“輕熟男”選車記

張喆

不是每款SUV都要像JEEP一樣在沙漠戈壁中，縱橫天下，他們也可以在田園山水間，流連忘返而這同樣也是對(duì)生命的一種詮釋。在經(jīng)歷過闖蕩的歲月后，當(dāng)我們?nèi)?，也許你需要一款這樣的車，載著你四處走走，去尋找更大的天空。本期我們特別找來了作為投資人的王先生一起去看一看40萬元的豪華SUV。

提起40萬元左右的豪華SUV，我們最容易想到的可能是奧迪Q5、奔馳GLK這樣的豪華品牌，其實(shí)一些合資品牌的車型比這些車更具性價(jià)比，在舒適性上也不處于下風(fēng)。根據(jù)本期主人公的要求，我們初步選擇了三款目標(biāo)車型。

這三款車中，剛剛開賣的福特銳界路上較少見到，這款車有一些美式硬漢風(fēng)格，同時(shí)融入了東方人精致的一面，動(dòng)力性能不錯(cuò)，較其他兩款車更加省油。安全方面，福特也還是做足了功夫，不過內(nèi)飾方面較糙。

漢蘭達(dá)和維拉克斯這兩個(gè)大家伙，在空間上優(yōu)勢(shì)明顯，都是7座SUV，非常適合人多、長(zhǎng)途使用。這兩款車雖然都是大排量，但基本上由于車重，動(dòng)力上都顯得有些“力不從心”。此外，由于四驅(qū)模式進(jìn)擋較緩，油耗都較大，算得上重量級(jí)的“油老虎”。從時(shí)間上看，漢蘭達(dá)將會(huì)在今年推出改款車型，因此優(yōu)惠幅度較大。

主人公要求：小眾車型>車身尺寸大>舒適程度高

cAM主張：這個(gè)價(jià)格區(qū)間的進(jìn)口車性價(jià)比還不錯(cuò)，可以買小眾車型，但不要買小眾品牌。

了解一下

在看車的整個(gè)過程中，因?yàn)檫x的都是重量級(jí)車型，因此我們的話題似乎總也離不開大塊頭、鐵漢這樣的詞，但是對(duì)于身材瘦小的王晨來說，這一切又似乎并不搭調(diào)，而我們的對(duì)話也由此展開……

CAM：恕我直言從你身上好像找不到“鐵漢”的感覺……

王晨：可能是因?yàn)槲冶容^瘦小吧，但我不覺得鐵漢一定要是那種肌肉男。應(yīng)該是那種敢擔(dān)當(dāng)?shù)?、生命力很?qiáng)的男人。

CAM：我覺得你在我心目中的形象一下高大了。這次怎么想起來買這樣一輛大家伙?

王晨：以前開的大多都是兩廂車，我本身比較愛玩這個(gè)喜歡在路上超車的感覺?，F(xiàn)在歲數(shù)大了，今年又添了孩子，再買車不能只考慮自己，怎么說也一大家子呢。

CAM：為什么不選一款中高級(jí)車?我覺得奧迪A4L這類車很適合你。

王晨：怎么說呢？我這個(gè)歲數(shù)，說小不小，說大不大，雖然要顧家，但是心中總還是有一些小理想的。40歲以后我可能會(huì)選擇一款中高級(jí)車，現(xiàn)在還是來一款平常能玩的車吧。

CAM：不過你挑的幾款車平時(shí)我都不太敢給別人推薦，個(gè)個(gè)都是頂級(jí)“油老虎”啊!

王晨：油耗是高了點(diǎn)，但是安全性和空間得到了很大的提升，讓老婆開出去也比較放心。而且像春節(jié)這種假期，就可以帶著兩邊的老人出去玩玩，挺好的。我原來那輛車也沒賣，平常上班可以開。

CAM：看來你已經(jīng)安排得妥妥的了?

王晨：嗯，我覺得男人應(yīng)該什么都安排好，這樣才能讓人比較放心。尤其是而立之后。哈哈。

CAM：男人好像都特別注重而立之年，你覺得30歲對(duì)于一個(gè)男人來說意味著什么?

王晨：可能需要你掙更多的錢，用來買奶粉；可能需要你用更多的時(shí)間陪老婆，預(yù)防婚姻危機(jī)；可能需要你扛起更重的擔(dān)子，因?yàn)楸澈蠖加幸淮笕簡(jiǎn)T工等著吃飯。

CAM：看來在三十歲到來之前我還要走很長(zhǎng)一段路。

王晨：我看你行。

如果僅僅從數(shù)據(jù)上來看，顯然維拉克斯更勝一籌。不過實(shí)際情況則是漢蘭達(dá)更大更寬敞，這與內(nèi)部的設(shè)計(jì)有關(guān)。多變的空間組合是漢蘭達(dá)留給我們最深的印象，動(dòng)一動(dòng)座椅，你面前就可以出現(xiàn)一個(gè)超大的，可擴(kuò)充至1200L的行李空間；如果第二排座椅也收起，車輛的行李空間將會(huì)更加驚人。而這些改變，只要輕拉一個(gè)拉手就可以毫不費(fèi)力地完成。維拉克斯在這方面則要差一些，第三排不太好進(jìn)入，而第二排的腿部空間明顯狹窄不少，至于銳界……這方面顯然不是它強(qiáng)項(xiàng)。

主人公點(diǎn)評(píng)：漢蘭達(dá)確實(shí)大得可怕，對(duì)于內(nèi)部空間我是非常滿意，這要是把后面全放倒，小孩玩都行。它的后排放倒比例是40／20／40，這倒挺有意思的。維拉克斯就不太是那么回事了，外邊看著很好，里面空間真是不行，銳界就更別提了。

配置比拼：維拉克斯更人性化，銳界更奢華

配置方面，漢蘭達(dá)顯得要羞澀不少，更偏向?qū)嵱?。而另兩款車不愧是進(jìn)口產(chǎn)品。維拉克斯帶有8揚(yáng)聲器的Infinity車載音響，銳界則配備了4.2寸的液晶顯示屏，其中SYNC是其近年來比較得意的車載語音交互系統(tǒng)產(chǎn)品。只可惜目前還不支持中文，所以對(duì)英文的要求很高。

主人公點(diǎn)評(píng)：以前還真沒注意，韓國(guó)車的配置確實(shí)高，但是有些我覺得不是特別必要。銳界的配置很奢華，我喜歡，可惜我英文不是太好，那個(gè)系統(tǒng)沒法用。不過如果外出去玩，有這種設(shè)備可以途中看看電影什么的，我覺得孩子肯定喜歡。

性能操控／越野比拼：銳界出色，漢蘭達(dá)中規(guī)中矩

三款車雖然都是大排量，但是也有同樣的問題，那就是起步都很肉，當(dāng)然這和他們的“大塊頭”有著直接關(guān)系，不可能要求他們?cè)趧?dòng)力上表現(xiàn)和轎車一樣。銳界是一款中型SUV，搭載是3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率198kW，最大扭矩339N.m，由于動(dòng)力系統(tǒng)和變速器搭配比較先進(jìn)，油耗相對(duì)另外兩款車也要好得多，在3擋后能夠明顯地感覺到加速。

漢蘭達(dá)油門踏板略沉些，剎車跟歐洲車比起來要軟一些，視野倒沒有網(wǎng)友評(píng)價(jià)的那么差。車身穩(wěn)定性上，顯然尺寸更小的銳界優(yōu)勢(shì)明顯，維拉克斯則顯得最為笨重。最后提一句越野性能，雖然這三款車都是四驅(qū)系統(tǒng)，但這不意味著他們有良好的越野性能，如果非要說，漢蘭達(dá)的進(jìn)入角更大，應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)吧。

主人公點(diǎn)評(píng)：聽說福特今年會(huì)上一款2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是真的話，動(dòng)力應(yīng)該會(huì)好些吧。其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求不高，而且這次選車也不是為了到路上超車，主要是平時(shí)和家人一起用，因此夠用就好。三款車都開過之后，我覺得還是漢蘭達(dá)最舒服，視野也寬。

主人公“結(jié)案陳詞”：我一開始先排除了福特銳界，這款車我覺得一般，雖然配置很豪華，但是空間我不是很滿意，漢蘭達(dá)和維拉克斯比較吸引我，也符合了我其他要求。維拉克斯配置方面可能更好一些，但我開了一下，感覺整車的操控感較差，不是很穩(wěn)，所以最后選擇了漢蘭達(dá)，這款車現(xiàn)在優(yōu)惠也比較多，我很喜歡。