橋梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁一次性完成混凝土的澆筑施工

□趙志剛（河南省水利第一工程局）

橋梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁一次性完成混凝土的澆筑施工

□趙志剛（河南省水利第一工程局）

在南水北調(diào)總干渠工程安陽段跨渠橋梁的箱梁混凝土澆筑施工中，對(duì)澆筑的施工方案進(jìn)行了多方論證和優(yōu)化，并借鑒以往的施工經(jīng)驗(yàn)，將箱梁的混凝土澆筑由兩次改為一次澆筑成型的施工方案。該方案通過十幾座橋梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁混凝土的澆筑實(shí)施，經(jīng)質(zhì)量檢測和外觀的質(zhì)量評(píng)定都能滿足質(zhì)量要求，這樣既縮短了澆筑周期，同時(shí)又解決了施工縫處理難的問題，確保了箱梁整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，取得了較好的質(zhì)量效果。

預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁；混凝土澆筑；質(zhì)量保證；措施

1.工程概況

南水北調(diào)中線一期工程總干渠安陽段生產(chǎn)橋標(biāo)段，起點(diǎn)位于安陽市所轄湯陰縣與安陽縣交界羑河北岸，終點(diǎn)止于漳河建筑物南端，渠段長度40.32km，標(biāo)段范圍內(nèi)擬建17座跨渠生產(chǎn)橋和1座跨渠公路橋。橋梁結(jié)構(gòu)型式下部基礎(chǔ)均為鉆孔混凝土灌注樁，上置承臺(tái)、墩柱、橋臺(tái)蓋梁與箱梁連接形成鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。連續(xù)箱梁高度分別為1.5m、1.8m，頂板寬度分別為4.5m、5.5m，底板寬2.5m、3.0m，橋梁分為3跨，邊跨長度分別為20m、25m、30m，中跨多為30m，混凝土標(biāo)號(hào)為C50。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁現(xiàn)場澆筑，待混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，采取后張法完成預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉，使梁體強(qiáng)度符合質(zhì)量要求。

2.澆筑前的準(zhǔn)備工作

2.1 成立現(xiàn)場指揮小組。為確保澆筑過程中不出問題，由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、施工員組建現(xiàn)場澆筑指揮小組，全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織安排、落實(shí)現(xiàn)場各項(xiàng)施工方案。各項(xiàng)工序?qū)嵤┞鋵?shí)到人，定崗定責(zé)，統(tǒng)一指揮，做到有序澆筑，均勻振搗，快而不亂，避免多人指揮導(dǎo)致施工出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。

2.2 做好倉位的檢查驗(yàn)收。澆筑混凝土前，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)全部支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢查驗(yàn)收，所有的予埋件按照?qǐng)D紙要求逐個(gè)檢查，并做好相關(guān)的記錄資料，整體檢查驗(yàn)收合格經(jīng)監(jiān)理工程師簽字同意后方可進(jìn)行澆筑施工。

2.3 混凝土的質(zhì)量控制。箱梁混凝土標(biāo)號(hào)為C50，根據(jù)橋梁的規(guī)模，所需混凝土拌和應(yīng)采用大型拌和樓進(jìn)行拌制，混凝土攪拌車將料運(yùn)至澆筑現(xiàn)場。有條件的優(yōu)先使用商用混凝土，其質(zhì)量有保障、有條件集中力量保證供應(yīng)，確保混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行?；炷了璧乃?、粗細(xì)集料、摻和料都要符合質(zhì)量要求并提供合格證，所有材料要取樣復(fù)檢，質(zhì)量合格后方能使用，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)入流程。

2.4 設(shè)備機(jī)具及供電系統(tǒng)的檢查落實(shí)。澆筑的設(shè)備機(jī)具主要是振搗器、混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土泵車等。為了保證澆筑的順利實(shí)施，指定專人落實(shí)檢查工作。根據(jù)所需混凝土數(shù)量，安排足夠的運(yùn)輸車輛，準(zhǔn)備足夠的φ50mm、φ30mm棒式振搗器和平板式振搗器。施工前要逐臺(tái)檢查并及時(shí)更換和維修。施工電源及附屬的電纜、配電裝置及夜間照明的布設(shè)要逐一檢查，使其滿足施工要求并運(yùn)行安全，確保澆筑施工順利進(jìn)行。

3.混凝土澆筑施工

施工過程中，在保證質(zhì)量的前提下，我們對(duì)混凝土施工方案進(jìn)一步論證和優(yōu)化，并借鑒以往的橋梁混凝土澆筑經(jīng)驗(yàn)，提出將箱梁混凝土澆筑由兩次改為一次澆筑成型的施工方案。即根據(jù)橋梁規(guī)模，將橋梁縱向劃分成澆筑段，然后逐段澆筑混凝土，兩側(cè)入倉，先澆筑底板，再澆筑腹板及頂板。澆筑為了避免垂直通縫，澆筑從一端向另一端呈階梯狀分層連續(xù)澆筑。在混凝土初凝前，完成一段再進(jìn)行下一段混凝土澆筑，逐段完成逐段推進(jìn)至直完成整體澆筑施工。

3.1 混凝土澆筑

根據(jù)橋梁的實(shí)際情況，順縱斷方向劃分成若干澆筑段，其長度6～8m，然后按照澆筑方案均勻有序進(jìn)行澆筑施工?；炷涟柚坪煤?，采用混凝土攪拌車將料水平運(yùn)至現(xiàn)場，通過混凝土泵車垂直入倉澆筑。每段從兩側(cè)人工均勻有序入倉平倉，分層澆筑，每層厚度30～50cm。一般按箱梁高度分四層澆筑，第一層澆筑底板，第二層澆筑腹板下倒角以上，第三層澆筑腹板，第四層澆筑頂板。澆筑頂板后人工抹面平整使其光潔順暢。分段澆筑每層要留有1～1.5m長的錯(cuò)開澆筑臺(tái)階，使其形成階梯狀斜面而避免垂直接縫。施工中保證混凝土連續(xù)供應(yīng)連續(xù)澆筑，在混凝土初凝前，完成一個(gè)澆筑段后再進(jìn)行下一段澆筑，逐段完成逐段推進(jìn)，直至完成橋梁整體混凝土澆筑。

3.2 混凝土振搗

箱梁混凝土澆筑的施工中，振搗工序是保證澆筑質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，特別是厚度大，鋼筋間距小，跨度大的連續(xù)箱梁，若振搗出現(xiàn)漏振或不到位的問題，就會(huì)造成梁體有狗洞、蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷，嚴(yán)重的會(huì)直接影響箱梁的整體質(zhì)量，為此要十分重視這一振搗工序的施工。針對(duì)橋梁澆筑容易出現(xiàn)的問題及有關(guān)振搗的技術(shù)要求進(jìn)行崗前培訓(xùn)，挑選合格人員組成專業(yè)的振搗隊(duì)伍來完成澆筑振搗施工。振搗主要采用棒式振搗器和平板式振搗器，一般多用φ50mm的振搗器，鋼筋密集的端梁處配合φ30mm的振搗器，箱梁頂面用平板式振搗器拉平使其光順平整。振搗時(shí)定位定責(zé)，相互協(xié)調(diào)配合，振搗范圍間距、振搗時(shí)間嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到振搗均勻有序，不漏振不過振，達(dá)到表面不下沉不冒氣泡，呈現(xiàn)平坦泛漿為好。對(duì)于箱梁腹板上下倒角處及波紋管底部容易出現(xiàn)漏振，澆筑時(shí)隨機(jī)敲打倒角處模板，檢查是否空鼓，若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采用小型插入式振搗器或鉛直的鋼筋棍插搗進(jìn)行補(bǔ)振。箱梁頂面經(jīng)平整后可人工抹面，一般分兩次進(jìn)行，第一次粗面找平，在近于凝固，表面無泌水時(shí)二次抹平收面，然后橋梁橫面作拉毛處理，最終使其表面平整呈毛面狀利于橋面混凝土鋪筑。

3.3 混凝土養(yǎng)護(hù)

安排專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。橋面抹平拉毛后，通體覆蓋塑料布和棉氈篷布，定時(shí)灑水濕潤。箱梁側(cè)面模板拆除后，利用兩側(cè)拉絲將棉氈篷布貼面覆蓋嚴(yán)密并經(jīng)常灑水保濕。冬季施工，混凝土的保暖、保濕養(yǎng)護(hù)十分重要。除了通體覆蓋棉氈布外還要在外層貼面覆裹雙層保暖篷布來保暖保濕，確保混凝土在強(qiáng)化過程中不受凍害影響。

4.質(zhì)量保證措施及注意事項(xiàng)

4.1 C50 混凝土由大型拌和樓集中拌制，澆筑前指派專業(yè)質(zhì)檢員進(jìn)駐拌和站，對(duì)所需材料如水泥、粗、細(xì)骨料、粉煤灰、減水劑等進(jìn)行質(zhì)檢，要求全部合格；對(duì)混凝土的配合比標(biāo)準(zhǔn)及攪拌進(jìn)行全過程質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)禁不合格混凝土入倉澆筑。

4.2 混凝土由拌和車運(yùn)至現(xiàn)場后，質(zhì)檢專職人員首先直觀檢查混凝土是否有良好的均勻性、活易性，然后取樣檢測坍落度并保證其測試參數(shù)在180～200mm之間，否則應(yīng)查明原因給予處理。正常澆筑過程中，隨機(jī)取樣制作試塊進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)，其數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范要求。

4.3 混凝土泵車的操作是一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)工作，操作人員必須專門培訓(xùn)合格后方可上崗。泵車的安裝及運(yùn)行都要符合操作要求，確保施工安全。開始泵送時(shí)應(yīng)處于慢速均勻狀態(tài)，泵送的速度應(yīng)先慢后快，逐步加速，同時(shí)應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的運(yùn)行情況，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利，再按正常速度進(jìn)行泵送混凝土入倉澆筑。

4.4 混凝土澆筑施工中，指派專人對(duì)支架地基、支架、模板的質(zhì)量進(jìn)行全過程全方位的巡視檢查。若發(fā)現(xiàn)有漏漿、支撐松動(dòng)、模板變形等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理糾正，消除隱患，杜絕事故發(fā)生，確保澆筑施工順利進(jìn)行。

4.5 混凝土振搗采用快插慢提的方式，移動(dòng)間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持5～10cm的距離。不能隨亂插點(diǎn)，要均勻有序，插入下層混凝土5～10cm，每處振完后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒。振搗應(yīng)避免碰撞波紋管，嚴(yán)重的會(huì)造成波紋管移位或變形，導(dǎo)致后期預(yù)應(yīng)力鋼束張拉受到影響。

4.6 箱梁張拉端鋼筋較密，為防止?jié)仓r(shí)不到位，所以澆筑混凝土應(yīng)在張拉端側(cè)面下料，保證混凝土流入張拉端。箱梁的頂板與腹板的結(jié)合部位混凝土厚度差異較大，在澆筑時(shí)應(yīng)注意，必要時(shí)采取二次振搗，確?；炷恋拿軐?shí)，消除隱形裂縫。

4.7 由于C50混凝土為高標(biāo)號(hào)，在通常情況下混凝土的初凝時(shí)間較短，在溫度較高的季節(jié)施工更是如此。這樣一來，在實(shí)施一次性完成橋梁整體澆筑的施工中，應(yīng)統(tǒng)籌安排協(xié)調(diào)，施工緊湊不窩工，一環(huán)扣一環(huán)。同時(shí)相應(yīng)的加大機(jī)械設(shè)備、人力資源的投入，特別在混凝土質(zhì)量及數(shù)量的供應(yīng)、澆筑振搗、后期的完善施工等作為重中之重。集中力量加快澆筑速度，確保在混凝土初凝前完成澆筑段的施工。

4.8 澆筑施工的前一天，應(yīng)對(duì)拌和站所有投入運(yùn)行設(shè)備都要進(jìn)行檢查維修保養(yǎng)，使用商混時(shí)，派員進(jìn)駐廠家進(jìn)行監(jiān)督檢查?；炷吝\(yùn)輸、泵送的機(jī)械也要全面檢查，根據(jù)澆筑量配置足夠的攪拌運(yùn)輸車、混凝土垂直入倉的泵車，使之保持最佳工況。有條件的盡量配置備用機(jī)械設(shè)備，以便急需時(shí)隨機(jī)調(diào)用，確保澆筑正常有序進(jìn)行。

5.結(jié)語

在橋梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁混凝土的澆筑施工中，經(jīng)過多次論證，提出了箱梁一次性完成混凝土澆筑的施工方案，這也是在箱梁混凝土澆筑施工工藝上的初步探討和嘗試。這一方案通過十幾座橋梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁混凝土的澆筑實(shí)施，橋梁的質(zhì)量檢測都能滿足設(shè)計(jì)要求。在橋梁的外觀質(zhì)量上，有的梁體表面局部出現(xiàn)麻面現(xiàn)象，我們根據(jù)缺陷的實(shí)際情況，采用北京生產(chǎn)的高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料進(jìn)行專項(xiàng)處理，使其梁體整體外觀平順光潔，取得較好的質(zhì)量效果。今后的箱梁混凝土的澆筑施工中應(yīng)進(jìn)一步完善，加大投入力度，統(tǒng)籌安排搞好各工序的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，搞好全過程的質(zhì)量控制，采取多項(xiàng)質(zhì)量措施，只有這樣才能保證澆筑的施工質(zhì)量，創(chuàng)建精品工程。

2012-09-03