作為首批沿海開放城市之一,曾熱衷發(fā)展水產(chǎn)、水果和畜牧業(yè),重提“工業(yè)立市”押寶鋼鐵引環(huán)保爭議。
2012年5月24日,隨著廣東湛江市市長親吻批復(fù)文件,湛江鋼鐵項(xiàng)目“一吻成名”。
1984年,湛江成為中國第一批14個(gè)沿海開放城市之一。風(fēng)光一陣后,湛江日益沉寂。近年互聯(lián)網(wǎng)上,湛江被一些網(wǎng)民列入“中國十大失落城市”。
號稱追夢鋼鐵34年的湛江,鮮為人知的是,其在沿海經(jīng)濟(jì)開放的黃金十年曾選擇以農(nóng)業(yè)立市。
一度在偏離、徘徊、搖擺中沉寂的這座城市,此次借力廣東“騰籠換鳥”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,重新要以工業(yè)立市。
記者調(diào)查顯示,化工、漿紙兩大產(chǎn)業(yè)帶給這座城市的環(huán)保壓力已經(jīng)顯現(xiàn)。
因?yàn)槁浜蟮靡员Hh(huán)境的湛江,能否“既要經(jīng)濟(jì)崛起,又要藍(lán)天碧水”,這不僅是湛江面臨的考驗(yàn),更是中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型大背景下一個(gè)值得關(guān)注的樣本。
鋼鐵夢始于34年前
1978年,冶金部在廣東布點(diǎn)規(guī)劃時(shí),曾把湛江作為鋼鐵廠選址的主要對象。
“太不容易了。從此,湛江將踏上快車道?!?月31日,湛江市委黨校經(jīng)濟(jì)教研室主任張玉梅說。
這天下午,湛江東海島上,鑼鼓喧天。一場簡短的開工儀式在島上舉行。
樁機(jī)轟鳴著砸向?yàn)┩?,?guī)劃34年的東海島鋼鐵基地正式破土動工。
湛江某出租車公司的姐陳女士在前一天被經(jīng)理召集開會,“湛江鋼鐵基地正式開始建設(shè),外來客人多了,對顧客服務(wù)態(tài)度要好,去東海島要主動打票,不能亂要錢”,經(jīng)理強(qiáng)調(diào)。
“鋼鐵助湛江騰飛”,海邊的許多樓盤上,開發(fā)商掛出巨幅慶賀橫幅。
去東海島的數(shù)十公里路上,一些坑洼的地面剛被瀝青仔細(xì)修補(bǔ)。沿途彩旗招展,電線桿上“打造鋼鐵精品基地,推動湛江跨越發(fā)展”的標(biāo)語綿延數(shù)公里。
5月24日,湛江市市長王中丙在國家發(fā)改委門前親吻批復(fù)文件引發(fā)關(guān)注。此后,湛江對鋼鐵項(xiàng)目刻意保持低調(diào),開工儀式現(xiàn)場加強(qiáng)戒備,拒絕陌生人入內(nèi)。
“我很激動”,地處湛江的廣東海洋大學(xué)經(jīng)管學(xué)院院長寧凌說。
寧凌說,1992年,他在武漢研究生畢業(yè),廣東海洋大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)去武漢招攬人才,向研究生們鼓吹,“湛江馬上就要建千萬噸鋼鐵基地,來湛江大有可為”。
寧凌說,他就是沖這點(diǎn)到了這中國大陸的最南端。
寧凌介紹,湛江有很好的深水良港條件。1956年,新中國自行設(shè)計(jì)和建造的第一個(gè)現(xiàn)代化港口湛江港竣工。
因其區(qū)位條件,1978年,冶金部在廣東布點(diǎn)規(guī)劃時(shí),就把湛江作為鋼鐵廠選址的主要對象。上世紀(jì)80年代中期,廣東省計(jì)委做了東海島鋼鐵廠預(yù)可行性研究報(bào)告。1989年,廣東省政府正式向國務(wù)院呈報(bào)了建設(shè)湛江鋼鐵基地項(xiàng)目的建議書。1992年,廣東省政府還專門批準(zhǔn)設(shè)立了東海島經(jīng)濟(jì)開發(fā)試驗(yàn)區(qū),支持湛江鋼鐵項(xiàng)目在東海島落戶。
這一年的7月,到湛江第一天,寧凌就被學(xué)校車輛拉到東海島參觀。島上的第一條水泥馬路也在當(dāng)年修起。不久,國家領(lǐng)導(dǎo)人踏上東海島視察。“那時(shí)似乎鋼鐵基地唾手可得”,寧凌說。
但1993年之后,鋼鐵基地的消息就沒影了。公開說法是,東海島缺水。寧凌分析認(rèn)為是由于國家產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整。
“5年崛起”押寶鋼鐵
為鋼鐵項(xiàng)目,湛江前期投入已達(dá)100多億元,新領(lǐng)導(dǎo)班子定出“5年崛起,GDP翻番”的目標(biāo)。
直到2003年,湛江鋼鐵夢再次被拾起。這一年,湛江市領(lǐng)導(dǎo)主動與韶關(guān)鋼鐵公司洽商,雙方簽訂初步合作框架協(xié)議書,韶鋼在沿海地區(qū)擴(kuò)建鋼廠擬選湛江。
2004年,國內(nèi)再次遭遇鋼鐵產(chǎn)能過剩。廣東引入寶鋼,希望增加湛江鋼鐵基地獲批籌碼。
2006年,廣東以淘汰省內(nèi)1000萬噸“小鋼鐵”產(chǎn)能、實(shí)施廣鋼環(huán)保搬遷為條件,再次上報(bào)國家發(fā)改委。
2008年,國家發(fā)改委給湛江鋼鐵項(xiàng)目開出“路條”,批準(zhǔn)項(xiàng)目開展前期工作。
此后,因全球金融危機(jī),湛江鋼鐵項(xiàng)目再次沉寂。
“湛江沒有放棄”,寧凌說,湛江市從2008年開始在東海島征地,挖掘海底隧道引水,并修通了跨海大橋。前后花掉100多億元。
去年,浸淫鋼鐵行業(yè)30年的王中丙成為湛江市代市長。湛江新領(lǐng)導(dǎo)班子定出“5年崛起,GDP翻番”的目標(biāo),即到2016年全市GDP達(dá)到4000億元,在全省排位“坐六爭五”。此前,湛江GDP在全省常年排名第九。
寧凌認(rèn)為,如果這次不批,當(dāng)?shù)卣驅(qū)⑷氩环蟪?。湛?011年一般財(cái)政收入80億元。
寧凌作為湛江市政府支持專家,多次到北京跑項(xiàng)目。他說,2011年是整個(gè)湛江政府士氣最高的一年,“市政府領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常跑北京”。
到今年4月,項(xiàng)目獲批還沒有動靜。寧凌說,一位部委官員告訴他們,“有些重大項(xiàng)目,一個(gè)地方領(lǐng)導(dǎo)跑一輩子也跑不下來”。
寧凌說,一季度的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟,讓湛江鋼鐵項(xiàng)目“意外”獲批。
“這是34年的期待,市長的舉動可以理解”,寧凌說,他和王中丙私交甚好,市長的舉動是“歷盡艱辛,情感所致”。
“兩水一牧”耽誤黃金期
1984年,湛江被列入第一批14個(gè)沿海開放城市。湛江的“兩水一牧”發(fā)展戰(zhàn)略致使經(jīng)濟(jì)迅速滑落。
“湛江過去很多年被人為晃悠了,很慚愧”,寧凌說。
在寧凌看來,“一個(gè)地方的發(fā)展,怎么發(fā)展,地方主要領(lǐng)導(dǎo)起決定作用”。
在這位湛江重要的經(jīng)濟(jì)智囊眼里,伴隨著34年鋼鐵夢的斷續(xù)起伏,其背后是湛江這座海濱城市隨著她的主政者輾轉(zhuǎn)。
不僅是寧凌,在湛江,出租車司機(jī)、街邊吸竹筒水煙的老人都可以回答“湛江為什么落后”的疑問。
“‘兩水一牧’耽誤了發(fā)展時(shí)機(jī)”,記者隨機(jī)采訪數(shù)位湛江人,他們均熟悉這個(gè)當(dāng)年的發(fā)展口號。
湛江市委黨校經(jīng)濟(jì)教研室主任張玉梅介紹,湛江上世紀(jì)80年代之前一直是廣東第二大城市。1984年,湛江被列入第一批14個(gè)沿海開放城市。
張玉梅說,當(dāng)年“沿海開放城市”這一“創(chuàng)議”意在擴(kuò)大開放,列入的城市政府權(quán)限擴(kuò)大,前來投資的外商可以享受諸多優(yōu)惠。在關(guān)稅、進(jìn)口工商統(tǒng)一稅、企業(yè)所得稅、上繳利潤等方面均有扶植政策。
“這是一個(gè)國家鼓勵經(jīng)濟(jì)開放,發(fā)展工業(yè)的政策。但是湛江卻在次年提出‘兩水一牧’?!睆埫氛f。
“兩水一牧”即“水產(chǎn)、水果和畜牧業(yè)”。
湛江當(dāng)?shù)氐睦先擞浀茫岢鲞@一農(nóng)業(yè)戰(zhàn)略的是當(dāng)時(shí)的湛江市委書記王冶。王冶是解放后東北“南下干部”。
一位退休的湛江干部記得,當(dāng)時(shí)為了貫徹這個(gè)戰(zhàn)略,各級政府都成立了“兩水一牧”協(xié)調(diào)辦公室,出現(xiàn)了全市動員養(yǎng)蝦的局面。許多單位為了完成任務(wù),貸款養(yǎng)蝦,致使湛江后來背上60億的財(cái)政包袱。
張玉梅說,當(dāng)時(shí)珠三角千方百計(jì)吸引外資,全力發(fā)展工業(yè)。湛江卻在養(yǎng)蝦養(yǎng)豬種水稻。
在張玉梅看來,“兩水一牧”讓湛江錯(cuò)過了上世紀(jì)80年代改革開放工業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期。湛江經(jīng)濟(jì)迅速滑落。對外貿(mào)易全省倒數(shù),工業(yè)產(chǎn)值跌到廣東第九位。
“走私者的天堂”
1992年陳同慶接任書記,“兩水一牧”終結(jié)。陳將“大發(fā)展”戰(zhàn)略演變成“大走私”。
1992年,王冶卸任。
“陳同慶”,許多湛江人現(xiàn)在還脫口而出的名字,接任書記,“兩水一牧”終結(jié)。
這年來到湛江的寧凌記得,陳同慶上任之初就提出了“依托大港口、發(fā)展大工業(yè)、促進(jìn)大流通,形成大發(fā)展”的“四大”方針。
“他這個(gè)方向是對的,但是時(shí)機(jī)不對”,寧凌說,當(dāng)時(shí)國家戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,銀根收緊。鋼鐵項(xiàng)目無疾而終。
陳同慶,被評價(jià)為好酒貪杯,人稱“藍(lán)帶”書記。上項(xiàng)目搞政績無望的他,在徘徊搖擺中蛻化成走私分子的保護(hù)傘。
官方資料稱,從1994年開始,陳不求進(jìn)取,逐漸蛻化變質(zhì)。賣官鬻爵,大搞權(quán)錢交易。
陳的“大發(fā)展”戰(zhàn)略演變成“大走私”。
“那時(shí)一罐液化氣只要十幾塊錢,特別便宜”,寧凌記得。
湛江其時(shí)被稱為“走私者的天堂”。一船一船的走私貨物,公開從碼頭拉走。
陳同慶之子陳勵生即是湛江眾人皆知的“走私大王”。
瘋狂的走私持續(xù)到1998年,終于招來了國家層面的打擊。陳同慶被判死緩。6名走私骨干被判死刑。案件涉及的公職人員超過200人,其中廳局級干部12人,處級干部45人。
走私嚴(yán)重沖擊了湛江的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。以該市支柱產(chǎn)業(yè)制糖業(yè)為例,1994到1995年全市贏利1.5億元。一年后,在走私糖的沖擊下,全市虧損了4個(gè)億。
張玉梅說,這期間湛江企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革也滯后,有名的半球電飯煲等國企和集體企業(yè)因?yàn)轶w制缺陷而衰落下去。當(dāng)?shù)仫L(fēng)光一時(shí)的國企,廣東三星集團(tuán)和走私集團(tuán)勾結(jié),利用走私的汽車零配件組裝整車,在當(dāng)?shù)貥O為暢銷。隨著走私大案收官,這家企業(yè)也破產(chǎn)倒閉。
再提“工業(yè)立市”
走私案打擊之下,湛江發(fā)展方向“一直在晃悠”,直到2003年,湛江再次提出“工業(yè)立市,以港興市”。
“猖獗的走私,將湛江的經(jīng)濟(jì)至少拖后了10年”。張玉梅認(rèn)為。而走私導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境惡化。
隨之而來的是政府財(cái)政入不敷出,為了發(fā)工資,各政府部門的亂收費(fèi)、亂罰款不斷增多,整個(gè)湛江市的投資環(huán)境開始惡化,大量私營企業(yè)、資金和人才外流。惡性循環(huán)由此形成。
寧凌說,走私案打擊之下,整個(gè)湛江從1998年到2003年經(jīng)濟(jì)萎靡,發(fā)展方向也“一直在晃悠”。
直到2003年,湛江在徘徊5年后再次提出,“工業(yè)立市,以港興市”。
也是這一年,被遺忘10年的湛江鋼鐵基地再次提出。
“城市怎么發(fā)展,我們老百姓說不上話。只希望上面能派來一個(gè)好領(lǐng)導(dǎo),城市才不會誤入歧途?!惫獯笞C券湛江公司一位高管對記者說。
在寧凌眼中,市長王中丙既是鋼鐵專家,又勤勉踏實(shí)?!斑@屆領(lǐng)導(dǎo)班子方向明確,思路清晰,湛江5年崛起還是有希望的”。
環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂
“鋼鐵、石化、造紙是三大污染最嚴(yán)重的工業(yè)項(xiàng)目?,F(xiàn)在都擠在東海島上。這將是湛江將來的環(huán)保噩夢”。
在東海島鋼鐵基地入口附近,巨大的“廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園”宣傳牌矗立著。
宣傳牌背后,中科煉化一體項(xiàng)目正在圍海造陸,與之相距500米,就是湛江鋼鐵基地。
2009年,張玉梅接到市委書記的課題任務(wù),研究湛江承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢和面臨問題。
這一年11月,原定廣州南沙的中科煉化項(xiàng)目在廣東省政府協(xié)調(diào)下,落戶東海島。
該項(xiàng)目總投資590億元,是中國政府與科威特政府在油氣領(lǐng)域合作建設(shè)的重大項(xiàng)目。設(shè)計(jì)煉油加工能力1500萬噸/年。
張玉梅說,湛江市把石化和鋼鐵兩大重工業(yè)項(xiàng)目規(guī)劃在一起,可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,最大程度減少排污,保護(hù)生態(tài),將使湛江成為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的樣板。
按照湛江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園對外宣稱的循環(huán)產(chǎn)業(yè)架構(gòu)模式,湛江鋼鐵基地項(xiàng)目將與一墻之隔的中科煉化一體化進(jìn)行項(xiàng)目合作,通過產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)、公用工程、物料傳輸、環(huán)境保護(hù)四個(gè)“一體化”,建立鋼鐵、石化基地共享的配套產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)。
一位不愿具名的湛江事業(yè)單位的干部對此表示疑慮,“鋼鐵、石化、造紙是三大污染最嚴(yán)重的工業(yè)項(xiàng)目?,F(xiàn)在都擠在東海島上。這將是湛江將來的環(huán)保噩夢”。
寧凌說,此次鋼鐵項(xiàng)目落地,湛江確實(shí)有爭議。
“消極保守者主要在民間。認(rèn)為要藍(lán)天碧水。不要污染項(xiàng)目?!睂幜枵f,政府機(jī)關(guān)內(nèi)也有一些干部在私下場合表達(dá)顧慮。
寧凌說,鋼鐵、石化、造紙都是傳統(tǒng)意義上污染性比較大的工業(yè)。扎根湛江的他也關(guān)注污染問題。
他介紹,2008年他跟隨湛江市政府去寶鋼,沙鋼等地調(diào)研?!敖Y(jié)果是,大型工業(yè)項(xiàng)目,技術(shù),硬件條件能夠保證,污染是可以控制的?!?/p>
在寧凌看來,湛江鋼鐵基地最大的環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)是,其上下游都將有大量的配套項(xiàng)目,這些中小企業(yè)為了節(jié)約成本,往往壓縮環(huán)保設(shè)施,或者建起來也不用。
他認(rèn)為,能否完善環(huán)保機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)法,是湛江市面臨的考驗(yàn)。
不能避開重工業(yè)發(fā)展?
發(fā)展旅游業(yè)“理論上可以,但速度慢,GDP等不及,領(lǐng)導(dǎo)也等不及”。當(dāng)?shù)卮迕駬?dān)心失去游客。
“人家搞工業(yè)的時(shí)候,我們養(yǎng)蝦養(yǎng)豬;現(xiàn)在人家都開始搞休閑旅游了,我們又去搞工業(yè)”,6月3日晚,前述光大證券湛江分公司的高管說起來,帶點(diǎn)苦笑?!爸灰h(huán)境好,我們寧愿發(fā)展慢一點(diǎn)”,她說,這是她身邊許多湛江人的想法。
“湛江能不能避開重工業(yè),發(fā)展環(huán)境優(yōu)勢,通過濱海旅游度假等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來?”
“理論上可以,但是這個(gè)速度慢,GDP等不及,領(lǐng)導(dǎo)也等不及。”寧凌說。
與鋼鐵基地相去不遠(yuǎn)的奔騰村邊,就是擁有“中國第一長灘”的東海島龍海天度假區(qū)。
6月2日,記者在這里看到,游客寥寥。遠(yuǎn)處可見正在開建鋼鐵基地辦公樓和配套項(xiàng)目。奔騰村老村長葉開杰擔(dān)心,這里不久將煙囪林立,或許將失去游客。
湛江,以“湛藍(lán)之濱”得名,1999年以來,先后獲得“國家園林城市”、“中國十大休閑城市”等榮譽(yù)稱號。湛江在環(huán)保部測評的629個(gè)城市中,空氣質(zhì)量全國第二。
對于鋼鐵項(xiàng)目會不會帶來環(huán)保壓力,記者就此聯(lián)系采訪湛江市政府,但該市相關(guān)部門回避了采訪要求。
6月2日,記者進(jìn)入鋼鐵基地內(nèi)看到,兩個(gè)大型的雨水收集池已建成,基地內(nèi)還有大型的封閉性原料堆場等前期配套設(shè)施也已完工。
“海島上風(fēng)大,特地投資幾千萬元建造裝有大棚的原料堆場,為的就是防止粉塵……”寶鋼湛江公司工程師此前曾對媒體表示。
寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江此前對媒體介紹,作為節(jié)能環(huán)保的保證,寶鋼在湛江鋼鐵項(xiàng)目中投入80億元資金和116項(xiàng)先進(jìn)成熟技術(shù),該項(xiàng)目在節(jié)能減排的指標(biāo)設(shè)計(jì)上向世界一流水平看齊,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)噸鋼綜合能耗575千克標(biāo)煤,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。