中國國航成立
中國國際航空公司于1988年7月1日宣告成立。2002年10月,根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》,中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司,成立了中國航空集團(tuán)公司,并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ),組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日,經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn),作為中國航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,國航股份在北京正式成立。2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港和倫敦成功上市。
中國國際航空公司是繼成都、上海成立航空公司后的第三家航空公司。它的成立標(biāo)志著我國民航體制改革又向前邁進(jìn)了一大步。中國國際航空公司、北京首都國際機(jī)場、民航華北管理局是在原民航北京管理局基礎(chǔ)上組建的。中國國際航空公司是中國最大的國家航空運(yùn)輸骨干企業(yè),以經(jīng)營國際航線為主,兼營國內(nèi)航線和通用航空業(yè)務(wù)。
日本學(xué)生要求歸還沖繩
1971年6月21日,在東京學(xué)生抗議一項(xiàng)美日關(guān)于歸還沖繩島的協(xié)議時,發(fā)生了騷亂。6月17日,美日分別在華盛頓和東京簽訂了1972年5月15日生效的“歸還”沖繩島協(xié)議。依修改后的條款,美國保留其在沖繩島上軍事基地的權(quán)利。這使日本人覺得受騙了,結(jié)果有數(shù)千左翼學(xué)生在東京發(fā)動了抗議示威游行,要求無條件地把島嶼歸還日本。
“二戰(zhàn)”期間,美軍于1945年發(fā)動了沖繩島戰(zhàn)役并以傷亡7.5萬人的代價攻占該島。冷戰(zhàn)時期,為增強(qiáng)與蘇聯(lián)在東亞地區(qū)的爭奪,美國斥巨資在島上修建和擴(kuò)充軍事基地,沖繩島成為美軍在亞洲最大的軍事基地之一,并在朝鮮戰(zhàn)爭、越南戰(zhàn)爭等歷次作戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用。除駐軍數(shù)量極為可觀,經(jīng)過美國的長期經(jīng)營,沖繩島上機(jī)場、港口、兵營等各類設(shè)施一應(yīng)俱全,甚至建有高爾夫球場和電影院供美國大兵消遣娛樂。強(qiáng)有力的支援和保障能力讓沖繩島成為美國西太平洋軍事行動中的重要中繼站。
英愛德華王子世紀(jì)婚禮
1999年6月19日,英國王室迎來他們本世紀(jì)的最后一場婚禮,新郎是伊麗莎白女王的小兒子愛德華王子,新娘是索菲·呂瓊斯。索菲出生在英國一個中產(chǎn)家庭,父親是位成功的輪胎推銷員,母親從事秘書工作,哥哥做保險代理。1993年8月,她在愛德華王子贊助的慈善性質(zhì)的老式網(wǎng)球比賽的宣傳和策劃活動中,與愛德華相識。
索菲王妃的容貌酷似戴安娜王妃,正當(dāng)戴妃遇車禍身亡,王室聲望受損之際,索菲出現(xiàn)了。而她和愛德華王子的婚事,以及她的所作所為也就特別引起了人們的注意。兩人結(jié)婚后,索菲王妃給英國王室惹來不少麻煩。她在結(jié)婚前已經(jīng)是成功的商人,后來還負(fù)責(zé)愛德華王子的電影公司。他們還曾被告上了法庭,被指控“運(yùn)用皇室關(guān)系來發(fā)展生意”。
國際奧委會成立
1894年6月23日,國際奧林匹克委員會正式成立,簡稱奧委會。國際奧林匹克運(yùn)動會起源于古希臘的奧林匹克競技會。競技活動于公元4世紀(jì)遭羅馬帝國皇帝禁止。1894年6月16日至24日在巴黎舉行了一次國際體育大會,會上通過恢復(fù)奧林匹克運(yùn)動會的決議,并正式成立了國際奧林匹克委員會。
“國際奧委會”是領(lǐng)導(dǎo)奧林匹克運(yùn)動和決定有關(guān)奧林匹克運(yùn)動問題的最高管理機(jī)構(gòu),于1894年6月23日在巴黎成立。為了紀(jì)念這一具有歷史意義的日子,國際奧委會于1948年起將每年的6月23日定為國際奧林匹克日。總部設(shè)在瑞士洛桑的國際奧委會是一個非政府性、非營利性和永久性的國際體育組織。
國際奧委會宗旨是鼓勵組織和發(fā)展體育運(yùn)動和體育競賽;在奧林匹克思想指導(dǎo)下,鼓舞和領(lǐng)導(dǎo)體育運(yùn)動,從而促進(jìn)和加強(qiáng)各國運(yùn)動員之間的友誼;保證按期舉辦奧運(yùn)會。國際奧委會對每四年舉辦一次的奧運(yùn)會擁有一切權(quán)力。從1924年開始又單獨(dú)舉行冬季奧運(yùn)會,也是四年一次。