白曉光
物流對(duì)電子商務(wù)的影響
白曉光
(天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院,天津 300380)
電子商務(wù)的興起,對(duì)傳統(tǒng)物流組織產(chǎn)生極大影響。物流將在較長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)影響著電子商務(wù)的發(fā)展,物流現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ),已成為電子商務(wù)的支點(diǎn),是電子商務(wù)的重要組成部分,也是其實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵所在。
物流;電子商務(wù);網(wǎng)絡(luò)信息
物流是一種實(shí)體的流動(dòng)過(guò)程,泛指物質(zhì)資料實(shí)體在進(jìn)行社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中、在空間有目的性的(從供應(yīng)地向接收地)實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。它聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi),使貨暢其流,物盡其用,促進(jìn)生產(chǎn)不斷發(fā)展,滿足社會(huì)生產(chǎn)、消費(fèi)的需要。也有文獻(xiàn)表述為“高效、低成本地將原材料、在制品儲(chǔ)備、產(chǎn)成品等由其始發(fā)地至消費(fèi)地的流動(dòng)和儲(chǔ)存以及與其有關(guān)的信息流進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和控制的過(guò)程,以達(dá)到滿足用戶需求的目的”。
物流作為商務(wù)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),擔(dān)負(fù)著原材料提供商與產(chǎn)品生產(chǎn)商之間,以及商家與顧客之間的實(shí)物配送服務(wù),高效的物流體系是使電子商務(wù)優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮的保證。然而,與物流重要作用形成鮮明對(duì)比的卻是其自身管理的滯后,以至于成為制約電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”。電子商務(wù)最大的特點(diǎn)就是通過(guò)快捷、高效的信息處理手段,解決信息流、商流和資金流的問(wèn)題,而將商品通過(guò)運(yùn)輸、流通加工等環(huán)節(jié)及時(shí)地配送到客戶手中。隨著當(dāng)今社會(huì)現(xiàn)代化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,物流也成了電子商務(wù)中不可缺少的部分。有些專家在定義電子商務(wù)時(shí),提出了包括物流電子化過(guò)程的電子商務(wù)概念,如電子商務(wù)是實(shí)施整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)的電子化;是一組電子工具在商務(wù)活動(dòng)中的應(yīng)用;是電子化的購(gòu)物市場(chǎng);是從售前到售后支持的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)電子化、自動(dòng)化??梢?jiàn),任何一種定義都將物流與電子商務(wù)緊密地結(jié)合在一起,電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)必須依靠叉車(chē)、堆垛式起重機(jī)、自動(dòng)分揀機(jī)等等自動(dòng)化工具,而這些工具完全屬于物流范疇,因此,一個(gè)物流系統(tǒng)的效率高低,是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵,可以說(shuō),沒(méi)有了現(xiàn)代化的物流,電子商務(wù)就不可能完成,電子商務(wù)過(guò)程更談不上完整。如果有了高信息技術(shù)的現(xiàn)代化工具,必然會(huì)大大的提高生產(chǎn)率,縮短生命周期,減少產(chǎn)品庫(kù)存,從而更加的反映出市場(chǎng)信息,來(lái)協(xié)調(diào)市場(chǎng)銷(xiāo)售。物流的信息處理技術(shù)同樣起到了舉足輕重的作用,所以,沒(méi)有現(xiàn)代化的物流配送模式的支持,電子商務(wù)所具有的優(yōu)勢(shì)就難以得到有效的發(fā)揮,也難以得到有效的發(fā)展。
正是信息技術(shù)的進(jìn)步,才使人們更加意識(shí)到物流體系的重要,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也才被提上日程上來(lái)。如果說(shuō),21世紀(jì)的商務(wù)工具是電子商務(wù)的話,那它便肩負(fù)著重要的使命,即要同時(shí)托起傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè),他就像一個(gè)杠桿一樣支撐著兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的繼續(xù)和諧轉(zhuǎn)變發(fā)展,而這根杠桿的支點(diǎn)就是物流。
亞馬遜網(wǎng)站可謂是電子商務(wù)領(lǐng)域的先鋒,其被稱為世界上最大的書(shū)店而立于不敗之地,必然有其發(fā)展的優(yōu)勢(shì),也有其擔(dān)憂的問(wèn)題,如類似于零售業(yè)巨頭沃爾瑪也開(kāi)始涉足網(wǎng)上銷(xiāo)售,亞馬遜看到最大的挑戰(zhàn)就是來(lái)自沃爾瑪強(qiáng)有力的配送體系,這個(gè)商品配送體系是由遍布全國(guó)的由衛(wèi)星通訊聯(lián)起的。亞馬遜和沃爾瑪盡管在網(wǎng)上業(yè)務(wù)的開(kāi)展時(shí)間和送貨時(shí)間上有先有后,卻也盡顯了這個(gè)對(duì)手的不可輕視,于是立刻奮起直追,亞馬遜改掉了以零庫(kù)存著稱的商業(yè)作法,在全國(guó)建設(shè)配送中心和大規(guī)模的儲(chǔ)物倉(cāng)庫(kù),用物流體系來(lái)完善自己的網(wǎng)上銷(xiāo)售。
1.物流配送與電子商務(wù)
在信息飛速發(fā)展的今天,很多人已經(jīng)避開(kāi)了擁擠的商場(chǎng)店鋪,拿出一部分時(shí)間在網(wǎng)上購(gòu)物。與此同時(shí),物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也從傳統(tǒng)的依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費(fèi)用等方面,轉(zhuǎn)變到電子商務(wù)時(shí)代的快捷安全配送上,于是誕生了像順豐快遞等一批配送企業(yè),這些競(jìng)爭(zhēng)中,以往的內(nèi)容雖然依然存在,但有效性卻大大降低了,原因在于電子商務(wù)需要一個(gè)全球性的物流系統(tǒng)來(lái)保證商品實(shí)體的合理流動(dòng)。對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),即使它的規(guī)模再大,也是難以達(dá)到這一要求的。于是,必須有現(xiàn)代的物流配送做后盾。可以說(shuō)信息技術(shù)的進(jìn)步,改變了以往的網(wǎng)上交易模式,以前的物流與電子商務(wù)“成也配送,敗也配送”的關(guān)系已慢慢改變,取而代之的是由電子商務(wù)傳送保證,物流執(zhí)行保障的顯著優(yōu)勢(shì),流通體制發(fā)生了本質(zhì)性的變化,這就要求電子商務(wù)必須應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)來(lái)完成物流配送,二者必須緊密結(jié)合,在競(jìng)爭(zhēng)中形成良好的同競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài),以實(shí)現(xiàn)物流高效化、合理化、系統(tǒng)化。
2.物流是一個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
搞過(guò)多年物流的有經(jīng)驗(yàn)人士說(shuō)到:“物流有了,什么流都會(huì)有,因?yàn)槲锪骱?,所以企業(yè)好”。為什么這么說(shuō)?對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),整個(gè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)所占用的時(shí)間和資源等其實(shí)是很少的,僅占整個(gè)物流過(guò)程很小的一部分,更多的是原材料采購(gòu)、運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存等問(wèn)題,然后生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品如何順利的運(yùn)出去,送到各個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)在全國(guó)分銷(xiāo)。而這些,都離不開(kāi)物流,且需要好的物流。所以大家可以看到,那些把物流當(dāng)成核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看的企業(yè),都能快速發(fā)展,成為當(dāng)今社會(huì)備受青睞的企業(yè)而坐上頭把交椅。比如聞名于世的沃爾瑪,從一個(gè)小小的雜貨店演變成今天全世界矚目的銷(xiāo)售額最大的公司,是什么促成的呢?一句話就是物流。還有戴爾筆記本電腦,它的現(xiàn)金流是非常好的,因?yàn)樗挥帽惧X(qián)就可以做生意。它為什么能做到這點(diǎn)?也是物流在起作用。又比如豐田,其資金周轉(zhuǎn)速度很快,他們?cè)瓉?lái)在廣州資金一年能周轉(zhuǎn)38次。豐田能夠在全世界無(wú)敵手,最核心的就是它的精細(xì)化,使得它可以不用庫(kù)存。再比如可口可樂(lè),一罐小小的可樂(lè)才賣(mài)1元,但是它可以做到幾百億美元的生意,因?yàn)樗幸粋€(gè)核心理念:只要你手一伸,就能喝到可口可樂(lè)。其整個(gè)物流配送體系能送到你的門(mén)口,基本上就送到了你的嘴邊,你不想喝也得喝。物流業(yè)一旦發(fā)展,物流的諸多積極效應(yīng)就會(huì)顯現(xiàn),比如金融業(yè)、會(huì)展業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等等,就會(huì)發(fā)展起來(lái)。所以,物流是一個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
物流是電子商務(wù)的后繼者和服務(wù)者,在電子商務(wù)下,消費(fèi)者通過(guò)上網(wǎng)購(gòu)物,完成了所購(gòu)商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移過(guò)程,這便是完整的商流過(guò)程,但此時(shí)的電子商務(wù)活動(dòng)并未終結(jié),只有物流將商品和服務(wù)完全真正的轉(zhuǎn)移即配送到消費(fèi)者手中,并得到消費(fèi)者的認(rèn)可,這個(gè)商務(wù)過(guò)程才稱得上結(jié)束。比如現(xiàn)在盛行的各種快遞公司,便是電子商務(wù)下物流的衍生物。
1.物流是生產(chǎn)的保障
有人說(shuō)“生產(chǎn)是商品流通之本,在電子商務(wù)下,生產(chǎn)的順利進(jìn)行需要各類物流活動(dòng)的支持”?,F(xiàn)代的社會(huì)是一個(gè)信息技術(shù)飛速發(fā)展的社會(huì),物流信息技術(shù)也不例外。當(dāng)然,信息技術(shù)的發(fā)展離不開(kāi)電子商務(wù),我們都很熟悉網(wǎng)上購(gòu)物,對(duì)訂貨也并不陌生,經(jīng)常會(huì)遇到先訂貨再生產(chǎn)配送的過(guò)程,可見(jiàn),現(xiàn)代化的物流更趨近于合理化,大大減少了庫(kù)存積壓,優(yōu)化了庫(kù)存結(jié)構(gòu),從而減少了資金占用,降低了成本,縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,保障現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進(jìn)行。
2.物流是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證
隨著現(xiàn)代社會(huì)網(wǎng)上購(gòu)物、電視購(gòu)物等新的購(gòu)物方式的出現(xiàn),人們已慢慢地適應(yīng)了電子商務(wù)的出現(xiàn),不用到擁擠的商業(yè)購(gòu)物中心,逐家挑選自己喜歡的商品,而是拿著手機(jī)上上網(wǎng),看看電視就把自己想要買(mǎi)的東西“拿”回了家,這就誕生了電子商務(wù)下的物流配送,如快遞公司等等。試想,如果沒(méi)有現(xiàn)代物流的支持,那電子商務(wù)也就成了泡影,沒(méi)有用武之地,更談不上電子商務(wù)的快捷優(yōu)勢(shì),也就更沒(méi)有電子商務(wù)的發(fā)展。
因?yàn)殡娮由虅?wù)具有跨時(shí)域性的特點(diǎn),這就會(huì)使物流活動(dòng)必然出現(xiàn)跨國(guó)性現(xiàn)象,從而促進(jìn)國(guó)際物流行業(yè)的產(chǎn)生,久而久之,國(guó)際物流越來(lái)越不容被忽視,它已經(jīng)在整個(gè)電子商務(wù)活動(dòng)中擁有著不可替代的地位。
1.企業(yè)間跨區(qū)域性與跨國(guó)性物流。企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的銷(xiāo)售業(yè)務(wù),又可以稱為直接市場(chǎng)銷(xiāo)售,它主要包含著以下兩個(gè)方面:一是有形商品的電子商務(wù)訂貨與付款行為;二是無(wú)形商品與服務(wù)產(chǎn)品的銷(xiāo)售活動(dòng)。
大部分顧客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在網(wǎng)上商店進(jìn)行購(gòu)物時(shí),商家是不可能事先知道購(gòu)買(mǎi)者是否是本地顧客,還是遠(yuǎn)程顧客。對(duì)于這種穿越空間跨區(qū)域性購(gòu)物的方式,必須擁有先進(jìn)的配送系統(tǒng),才能使得跨區(qū)域性物流源不被阻礙,減少物流成本,從而得到長(zhǎng)期的發(fā)展。
企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行網(wǎng)上交易是電子商務(wù)的另一種模式。它主要是通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)進(jìn)行的,如果企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行跨國(guó)性交易,則交易雙方就需通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)進(jìn)行商品談判,通過(guò)談判達(dá)成共識(shí)的協(xié)議后,交易雙方一方發(fā)貨,另一方告知銀行進(jìn)行付款,完成交易過(guò)程。在進(jìn)行外貿(mào)談判的過(guò)程中,會(huì)考慮到商品的進(jìn)出口關(guān)稅價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用事項(xiàng),EDI使得進(jìn)行貿(mào)易的過(guò)程更加方便快捷,節(jié)省了人力物力。
2.第三方物流。第三方物流是一個(gè)媒介,通過(guò)這個(gè)媒介完成跨區(qū)域交易,而不必要考慮這個(gè)媒介的具體內(nèi)部操作過(guò)程。第三方物流模式的成功運(yùn)用,具有其不可替代的優(yōu)點(diǎn):
一是網(wǎng)上商店具有投資成本少、耗費(fèi)時(shí)間短、收益利潤(rùn)高、經(jīng)營(yíng)方式靈活簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)上商店大都是一些規(guī)模較小的企業(yè)或者公司,這些小規(guī)模企業(yè)在成立初期,一般不會(huì)考慮投入巨資成立自己的配送網(wǎng)絡(luò),那么第三方物流將在跨區(qū)域物流中體現(xiàn)出重要的作用。
二是在跨區(qū)域物流中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)上商店難以進(jìn)行送貨的異地顧客,或者公司自行送貨會(huì)花巨大的費(fèi)用,這時(shí)第三方物流公司出現(xiàn),進(jìn)行送貨,則可以輕易完成,從而也減少了不必要的花費(fèi)。第三方物流與網(wǎng)上購(gòu)物將會(huì)有著互相促進(jìn)的功能,當(dāng)?shù)谌轿锪飨喈?dāng)發(fā)達(dá)時(shí),網(wǎng)上購(gòu)物也會(huì)隨之發(fā)展,反之亦然。
由此可見(jiàn),物流將在較長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)影響著電子商務(wù)的發(fā)展,對(duì)傳統(tǒng)物流形成沖擊,物流現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ),電子商務(wù)的發(fā)展需要更加完善的物流管理體系。
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The Impact of Logistics on Electronic Commerce
BAI Xiao-guang
(Tianjin Light Industry Vocational Technical College,Tianjin300380 China)
The rise of e-commerce has a great influence on traditional logistics organizations.Logistics will affect the development of e-commerce in longer period.The modernization of logistics is the foundation of e-commerce and has become the fulcrum of it.Logistics is an important component of e-commerce and the key to accomplish it as well.
logistics;e-commerce;network information
F253.9
A
1673-582X(2012)04-0073-03
2011-11-15
白曉光(1981-),天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師,碩士學(xué)位,研究方向電子商務(wù)與政務(wù)。