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    新書介紹

    2012-04-01 06:46:46
    電源技術(shù) 2012年9期
    關(guān)鍵詞:直流電源級(jí)聯(lián)燃料電池

    《電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)與控制》

    本書比較全面地介紹了電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù)的現(xiàn)狀,闡述了電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)技術(shù)、功率變換技術(shù)、傳感器技術(shù)及相關(guān)的建模與仿真技術(shù)。針對(duì)純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行建模,對(duì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的速度閉環(huán)控制的穩(wěn)定性問(wèn)題和控制策略進(jìn)行了深入研究。根據(jù)兩款電動(dòng)轎車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要參數(shù),建立了簡(jiǎn)化的被控對(duì)象數(shù)學(xué)模型,設(shè)計(jì)了PID控制器、自適應(yīng)控制器、模糊控制器和預(yù)測(cè)控制器,利用數(shù)值仿真進(jìn)行比較分析并研究了其控制性能。書中融入了編著者近期的研究成果,對(duì)于電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)具有重要的指導(dǎo)意義。

    本書理論聯(lián)系實(shí)際,研究成果比較豐富,深入淺出、圖文并茂,可作為高等院校相關(guān)專業(yè)的研究生教材及本科生參考用書,也可供電動(dòng)汽車及其相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員和科研人員參考。

    《開關(guān)電源設(shè)計(jì)(第三版)》

    本書為二十幾年來(lái)世界公認(rèn)最權(quán)威的電源的設(shè)計(jì)指導(dǎo)著作《開關(guān)電源設(shè)計(jì)》的再版(第三版)。

    書中系統(tǒng)地論述了開關(guān)電源最常用拓?fù)涞幕驹?、磁性元件的設(shè)計(jì)原則及閉環(huán)反饋穩(wěn)定性和驅(qū)動(dòng)保護(hù)等。本書在講述的過(guò)程中應(yīng)用教學(xué)式、How&Why方法,討論時(shí)結(jié)合了大量設(shè)計(jì)實(shí)例、設(shè)計(jì)方程和圖表。本書同時(shí)涵蓋了開關(guān)電源技術(shù)、材料和器件的最新發(fā)展等內(nèi)容。

    本書的主要特色內(nèi)容包括:各種最常用開關(guān)電源拓?fù)湓O(shè)計(jì)、解決日常設(shè)計(jì)難題所需的基礎(chǔ)知識(shí)、變壓器及磁設(shè)計(jì)原理的深入分析,以及在第二版基礎(chǔ)上補(bǔ)充的電抗器設(shè)計(jì)和現(xiàn)代高速IGBT的最佳驅(qū)動(dòng)條件等。

    《環(huán)保節(jié)能型H橋及SPWM直流電源式逆變器》

    本書的主要內(nèi)容有兩部分:一是介紹了采用不同開關(guān)器件,不同直流電源電壓的環(huán)保節(jié)能式2H橋、3H橋的各種級(jí)聯(lián)疊加方式,以及最多電平數(shù)的級(jí)聯(lián)疊加方式;二是介紹了我們最新針對(duì)環(huán)保節(jié)能而研發(fā)的,可以節(jié)省大量開關(guān)器件,消諧波能力強(qiáng)、性能優(yōu)越的獨(dú)立SPWM直流電源級(jí)聯(lián)疊加方式、電容分壓SPWM直流級(jí)聯(lián)疊加方式,以及它們的N×N雙級(jí)聯(lián)疊加方式。本書的特點(diǎn)是內(nèi)容新,技術(shù)新,加入了數(shù)學(xué)分析。

    《芯片及系統(tǒng)的電源完整性建模與設(shè)計(jì)》

    本書是有關(guān)電源完整性設(shè)計(jì)和建模方面的一部豐富而又生動(dòng)的指南。書中通過(guò)真實(shí)的案例分析和可下載的軟件實(shí)例,描述了當(dāng)今高效電源分配和噪聲最小化的設(shè)計(jì)與建模的前沿技術(shù)。作者介紹了電源配送網(wǎng)絡(luò)組成部件、分析技術(shù)、測(cè)量技術(shù)及建模需求;詳盡解釋了電源/地平面建模,包括平面特性、集總模型、基于分布電路的方案等;介紹了幾種先進(jìn)的時(shí)域仿真技術(shù)(例如宏模型),并討論了它們的優(yōu)缺點(diǎn);此外還展示了建模技術(shù)在多種高級(jí)案例中的應(yīng)用,包括高速服務(wù)器、高速差分信令、芯片封裝分析、材料特性、嵌入去耦電容器和電磁帶隙結(jié)構(gòu)等。

    《燃料電池基礎(chǔ)》

    燃料電池(MFC)是21世紀(jì)最有希望的新一代綠色能源動(dòng)力系統(tǒng),有助于解決能源危機(jī)和環(huán)境污染等問(wèn)題。本書是一本淺顯易懂的教材和專業(yè)入門書籍,涵蓋了關(guān)于燃料電池的基礎(chǔ)科學(xué)與工程學(xué)。本書側(cè)重于基本原理,簡(jiǎn)單明了地描述了燃料電池是如何工作的、為什么它可以產(chǎn)生如此高效的潛能,以及如何最佳地利用其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)等。

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