摘要:本文主要介紹了路面施工中原材料的質(zhì)量控制。
關(guān)鍵詞:路面原材料 質(zhì)量控制
路面的質(zhì)量在一定程度上是由原材料的質(zhì)量決定的。如果沒有高質(zhì)量的路面原材料,再好的施工隊伍,再好的施工機械也鋪筑不出高質(zhì)量的路面來,據(jù)調(diào)查幾乎所有的高速公路通車以后不到3-5年都會出現(xiàn)質(zhì)量問題,這其中原材料的質(zhì)量問題不在少數(shù)。路面原材料有瀝青、石灰、水泥、粉煤灰、砂碎石等許多種幾十個規(guī)格,生產(chǎn)、加工、運輸涉及到千家萬戶,要從根本上保證原材料的質(zhì)量難度可想而知,但在今年的石黃高速公路衡水支線路面施工中原材料的質(zhì)量是歷年來最好的,受到省交通廳有關(guān)部門和監(jiān)理的好評,其中一些質(zhì)量控制措施值得借鑒。
1 各級領(lǐng)導重視,質(zhì)量保證體系完善
今年河北省交通廳把路面原材料的質(zhì)量當做路面施工的重點,各級領(lǐng)導多次強調(diào)原材料質(zhì)量的重要性,建設(shè)單位、監(jiān)理單位都成立了領(lǐng)導小組并派材料質(zhì)量督察組進駐工地進行督察,制定督察辦法、督察內(nèi)容。施工項目部成立了以項目經(jīng)理為組長,項目總工為副組長的原材料進場領(lǐng)導小組,對原材料進場實行專項管理,建立完善質(zhì)量保證體系,制定材料進場流程圖上墻公示,細化明確個人職則,制定獎懲辦法,組織人員學習相關(guān)知識和質(zhì)量標準,提高材料人員把關(guān)能力。
2 制定原材料選廠(礦)采購、運輸和交驗細則、控制原材料源頭質(zhì)量
汲取往年的經(jīng)驗教訓,經(jīng)理部根據(jù)不同材料的特點及市場變化情況,制定了一套原材料進場控制流程圖,讓材料人員嚴格按程序辦事,對大宗、重要的原材料實行公開招標,初定后由項目經(jīng)理、總工及有關(guān)技術(shù)人員會同業(yè)主、監(jiān)理一同考察廠家,取樣檢測最后選定,并與之簽訂有關(guān)數(shù)量、質(zhì)量要求的合同書,規(guī)范廠家的商業(yè)行為,要求廠家不得擅自改變材料的規(guī)格數(shù)量等,這樣從材料加工源頭加強控制。有些像碎石類材料在選定加工方式、篩孔尺寸上需要多次試驗才能定型,所以要有耐心,不怕麻煩。指定位置按規(guī)定堆放。
3 加強計劃管理,避免原材料突擊進場
原材料廠家選定后,材料進場一開始就要有一個良好開端,不合格的材料無論是誰都要采取“一刀切”的辦法堅決拒收,不要因為是熟人、是關(guān)系戶而降低質(zhì)量要求,那將留有后患,將會給有僥幸心理的客戶有可乘之機,項目部要根據(jù)工程需要制定好詳細的月材料進場計劃并適時調(diào)整。合理布置材料場地,要使客戶在生產(chǎn)、運輸上平穩(wěn)有序。堅決避免某些材料的突擊進場,這會使各廠家互相競爭,自主尋找貨源,魚目混珠,摻雜使假,遇到不負責任的材料員“蘿卜快了不洗泥”好壞不分統(tǒng)統(tǒng)收之,不合格材料一旦進場要想清除出場是相當麻煩,各方面的關(guān)系說情者接踵而至,影響正常的工作。
4 加強廉政建設(shè),實行有效監(jiān)督
只要有商業(yè)行為就會有腐敗產(chǎn)生。俗話說:吃人嘴軟,拿人手短。材料的選購、進場同樣需要保持清醒的頭腦,努力實踐三個代表,加強廉政建設(shè)。項目部制定了原材料進廠管理辦法,對此實行有效監(jiān)督。對吃、送、請等違紀行為作出處理條款,規(guī)定對大宗、重要的材料訂購實行項目部集體定價,公開招標。對材料質(zhì)量實行二個質(zhì)量驗收小組獨立驗收簽單后交數(shù)量小組驗收,質(zhì)量、數(shù)量小組人不見面之簽單,質(zhì)量一票否決。
5 運用經(jīng)濟手段,保證材料進場主渠道供應暢通
原材料進廠受市場供求關(guān)系影響很大,供不應求時,工地停工待料。某些材料供應商故意卡施工單位脖子,甚至摻雜使假,抬高物價,材料質(zhì)量大打折扣。承包商等米下鍋甚至不合格產(chǎn)品也照收不誤,嚴重影響了工程質(zhì)量、工程進度。這就要求項目提早謀劃,及時掌握市場動態(tài),必要時運用價格、服務手段,保證1-2個守合同、重信譽的大客戶供應穩(wěn)定,使材料進場主渠道暢通。
6 加強試驗檢測,搞好材料進場服務
原材料進場,及時檢測材料質(zhì)量,服務于客戶是非常重要的一環(huán)。工地試驗檢測機構(gòu)要配備先進的檢測設(shè)備、高素質(zhì)的檢測人員及時高效準確地把數(shù)據(jù)做出來。切不可有刁難客戶、懶惰不檢思想,那樣會阻斷貨源和造成質(zhì)量隱患。對瀝青、水泥等主要材料要按規(guī)定每車、每批必檢,警惕在運輸過程中司機摻雜使假現(xiàn)象,由于今年把關(guān)嚴格,共有3車次不合格瀝青產(chǎn)品被檢出退貨。