王琤
科爾沁左翼后旗,位于內(nèi)蒙古通遼市東南部,距離沈陽約300公里,卻讓我們花了8個小時才從北京趕到這里。
7月29日,由于航班的延誤,我和幾位同行者只好改道火車,前往集結(jié)地沈陽。5個小時的車程,站票,隱約讓我覺得此行注定會留下非常深刻的印象。
同行的劉小姐是這次活動組織方天津公司的員工,已經(jīng)是第二次參加植樹活動了。富士膠片從15年前開始組織到沙漠種樹活動,每年一次,從未間斷。很多職員都多次參加過這個活動。坐在車廂之間的過道處一路閑談,我們的旅程也不那么單調(diào)了。
到達沈陽后,我們找到一部愿意前往最終目的地的出租車。在接下來近3個小時的高速公路行程中,我們眼看著路邊的黃沙多了起來。
一路風(fēng)塵,當(dāng)組織方把我們接到活動歡迎宴會上時,奔波的疲倦,很快就被熱烈的氣氛以及興奮的感覺代替了。
此次活動,中日雙方的志愿者共40多人,各占50%。在一番互相介紹、寒暄以及品嘗當(dāng)?shù)孛朗澈?,大家滿懷期待地回到各自的房間休息,為接下來的挑戰(zhàn)養(yǎng)精蓄銳。
把綠色種在沙漠的邊緣
次日清晨7點,我們出發(fā)了。不是很遠的距離我們卻用了2個多小時,尤其是最后一段路程,要乘坐拖拉機才能到達。不過,志愿者們高昂的情緒,足以克服上下顛簸的不適。植樹活動現(xiàn)場的漫漫黃沙是昨日路上見到景色的數(shù)倍之多,我知道我們已經(jīng)處在了沙漠的邊緣。
大龍隆司,這位日本NGO組織綠化網(wǎng)絡(luò)的志愿者,已經(jīng)參與了十多年的防沙綠化活動。他操著一口還算流利的中文開始向我們介紹當(dāng)?shù)鼐G化植樹的情況。
將近30萬畝,組織參與種植的樹木達450萬余株,這組驚人的數(shù)字還在增長中。聽當(dāng)?shù)厝苏f,大龍已經(jīng)在甘旗卡娶妻生子,基本算是當(dāng)?shù)厝肆耍炞C期限是半年,每年回日本兩次。
北浦喜夫,另一位常年從日本帶隊來此參加植樹的志愿者。黝黑的皮膚、精干的身材顯然是他經(jīng)常參加勞動的見證。他饒有經(jīng)驗地向我們詳細介紹了植樹的要領(lǐng)。
每株松樹幼苗,都需要半米見方的小坑,挖好后,將包裹在幼苗根部的保護袋拿掉,把幼苗放入坑中,填埋一半的土,再用腳踩實,留下一半的容積以便隨后澆水,而撕下的保護袋要集中起來帶走,以免留下污染。
中午簡便的就餐休整后,下午是給幼苗澆水,完備的工具說明組織者對植樹有著充分的準(zhǔn)備。大家喊著口號,一桶桶的水在中日兩國志原者的手中傳遞著,傾倒進每一株干渴幼苗的樹坑里。
當(dāng)一天的勞動結(jié)束時,我發(fā)現(xiàn)自以為強壯的身體已經(jīng)疲憊不堪,而且由于沒有遮擋,皮膚被曬得紅通通的。其他志愿者也和我情況類似,但看到勞動后留下的一大片充滿希望的綠色時,像農(nóng)民種糧后的最質(zhì)樸的愿望一樣,我們的心內(nèi)充滿了愉悅和期待。
和馬蜂、刺毛蟲作斗爭
第二天的勞動是鋤草與剪枝,大龍依舊用那還算說得過去的中文,給我們講解鋤草剪枝的意義和方法。
“鋤草,幼樹吸取營養(yǎng)好,動作注意,樹根小心,小樹高興就行。”語法運用雖不順暢,倒不影響大家的理解,大龍邊講解邊靦腆地笑著。
對于幼樹,在三四歲之前需要人們經(jīng)常性地鋤草,通常是把樹坑1米左右范圍內(nèi)的雜草鏟掉,將土翻動一下,以保證幼樹更快成長。而剪枝是為了樹苗盡快長高,防止過快長粗,這樣才能夠起到防沙的作用。
看似簡單的工作一樣存在著風(fēng)險,馬蜂與刺毛蟲(北方俗話叫洋辣子)會隨時出現(xiàn),我們不得不小心應(yīng)對。當(dāng)我們頭上衣服上都沾滿了樹皮碎屑和樹葉時,植樹活動結(jié)束了。
在這兩天的參與勞作中,我真切地體會到常年守候在此地的護林員和日本志愿者的艱辛,因為平日里對每株樹都要進行如此護理,非常不易。
兩天的勞動讓大家都有非常好的胃口,當(dāng)晚的聚餐讓中日兩國的志愿者有了進一步的交流,仿佛語言障礙根本不是問題,表情與手勢足矣,因為大家都有著參與綠化、保護環(huán)境的共同認(rèn)識。
沙漠化還在加速地推進著,科爾沁也許不是沙漠化最嚴(yán)重的地區(qū)。減少沙漠化,需要大量植樹,到這里來參與綠化植樹的各方志愿者們,是在用自己的熱情、汗水與堅持,來減慢沙漠化進程。
本文特別鳴謝富士膠片(中國)投資有限公司副總裁徐瑞馥女士、FFWU的高橋早苗女士、NGO綠化網(wǎng)絡(luò)的大龍隆司、北浦喜夫、富士膠片(中國)關(guān)聯(lián)公司的中方員工,以及專程來華參與綠化活動的日本志愿者。