狙擊強(qiáng)勢股(4)

萌生

在隨后的一個(gè)小時(shí)里，我看到了股價(jià)從沖高之后逐漸趨于了一種分時(shí)橫向震蕩，最關(guān)鍵的一點(diǎn)在于，從盤口的其他品種看，整個(gè)軍工板塊活躍的跡象非常明顯，比如中兵光電（600435）和江南紅箭（000519）的盤口異動(dòng)現(xiàn)象也非常明顯，這說明中國船舶（600150）的上漲不是孤立的，有明顯的板塊配合。而從開盤的漲幅看，中國船舶的漲幅最大，從這一點(diǎn)最起碼初步確定中國船舶在軍工股中的龍頭地位是大概率事件，之后我沒有想過別的，在早盤10點(diǎn)半之后，以35元的平均成本買入了29000股，沒料尾盤之時(shí)漲停了。

這一次我沒有分倉，石頭說的對(duì)，無論買入任何股票，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)都是一樣的，反而相對(duì)較強(qiáng)的品種相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較低，那么在資金數(shù)量有限的情形下，全倉與半倉的風(fēng)險(xiǎn)又有什么本質(zhì)性的區(qū)別呢？

當(dāng)然，在買入中國船舶后不久，盤中（2012年4月23日）就見魯銀投資（600784）出現(xiàn)了快速拉升，早盤的上漲幅度最高達(dá)到了5%，我曾經(jīng)心里默默的做了個(gè)測試，如果在中國船舶和魯銀投資，以及魯信創(chuàng)投三者之間重新選擇的話，或許我只會(huì)選擇中國船舶，其次才有可能是魯信創(chuàng)投。僅僅過了一個(gè)周末，通過消息面和輿論層面的過濾，我才發(fā)覺，市場對(duì)高送轉(zhuǎn)后的除權(quán)類品種都是拋棄為主，比如前期的川潤股份（002272）和超華科技（002288），現(xiàn)在都走的非常之妖化，從這一點(diǎn)去衡量，我也要排除對(duì)魯銀投資的觀察。其次，魯信創(chuàng)投的概念雖然獨(dú)特，但缺乏的是板塊效應(yīng)，只能是以獨(dú)立的莊股炒作為主。

買進(jìn)中國船舶的當(dāng)天晚上，我在上網(wǎng)瀏覽新聞時(shí)看到了一條消息，說是中國的兩艘執(zhí)法船已從黃巖島撤出，很顯然中國和菲律賓是產(chǎn)生不了重大的軍事沖突，這樣軍工股的表現(xiàn)很可能就是曇花一現(xiàn)，第二天早盤，在股價(jià)順勢沖高過程中，我以38.24元全部賣出。

換句話說，買入中國船舶完全是一次事件機(jī)會(huì)的促使，而且過程有些順理成章，買賣如此順利也超出了我的預(yù)期。就在這筆交易剛剛結(jié)束后一天，2012年4月25日早盤，我正在觀察東吳證券（601555）的走勢時(shí)，天兒打來了電話，詢問我對(duì)市場的看法，我說市場大的趨勢沒有問題，只是現(xiàn)在的指數(shù)有點(diǎn)失真了，股指期貨給市場帶來的不是福音，而是操作難度，未來的指數(shù)漲跌似乎都不重要，關(guān)鍵還是看品種的選擇，最近的金改概念雖然紅火，但市場的冰火兩重天格局并沒有改變，未來估計(jì)還會(huì)進(jìn)一步延續(xù)，而且有愈演愈烈之勢。

天兒說：“是的，創(chuàng)業(yè)板的開始退市也許是一場對(duì)績差股的革命。而且這是個(gè)標(biāo)志性的事件，接下來估計(jì)中小板和主板都會(huì)相繼實(shí)施，這就要求投資人在追逐概念的同時(shí)還要盯著業(yè)績了，應(yīng)該說選股的難度無疑加大了，弄不好就會(huì)踩上地雷。”

我對(duì)此深表同意，于是接著道：“說得好，這也恰恰是我的困惑所在。覺得個(gè)股多了，選擇的余地卻小了，不知道有沒有其它好的方法。”

“老師近來在做哪只票呀？”

天兒的回答并非我所問，不過我還是順著她的話題往下說，“做了中國船舶，前天買，昨天賣了?！?/p>

“啊？有那么巧合嗎？”

“怎么，難道你也買了？”

不料，我的猜測一語驚人，天兒的買價(jià)和賣價(jià)幾乎與我的交易相差無幾，對(duì)此我不得不感到吃驚。然而，還有更離奇的事呢，她突然向我提出，“老師看現(xiàn)在的35.2元附近是不是買點(diǎn)呢，這個(gè)價(jià)格恰恰是前天（2012年4月23日）漲停時(shí)分時(shí)的橫向震蕩區(qū)間，加之從日K線形態(tài)看，35元是中國船舶的隨機(jī)支撐（所謂隨機(jī)支撐就是K線走勢圖上根據(jù)股價(jià)的歷史波動(dòng)情形自動(dòng)產(chǎn)生的整數(shù)支撐位），一般短期調(diào)整到這個(gè)位置股價(jià)都會(huì)出現(xiàn)止跌企穩(wěn)。還有，按照經(jīng)驗(yàn)只要是拉出大陽線的個(gè)股，股價(jià)短期快速回落到陽線的上漲起點(diǎn)時(shí)，或者說回落到大陽線分時(shí)的重要支撐位時(shí)，都是二次買點(diǎn)，而分時(shí)上的重要支撐位就是長時(shí)間的分時(shí)橫向震蕩位，這跟T+0有些類似，再說了我們此前的買點(diǎn)也在這個(gè)價(jià)格附近，現(xiàn)在買進(jìn)就全當(dāng)我們坐了回過山車，最大的風(fēng)險(xiǎn)也是把此前的利潤賠掉?！?/p>

我及時(shí)的將K線圖切換到了中國船舶上，略微停頓了片刻才說：“不錯(cuò)，是很好的買點(diǎn)，大不了把此前的利潤賠掉，這樣的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)非常之低，買吧。”

之后，沒有互相約定，我們同時(shí)掛斷了電話，時(shí)間正處10點(diǎn)15分鐘，而中國船舶的價(jià)格也在35.48元，以我對(duì)分時(shí)圖的敏感性，覺得股價(jià)還有一次回探35元的機(jī)會(huì)，因?yàn)闈q停板那天分時(shí)圖上橫向震蕩的低點(diǎn)在34.8元一線，所以無論如何既然是考驗(yàn)分時(shí)支撐，也應(yīng)該打破35元或者說再次回落到35元應(yīng)屬正常。說來邪門，就在我剛剛以35元的整數(shù)委托了進(jìn)去，分時(shí)圖上就出現(xiàn)順勢打壓，沒料瞬間我的單子成交了。

2012年4月26日早盤的走勢基本應(yīng)驗(yàn)了我的判斷，即便是在前一天的35元我沒有買進(jìn)的機(jī)會(huì)，那么26日這天低開之后的橫向震蕩完全給足了機(jī)會(huì)，只不過就看很多人有沒有這樣的勇氣買入了。

如果說早盤股價(jià)在成本區(qū)域的徘徊還顯得心平氣和的話，那么下午的突然拉升就讓我有點(diǎn)窒息了，我實(shí)在沒有想到，拉升的幅度竟然會(huì)如此之猛烈，幾乎接近了漲停，而當(dāng)股價(jià)再次接近38元時(shí)，我以37.97元又一次賣出了。

事實(shí)上僅這一個(gè)票就受益匪淺，我不得不承認(rèn)，其中不乏存在運(yùn)氣的成分，而并非完全的理性判斷所致，但有一點(diǎn)是客觀的，市場的機(jī)會(huì)不見得就完全在浙江東日（600113）那類牛股上，也不見得收益的最大化非得去買漲停板，強(qiáng)勢股的狙擊點(diǎn)也不見得非得在漲勢如虹時(shí)，不是牛股的平常股上同樣存在著很多交易性機(jī)會(huì)，天兒不是說選股的難度越來越大了嗎，那為什么就不能選擇一家業(yè)績持續(xù)穩(wěn)定的品種，在上面反復(fù)的波段運(yùn)作呢？

本周操盤總結(jié)（附表）：在5.1長假期間受到多重利好的支持，市場出現(xiàn)跳空式上漲，直到周末收盤指數(shù)依然維持強(qiáng)勢震蕩局面，盡管從成交量以及60分鐘和30分鐘圖上的部分指標(biāo)看，短期有所背離，理應(yīng)出現(xiàn)調(diào)整。然而，這恰恰是市場的與眾不同所在，未來的一段時(shí)間的市場走勢都不可能出現(xiàn)明顯的技術(shù)突破特征，比如成交突然急劇放大，估計(jì)千億附近的成交仍然會(huì)繼續(xù)維持，市場很可能就在這樣不溫不火的狀態(tài)下完成最終的突破目標(biāo)，因此未來繼續(xù)看好。

少量持有的澳柯瑪（600336）由于具備成本優(yōu)勢，短期內(nèi)仍然持倉未動(dòng)。而相對(duì)于上期的計(jì)劃買入品種中，最終在2012年5月2日開盤后選擇性的以11.85元的成本買進(jìn)了40000股閩發(fā)鋁業(yè)（002578），不料隨后幾天該股出現(xiàn)連續(xù)漲停，可謂幸運(yùn)之極，2012年5月4日盤中在股價(jià)高開震蕩回落過程中以15.10元賣出。與此同時(shí)，在當(dāng)日早盤以10.20元買進(jìn)了49000股的中恒集團(tuán)（600252），持倉比例仍然沒有超過50%。

下周計(jì)劃買入品種（個(gè)別選擇性買入）：包鋼稀土（600111）、西部證券（002673）、歐菲光（002456）。