近幾年多個城市遭遇暴雨導(dǎo)致嚴(yán)重內(nèi)澇,屢屢成為輿論熱點(diǎn)。如果說大城市大規(guī)模改造排水系統(tǒng)還存在一定困難,需要慢慢來,我還能理解,但很多城市正在擴(kuò)建的排水系統(tǒng)是否能夠承受這樣的暴雨考驗?
以我生活的小縣城來說,政府已經(jīng)喊出2020年人口達(dá)到50萬的規(guī)模,完全可以稱得上一座城市了吧?
當(dāng)前,整個縣城都在“升級改造”,大興土木,所謂的“三環(huán)二環(huán)”交通基礎(chǔ)建設(shè)全面鋪開,部分路段路面已經(jīng)完工,包括兩邊人行道也基本鋪好。從表面看來,這完全是按照一座小城市的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計施工的。但是,令人憂慮的是,為10年后服務(wù)的排水系統(tǒng)跟20年前的設(shè)計毫無二致,也就是在人行道下鋪設(shè)直徑不超過1米的水泥管道。這難道就是給未來50萬人建造的城市嗎?老縣城幾乎逢雨必澇,卻一直沒有升級改造排水系統(tǒng),只是把路面鋪了再挖反復(fù)折騰。
現(xiàn)在完全有機(jī)會有條件給未來的城市準(zhǔn)備一套高標(biāo)準(zhǔn)的排水系統(tǒng),但急于樹形象的某些管理者急功近利,不肯踏踏實實為子孫后代留下一座有“內(nèi)涵”的城市。這樣不匹配的城市排水系統(tǒng),將來很可能還要“升級改造”,而相當(dāng)超前的路面就可能要?dú)У糁貋?,成本幾何?/p>
溫涼河(河南)