300MW火電機(jī)組停爐不停機(jī)技術(shù)改造方案分析

石家莊良村熱電有限公司發(fā)電分場 劉宇卿

一、前言

鍋爐滅火是火力發(fā)電廠最常見的事故，其發(fā)生率占到了電廠事故的60%-70%。按照大容量機(jī)組設(shè)計(jì)理念，使用機(jī)、電、爐大聯(lián)鎖邏輯，每次鍋爐MFT動(dòng)作后，聯(lián)動(dòng)（汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)），汽輪機(jī)跳閘，發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，造成機(jī)組非計(jì)劃停機(jī)。機(jī)組重新啟動(dòng)成本高、恢復(fù)時(shí)間長、消耗電量多，而且汽輪機(jī)跳閘將直接影響汽輪機(jī)安全和使用壽命，大型發(fā)電機(jī)組解列極不利于電網(wǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。為了減少機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù)，一些電廠針對(duì)鍋爐蓄熱能力較強(qiáng)的機(jī)組，對(duì)停機(jī)不停爐的措施進(jìn)行了嘗試工作，并取得了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

二、一次成功的停爐不停機(jī)事件描述

1.事件發(fā)生前狀態(tài)(Operation Status Before breakdown)

良系I線231開關(guān)，良系II線232開關(guān)，#1發(fā)變組211開關(guān)上220KVI段母線，#2發(fā)變組212開關(guān)上220KVII段母線，#01啟備變2112開關(guān)上220KVII段母線，母聯(lián)201開關(guān)運(yùn)行，6KV1A、1B、2A、2B、01A、01B運(yùn)行。

#1、2鍋爐、#1、2汽輪發(fā)電機(jī)、2A、2B引風(fēng)機(jī)、2A、2B送風(fēng)機(jī)、2A、2B一次風(fēng)機(jī)、2A、2B、2C磨煤機(jī)、2A、2B汽動(dòng)給水泵運(yùn)行，#2機(jī)組性能試驗(yàn)結(jié)束，電負(fù)荷300MW，工業(yè)抽汽47t/h，機(jī)爐系統(tǒng)未恢復(fù)。

2.事件過程(Process)

16∶42 鍋爐MFT動(dòng)作，首出為汽包水位低低

16∶42鍋爐跳2A、2B一次風(fēng)機(jī)，電泵聯(lián)啟

16∶42鍋爐開始吹掃，汽機(jī)快速減負(fù)荷至11MW。

16∶47 鍋爐吹掃完成，鍋爐點(diǎn)火。因給水流量過大手動(dòng)將2A、2B汽泵打閘。

16∶47 廠用電源切換為啟備變。

16∶50 AB層#1、#2、#4角油槍點(diǎn)火

16∶53 啟動(dòng)2A一次風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)，2A磨煤機(jī)

17∶06 主汽壓力開始回升最低4.33MPa，過熱度最低111度。

17∶20 啟2B一次風(fēng)機(jī)

17∶33 啟2B磨煤機(jī)

18∶30 啟2C磨煤機(jī)。

18∶30 啟2A小汽機(jī)

18∶30 切換廠用電

18∶46 并2B一次風(fēng)機(jī)

18∶56 撤大油槍

19∶02 撤四角微油

19∶18 啟2B小汽機(jī)

19∶20 停電動(dòng)給水泵。

19∶22 投CCS

19∶30 投給水自動(dòng)

19∶31 負(fù)荷240MW投AGC

整個(gè)缺陷處理共用了1個(gè)小時(shí)，停爐不停機(jī)操作至恢復(fù)共用了3個(gè)小時(shí)，耗油6.9噸，各參數(shù)基本穩(wěn)定，操作較為成功。

三、停爐不停機(jī)改造方案實(shí)施依據(jù)

1.現(xiàn)場相關(guān)實(shí)踐及操作規(guī)程

2.兄弟電廠的成功經(jīng)驗(yàn)

3.發(fā)電企業(yè)電網(wǎng)調(diào)度考核規(guī)定

4.鍋爐燃燒理論：

5.汽輪機(jī)允許的熱應(yīng)力問題

四、停爐不停機(jī)適用情況

1.鍋爐滅火保護(hù)誤動(dòng)；

2.鍋爐負(fù)壓保護(hù)動(dòng)作引起鍋爐滅火；

3.鍋爐送引風(fēng)機(jī)等輔機(jī)跳閘，引起鍋爐滅火；

4.燃燒調(diào)整不合適、煤種突變引起的跳閘；

5.汽包水位調(diào)整不及時(shí)引起低水位保護(hù)動(dòng)作。

值得注意的是鍋爐滅火后，發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即打閘停機(jī)：

1.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊；

2.主蒸汽或再熱蒸汽溫度10mim內(nèi)下降50℃；

3.汽包水位高三值；

4.機(jī)側(cè)主蒸汽溫度、再熱器溫度下降至450℃；

5.汽輪機(jī)高壓外缸上、下壁溫差達(dá)50℃，高壓內(nèi)缸溫差達(dá)35℃；

6.汽輪機(jī)振動(dòng)、脹差、軸向位移、軸瓦溫度等指標(biāo)達(dá)到或超過規(guī)定的閘值的控制和操作基礎(chǔ)上。

五、機(jī)組停機(jī)不停爐改造方案實(shí)施細(xì)則

停機(jī)不停爐，即鍋爐MFT后，利用鍋爐蓄熱，汽輪發(fā)電機(jī)組不與系統(tǒng)解列，而是帶極低負(fù)荷運(yùn)行，在查明非設(shè)備故障原因引起鍋爐滅火的同時(shí)，快速進(jìn)行吹掃、點(diǎn)火，使機(jī)組快速回復(fù)正常運(yùn)行。實(shí)踐表明，停爐不停機(jī)不僅可以有效地減少機(jī)組脫網(wǎng)時(shí)間，同時(shí)由于恢復(fù)時(shí)間短，燃油消耗量也大為減少，有著可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

首要是保證機(jī)組安全，在保證鍋爐、汽輪機(jī)（尤其是汽輪機(jī)）在較大熱應(yīng)力作用下，要嚴(yán)密監(jiān)視高、中、低壓缸脹差，氣壓缸內(nèi)、外壁溫差，控制氣溫和金屬壁溫下降速率，努力維持停爐不停機(jī)的條件要求，達(dá)到減少經(jīng)濟(jì)損失、保證連續(xù)供電的目的；

其次，在原有的操作和控制基礎(chǔ)上，適當(dāng)加入停爐后的聯(lián)鎖邏輯（RB4），以減輕操作人員壓力，以保證機(jī)組可以盡快恢復(fù)正常。

值得注意的是，快速是實(shí)現(xiàn)停機(jī)不停爐的關(guān)鍵，只有快速，才能保證爐膛溫度和金屬受熱面的蓄熱溫度不會(huì)大幅降低，才能保證停機(jī)不停爐操作的成功，鍋爐滅火，汽輪機(jī)快速減負(fù)荷運(yùn)行，等鍋爐重新點(diǎn)火后，快速增加燃料量，以達(dá)到氣溫下降后快速回升的目的，這期間，我們面臨最大的問題有兩個(gè)：1）如何保證鍋爐可以快速點(diǎn)火并迅速增加燃料；2）如何保證在鍋爐失去熱源、主、再熱蒸汽壓力和溫度下降的情況下，汽輪機(jī)不進(jìn)冷汽、冷水。

解決問題的主要思路：

1）鍋爐滅火后盡量保持較高的爐膛溫度和熱風(fēng)溫度，以利于快速點(diǎn)火；

2）保證主、再熱汽溫度過熱度高于80℃，嚴(yán)防汽輪機(jī)進(jìn)冷汽、冷水。

六、機(jī)組邏輯修改

停爐不停機(jī)方式是一種特殊的事故處理方式，所以需要對(duì)原有的熱工邏輯進(jìn)行相應(yīng)的修改，針對(duì)停機(jī)不停爐方案，我廠機(jī)組邏輯改進(jìn)（見附表），并采取了一系列相關(guān)措施：

1.將機(jī)、爐、大聯(lián)鎖中的停爐即停機(jī)邏輯修改為：只在汽包高三值的情況下聯(lián)鎖跳閘汽輪機(jī)和發(fā)-變組，其它MFT條件均不會(huì)聯(lián)鎖跳閘汽輪機(jī)和發(fā)-變組。這是由于鍋爐滅火后爐溫的突降和負(fù)荷的突降必然會(huì)引起汽包水位的急劇變化，為了減少水位的調(diào)整困難和保持機(jī)組的穩(wěn)定，所以只保留了汽包高三值的情況下聯(lián)鎖跳閘汽輪機(jī)和發(fā)-變組的邏輯。

2.增加了強(qiáng)制吹掃鍵和油槍快速點(diǎn)火條件：

當(dāng)滿足如下條件時(shí)，允許強(qiáng)制吹掃：

1）兩側(cè)空預(yù)器運(yùn)行；

2）兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全停；

3）一側(cè)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行；

4）同側(cè)送風(fēng)機(jī)運(yùn)行；

5）爐前進(jìn)油快關(guān)閥關(guān)；

6）爐前回油快關(guān)閥關(guān)時(shí)，

當(dāng)滿足如下條件時(shí)，油槍可以快速點(diǎn)火：

MFT發(fā)生后30min內(nèi)；

MFT繼電器已復(fù)位

無OFT跳閘條件

表1 主汽壓力下的飽和溫度及80℃過熱度時(shí)汽溫參考表

3.聯(lián)鎖關(guān)閉減溫水電動(dòng)門及調(diào)門，防止減溫水進(jìn)入蒸汽系統(tǒng)，同時(shí)將主、再熱蒸汽壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度和過熱度作為重要監(jiān)視參數(shù)，設(shè)置停爐不停機(jī)狀態(tài)下的過熱度保護(hù)：當(dāng)主蒸汽（過熱蒸汽）過熱度小于80℃時(shí)，保護(hù)應(yīng)動(dòng)作停機(jī)，否則手動(dòng)打閘（見表1）。防止由于主、再熱蒸汽溫度降低而導(dǎo)致汽輪機(jī)進(jìn)冷汽、冷水而導(dǎo)致汽輪機(jī)水沖擊。

4.鍋爐MFT后，DEH將切除鍋爐控制模式，轉(zhuǎn)為本機(jī)自動(dòng)，RB4動(dòng)作，并且自動(dòng)快速減負(fù)荷至15MW后停止，

七、停機(jī)不停爐的運(yùn)行操作及參數(shù)控制

目前，停爐不停機(jī)的運(yùn)行處理方式仍存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，如果在處理過程中操作不當(dāng)，即可能擴(kuò)大事故導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果，因此，必須采取有效措施，確保整個(gè)熱力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

1.鍋爐系統(tǒng)方面應(yīng)做好以下工作：

（1）鍋爐MFT動(dòng)作滅火后應(yīng)立即確認(rèn)MFT動(dòng)作的首出原因，并確認(rèn)所有燃料已完全切斷，否則人工干預(yù)。

1）爐前燃油母管來回油速關(guān)閥、各角油槍速關(guān)閥全部關(guān)閉。

2）所有制粉系統(tǒng)停止，磨煤機(jī)分離器出口快關(guān)閥關(guān)閉，各分離器吹掃風(fēng)門關(guān)閉，熱、冷一次風(fēng)門關(guān)閉。A、B一次風(fēng)機(jī)聯(lián)跳。

（2）立即檢查各級(jí)過熱、再熱器減溫水電動(dòng)門、調(diào)整門聯(lián)動(dòng)關(guān)閉，否則立即手動(dòng)關(guān)閉，如有閥門不嚴(yán)的現(xiàn)象應(yīng)立即派巡檢就地手緊，防止汽溫下降較快。

（3）立即將廠用電切換為啟備變接帶，檢查6KV母線電壓正常，防止廠用電失去，檢查復(fù)位跳閘設(shè)備開關(guān)。

（4）鍋爐MFT動(dòng)作后，值班人員確認(rèn)進(jìn)入爐膛燃料確已切斷且吹掃風(fēng)量滿足后（若風(fēng)機(jī)跳閘應(yīng)迅速恢復(fù)風(fēng)機(jī)運(yùn)行），應(yīng)立即檢查開啟各層二次風(fēng)擋板（50%開度以上），進(jìn)行爐膛吹掃，吹掃時(shí)應(yīng)盡量保證吹掃風(fēng)量較大，以便抽凈爐內(nèi)殘余的煤粉，防止點(diǎn)火后造成爐膛局部爆燃。

（5）MFT動(dòng)作后，注意對(duì)供油泵運(yùn)行情況的檢查，防止供油母管壓力波動(dòng)過大影響臨爐及供油泵出現(xiàn)汽化現(xiàn)象。爐膛吹掃結(jié)束后，立即將各層二次風(fēng)擋板回調(diào)至點(diǎn)火位，并適當(dāng)減小爐內(nèi)供風(fēng)量，避免爐溫下降過快，及時(shí)建立爐前油循環(huán)，調(diào)整母管油壓正常，準(zhǔn)備點(diǎn)火啟動(dòng)。

2.鍋爐MFT動(dòng)作后，汽機(jī)重點(diǎn)監(jiān)視與調(diào)整，做好如下工作：

（1）鍋爐發(fā)生MFT動(dòng)作滅火后，立即檢查機(jī)側(cè)主汽壓力，確認(rèn)RB4快減負(fù)荷邏輯動(dòng)作正常（在確認(rèn)機(jī)側(cè)主汽壓力不高于16.7Mpa時(shí)，機(jī)組負(fù)荷以100MW/min減至15MW以下），檢查汽機(jī)旋轉(zhuǎn)隔板，供熱蝶閥全開，四抽至工業(yè)抽汽快速調(diào)節(jié)閥、四抽至工業(yè)抽汽減溫器后關(guān)斷閥關(guān)閉，工業(yè)抽汽減溫水電動(dòng)調(diào)整門關(guān)閉。運(yùn)行人員及時(shí)根據(jù)負(fù)荷情況調(diào)整汽機(jī)閥位開度，維持機(jī)組負(fù)荷在8MW--10MW，保證發(fā)電機(jī)不出現(xiàn)逆功率現(xiàn)象。

（2）立即檢查兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵汽源切至輔汽接帶，及時(shí)聯(lián)系臨爐接帶供熱負(fù)荷，保證供熱壓力溫度及輔汽聯(lián)箱壓力；檢查給水泵再循環(huán)門自動(dòng)打開，轉(zhuǎn)速減至3000rpm，并聯(lián)鎖關(guān)閉一臺(tái)汽泵出口門，電動(dòng)給水泵聯(lián)啟旋備，運(yùn)行人員根據(jù)汽包水位情況手動(dòng)調(diào)節(jié)給水量向鍋爐上水。MFT后汽包水位會(huì)大幅度的下降，此時(shí)為虛假水位，應(yīng)控制汽包上水速度及上水量，注意觀察給水流量變化情況，保持汽包微進(jìn)水或不進(jìn)水，維持汽包水位在最低可見水位至-200mm左右；在吹掃過程中將給水由主路切為旁路運(yùn)行。當(dāng)鍋爐重新點(diǎn)火后，水位回頭較為迅猛，應(yīng)由專人調(diào)節(jié)汽包水位。特別注意：汽包水位達(dá)到+300mm將聯(lián)跳汽機(jī)。

（3）加強(qiáng)主再熱蒸汽溫度與過熱度的變化監(jiān)視，主再熱汽溫度過熱度低于80℃，保護(hù)應(yīng)動(dòng)作停機(jī)。否則立即手動(dòng)打閘，嚴(yán)防汽輪機(jī)進(jìn)水。

（4）檢查汽輪機(jī)各段疏水門應(yīng)聯(lián)開，否則應(yīng)手動(dòng)開啟；檢查機(jī)組真空，排汽溫度、管道疏水?dāng)U容器的溫度變化，必要時(shí)開啟減溫水門控制溫度在正常范圍。

（5）密切監(jiān)視高、低加水位在正常范圍，水位不能維持應(yīng)退出高、低加汽側(cè)運(yùn)行。

（6）及時(shí)調(diào)整凝結(jié)水母管壓力，保證給水泵密封水差壓正常，電泵運(yùn)行旋備正常。加強(qiáng)對(duì)除氧器、凝汽器、凝補(bǔ)水箱水位的監(jiān)視與調(diào)整，防止缺滿水事故的發(fā)生，同時(shí)，注意除氧器振動(dòng)情況，及時(shí)切換除氧器汽源由輔汽聯(lián)箱接帶。

（7）根據(jù)汽機(jī)軸封壓力及時(shí)切換軸封汽源，維持軸封系統(tǒng)運(yùn)行正常，并加強(qiáng)對(duì)軸封壓力、溫度的監(jiān)視。

（8）加強(qiáng)對(duì)汽機(jī)各軸承振動(dòng)、軸振、軸向位移、各缸脹差的監(jiān)視，若參數(shù)超出保護(hù)值保護(hù)拒動(dòng)應(yīng)立即打閘停機(jī)。

3.MFT動(dòng)作后，鍋爐點(diǎn)火時(shí)的調(diào)整及注意事項(xiàng)：

（1）鍋爐通風(fēng)吹掃結(jié)束，將引、送風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)正常，總風(fēng)量滿足點(diǎn)火要求，調(diào)整負(fù)壓-50～-100Pa，鍋爐盡快重新點(diǎn)火。

（2）投入AB層四支油槍運(yùn)行，應(yīng)及早啟動(dòng)一次風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行，打開A磨煤機(jī)A1層分離器出口氣動(dòng)快關(guān)門，全開A磨煤機(jī)混合風(fēng)門，開啟A磨煤機(jī)熱一次風(fēng)氣動(dòng)關(guān)斷門，稍開A磨煤機(jī)熱一次風(fēng)調(diào)門及兩側(cè)容量風(fēng)門，導(dǎo)通磨煤機(jī)，控制磨煤機(jī)通風(fēng)量最小，防止突然大量煤粉進(jìn)入爐膛造成爆燃，調(diào)整A磨煤機(jī)周界風(fēng)開度35%--45%。

（3）調(diào)節(jié)A層微油裝置供油調(diào)整門開度，保證微油系統(tǒng)母管油壓1.3—1.6Mpa左右，投入A層各角微油點(diǎn)火槍運(yùn)行，注意油槍過油情況應(yīng)正常，噴燃器口煤粉著火良好。

（4）微油投入正常后啟動(dòng)A磨煤機(jī)運(yùn)行，因磨內(nèi)大量積粉，應(yīng)注意容量風(fēng)門的控制應(yīng)逐漸開啟，防止突然大量進(jìn)粉，注意熱負(fù)荷的控制，防止主汽壓大幅度上升造成主汽溫度過熱度下降（點(diǎn)火前盡量降低主汽壓力至10Mpa以下），控制好A磨給煤量，保持磨煤機(jī)正常煤位。

（5）若鍋爐燃燒工況不良或油槍點(diǎn)不著火，要及時(shí)更換其它層油槍。投油槍后要及時(shí)調(diào)整AB層二次風(fēng)門開度40～50%。，確保燃燒良好，防止汽溫下降過快。

4.鍋爐點(diǎn)火后，升溫、升壓期間操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：

（1）應(yīng)注意汽溫與汽缸金屬溫度相匹配，注意上、下缸溫差的變化，達(dá)停機(jī)值應(yīng)進(jìn)行停機(jī)。

（2）注意監(jiān)視機(jī)組振動(dòng)、軸向位移、差脹、軸承溫度等各參數(shù)值在正常范圍內(nèi)，達(dá)停機(jī)值時(shí)保護(hù)應(yīng)動(dòng)作，否則應(yīng)立即手動(dòng)停機(jī)。

（3）檢查發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)、氫冷系統(tǒng)運(yùn)行正常，注意油-氫差壓的變化，維持油-氫差壓在正常范圍。

（4）鍋爐點(diǎn)火后，隨著爐內(nèi)冷蒸汽的流動(dòng)，主、再熱汽溫度仍然有一個(gè)下降過程，但汽壓將有所回升，主蒸汽過熱度會(huì)下降，此時(shí)可打開后煙道環(huán)形集箱疏水門及過熱器疏水，不得投入機(jī)側(cè)高低旁運(yùn)行。應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視主蒸汽過熱度，增加煤量時(shí)應(yīng)防止汽壓迅速上升引起過熱度迅速下降，此時(shí)可以通過間斷開啟鍋爐EBV閥，控制主汽壓力的升高來維持過熱度不下降。

（5）當(dāng)主蒸汽過熱度穩(wěn)定及主汽壓力、溫度回升后，機(jī)組根據(jù)汽壓上升速度增加負(fù)荷。但需做好以下協(xié)調(diào)：加負(fù)荷太慢引起汽壓上升過熱度下降，加負(fù)荷太快引起機(jī)組負(fù)荷不平衡汽溫下降，因此加負(fù)荷速度以保持主汽壓力平穩(wěn)及主汽溫度不降低為原則。

（6）鍋爐汽溫降到最低點(diǎn)，參數(shù)開始回升，在參數(shù)恢復(fù)至接近跳機(jī)前參數(shù)，鍋爐可盡快升溫升壓，逐漸增加磨煤機(jī)出力和運(yùn)行臺(tái)數(shù)，視鍋爐升溫升壓速度，手動(dòng)增加汽機(jī)閥位，逐步增加汽機(jī)負(fù)荷。

（7）恢復(fù)后期，鍋爐參數(shù)是一個(gè)快速上升過程，要嚴(yán)防超溫。負(fù)荷升到60MW--80MW時(shí)應(yīng)穩(wěn)定10分鐘。要提前開啟各減溫水電動(dòng)門，根據(jù)各級(jí)出口汽溫，調(diào)節(jié)減溫水量，防止超溫。低負(fù)荷階段，切忌減溫水量過大。

（8）負(fù)荷升至50MW以上且無下降趨勢時(shí)，應(yīng)及時(shí)切換廠用電由本機(jī)接帶，根據(jù)汽壓及負(fù)荷情況，盡早恢復(fù)兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵的正常運(yùn)行。

（9）鍋爐發(fā)生滅火后，當(dāng)負(fù)荷快減后期，應(yīng)注意盡量維持鍋爐主汽壓力不能過高，防止壓力過高蒸汽過熱度低不易控制。盡力縮短鍋爐恢復(fù)時(shí)間，防止鍋爐蓄熱能力減弱，造成機(jī)組參數(shù)不能維持。

（10）在鍋爐恢復(fù)過程中，若汽包水位或主蒸汽過熱度不能維持，應(yīng)立即打閘停機(jī)，防止對(duì)汽輪機(jī)造成損壞。

（11）當(dāng)機(jī)組恢復(fù)正常后，在DEH畫面將RB4功能投入。

附表：停爐不停機(jī)邏輯保護(hù)單

八、結(jié)論

（1）鍋爐MFT后，常規(guī)的處理方式是聯(lián)鎖跳閘汽輪機(jī)、發(fā)-變組，再分析跳閘原因，然后重新吹掃、點(diǎn)火、升溫升壓、并網(wǎng)、帶負(fù)荷。安全性高，但經(jīng)濟(jì)性差（據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，300MW機(jī)組跳閘恢復(fù)時(shí)間至少2h以上，耗油40t以上，損失電量60萬KWh左右）；停爐不停機(jī)運(yùn)行方式是在鍋爐MFT原因可以快速明確的基礎(chǔ)上，迅速通風(fēng)、點(diǎn)火的一種事故處理方式，是一種高風(fēng)險(xiǎn)的事故處理方式，稍有差錯(cuò)就有可能不成功，甚至擴(kuò)大事故，因而對(duì)運(yùn)行人員要求較高，但其經(jīng)濟(jì)性較高（減少機(jī)組脫網(wǎng)時(shí)間，減少耗油量，機(jī)組恢復(fù)時(shí)間短，不超過30min）。

（2）停爐不停機(jī)運(yùn)行方式可能帶來的最大問題是主、再熱蒸汽溫度急劇降低對(duì)汽輪機(jī)本體帶來的危害，其操作關(guān)鍵是電負(fù)荷及熱負(fù)荷的快減、汽包水位的調(diào)節(jié)及鍋爐的快速恢復(fù)，確保汽輪機(jī)不發(fā)生水擊及鍋爐局部爆燃。具體地說，要保證機(jī)側(cè)主、再熱蒸汽的過熱度保持在80℃以上。

（3）在目前大多數(shù)火電廠因?yàn)槿济浩毡槠x設(shè)計(jì)煤種而導(dǎo)致鍋爐MFT（鍋爐燃燒不穩(wěn)造成）的現(xiàn)實(shí)情況下，盡管停爐不停機(jī)的運(yùn)行方式只是做為鍋爐MFT后的一種補(bǔ)救手段，但其成功的動(dòng)作可以縮短機(jī)組啟恢復(fù)時(shí)間，減少機(jī)組啟動(dòng)油耗和電耗，符合國家可持續(xù)性發(fā)展、節(jié)能降耗的要求。

[1]黃新元.電站鍋爐運(yùn)行技術(shù)與調(diào)整[M].北京中國電力出版社,1999.

[2]侯昭毅.300MW燃煤機(jī)組上主燃料跳閘停機(jī)不停爐的實(shí)踐[J].發(fā)電設(shè)備,2011(3).

[3]朱峰.鍋爐MFT后汽輪機(jī)聯(lián)跳與不聯(lián)跳對(duì)比分析[J].第一屆電力安全論壇論文集.

[4]董士剛.停爐不停機(jī)在300MW亞臨界機(jī)組上的應(yīng)用[J].山西能源與節(jié)能,2010(5).

[5]吳洪波.停爐不停機(jī)技術(shù)分析[J].內(nèi)蒙古石油化工,2011(22).