廣西供應(yīng)鏈管理發(fā)展與運(yùn)行機(jī)制研究

黃寧

一、廣西供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀

自我國(guó)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)以來(lái)，廣西在各個(gè)方面都取得了一定的發(fā)展，在供應(yīng)鏈管理方面的發(fā)展也獲得了更加有利的發(fā)展環(huán)境，但由于起步較晚，廣西企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理時(shí)遇到了很多困難。以下就以廣西花紅藥業(yè)為例對(duì)廣西供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析。

廣西花紅藥業(yè)通過(guò)實(shí)施以花紅片為核心的花紅品牌經(jīng)營(yíng)策略，從1998年到2004年短短的幾年時(shí)間就由瀕臨破產(chǎn)發(fā)展到在中國(guó)婦科炎癥口服中成藥市場(chǎng)份額中排名第二位，可以說(shuō)，花紅藥業(yè)在廣西企業(yè)中算是比較成功的?；t藥業(yè)的快速壯大不僅得益于其準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，同時(shí)跟花紅藥業(yè)重視對(duì)供應(yīng)鏈的構(gòu)建是密不可分的。

從1999年起，花紅藥業(yè)逐步將營(yíng)銷渠道構(gòu)建重心轉(zhuǎn)向省級(jí)總代理制，利用總代理商下的一、二級(jí)分銷將花紅片等產(chǎn)品向市場(chǎng)每一個(gè)角落滲透（如圖4-1），極大提高了市場(chǎng)覆蓋率。至2000年，已在全國(guó)30個(gè)省、自治區(qū)、直轄市構(gòu)建了布局合理、層次清晰、各有側(cè)重點(diǎn)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，并于2001年開(kāi)始，將網(wǎng)絡(luò)向東南亞、非洲及歐洲地區(qū)發(fā)展?；t藥業(yè)還通過(guò)簽訂三方協(xié)議，把經(jīng)銷商以下的分銷商納入花紅片商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，一方面使產(chǎn)品流通更快，另一方面從根本上維護(hù)價(jià)格體系，保證了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的利潤(rùn)。同時(shí)，花紅藥業(yè)由過(guò)去的代理銷售轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的現(xiàn)款銷售，渠道得到了充分拓展和理順，資金流也變得更加順暢。

花紅藥業(yè)在加強(qiáng)對(duì)原材料供應(yīng)過(guò)程和銷售過(guò)程控制的同時(shí)，加大研發(fā)投入，不斷提供自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2002年5月，投入1億元在柳州建造的GMP生產(chǎn)基地奠基，2003年12月19日通過(guò)竣工驗(yàn)收，并于2004年4月16日，通過(guò)了國(guó)家GMP認(rèn)證。其GMP基地嚴(yán)格按GMP規(guī)范設(shè)計(jì)，引入專業(yè)物業(yè)公司，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)基地工業(yè)園區(qū)綜合一體化管理。GMP基地內(nèi)有綜合制劑車間、前處理提取車間、綜合倉(cāng)庫(kù)等建筑設(shè)施。擁有200多臺(tái)套的各種先進(jìn)的設(shè)備儀器，各種設(shè)施滿足潔凈度要求及生產(chǎn)要求，以廣西豐富的中草藥資源為依托，以傳統(tǒng)的中醫(yī)理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代化高新技術(shù)為手段，不斷提升天然藥物研發(fā)能力，保持并提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

廣西花紅藥業(yè)是一家集藥材基地、科研、生產(chǎn)、銷售為一體的國(guó)家重點(diǎn)中成藥企業(yè)，已經(jīng)基本形成了從上游中藥材種植、中醫(yī)藥研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)到下游中藥流通等相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條，加上選擇了準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，花紅藥業(yè)取得了豐厚的利潤(rùn)。然而花紅藥業(yè)跟下游的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系還是比較松散，雖然市場(chǎng)覆蓋率大，但經(jīng)銷商規(guī)模都比較大，業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)是跨多個(gè)地區(qū)，跨多個(gè)省份，如果進(jìn)行嚴(yán)格控制，銷量就可能會(huì)受影響，不控制就可會(huì)出現(xiàn)對(duì)沖、竄貨等問(wèn)題。還有，花紅藥業(yè)市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)很快，企業(yè)在銷售管理和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的控制上存在滯后的現(xiàn)象，在信息共享方面缺乏有力風(fēng)險(xiǎn)防范的規(guī)避手段，很難達(dá)到同步協(xié)調(diào)?，F(xiàn)在花紅藥業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭較好，問(wèn)題還不是很明顯，但隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)量的不斷增加和壯大，企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)不斷地增多，給公司今后的發(fā)展留下隱患。

廣西花紅藥業(yè)在實(shí)施供應(yīng)管理的過(guò)程中所遇到的問(wèn)題，可以說(shuō)在絕大部分的廣西企業(yè)中是普遍存在的，這在很大程度上代表了廣西供應(yīng)鏈管理整體的發(fā)展水平和存在的問(wèn)題。

在經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域一體化兩大趨勢(shì)中，廣西正面臨著西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施、中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立、“泛珠江三角經(jīng)濟(jì)區(qū)”的形成、泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等歷史性機(jī)遇。面對(duì)這些歷史機(jī)遇，廣西毫無(wú)疑問(wèn)地成了全國(guó)獲得優(yōu)惠政策最多的一個(gè)地區(qū)。尤其是招商引資政策和財(cái)政稅收政策。隨著新競(jìng)爭(zhēng)者的進(jìn)入，廣西也面臨巨大的挑戰(zhàn)，而廣西各方面的發(fā)展相對(duì)其他國(guó)家和我國(guó)發(fā)達(dá)地區(qū)還比較落后，中央也必將加大對(duì)廣西企業(yè)的扶持。廣西可以從中獲得更多的資金，吸引更多的優(yōu)秀人才，極大推動(dòng)廣西供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。

二、廣西供應(yīng)鏈管理存在的問(wèn)題

目前，廣西企業(yè)的供應(yīng)鏈管理機(jī)制和管理思想都相對(duì)滯后于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

（一）觀念落后，缺乏戰(zhàn)略眼光

由于長(zhǎng)期受保守陳舊思想的影響，“大而全、小而全”的封閉經(jīng)營(yíng)觀念嚴(yán)重，不管是大企業(yè)還是小企業(yè)，“全能式”模式普遍存在。企業(yè)外部資源利用低，企業(yè)與供應(yīng)商、銷售商的關(guān)系遠(yuǎn)沒(méi)有形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系；企業(yè)與企業(yè)之間仍然是單一的“零和博弈”的對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，還沒(méi)有開(kāi)始建立以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的合作競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。各企業(yè)普遍缺乏實(shí)施供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略眼光，短視行為普遍存在。同時(shí)，對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展沒(méi)有認(rèn)真的規(guī)劃，與供應(yīng)商內(nèi)耗嚴(yán)重,難以集中精力發(fā)展自己的核心業(yè)務(wù)，建立企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，加之合作范圍小,很難形成跨行業(yè)、跨地區(qū)的供應(yīng)鏈。

（二）缺乏供應(yīng)鏈管理人才

供應(yīng)鏈管理是一種跨行業(yè)、跨部門(mén)的管理方法，涉及諸多領(lǐng)域。因此需要大量的綜合型人才，既要掌握相關(guān)技術(shù)，也要精通供應(yīng)鏈管理理論、方法、手段；不僅需要高級(jí)管理人才，同樣也需要大量的、熟練的一線操作人員。但供應(yīng)鏈管理理念引入我國(guó)的時(shí)間并不長(zhǎng),廣西更落后,對(duì)供應(yīng)鏈管理人才的教育和培訓(xùn)也較晚,方式方法也比較落后，高校雖然針對(duì)這些情況開(kāi)設(shè)了相關(guān)的專業(yè)和課程，但大多都重理論輕實(shí)踐,很難適應(yīng)企業(yè)的需要。

（三）第三方物流發(fā)展緩慢

第三方物流要求物流硬件向信息化、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展，而廣西的很多作業(yè)如裝卸仍然依靠人力來(lái)完成，缺乏專業(yè)化的運(yùn)輸工具，自動(dòng)化和智能化的物流設(shè)施較少。很多企業(yè)仍不重視物流，相關(guān)先進(jìn)理論和技術(shù)并沒(méi)有得到廣泛運(yùn)用。廣西大部分企業(yè)在物流操作過(guò)程中，由于所使用的工藝和流程穩(wěn)定性差，物流時(shí)間、破損率和費(fèi)用差異性和隨機(jī)性很大，缺乏有效的管理手段保證時(shí)間、質(zhì)量，而且物流責(zé)任難以用合同的形式進(jìn)行有效的約束。

（四）信息管理技術(shù)發(fā)展滯后

廣西大多數(shù)企業(yè)對(duì)各種信息處理方式比較落后，企業(yè)內(nèi)部及企業(yè)與企業(yè)之間信息系統(tǒng)不健全、數(shù)據(jù)處理技術(shù)落后， EDI、POS等先進(jìn)技術(shù)并沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用,信息技術(shù)的使用沒(méi)有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),兼容性差,成為企業(yè)間實(shí)現(xiàn)信息共享和建立合作關(guān)系的重要障礙。

（五）組織形式缺乏靈活性

目前廣西大多數(shù)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是傳統(tǒng)的“金字塔”型的直線制,運(yùn)行不靈活,很難適應(yīng)復(fù)雜多變的市場(chǎng)需求；各職能部門(mén)只注重自身利益,協(xié)作效率低；這些將嚴(yán)重影響供應(yīng)鏈管理的實(shí)施。

三、構(gòu)建廣西供應(yīng)鏈運(yùn)行機(jī)制的建議

實(shí)施供應(yīng)鏈管理的目的是為了壓縮訂貨到發(fā)運(yùn)的循環(huán)期，提高柔性，減少浪費(fèi)，增加利潤(rùn)。能否達(dá)到這些目的關(guān)鍵在于能否達(dá)到有效協(xié)調(diào)，合理地控制不確定性帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，這也是供應(yīng)鏈運(yùn)行機(jī)制建交所要解決的關(guān)鍵。而廣西由于歷史、經(jīng)濟(jì)等各方面的原因，存在自己的獨(dú)特性，因此，廣西要結(jié)合本身所處的環(huán)境來(lái)建立適合自己的運(yùn)行機(jī)制。以下是對(duì)廣西建立供應(yīng)鏈運(yùn)行機(jī)制的探討。

（一）政策導(dǎo)向機(jī)制

供應(yīng)鏈管理是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下企業(yè)之間的協(xié)作行為，然而廣西在經(jīng)濟(jì)上雖然得到了一定的發(fā)展，但相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，還是比較落后的。因此，政府在供應(yīng)鏈管理上應(yīng)發(fā)揮適當(dāng)?shù)膶?dǎo)向作用。根據(jù)廣西供應(yīng)鏈管理的發(fā)展現(xiàn)狀，以及這個(gè)問(wèn)題對(duì)廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，政府應(yīng)當(dāng)在以下幾方面有所作為：

1．明確產(chǎn)業(yè)政策，建立誠(chéng)信體系

廣西的產(chǎn)業(yè)政策在突出發(fā)展重點(diǎn)和靈活調(diào)整方面的能力并不是很突出，在協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、提高經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行效率方面的能力也尚有欠缺，尤其對(duì)后者重視的程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。因此政府應(yīng)當(dāng)把供應(yīng)鏈管理列入產(chǎn)業(yè)政策支持的項(xiàng)目,引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，并依此制定相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向政策，要以供應(yīng)鏈管理的觀念來(lái)發(fā)展現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營(yíng)和電子商務(wù)。

同時(shí)，政府應(yīng)該進(jìn)行改革，抓緊完善法律法規(guī)，打破長(zhǎng)期困擾區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地區(qū)封鎖和部門(mén)壟斷，使物流更加順暢，大力扶持第三方物流的發(fā)展；建立以道德為支撐、產(chǎn)權(quán)為基礎(chǔ)、法律為保障的社會(huì)信用制度，盡量公開(kāi)政府掌握的大量信用信息， 減少企業(yè)建立供應(yīng)鏈所需的交易成本。

2．加快供應(yīng)鏈公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),在供應(yīng)鏈管理發(fā)展的過(guò)程中,政府在其中的作用主要是創(chuàng)造有利于供應(yīng)鏈管理健康發(fā)展的環(huán)境。因此,政府應(yīng)當(dāng)從提供公共貨品的角度給予一定支持。比如對(duì)物流中心的建設(shè)，把各種運(yùn)輸方式和倉(cāng)儲(chǔ)能力集約在一起，這種大項(xiàng)目不是一個(gè)企業(yè)或是幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合就能建立的，尤其是在廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后的情況下,更是不可能。因此可以由政府建設(shè)，然后通過(guò)招標(biāo)交給條件最好的企業(yè)經(jīng)營(yíng)。

另外，供應(yīng)鏈管理是以信息共享為技術(shù)前提的，而廣西信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展水平還不能滿足供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，在這方面政府也應(yīng)當(dāng)改善基礎(chǔ)設(shè)施，提供公共服務(wù)。增加網(wǎng)絡(luò)帶寬，制定基礎(chǔ)性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，打破某些部門(mén)對(duì)信息基礎(chǔ)設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)的壟斷，保證公平接人和互聯(lián)互通；加強(qiáng)信息安全保障措施、認(rèn)證制度，提高電子網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)陌踩院涂煽啃裕粚?duì)為公眾服務(wù)的電子商務(wù)公司的收費(fèi)和基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定合理的管理政策，倡導(dǎo)適度競(jìng)爭(zhēng)。為了引導(dǎo)企業(yè)向著供應(yīng)鏈管理的方向努力，政府還可以考慮從稅收、金融、外匯、進(jìn)出口、運(yùn)輸?shù)确矫嬷贫ㄒ恍﹥?yōu)惠措施，為實(shí)施供應(yīng)鏈管理的企業(yè)創(chuàng)造較好的營(yíng)運(yùn)環(huán)境。

3．完善人才培養(yǎng)模式

隨著廣西經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、中國(guó)與東盟市場(chǎng)的合作開(kāi)發(fā)步伐加快，廣西供應(yīng)鏈管理對(duì)人才有了更高的要求。廣西人才的不足已經(jīng)成為企業(yè)開(kāi)展供應(yīng)鏈管理的最大“瓶頸”， 設(shè)施可以建設(shè)，理念和技術(shù)可以引進(jìn)，然而理念和技術(shù)的使用最終還是要靠人才，而宏大的管理人才隊(duì)伍則必須主要靠自己培養(yǎng)。廣西的供應(yīng)鏈管理人才主要是由高校培養(yǎng)的，尤其是高校中的物流專業(yè)。近幾年來(lái)，廣西高校也在大力發(fā)展這一專業(yè)，但進(jìn)展緩慢。政府在這方面也應(yīng)當(dāng)發(fā)揮作用。

因此，政府應(yīng)進(jìn)行科學(xué)、明確、合理的政策指導(dǎo)和有效地積極介入，將供應(yīng)鏈管理作為專業(yè)研究重點(diǎn)，加大教育投入；整合供應(yīng)鏈管理的科研資源，加強(qiáng)基礎(chǔ)理論研究和應(yīng)用研究；運(yùn)用優(yōu)惠的人才政策，吸引國(guó)內(nèi)外供應(yīng)鏈管理人才進(jìn)入，支持開(kāi)展各類供應(yīng)鏈管理技術(shù)的培訓(xùn)，擴(kuò)大與國(guó)際上先進(jìn)企業(yè)的合作，聯(lián)合培養(yǎng)供應(yīng)鏈管理專門(mén)人才，使區(qū)內(nèi)企業(yè)學(xué)習(xí)到先進(jìn)的理念和管理技術(shù)；建立完善的政府、院校、社會(huì)合作機(jī)制，通過(guò)校企合，建立校外實(shí)訓(xùn)基地，著力提高企業(yè)供應(yīng)鏈管理人才的專業(yè)素質(zhì)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，克服教育與實(shí)踐脫節(jié)的現(xiàn)象。

（二）合作機(jī)制

供應(yīng)鏈的合作機(jī)制體現(xiàn)了戰(zhàn)略伙伴和企業(yè)內(nèi)外資源的集成與優(yōu)化利用。因此，供應(yīng)鏈成員要提高戰(zhàn)略意識(shí)，加強(qiáng)“節(jié)點(diǎn)”企業(yè)之間的合作，因此建立一個(gè)有效的合作機(jī)制對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)行機(jī)制的建立有著至關(guān)重要的意義。合作機(jī)制應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：

1．決策機(jī)制

供應(yīng)鏈企業(yè)的決策和單個(gè)企業(yè)的決策不同，要達(dá)到供應(yīng)鏈企業(yè)同步化、集成化計(jì)劃與控制的目的。而信息的來(lái)源不僅僅限于內(nèi)部，因此決策依據(jù)也不能只看企業(yè)內(nèi)部。廣西供應(yīng)鏈中的企業(yè)決策應(yīng)該是基于internet和intranet的開(kāi)放性信息環(huán)境的群體決策。

2．激勵(lì)機(jī)制

在供應(yīng)鏈的環(huán)境下，各個(gè)企業(yè)之間不再是“零和博弈”的對(duì)抗關(guān)系，而是戰(zhàn)略上的互補(bǔ)合作關(guān)系，但還是存在一定的競(jìng)爭(zhēng)，因此各個(gè)企業(yè)的利益不能被忽視。激勵(lì)機(jī)制就要運(yùn)用正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)兩種手段來(lái)調(diào)動(dòng)各成員的積極性。

激勵(lì)手段包括以下幾個(gè)方面：

（1）價(jià)格激勵(lì)。高價(jià)格和利潤(rùn)的合理分配可以增強(qiáng)企業(yè)的積極性，合理地利用價(jià)格激勵(lì)有利于供應(yīng)鏈成員間合作的穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性。

（2）訂單激勵(lì)。供應(yīng)鏈企業(yè)一般都有多個(gè)供應(yīng)商，更穩(wěn)定和更多訂單對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)是一個(gè)極大的激勵(lì),運(yùn)用訂單激勵(lì)可以調(diào)動(dòng)供應(yīng)商的積極性，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,提高供應(yīng)鏈的運(yùn)行效率，是進(jìn)行“資產(chǎn)專用性投資”的有效激勵(lì)。

（3） 淘汰激勵(lì)。淘汰激勵(lì)是一種負(fù)激勵(lì)手段，供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)與非核心企業(yè)實(shí)際上是一種委托人與代理人的關(guān)系，因此淘汰落后的成員，可以讓所有企業(yè)存在危機(jī)感，對(duì)于業(yè)績(jī)較優(yōu)秀者是一種鼓勵(lì)，對(duì)于業(yè)績(jī)較差者則是一種警告。為了避免被淘汰，各個(gè)企業(yè)就會(huì)不斷改進(jìn)運(yùn)營(yíng)模式，使整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力保持在較高的水平。

3．共同研發(fā)新產(chǎn)品或新技術(shù)

共同投資、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品或新技術(shù)可以讓供應(yīng)商掌握新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)信息，這樣研究的成敗都關(guān)系到所有成員的切身利益。這種做法能降低道德風(fēng)險(xiǎn)，減少不確定因素，使供應(yīng)商發(fā)展與核心企業(yè)相配套的技術(shù)和工藝水平，使供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)協(xié)調(diào)推進(jìn)產(chǎn)品的進(jìn)步，增強(qiáng)企業(yè)間的互信，有效減少交易費(fèi)用。

4．建立戰(zhàn)略聯(lián)盟

在傳統(tǒng)管理模式下，企業(yè)總是盡可能多地?fù)碛泄?yīng)商和經(jīng)銷商，但企業(yè)卻常常無(wú)法配合供應(yīng)商對(duì)訂單的需求和經(jīng)銷商對(duì)供貨的需求。因而常常與供應(yīng)商和經(jīng)銷商產(chǎn)生沖突，嚴(yán)重影響企業(yè)之間的互信，很難建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。因此廣西在建立運(yùn)行機(jī)制時(shí)，應(yīng)建立運(yùn)行績(jī)效的評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)供應(yīng)商和經(jīng)銷商的關(guān)系進(jìn)行評(píng)估，運(yùn)用淘汰激勵(lì)盡可能地減少供應(yīng)商和經(jīng)銷商的數(shù)量，與供應(yīng)商和經(jīng)銷商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，這將極大提高企業(yè)間的互信和運(yùn)行效率，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

（三）信息共享機(jī)制

信息共享可以減少信息流的傳遞時(shí)間和由于信息不完全和不對(duì)稱所帶來(lái)的不確定性風(fēng)險(xiǎn)，提高供應(yīng)鏈的協(xié)作水平、供應(yīng)鏈應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)速度，提高利用信息的價(jià)值。信息共享是建立供應(yīng)鏈運(yùn)行機(jī)制的重要條件，目前廣西供應(yīng)鏈企業(yè)在這方面是比較欠缺的。

廣西供應(yīng)鏈企業(yè)要實(shí)現(xiàn)信息共享，就得建立一個(gè)信息共享系統(tǒng)管理平臺(tái)。由于廣西企業(yè)間的互信程度不高和信息管理水平比較落后，建議采用第三方模式，即信息的收集、保存和傳遞由供應(yīng)鏈合作關(guān)系以外的專業(yè)的信息服務(wù)企業(yè)來(lái)完成。對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的目錄、訂單、發(fā)票和支付進(jìn)行管理。同時(shí)，企業(yè)間的信息格式標(biāo)準(zhǔn)要進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一。充分運(yùn)用條形碼技術(shù)、EDI、POS等先進(jìn)的信息技術(shù)，提高信息處理效率。

（四）風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制

有效的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理可以在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前、發(fā)生時(shí)和發(fā)生后給決策者提供有用的信息，有助于決策者做出快速有效的決策，提高企業(yè)的應(yīng)變能力，為供應(yīng)鏈管理提供良好的動(dòng)作環(huán)境，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力和運(yùn)行績(jī)效。而廣西企業(yè)長(zhǎng)期缺乏對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí),一旦出現(xiàn)重大風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)不知所措，不能在最短的時(shí)間內(nèi)做出合理的應(yīng)對(duì)，導(dǎo)致?lián)p失重大,甚至倒閉。因此，廣西供應(yīng)鏈企業(yè)建立風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制勢(shì)在必行。

構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)防范體系，就得建立一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)，制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)劃分等級(jí)。進(jìn)而依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分，建立相應(yīng)的應(yīng)急管理政策。嚴(yán)格制定風(fēng)險(xiǎn)管理流程，防止盲目出手，影響各企業(yè)間的協(xié)調(diào)。此外還需建立反饋機(jī)制，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的處理進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行不斷地改進(jìn)。達(dá)到預(yù)先分析、事中控制、事后改進(jìn)的目標(biāo)。

四、小結(jié)

在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天，企業(yè)為了贏得生存和發(fā)展的空間，必須打破傳統(tǒng)的管理思維，在市場(chǎng)中尋求供應(yīng)鏈內(nèi)所有成員的互利共生，以獲得最大生產(chǎn)有效性。然而，供應(yīng)鏈內(nèi)的每一級(jí)都存在不確定性，是造成實(shí)施供應(yīng)鏈管理各種難題的主要原因之一。而在廣西，企業(yè)缺乏有效的供應(yīng)鏈不確定性管理，因此，如何管理與控制供應(yīng)鏈的不確定性，對(duì)廣西企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理、提升競(jìng)爭(zhēng)力意義重大。

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［責(zé)任編輯：陳明］