淺談光纜線路維護工作中的危險源辨識與控制

張志暄 高振明 齊國富

［摘要］ 危險源的辨識、風險控制是企業(yè)安全管理工作的要素。本文主要根據線路維護工作的特點，辨識危險源、分析危險源,盡最大可能地去控制危險源，更好地降低事故發(fā)生的概率。

［關鍵詞］ 線路維護； 危險源辨識； 防范措施

doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2012 . 08. 056

［中圖分類號］F272［文獻標識碼］A［文章編號］1673 - 0194（2012）08- 0085- 02

１引言

危險源是指可能導致傷害或疾病、財產損失、工作環(huán)境破壞或者這些情況組合的根源或狀態(tài)。要避免危險源釀成事故，就應在安全管理工作中認真進行危險源辨識。對于具有風險的危險源，在日常工作中對其進行重點控制，以避免發(fā)生安全事故。通信處線路傳輸維護中心主要承擔長慶油田的主干傳輸線路的日常維護管理工作，其維護范圍橫跨陜甘寧蒙四省區(qū)，管理的光纜線路總長度已達到２ ６００多千米。本文主要結合長慶油田通信處傳輸線路維護中心的工作特點，就維護工作中如何做好危險源的控制做一些探討。

２通信線路維護工作的特點

（１） 維護范圍廣，工作流動性大，點多面廣，分散作業(yè)，增加了維護工作中的不確定性。

（２） 作業(yè)面廣，包括登高作業(yè)、有限空間作業(yè)、機械施工、油田井區(qū)站內作業(yè)等，是通信企業(yè)安全生產管理的重點高危崗位。

（３） 維護的線路形式較為復雜，包括架空線路、輸油管道同溝線路、通信管道線路等。地理環(huán)境涵蓋山區(qū)、沙漠及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)等。

（４） 外部環(huán)境較為惡劣，大部分線路地處山區(qū)和沙漠地區(qū)，交通、食宿、衛(wèi)生條件較差。外協(xié)環(huán)境復雜，當地老鄉(xiāng)時有阻擋。

３危險源的辨識及常見危險源

危險源辨識是為了明確在現有生產技術條件下的不可承受的風險，進而制定并實施控制措施對風險加以控制，保證以合理成本獲得最大安全保障。危險源的辨識是企業(yè)安全管理工作的重要因素。在日常維護工作中，認真識別危險源，控制危險源，就能掌握控制作業(yè)過程中事故發(fā)生的主動權。危險源的辨識應根據作業(yè)的特點進行，應考慮到人的因素、財產損失和環(huán)境破壞3個方面。危險源分為兩類，第一類為物的不安全狀態(tài)，第二類為人的不安全行為。下面，結合日常工作中的經驗，根據線路維護工作的特點，按照線路維護工作中的各類作業(yè)類型，將常見危險源及其易造成的傷害和損失列舉如下：

３．１架空線路維護的危險源

（１） 有缺陷的腳扣、安全帶、滑車、梯子等工具，通常容易造成人員高處墜落。

（２） 線路附近的電力線、有缺陷的試電筆等，通常容易造成人員觸電、大面積停電事故。

（３） 損傷的吊線及拉線、損傷的電桿等，通常容易造成人員墜落、電桿倒塌傷人、線路受損及通信電路中斷事故。

（４） 在公路沿線作業(yè)時，行駛的車輛及行人，通常容易造成作業(yè)中傷害行人、車輛并引發(fā)交通事故。

（５） 特種作業(yè)人員無證作業(yè)，由于未經專業(yè)培訓及考核合格，對操作規(guī)程似是而非，操作技能生疏，通常容易造成人員高處墜落等各類安全事故。

３．２與輸油管道同溝線路維護的危險源

（１） 開挖時，地下電力線、輸油管道，通常容易造成觸電、損傷輸油管道，造成停電、輸油管線泄漏等事故。

（２） 溝底作業(yè)，通常容易造成纜溝坍塌損壞設備儀器及傷人事故。

（３） 開挖的纜溝及接續(xù)作業(yè)坑，通常容易造成其他人員落入管溝等傷害。

（４） 油氣區(qū)作業(yè)時，不符合油氣區(qū)作業(yè)要求的勞保用具及設備，易產生靜電，對油氣生產安全造成影響。

３．３通信管道線路維護

（１） 人井內有限空間作業(yè)，易造成作業(yè)人員窒息、有害氣體中毒等傷害。

（２） 落入人井內的重物，易造成作業(yè)人員被砸傷。

（３） 打開的人井，易造成過路行人及車輛墜落傷害。

３．４光纜測試接續(xù)作業(yè)

（１） 光纖中的激光，易造成激光灼傷眼睛。

（２） 光纜的剝刀及裸纖，易造成扎傷操作人員手部。

（３） 測試接續(xù)電器設備，易造成觸電及設備損壞。

４有效控制危險源的措施

一般來說，危險源的控制可從3方面進行，即技術控制、人行為控制和管理控制。同時，對于危險源的控制措施，也要進行監(jiān)控與持續(xù)改進，保證控制措施的有效性。

４．１控制措施

線路維護工作的危險源控制措施可以分為線路遷改施工、較大搶險等工程作業(yè)和線路日常維護作業(yè)工作兩個方面。

（1） 對于線路遷改、較大搶險等工程作業(yè)的危險源控制工作，應嚴格按照工程施工組織設計及應急搶險預案中對于危險源的控制的規(guī)定及措施來進行控制。

（2） 線路日常維護工作，由于存在工作流動性大，點多面廣，分散作業(yè)、外部環(huán)境較為惡劣等特點，對于危險源的控制主要依靠基層班組的力量來實施，因此，線路日常維護工作中的危險源控制就顯得尤為重要。

在具體實施過程中，除了做好危險源的技術控制外，主要應抓好人行為控制和管理控制這兩個方面。

（１） 人行為控制，即控制人為失誤，減少人不正確行為對危險源的觸發(fā)作用。人為失誤的主要表現形式有：違章操作、違章指揮、野蠻施工、錯誤的判斷或缺乏判斷、厭煩、疲勞、緊張、錯誤使用防護用品和防護裝置等。人行為的控制首先是通過各類教育培訓，提高操作人員的安全意識、工作責任心及崗位操作技能水平，提高基層班組管理人員的綜合安全管理水平，努力形成人人講安全、人人懂安全、人人要安全的氛圍。

（２） 管理控制，主要是通過落實危險源管理的規(guī)章制度、明確責任、定期檢查、加強危險源的日常管理等幾個方面來進行。

４．２控制措施的監(jiān)控與改進

為確保危險源的控制措施順利實施，并確保措施實施的效果，安全管理技術人員要定期對基層班組的危險源的控制措施實施情況進行監(jiān)控，組織定期檢查及不定期的抽查，及時發(fā)現問題、糾正問題，及時改進控制措施實施，確保危險源處于受控狀態(tài)。

５結束語

安全管理的核心是危險源控制，做好危險源的辨識和控制工作，可以有效地預防各類事故的發(fā)生。