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中汽協(xié)預(yù)計(jì)今年汽車銷量有望達(dá)2000萬(wàn)輛

7月26日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2012年汽車市場(chǎng)形勢(shì)分析及市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告指出，如果下半年宏觀經(jīng)濟(jì)向好，經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速回升，全年汽車銷量有望達(dá)2000萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。

報(bào)告稱，預(yù)計(jì)2012年我國(guó)乘用車銷量將達(dá)1609萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.1%。其中轎車將回歸到穩(wěn)定增長(zhǎng)軌道上，預(yù)計(jì)將達(dá)1118萬(wàn)輛，增長(zhǎng)10.5%；SUV預(yù)測(cè)銷量為207萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%；MPV銷量為56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%；交叉型乘用車為228萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1%。而商用車全年銷量預(yù)計(jì)為391萬(wàn)輛，同比下降3%。

寶馬發(fā)布MINI E報(bào)告i3明年量產(chǎn)

近日，寶馬正式發(fā)布了MINI E電動(dòng)汽車中國(guó)實(shí)路測(cè)試項(xiàng)目成果報(bào)告，并分享了MINI E全球?qū)嵚窚y(cè)試項(xiàng)目的結(jié)果。寶馬集團(tuán)政府事務(wù)總監(jiān)格蘭·施密特說(shuō)，從用戶的反饋來(lái)看，續(xù)航里程、充電便捷性和充電時(shí)間，都是電動(dòng)車未來(lái)發(fā)展的挑戰(zhàn)。

對(duì)于已經(jīng)完成測(cè)試使命的MINI E，格蘭·施密特表示不會(huì)量產(chǎn)，目前還有很多缺陷。另外他還表示，MINI E的測(cè)試結(jié)果，為寶馬i系列電動(dòng)車的研發(fā)提供了依據(jù)，用戶對(duì)MINI E不滿的地方，也會(huì)有針對(duì)性的得到解決。i3將于2013年年底上市，由于電池發(fā)布在車底部，車內(nèi)空間將有很大提高。為了減輕車重，還大量使用了碳纖維材料。隨后插電式混合動(dòng)力i8車型也會(huì)上市。

融16億元公司債北汽建動(dòng)力總成基地

7月25-27日，北汽集團(tuán)發(fā)行了16億元公司債，其中12億元將用于北汽集團(tuán)旗下北京汽車動(dòng)力總成有限公司動(dòng)力總成基地生產(chǎn)區(qū)(一期)建設(shè)項(xiàng)目，3億元用于償還銀行貸款，1億元用于補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。

北京汽車動(dòng)力總成基地項(xiàng)目計(jì)劃投資總額100億元，到2015年，該基地將形成年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)先進(jìn)汽油機(jī)、30萬(wàn)臺(tái)CVT變速器、30萬(wàn)臺(tái)MT變速器的生產(chǎn)能力。該項(xiàng)目已于2010年9月開(kāi)工，目前已完成發(fā)動(dòng)機(jī)廠房主體結(jié)構(gòu)建設(shè)和變速器廠房基礎(chǔ)建設(shè)，截止到2011年末，完成投資83.85億元。

北京首家DS STORE城市展廳開(kāi)門迎客

北京龐大DS城市展廳日前在北京榴鄉(xiāng)橋京曼汽車城開(kāi)門迎客，北京地區(qū)消費(fèi)者可在DS城市展廳中購(gòu)車。這是北京首家DS STORE城市展廳開(kāi)業(yè)，也是龐大集團(tuán)在京發(fā)展的重要戰(zhàn)略步驟。

作為DS網(wǎng)絡(luò)發(fā)展政策中的關(guān)鍵元素，DS STORE城市展廳也將把DS全套服務(wù)和產(chǎn)品提供給客戶，客戶在DS STORE城市展廳里可以體驗(yàn)到與DS STORE 同樣的氛圍。DS全系車型同時(shí)展出，客戶在此也可享受到快修服務(wù)。

雷諾中國(guó)發(fā)布“第二階段復(fù)興計(jì)劃”

日前，雷諾中國(guó)正式發(fā)布“第二階段復(fù)興計(jì)劃”，其中包括以提升品牌價(jià)值為導(dǎo)向的品牌建設(shè)策略、以貼近消費(fèi)者為目標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)拓展和以客戶為本的售后服務(wù)升級(jí)等三方面舉措，以此進(jìn)一步開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)。

2009年至2011年，雷諾中國(guó)曾成功實(shí)施三年“復(fù)興計(jì)劃”，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)上增速最快的品牌之一。雷諾中國(guó)執(zhí)行總裁陳國(guó)章表示：“未來(lái)，雷諾中國(guó)將以品牌美譽(yù)度、售后滿意度和消費(fèi)者體驗(yàn)為工作核心，為消費(fèi)者提供與雷諾品牌形象相符的產(chǎn)品、服務(wù)及品牌體驗(yàn)，使準(zhǔn)備購(gòu)買和已經(jīng)購(gòu)買雷諾產(chǎn)品的消費(fèi)者更加信賴?yán)字Z品牌?！?/p>

上海大眾儀征工廠將投產(chǎn)Polo

7月26日，大眾汽車宣布上海大眾第五工廠在儀征開(kāi)張，開(kāi)工當(dāng)天還啟動(dòng)了大眾品牌Polo車型的生產(chǎn)，儀征工廠成為該車型在華第二家生產(chǎn)廠。由于該廠采用柔性生產(chǎn)線，下一階段還將投產(chǎn)斯柯達(dá)品牌車型。工廠產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛/年，可為當(dāng)?shù)靥峁?700個(gè)就業(yè)崗位。

觀致獲五家國(guó)內(nèi)銀行30億元聯(lián)合貸款

7月23日，觀致汽車與由中國(guó)進(jìn)出口銀行牽頭的國(guó)內(nèi)5家銀行組成的銀團(tuán)簽署協(xié)議，獲得30億元人民幣的10年期聯(lián)貸。

據(jù)悉，該項(xiàng)聯(lián)貸將用于支持觀致汽車在江蘇省常熟的工廠建設(shè)，該項(xiàng)貸款在三年的寬限期后償還，寬限期與工廠的建設(shè)期相同。按照規(guī)劃，觀致汽車一期總投資額為150億-170億元，其中首期投資70億元人民幣已基本到位。常熟工廠將于今年底投產(chǎn)，初期產(chǎn)能為年產(chǎn)15萬(wàn)輛。

沃爾沃C30電動(dòng)車榮膺2012年度最佳車型

7月20日，在上海國(guó)際汽車城“電動(dòng)E年來(lái)”周年慶典活動(dòng)上，15輛沃爾沃C30純電動(dòng)車正式交付中國(guó)（上海）電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)，并成為示范區(qū)“電動(dòng)100”實(shí)路測(cè)試項(xiàng)目的首支試駕車隊(duì)。在同日舉辦的“新動(dòng)2012第四屆中國(guó)新能源汽車盛典”活動(dòng)中，沃爾沃C30純電動(dòng)車以世界級(jí)安全和綜合性能榮獲“2012最佳電動(dòng)車型”大獎(jiǎng)。

沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁兼中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉表示，此次沃爾沃C30純電動(dòng)車的交付和實(shí)路測(cè)試項(xiàng)目的啟動(dòng)，是沃爾沃汽車在中國(guó)的新能源汽車進(jìn)程中邁出的堅(jiān)實(shí)步伐，標(biāo)志著Drive-E綠色駕控戰(zhàn)略：優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)、插入式混合動(dòng)力和純電動(dòng)化，三種途徑并進(jìn)的戰(zhàn)略在中國(guó)的全面落地。

全球視野

上半年汽車全球銷量榜出爐

豐田重奪冠軍

近日，2012年上半年汽車制造商全球銷量榜出爐，日本豐田汽車以497萬(wàn)輛的銷售量，擊敗去年的銷量冠軍美國(guó)通用汽車，時(shí)隔兩年后重新奪回冠軍寶座。

據(jù)報(bào)道，豐田汽車今年上半年的銷量同比上升了33.7%，達(dá)到497萬(wàn)輛，美國(guó)通用汽車同期銷量為467萬(wàn)輛，同比上升2.9%，排名第二。排在第三的是德國(guó)大眾汽車，半年銷量為445萬(wàn)輛。

受自然和經(jīng)濟(jì)因素的影響，2011年豐田汽車全球銷量在各大汽車制造商中僅排第四，落至歷史最低水平。2012年由于混合動(dòng)力車等低能耗的車型廣受歡迎，以日美為中心的市場(chǎng)銷量迅速反彈。此外，通用汽車和大眾汽車受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，其歐洲市場(chǎng)銷量大幅縮水。

標(biāo)致不受法國(guó)政府政策影響

堅(jiān)持裁員計(jì)劃

據(jù)路透社消息，日前標(biāo)致雪鐵龍公司堅(jiān)稱，盡管法國(guó)政府已經(jīng)出臺(tái)政策支持車企發(fā)展，但該公司仍要推行其裁員重組計(jì)劃。

標(biāo)致雪鐵龍7月12日提出8000人裁員計(jì)劃，曾受到法國(guó)政府反對(duì)。標(biāo)致雪鐵龍公司CEO菲利普·瓦蘭表示：“深度持久的歐洲危機(jī)嚴(yán)重影響標(biāo)致雪鐵龍?jiān)跉W業(yè)務(wù)發(fā)展，標(biāo)致公司需要進(jìn)行重組。”

法國(guó)政府目前做出各種努力，以阻止標(biāo)致雪鐵龍裁員和促進(jìn)法國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展。法國(guó)工業(yè)部長(zhǎng)阿爾諾·蒙特布爾提出產(chǎn)業(yè)支持政策，并稱法國(guó)政府將正式要求歐盟委員會(huì)對(duì)韓國(guó)汽車進(jìn)口進(jìn)行監(jiān)管。

標(biāo)致雪鐵龍并不看好歐洲低迷的經(jīng)濟(jì)前景，該公司2012年上半年在歐洲市場(chǎng)的份額已經(jīng)下降到12%；全球銷量下滑13%至162萬(wàn)輛。瓦蘭表示，任何對(duì)標(biāo)致雪鐵龍公司重組的延遲，都將會(huì)影響到標(biāo)致集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展。

通用汽車全球裁撤20名高管

據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，通用汽車將對(duì)汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行重組，在全球范圍內(nèi)裁撤20名高管，以加快決策速度。通用將設(shè)立一個(gè)產(chǎn)品項(xiàng)目副總裁職位，由曾在通用電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)部門工作的帕克斯擔(dān)任。每一個(gè)產(chǎn)品項(xiàng)目由過(guò)去的三人合作改為由一位總工程師負(fù)責(zé)，他們將主導(dǎo)一款車型從設(shè)想到生產(chǎn)，并追蹤其成本、質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)格局情況，直接向帕克斯匯報(bào)工作。

裁員和職位調(diào)整于8月1日生效。據(jù)了解，通用此次研發(fā)團(tuán)隊(duì)的改組構(gòu)想來(lái)自于主管產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的高級(jí)副總裁Mary Barra?，F(xiàn)任CEO艾克森曾表示，Mary Barra是通用潛在的CEO候選接班人，此次重組是Barra上任以來(lái)進(jìn)行的規(guī)模最大的一次人員重組。