盡管現(xiàn)在有許多投機(jī)分子在國內(nèi)展開名為Top Marques的頂級奢侈品展,可是與近期在澳門舉行的這場展覽比起來,實在不足為奇。這次以超級跑車及豪車為主的展會也讓亞洲觀賞者,特別是中國內(nèi)地對奢侈品情有獨鐘的巨富們認(rèn)清了哪些才是真正的頂級與奢侈。
Pagani Huayra
Pagani Automobili的造車藝術(shù)秉持文藝復(fù)興時期提出的“藝術(shù)和科學(xué)可以兼得,兩者并行不?!钡脑瓌t。這家意大利超級跑車制造商繼得獎名車Pagani Zonda之后,推出一款花費(fèi)7年時間研發(fā)的新型超級跑車Pagani Huayra。這款新車既擁有強(qiáng)勁功能,外型也是相當(dāng)優(yōu)雅迷人,配備度身定制的AMG引擎,擁有強(qiáng)勁的700匹馬力和1000?!っ追逯蹬ぞ?。這部V12雙渦輪超級跑車代表了最先進(jìn)的設(shè)計與科技的完美結(jié)合,為超級跑車立下新標(biāo)準(zhǔn)。
蘭博基尼
AventadOr LP 700-4
這是世界上超級明星最喜愛的賽車品牌,今年在日內(nèi)瓦車展登場的Aventador LP 700-4是同類車款中的卓越典范。該車的硬殼式車體由碳纖維打造,新款12缸發(fā)動機(jī)排量為6.5升,輸出功率高達(dá)700馬力。得益于僅1.5噸的凈重,靜止到100公里/時的加速時間僅為2.9秒,最高時速達(dá)350公里。其動力大有提升(+8%),但該車的油耗和二氧化碳排放量卻較前代車型降低了約20%。在公路車型中絕無僅有的ISR變速箱保證了迅捷無比的換擋時間(僅50毫秒)和極其平順的換擋體驗,而配備推桿懸掛的輕量底盤則造就了無可比擬的操控精度和賽車級性能。
瑪莎拉蒂
GranCabrio Sport
剛剛在廣州車展上首發(fā)的這款新車憑借更強(qiáng)的動力、更快的換擋速度和極富進(jìn)取氣勢的外觀,為瑪莎拉蒂增添了一款更加強(qiáng)悍的敞篷跑車,它與GranTurismo S跑車和Quattroporte總裁系列運(yùn)動版一起成為各自車系中的性能旗艦。GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版在2011年日內(nèi)瓦車展上首次公開亮相,配備了經(jīng)過升級的4.7升V8發(fā)動機(jī),功率提高到450匹馬力,燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步改善,并且提供了換擋速度更快的MC Auto Shift變速箱。
它的最高時速為285公里,0-100公里/小時加速僅需5.2秒,無論是在座艙內(nèi)部還是在榮獲設(shè)計大獎的車身外表之下,都體現(xiàn)出卓越的性能與奢華的精致。
法拉利
458 ITALIA
品牌的工程師全面運(yùn)用了Scuderia F1賽車的開發(fā)技術(shù)和方法,新型4499cc V8發(fā)動機(jī)足以爆發(fā)出570匹馬力的功率,從靜止?fàn)顟B(tài)加速到時速100公里不超過3.4秒,最高時速可達(dá)325公里以上。該車的外形由賓尼法利納設(shè)計而成,進(jìn)一步展現(xiàn)了該車推陳出新、獨辟蹊徑的嶄新面貌。全新的車內(nèi)布局以及體現(xiàn)人體工程學(xué)原理的創(chuàng)新型操作界面為駕駛者營造了舒適、便利的駕駛環(huán)境,主要控制裝置均集中在方向盤上。法拉利458ITALIA成功沿襲了經(jīng)典的法拉利8缸跑車傳統(tǒng),不僅性能卓絕,而且融合多項技術(shù)創(chuàng)新突破,標(biāo)志著法拉利在其原有中一后置發(fā)動機(jī)跑車的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了重大飛躍。
GTA Spano
西班牙跑車傳奇借著GTA Motor的Spano得以延續(xù)。GTA Spano的產(chǎn)量只有99部,備有最先進(jìn)的科技,包括設(shè)有不透明燈光系統(tǒng)的環(huán)回玻璃車頂,以及由鈦金屬、碳纖維和Keylar現(xiàn)為制造的車廂。V10引擎具備820匹馬力和960牛·米的峰值扭矩,只須2.9秒便能瞬間自靜止加速至?xí)r速100公里,最高時速更超過350公里。
Conquest Knight XV
總部位于多倫多的征服汽車有限公司(Conquest Vehicles)一直致力定制超豪華全裝甲的運(yùn)動型多功能車輛,騎士十五(Knight XV)是21世紀(jì)號稱最安全最華麗的座駕。每部騎士十五都要經(jīng)過4000小時的手工制作。這輛擁有近5.9噸凈重的“坦克”,有兩款發(fā)動機(jī)選擇,分別是6.8L的V10福特汽油發(fā)動機(jī)(適用最多含有85%乙醇的燃料E85)和6.7L動力沖程V8福特渦輪柴油發(fā)動機(jī),油箱容量達(dá)到238升(升級后可更換更大容量的油箱)。外觀足以震懾,內(nèi)飾也豪華得無以倫比,威爾頓羊毛高級地毯、安德魯繆爾海德皮革,純手工制作。輪胎也有講究,MPT大陸20寸輪胎,而且均配備哈金森防彈漏氣保用系統(tǒng)。
奧迪R8 Spyder超級敞篷跑車
它采用中置發(fā)動機(jī)布局形式,配備奧迪FSI燃油直噴技術(shù)的5.2升V10發(fā)動機(jī)被精心安裝在ASF輕量化車身的中間位置,R tronic手動/自動一體式順序變速箱和quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)負(fù)責(zé)將干鈞動力傳輸至地面。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到6500轉(zhuǎn)/分鐘時,最大扭矩達(dá)到530牛/米,在8000轉(zhuǎn)/分鐘時可輸出525匹馬力的最大功率。輕量化的設(shè)計理念令如此強(qiáng)悍的發(fā)動機(jī)僅重258千克。從靜止加速到100公里/小時只要4.1秒。其車身構(gòu)造的70%都與硬頂版相同,但Spyder敞篷版對車身剛性的要求更加苛刻。其折疊軟頂敞篷機(jī)構(gòu)還達(dá)到了和硬頂幾乎相同的隔音與隔熱水準(zhǔn)。
Fisker Karma
它是世界上第一部豪華級混合動力加長型跑車,這是一部高性能的電能車,但是跟其他對手不同的是,F(xiàn)isker配備了一個汽油發(fā)電機(jī),可在車子電力不足時為電池充電,使車主不必一邊開車一邊擔(dān)心車子沒電時找不到充電站。Fisker Automotive由世界著名的汽車設(shè)計師Henrik Fisker創(chuàng)辦,多款經(jīng)典名車,如阿斯頓·馬丁V8 Vantage和BMW Z8都是他的創(chuàng)作。
Keonigsegg Agera R
科尼賽克汽車公司(Koenigsegg Automotive AB)是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造超級跑車制造廠,以制造出全世界最快汽車為主要宗旨。在實際表現(xiàn)上,該廠的頂級高性能車型Koenigsegg CCR以387.87公里/小時的極速,獲得過吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證其世界速度最快量產(chǎn)車的頭銜。
Keonigsegg Agera R的2012最新款搭載5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)輸出1115匹馬力和1200牛·米的峰值扭矩,七速帶換擋撥片雙離合變速器,僅1330kg車重。它可在14.53秒內(nèi)加速至?xí)r速300公里。強(qiáng)勁功能加上超輕的碳纖維結(jié)構(gòu),使得該款車成為當(dāng)前全世界最令人期待的跑車。一年時間只能18輛新車,更加確定了Agera的獨特性,它能夠使用酒精作為燃料,也是一輛環(huán)保車。它近期已經(jīng)打破6項世界紀(jì)錄,售價達(dá)到6000萬港幣。
Bugatti
威航16.4 Grand Sport
這是當(dāng)前世界上速度最快的敞篷跑車,它具備1001匹馬力,16汽缸引擎,最高速度可達(dá)到407公里,目前僅生產(chǎn)150輛車,每一輛都是針對客戶的個人需求度身定制。今天的布加迪絕不僅是一部頂級跑車而已,在對汽車情有獨鐘的收藏家眼中,它已成為令人愛不釋手的藝術(shù)精品。
捷豹
XKR-S
這款在2011日內(nèi)瓦車展上首次亮相的車型,是捷豹迄今推出的動力最強(qiáng)勁、速度最快的量產(chǎn)跑車,最高時速達(dá)到300公里。經(jīng)過改進(jìn)的AJ-V8 Gen Ⅲ R機(jī)械增壓直噴發(fā)動機(jī),功率和扭矩分別達(dá)到550匹馬力和680?!っ?。最高時速提升至300公里,0-100公里/小時加速僅需4.2秒。同類車型中唯一一款二氧化碳排放量低于300克/公里的車型。主動式運(yùn)動排氣系統(tǒng)帶來如賽車般純正聲線,充分利用XK輕量化高剛性全鋁車身架構(gòu),最大限度提升性能、靈活性與燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾煥然一新,配有16向電動調(diào)節(jié)記憶型運(yùn)動座椅,以碳纖效果真皮包霜。
勞斯萊斯古斯特
該新車型動力采用該車型獨有的新型6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī),可提供563匹馬力的卓越性能數(shù)據(jù)。所采用的智能空氣懸架系統(tǒng)可以提供無與倫比的駕乘舒適體驗和靈活機(jī)動性。古思特的內(nèi)飾設(shè)計團(tuán)隊在保留勞斯萊斯汽車正統(tǒng)的高級材質(zhì)和舒適性同時營造出現(xiàn)代的氛圍。包括優(yōu)雅的磨砂燈、鍍鉻車門把手、傳統(tǒng)的小提琴鍵按鈕、眼球形通風(fēng)口、白色的磨砂表盤和精致的儀表等細(xì)節(jié)。無瑕疵的真皮是勞斯萊斯內(nèi)飾的一個必要條件。品牌采用的皮革來自于在無鐵絲網(wǎng)的牧場中飼養(yǎng)的公牛。熟練的激光切削工人也小心翼翼地避免產(chǎn)生其他痕跡。一輛車的內(nèi)飾至少需要八張牛皮,為了確保顏色的統(tǒng)一,每一張牛皮都是同時在同一批進(jìn)行染色的。所有座椅和內(nèi)飾面板都是由傳統(tǒng)的裝潢技術(shù)手工縫合而成。