葬超
因?yàn)榫邆涑錾淖サ乇憩F(xiàn),所以運(yùn)動(dòng)輪胎常以高端形象親人。但是,要想真正實(shí)現(xiàn)豪華與黝兼?zhèn)?,絕非所有運(yùn)動(dòng)輪胎都能做到。
那事實(shí)如何呢?ECSTA LX Sport的名字暗示其是錦湖在中國(guó)主打豪華(LX,即Luxury)與運(yùn)動(dòng)(Sport)的高端輪胎。全系其11款規(guī)格的ECSTA LXSport,可以滿足A級(jí)以上運(yùn)動(dòng)型車的需求,適配輪圈直徑從16英寸到18英寸,扁平比在40%~55%之間,涵蓋原配與適度改裝的規(guī)格。實(shí)在的設(shè)計(jì)和一如既往的高性價(jià)比,無(wú)疑會(huì)讓亦愛(ài)玩車的哈韓派感到“狂喜”。
我們測(cè)試的這款225/40 R1892Y則是其中較大的尺寸,屬于比較常見(jiàn)的改裝規(guī)格。胎面超過(guò)20%的面積都是排水溝槽,這讓它在今年北京鮮見(jiàn)的梅雨季節(jié)中大顯身手。要知道,每款輪胎都有排水能力的極限,在所有決定性因素中,車速與溝槽容積最為關(guān)鍵。在全新?tīng)顟B(tài)下,ECSTA LX Sport的排水溝,槽深度在7 45mm左右,在運(yùn)動(dòng)型輪胎中也算是比較深的。較大的深度和寬度,可以獲得更好的排水性能。所以要想在積水上讓車輛依然保持可控性,除了降低車速之外,選擇ECSTA LX Sport這樣輪胎也很重要。這不僅可以提升濕地操控性,而且還能保你一路平安。
我還發(fā)現(xiàn),ECSTA LX Sport獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)也可以進(jìn)一步改善排水性能。比如溝槽間的肋條形花紋可以將左右兩邊貫通,最大限度地增強(qiáng)排水;胎冠兩側(cè)弧線的截面造型也更容易劈開(kāi)積水。至少在城市中行駛,ECSTA LX Sport的濕地表現(xiàn)像它在干地上一樣出色。
不過(guò),單有性能還不夠,能做到運(yùn)動(dòng)與豪華兼?zhèn)洳攀呛幂喬サ耐醯馈R胱?25/40 R18的ECSTA LX Sport輪胎在顛簸路面上有多舒適那是不可能的,那樣的身材注定了它會(huì)有清晰的路感。豪華感的另一個(gè)方面是對(duì)路噪的控制。在這方面,ECSTA LX Sport表現(xiàn)不錯(cuò)——以往運(yùn)動(dòng)輪胎“隆隆”的低頻噪聲小了許多,進(jìn)而讓車廂內(nèi)的音樂(lè)變得更加清晰,以前還以為是音響的低音太渾濁了呢。當(dāng)然,有時(shí)路噪的產(chǎn)生也不能完全歸咎于輪胎,用來(lái)鋪設(shè)路面的瀝青品質(zhì)甚至更重要。
既抓地,又安靜,ECSTALX Sport可謂運(yùn)動(dòng)與豪華兼?zhèn)?。但是,?duì)于錦湖而言,要想徹底俘獲車主的心,ECSTA LX Sport還要施展出更多的能耐。是什么呢?且看下月的測(cè)試吧!