淺析城市道路施工質(zhì)量控制與管理

桑兵強(qiáng)　魏曉峰

摘要：伴隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，對城市道路的質(zhì)量要求也越來越高，我國已經(jīng)十分重視城市道路交通建設(shè)，但是，當(dāng)今的城市道路施工建設(shè)中仍然存在很多問題，而且影響城市道路工程建設(shè)的因素很多，要想從根本上解決這些問題還需要做很多工作，本文首先分析了城市道路建設(shè)中存在的問題，以及影響道路施工建設(shè)的因素，然后就這些問題研究解決策略，如何提高道路的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：城市道路施工質(zhì)量控制與管理

中圖分類號：TV523 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）08（b）-0160-02

俗話說：要致富，先修路。一個城市的道路質(zhì)量直接關(guān)系到該城市的交通運輸狀況，交通運輸條件直接影響到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，一個城市的交通運輸狀況更是該城市繁榮程度與精神風(fēng)貌的展現(xiàn)，城市道路工程是一個多功能工程，他的約束以及要求來自多方面，城市道路不僅要具備路面平坦，線路清晰、流暢等基本特點，還要注意講求經(jīng)濟(jì)、實用、美觀等特征，體現(xiàn)出良好的社會效益。城市道路工程建設(shè)關(guān)系到諸多方面，必須從多角度進(jìn)行控制與管理。

1影響城市道路建設(shè)質(zhì)量的主要因素

第一，施工場地的地理位置給道路施工帶來不便。一般來說，道路施工場地都在道路中間，無法將其隔離出來，城市行人、車輛從中通行，這樣施工工人的工作空間就變得狹小、緊張，他們的施工進(jìn)程會受到影響，更重要的是由于城市地下管道交錯纏繞，互相牽制，使原本有限的空間更加狹窄，道路工程建設(shè)還要在確保不影響這些線路正常工作條件下進(jìn)行，使施工工程建設(shè)受限制，大大提高了道路施工難度。

第二，工程圖紙設(shè)計對工程建設(shè)的制約，任何一個工程施工都是在一定的圖紙設(shè)計指導(dǎo)下進(jìn)行的，高質(zhì)量的設(shè)計是確保高質(zhì)量工程施工的前提，作為一個道路工程設(shè)計師必須要因地制宜掌握合適的設(shè)計理念，做出優(yōu)質(zhì)的設(shè)計方案，而且還要保證測量數(shù)據(jù)的精確，使設(shè)計的結(jié)構(gòu)方案合理化，做好開工前的一切設(shè)計準(zhǔn)備工作，防止施工后發(fā)生不可挽回的施工質(zhì)量隱患。

第三，工程的建設(shè)人員對工程建設(shè)質(zhì)量的影響。任何一個工程的施工都是有人來完成的，所以，施工參與人員的專業(yè)素質(zhì)以及管理水平是影響工程建設(shè)的關(guān)鍵性因素，作為技術(shù)人員不僅要熟悉設(shè)計圖紙，施工方案以及工程進(jìn)展情況，而且要及時發(fā)現(xiàn)問題，并積極向相關(guān)部門反映情況，確保整個施工順暢進(jìn)行。

第四，工程造價的高低對工程質(zhì)量的影響。一些建設(shè)單位為了降低成本，提高收益往往熱衷于低報價，更有甚者低于合理造價，在整個施工建設(shè)過程中偷工減料，降低成本，選擇低廉的工程建設(shè)材料，這些都是道路建設(shè)最基本的物質(zhì)基礎(chǔ)，因為工程限價的高低，以及材料的質(zhì)量都將直接影響工程的實體質(zhì)量和使用時間。

2城市道路建設(shè)中的問題與改進(jìn)辦法

首先，路基的質(zhì)量存在缺陷，在施工過程中，一般會出現(xiàn)路基塌陷，路堤不穩(wěn)固，路床積水，在挖方過程中會有土方塌陷、側(cè)移、超挖、擾動，回填工程中回填土密度不夠，回填不均勻等問題。針對這些問題，要采取以下措施和方法，路基以及溝槽的中線、邊線必須經(jīng)過嚴(yán)格檢測合格后才可以允許開始施工，挖方中要嚴(yán)格禁止挖土機(jī)靠近溝槽，挖出來的土要及時用車裝運走，填筑前要對基地進(jìn)行徹底清理，對軟基加以處理，以橫著的方式排入道路兩旁的盲溝或者水渠內(nèi)，再經(jīng)盲溝將水排到積水井里，運用排水層的方法將滲入路面的地表水迅速清理干凈，以防滲進(jìn)路基。

其次，道路路面的面層質(zhì)量問題以及解決辦法。一些施工單位往往會減少水泥的用量，導(dǎo)致工程的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度弱，工程承載能力低，而且，壓實工作做得不到位，水穩(wěn)壓實不及時，在水泥終凝后還進(jìn)行壓實，這樣已有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度就會遭到破壞，針對以上問題，施工建設(shè)中一定要根據(jù)科學(xué)的施工方法以及合適的施工設(shè)計控制路面和路基結(jié)構(gòu)質(zhì)量，如果施工的面層是以瀝青做原料的，一定要控制好瀝青混合料的施工溫度，在瀝青混凝土路面碾壓完成后，要以一定的指標(biāo)要求對各個技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)測、檢查，然后，認(rèn)真填寫好各項檢測記錄。

工程質(zhì)量是在工程建設(shè)中形成的，每個環(huán)節(jié)的忽略都有可能導(dǎo)致質(zhì)量隱患，而且道路是與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān)的基本服務(wù)設(shè)施，他的好壞將影響到整個城市的長遠(yuǎn)規(guī)劃和建設(shè)，不論是從自身考慮還是以大局為重，城市道路都扮演著一個關(guān)鍵性的角色，因此，城市道路工程建設(shè)者一定要明確質(zhì)量責(zé)任，規(guī)范工程質(zhì)量行為，用科學(xué)的策略去精心設(shè)計，細(xì)心維護(hù)，認(rèn)真施工，確保工程質(zhì)量，保障施工效果。

3確保道路工程質(zhì)量的辦法

首先，要做好施工前的各項準(zhǔn)備，這包括施工設(shè)計方案以及相應(yīng)的規(guī)劃論證，要擬定一個明確又清晰的工程質(zhì)量控制計劃，工程設(shè)計要因地制宜符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，測量要精準(zhǔn)，在施工設(shè)計方案的擬定這一方面一定要注意專業(yè)性，聚集一些專業(yè)實力雄厚，技術(shù)精湛的專家討論具體的施工方案，每一名施工人員都要認(rèn)真熟悉圖紙，從圖紙會簽到圖紙會審再到技術(shù)交底都要用相關(guān)的專業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格控制，在這一過程中可能會遇到問題，對于這些問題各個部門要積極進(jìn)行探討，集合優(yōu)秀的意見以及建議，最后必須在圖紙設(shè)計上達(dá)成一致，以便下面的施工任務(wù)順利進(jìn)行。

其次，要做好施工前的各項拆遷工作，為施工創(chuàng)造一個穩(wěn)定、安全的外部環(huán)境，確保施工的連續(xù)性，對于一項施工工程要進(jìn)行嚴(yán)格隔離，另設(shè)一條道路供行人、車輛通行確保施工工作處于隔離、封閉狀態(tài)，施工人員不被外界影響，專心施工，而且在施工過程中一定要盡量避開有管道、線路的地方，避免線路大規(guī)模調(diào)整對工程建設(shè)帶來不必要的麻煩，保證工程質(zhì)量。

再次，要精優(yōu)選擇工程建設(shè)隊伍，施工人員的工程專業(yè)素質(zhì)、機(jī)能水平、以及各個部門的協(xié)調(diào)配合能力是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，施工單位在工程施工開始前一定要科學(xué)合理配置人員，擇優(yōu)選擇高能力與水平的工作人員，在工程開工前要給各部門的負(fù)責(zé)人、經(jīng)理以及工人開會，明確各個部門的分工，領(lǐng)導(dǎo)結(jié)構(gòu)體制，并要對他們進(jìn)行統(tǒng)一的技術(shù)能力培訓(xùn)，建立他們的質(zhì)量意識，切實改進(jìn)勞動條件，營造“質(zhì)量就是生命”的氛圍，從而提高他們良好的職業(yè)道德素質(zhì)，并定期對工程進(jìn)展情況進(jìn)行考核，對施工人員的技術(shù)水平定期進(jìn)行測試，形成一套科學(xué)的施工人員控制方案。各部門主管人員積極發(fā)揮自身特長，明確自身責(zé)任，以確保工程質(zhì)量為一切活動的出發(fā)點，密切合作，協(xié)調(diào)管理。

最后，提高道路建設(shè)工程的現(xiàn)場管理力度。在工程開工前，要對施工人員、施工作業(yè)工具、施工材料等進(jìn)行嚴(yán)格檢查與考核，也要按照規(guī)定嚴(yán)格檢查工程所用材料的提貨單，包裝單，合格證以及檢驗報告等，可采用現(xiàn)場抽樣等方法對工程的整體進(jìn)展情況進(jìn)行監(jiān)測與管理，此外，為了確保工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，就一定要對工程施工全過程以及局部方位進(jìn)行監(jiān)督管理，整個監(jiān)理過程可分為控制階段、野外數(shù)據(jù)采集階段、數(shù)據(jù)編輯形成階段，對于一些條件艱苦或危險的施工作業(yè)，要制定生產(chǎn)安全策略，保證工程施工在安全、健康、文明的條件下進(jìn)行，如果一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題責(zé)令施工暫停，讓相關(guān)部門做出整改后開始工作，這樣才能確保工程質(zhì)量。

4監(jiān)理人員如何做好質(zhì)量監(jiān)督

監(jiān)理好一個工程需要監(jiān)理人員掌握有效的監(jiān)督方法，對工程施工進(jìn)行不定求抽查，使工程建設(shè)人員無法摸清檢查的規(guī)律，這樣才能促進(jìn)工程建設(shè)人員的工作自覺性，確保工程質(zhì)量。

首先，各個項目以及部門負(fù)責(zé)人要在不讓施工單位提前知道的情況下，多次到施工現(xiàn)場進(jìn)行巡檢和監(jiān)督，抽查工程的工序質(zhì)量，所用材料質(zhì)量，對工程的承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行測試，現(xiàn)場檢查施工工程人員的出勤情況，從而保證施工質(zhì)量。各部門負(fù)責(zé)人要對現(xiàn)場監(jiān)理工程師的工作進(jìn)行周密又明確的分工，規(guī)定現(xiàn)場工程每天定期到施工現(xiàn)場進(jìn)行巡檢，并盡量多在工地停留，從而全面觀察并認(rèn)識現(xiàn)場工作情況，以及施工中遇到的問題，及時解決問題，每次檢查時候都要明確檢查的目標(biāo)，例如：在檢查路基工程時，應(yīng)主要檢查：池塘清淤狀況，道碴回填，清淤均衡，渣塊大小合適且含泥量合格等等。

其次，在工程項目開工前，規(guī)定項目施工現(xiàn)場監(jiān)理部門制定出詳細(xì)的檢控計劃，并將其提交到工程部，對其進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，并將這個監(jiān)控計劃送到施工單位進(jìn)行備案，對于那些工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，必須配備專業(yè)的技術(shù)人員在旁邊經(jīng)行監(jiān)督管理，并給與一定的指導(dǎo)和建議。

再次，工程監(jiān)督工作是一個復(fù)雜艱難的工作，它涉及到各個方面，很難從方方面面做到位，所以，在監(jiān)理過程中要有所側(cè)重，有所為有所不為，對于重要關(guān)鍵的項目要給與重點關(guān)注和監(jiān)督，監(jiān)理人員不僅要運用策略讓施工單位自覺進(jìn)行檢查，還要運用一定的檢查手段，根據(jù)一定比例，對材料、半成品、工序等進(jìn)行檢查或者測試，而且還要按照一定的工程規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)對質(zhì)量的達(dá)標(biāo)狀況進(jìn)行有效評估。

此外，為了使城市道路建設(shè)更加規(guī)范化，國家要制定相應(yīng)的規(guī)章制度，使工程建設(shè)朝著規(guī)范化、科學(xué)化的軌道運行，使工程建設(shè)質(zhì)量控制有理有據(jù)，首先，相關(guān)行政機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照相關(guān)法律，法規(guī)等制定具體的質(zhì)量管理細(xì)則，這樣才能保證工程建設(shè)以及質(zhì)量監(jiān)督管理做到有法可依，使城市道路建設(shè)工作沿著正規(guī)軌道運行。

5結(jié)語

城市道路施工質(zhì)量控制與管理是一個復(fù)雜而又艱巨的任務(wù)，工程的質(zhì)量來自于工程實施過程的每一個細(xì)節(jié)，所以，一定要注意把握好工程建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)，工作人員要嚴(yán)肅對待，認(rèn)真把關(guān)，明確影響工程質(zhì)量的因素，從各個方面降低這些因素的作用范圍，做好施工設(shè)計工作，加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，并做好項目監(jiān)督檢查工作，確保每一件事，每一個細(xì)節(jié)都要精準(zhǔn)、到位，各部門之間要注意加強(qiáng)彼此合作，切實建立提高工程質(zhì)量的責(zé)任意識，想到一切可能發(fā)生的情況，確保每一項工作都做到盡善盡美。

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