裂的現象。
圖4為總的振型圖。從圖中可知位移變化量比較大的區(qū)域集中在孔的兩側,發(fā)生了彎曲振動。在平時應用時應該注意頻率的大小,避免長時間在該頻率下工作,否則會由于振動而引起破壞失效。
綜上所述,有限元與ANSYS的結合,實現了圓盤類零件的參數化,由此為改進零件運轉提供了依據。在劃分網格過程中,要注意要刪除圓角,不然會對ANSYS分析有誤差。圓盤類零件的應力和位移圖由外而內逐漸增大。在使用此圓盤的時候,應該由此推斷:使用此零件在某個頻率范圍內,振動位移量最小,防止由于振動而發(fā)生斷裂。
參考文獻:
[1]葉先磊,史亞杰.ANSYS工程分析軟件應用實例. 北京:清華大學出版社,2004.
[2]劉大維,嚴天一,等.半掛牽引車車架模態(tài)分析.中國制造業(yè)信息化,2006 (6) .
[3]呂江濤.SX360自卸車車架靜動態(tài)特性有限元分析及結構改進.機械科學與技術,2000 (4) .
(作者單位:河北省石家莊市高級技工學校)