高職物流實訓默會工作環(huán)境的理論研究*

楊鵬強

（南華工商學院 廣東 廣州 510507）

高職物流實訓默會工作環(huán)境的理論依據(jù)

（一）物流實訓與默會知識的獲得

“默會就是潛在的結(jié)合，默是潛在的意思，會是在這里集合，就是照面，默會就是潛在的照面，默會工作環(huán)境就是在外界的啟動下，把自己放在一種虛擬的工作環(huán)境中進行學習，這種工作環(huán)境的虛擬不僅形似而且神似，也就是說不僅是在虛擬真實，而且是在真實的虛擬。”段保君教授在這段文字里詮釋了“默會”的內(nèi)涵。英國學者波蘭尼（Michael Polanyi，1891～1976 年）在研究知識的性質(zhì)時指出：人類有兩種知識，一種是用語言、文字或圖表、符號、數(shù)學公式來表達的顯性知識；還有一種知識是不能系統(tǒng)表達的默會知識，或稱為隱性知識。物流教育中的技術知識鑲嵌于實踐活動之中，植根于一定的環(huán)境和背景中，主要是默會知識，難以普遍化和符號編碼化，通常是通過行動示范證明其存在。對于物流職業(yè)人來說，默會知識是物流職業(yè)能力中最為重要也是最難獲得的部分，它通過職業(yè)人的行為物化在服務中，根本無法在書本中找到，只能靠個體在實踐中摸索、領悟以及和他人在工作過程中隨機地交流和切磋來獲得。顯性知識和默會知識結(jié)合起來時，才能形成完整的職業(yè)技能。

高等職業(yè)學校要培養(yǎng)學生的物流職業(yè)技能，必須通過默會知識的營造環(huán)境，實訓就是這樣的一種手段。實訓是 “實踐”加“培訓”，其最終目的是全面提高學生的職業(yè)素質(zhì)，最終達到學生滿意就業(yè)、企業(yè)滿意用人的目的。通過實訓，一方面可以增加實踐經(jīng)驗；另一方面，可以降低就業(yè)的成本和風險，增加就業(yè)的機會。實訓教育面向企業(yè)培養(yǎng)實用員工，對學生而言，其本質(zhì)不是培訓而是就業(yè)。就業(yè)所需技能的獲得取決于對默會知識的掌握程度。

（二）實訓課與物流職業(yè)能力的培養(yǎng)

波蘭尼的理論自誕生之日起，一直受到各社會科學領域的極大關注和廣泛認同。與顯性知識相比，國內(nèi)外專家認為，默會知識在職業(yè)教育中日顯重要，是一個學生真正掌握職業(yè)技能的關鍵所在。從這一角度看，對默會知識的占有和傳遞，也是職業(yè)教育成功的關鍵。如果把知識比做一座冰山，顯性知識只是露出海面的冰山一角，而整座冰山的重要組成部分是淹沒在海面之下的默會知識，它支撐著我們能看到的顯性知識，人們事實上是借助了默會知識的力量在支配自己的顯性知識。

高等職業(yè)學校人才培養(yǎng)評估指標突顯了默會知識的重要性，教育部《關于加強高職高專人才培養(yǎng)工作的意見》中指出：“三年制專業(yè)的實踐教學一般不低于教學活動總學時的40%”，這種直接對教學計劃制定的指導性意見強調(diào)了對默會知識傳播的重視。用40%來表示 “海平面”下默會知識所占的比例當然是不夠的，物流類專業(yè)的教學實操性強，以培養(yǎng)操作技能為中心，隱性知識占所有技能知識的比例遠遠不止40%。在目前高等職業(yè)學校教學實踐中，專業(yè)課的理論類課程與實踐類課程的教學通常是分開進行的，使用不同的課程標準，理論教學與實踐教學缺乏有機的聯(lián)系。從課程內(nèi)容上看，物流類專業(yè)理論教學內(nèi)容主要是成熟的操作和管理規(guī)范，大部分是從實踐中歸納而來。理論內(nèi)容和實踐內(nèi)容“你”中有“我”，“我”中有“你”，即顯性知識和默會知識是互相交融的，而非主次之分，兩者不應該人為地分割或者機械地疊加。

要提高實踐教學課時的比例，需要對長期以來形成的教學模式進行調(diào)整，在制定教學計劃、課程標準、授課計劃時，就應該把這一思想貫徹其中。根據(jù)物流職業(yè)的實際需要，把理論教學、現(xiàn)場教學、實訓統(tǒng)籌考慮，全面布局，以效果最佳為第一原則，努力形成職業(yè)工作場所和教學課堂“一體化”。

默會知識在物流實訓中的傳遞模式

（一）校外實訓傳遞

首先，基于物流技術知識的默會特點，要想更好地掌握技能知識，必須有一定的客觀硬件條件，而高等職業(yè)學校往往不具備，導致學生動手能力得不到鍛煉，技術知識不能在經(jīng)驗的基礎上更好地理解和掌握。教育部《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量若干意見》強調(diào)了“把工學結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點”強調(diào)的就是融“教學做”于一體的教育思想，學生應“做中學”、“在行動中學”、“從經(jīng)驗中學”。因此，有人提出不要把教學局限在教室里，應該到物流企業(yè)頂崗實習。對默會知識的占有和傳遞，走出校門進入企業(yè)固然是很好的思路，但是高等職業(yè)學校物流類專業(yè)畢業(yè)生的實習目標地以中小企業(yè)居多，企業(yè)需要的人手并不多，所以實行大規(guī)模的頂崗實習是不現(xiàn)實的。而且物流企業(yè)的重要崗位也不允許不熟悉業(yè)務的人員上崗操作。另外，我國缺少校企合作的政策支持和社會環(huán)境，企業(yè)缺乏積極參與產(chǎn)教結(jié)合乃至“產(chǎn)學研”結(jié)合的動力。

其次，我國高等職業(yè)院校的不完全學分制、課程資源的非共享性使得工學結(jié)合尤為困難，學生是全日制連續(xù)學習，空出一段完整的時間來實訓與現(xiàn)行的教學秩序是相沖突的。大部分高等職業(yè)院校只是利用學生臨畢業(yè)的前一個學期“放羊”，名為專業(yè)綜合實訓，實為提前就業(yè)。合理的實訓教育本應該是大學教育的一個重要組成部分，但受各種環(huán)境的制約往往無法落到實處，這種制約致使物流技術知識不能有效傳遞和被學生掌握，出現(xiàn)了一些物流技術知識獲得上的問題與障礙。

（二）虛擬教學傳遞

隱性知識是靠默會來獲得的，它通常是與特定情境或環(huán)境關聯(lián)在一起，因此不易傳遞或傳遞成本很高。當無法從企業(yè)獲得相應的情境或校外實訓的成本過高時，在課堂建立有利于默會知識傳播的組織結(jié)構(gòu)，進行虛擬實訓教學就成了首選。課程中工作環(huán)境的默會就是致力于營造一種有利于掌握默會知識、傳遞物流生產(chǎn)技能知識的方法或思路。在這樣的虛擬環(huán)境中，學生個體或團隊小組可以獲得與現(xiàn)實環(huán)境相應的經(jīng)驗。任課教師利用現(xiàn)實物流流程進行虛擬投射，建立學生可以感知的環(huán)境，引導學生自主訓練。

課堂虛擬實訓教學是傳遞物流技能的重要途徑，它通過對物流技術知識的篩選、傳遞以達到對一定默會知識的保存和維持，這種保存和維持應該是動態(tài)的。物流技術知識的傳遞不是定型化的單向傳遞過程，而是教學者設定一定的情境，指導學生面對任務，借助一定媒體的幫助，利用必要的教學資料，通過積極交流與對話方式，促使學生自身的知識結(jié)構(gòu)實現(xiàn)動態(tài)積累、轉(zhuǎn)化、演變。因為校外實訓困難重重，所以課堂默會工作環(huán)境即以仿真互動為主的虛擬實訓教學模式應該是高職院校傳遞默會知識的主要模式。

默會工作環(huán)境的教學案例

野中郁次郎提出了知識轉(zhuǎn)化的四種模式：默會知識→默會知識，默會知識→顯性知識，顯性知識→顯性知識，顯性知識→默會知識。前兩種涉及的就是默會知識的轉(zhuǎn)化途徑，即潛移默化和隱性可視化。為了實現(xiàn)在課堂教學中構(gòu)建默會工作環(huán)境，驗證默會知識轉(zhuǎn)化的兩種模式，筆者選擇了南華工商學院報關與國際貨運專業(yè)2007級2班、5班及2008級1班、2班，共四個班192名學生作為實驗對象，進行“情境投射”實驗。實驗中使用的概念和默會知識雖然無法編碼成顯性的文字、圖表，但由于默會知識是與一定的情境關聯(lián)的，企業(yè)工作環(huán)境是獲取物流默會技能的來源，于是筆者認為企業(yè)的情境是可以投射到課堂內(nèi)容易實現(xiàn)的情境之中的。

在投射中，指導教師提供2007級2班、5班 （共97人）的手機電話號碼給2008級 1班、2班（共 95人），事先不告訴2007級學生將要發(fā)生的事。2008級1班、2班的每個學生從這2007級學生的電話號碼中隨機抽取出一個。指導教師要求他們在適當?shù)臅r間聯(lián)絡擁有這個號碼的人，要求談論的內(nèi)容為“如何在職業(yè)資格證的考試中取得好成績”，并反饋給教師該號碼主人的名字、班級、年級及應答態(tài)度等信息。通過實驗默會“物流職業(yè)技能師徒教授”和“物流信息人工傳遞”這兩個知識群。

在第一個默會知識群 “物流職業(yè)技能師徒教授”實驗中，2007級的學生投射為物流企業(yè)的資深員工，而2008級的學生投射為剛?cè)胄械膯T工。職業(yè)資格考證的參加主體是學生本身，所以指導教師是無法用顯性的語言文字來表述的；同樣物流企業(yè)中資深員工通過長期經(jīng)驗積累獲取的技能是很難通過書面文字傳遞出來的。在物流企業(yè)中，每位員工除了有自己的默會知識外，還被工作環(huán)境的默會知識所包圍，即周圍同事所擁有的默會知識。因此可以通過組建配對來促進默會知識共享，完成從默會知識→默會知識的傳遞過程。同樣，高等職業(yè)院校中對這些默會知識一無所知的物流類專業(yè)學生，可以通過和已經(jīng)在物流企業(yè)工作的往屆畢業(yè)生組成配對，通過個別聊天、座談會、培訓、指導等多種形式進行深度會談，使默會知識在深度交流中進行傳遞和共享。學校通過表彰這些往屆畢業(yè)生來形成默會知識共享的激勵機制。

在第二個默會知識群 “物流信息人工傳遞”實驗中，2007級學生的名字、班級、年級等個人信息投射為物流企業(yè)中單證信息流；每名2007級學生投射為物流企業(yè)的潛在客戶或新客戶；每名2008級學生投射為物流企業(yè)的客戶服務人員或操作員等。本實驗通過適當?shù)木幋a方式——“情境投射”，讓物流企業(yè)員工在服務客戶中隱藏的默會知識最大限度地可視化，使默會知識盡可能轉(zhuǎn)變?yōu)橐子趥鞑ズ臀盏娘@性知識。指導教師收集了從2008級學生得到的反饋信息后，與手中擁有2007級學生的個人信息進行比對，發(fā)現(xiàn)溝通能力強、溝通態(tài)度好、事先有預測和心理準備的學生信息的準確率高。指導教師再將這個結(jié)論提供給2008級的全班同學，以促進他們對默會知識的吸收。

綜上所述，實訓通過“情境投射”有效地重構(gòu)了物流企業(yè)的工作環(huán)境，使參與實訓的學生不知不覺地在“做中學、學中做”。在我國，高等職業(yè)教育的目的就是培養(yǎng)高級技能型的人才，而技能就是靠技術知識的傳遞來取得的，而技術知識具有隱性知識的特點，所以怎樣把隱性默會知識更好地傳遞給學生，是高等職業(yè)教育要解決的難點。由于隱性默會知識自身的特點，有兩個途徑可以達成：一是通過默會知識共享過程；二是通過隱性默會知識可視化。而這兩者都離不開筆者提出的創(chuàng)新觀點——“情境投射”。課題的研究進一步提出了值得深思的問題，即如何建立合理的默會知識共享機制。

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