淺談加強(qiáng)鐵路工程項目成本管理的方法和途徑

　　摘 要:本文通過成本預(yù)算、加強(qiáng)鐵路工程項目成本管理的方法以及途徑三個方面研究了成本管理，總結(jié)了成本管理并提出可行性的措施。
　　關(guān)鍵字：成本管理項目管理體系 可行性措施
　　中圖法分類號: U215 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 ：A文章編號：1674-098X(2011)6(b)-0000-00
　　
　　引言
　　鐵路工程施工的成本管理是在項目操作中體現(xiàn)的，對在工程施工中所涉及的各種資源和資金的使用的有效指導(dǎo)、監(jiān)督以及調(diào)節(jié)和限制，發(fā)現(xiàn)問題糾正出現(xiàn)的問題，把各項費用標(biāo)準(zhǔn)的實際發(fā)生額控制在計劃成本范圍之內(nèi)，以此來保證目標(biāo)成本的順利實現(xiàn)。
　　
　　1 做好成本預(yù)算，確定成本控制點的目標(biāo)
　　成本的預(yù)測是成本預(yù)算的的基礎(chǔ)，是科學(xué)合理制定預(yù)算的保證，成本的預(yù)測對提高成本計劃的科學(xué)性、降低成本和提高經(jīng)濟(jì)效益具有非常重要的作用。
　　分析工程中人工的費用的單價，再根據(jù)工人的工資水平及社會勞務(wù)的市場行情確定，根據(jù)工期的長短來確定雇工的形式，靈活的確定雇工的人數(shù)，避免不必要的勞務(wù)閑置。
　　施工的材料費占建設(shè)費的比重很大，應(yīng)該作為重點進(jìn)行預(yù)算把控，分別對主材、地材、輔材、等其它材料費進(jìn)行嚴(yán)格分析，并重新核定材料的供應(yīng)地點、購買價、運輸方式以及裝卸費，核對定額中規(guī)定材料的規(guī)格與實際采用材料規(guī)格的不同對比，看看實際采用配合比的水泥用量和定額用量的不同，還要考慮到預(yù)算中的其它材料費在混凝土實際操作中可能摻一定量的外加劑等，提前做好預(yù)算規(guī)劃。
　　還有機(jī)械的使用費也是預(yù)算要考慮的，工程的大小，施工中需要的各種各樣的機(jī)械型號大小之類的，數(shù)量的計算是采用定額中的施工方法算出來的，但是和工地實際施工是有一定差異的，需要計算誤差，工作效率在實際操作中也有所不同，因此要測算實際將要發(fā)生的機(jī)械使用費。同時還得計算可能要新購機(jī)械或租賃機(jī)械設(shè)備的費用，對主要機(jī)械重新核定有效使用的機(jī)械數(shù)量，做好購置機(jī)械的準(zhǔn)備。
　　施工時突發(fā)改變方案，或者施工的方式有偏差，對于施工計劃有變動，預(yù)算要提前改變，避免小的改變不影響大的工程進(jìn)度，提早的準(zhǔn)備，避免大的損失。對輔助工程的的出現(xiàn)做好預(yù)測，即便是圖紙中沒有，但在施工也是必不可少的。包括臨時設(shè)施費的預(yù)測及應(yīng)急情況出現(xiàn)的預(yù)測。工地的轉(zhuǎn)移所涉及的費用，人員帳篷及工程設(shè)施的轉(zhuǎn)移費用的預(yù)估。
　　最后做好成本失控風(fēng)險的預(yù)估，各個方面對工程的影響，大到工程的協(xié)調(diào)，小到施工時天氣所帶來的風(fēng)險，做好施工前的預(yù)估，對項目的成本預(yù)測工作管理是必要的。
　　
　　2 工程施工中的控制成本的方法
　　控制成本要本著節(jié)約的原則，節(jié)約就是在項目施工在用人力、物力和財力上進(jìn)行有效的節(jié)省，是成本控制的基本原則之一。工程節(jié)約不是消極的限制與監(jiān)督，而是積極的創(chuàng)造條件對成本的事前監(jiān)督、過程進(jìn)行控制，實施過程中要經(jīng)常檢查是否出偏差才能更好的優(yōu)化施工方案，從而提高項目的科學(xué)管理水平從而達(dá)到節(jié)約的目的。
　　成本的控制涉及到項目施工中所有的部門及員工的工作，是與員工的切身利益有關(guān)聯(lián)的，因此要充分調(diào)動每個部門及每一個員工控制成本和關(guān)心成本的積極性，真真正正樹立起全員控制的理念，但是，如果認(rèn)為成本控制僅是對財務(wù)方面負(fù)責(zé)那就太片面了。
　　成本的控制是需要從頭到尾來控制的，從施工準(zhǔn)備到開始經(jīng)施工過程直至竣工移交后的保修期結(jié)束。因此成本控制是長遠(yuǎn)的工作，伴隨著項目施工的每一階段，在施工準(zhǔn)備階段制定完美的施工方案，嚴(yán)格按設(shè)計要求和施工規(guī)范進(jìn)行施工，充分利用現(xiàn)有的施工資源，減少施工成本支出并且要確保工程質(zhì)量，避免工程返工費和工程移交后的保修費用。工程驗收后的移交階段要及時追加合同價款辦理工程結(jié)算要求，使工程成本有效控制在計劃范圍內(nèi)。
　　對施工進(jìn)行目標(biāo)管理，這種管理是管理活動的基本技術(shù)及方法。是把計劃的方針、任務(wù)、目標(biāo)以及措施等分解一一落實。在實施目標(biāo)管理的過程中目標(biāo)要設(shè)定的切實可行，要落實到部門甚至是個人，目標(biāo)的責(zé)任要盡量全面，既要有工作責(zé)任心也要有成本責(zé)任，責(zé)任和權(quán)力相融合的方式進(jìn)行檢查和考評，并和工資、獎金掛鉤做到獎罰分明。
　　成本的控制是在不斷變化下進(jìn)行的，是在施工的過程中不斷的進(jìn)行總結(jié)核算，收集成本發(fā)生的實際數(shù)值，把它和目標(biāo)值相比較并檢查有無偏離或者有無偏差，并且找出具體原因采取相應(yīng)的措施。工程預(yù)算出現(xiàn)意外，及時查漏補缺，做到保障工程的進(jìn)度，在節(jié)約的大前提下不能盲目節(jié)約，避免一些不能節(jié)約而節(jié)約地方致使施工停止等事故，這樣就得不償失了。
　　
　　3 工程施工中的控制成本的途徑
　　采用技術(shù)措施，在施工階段充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動性，對于計劃書中主要技術(shù)方案做必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證以及較為經(jīng)濟(jì)可靠的方案，從而降低工程的成本，包括采用新材料、新技術(shù)、新工藝節(jié)約能耗和提高機(jī)械化操作等等。
　　控制成本的途徑一般是經(jīng)濟(jì)的控制，對于人工的有利控制，可以控制人工費成本，要從
　　用工的數(shù)量上控制，有針對性地減少或者縮短一些工序時間的消耗量，從而達(dá)到降低用工日消耗來控制工程成本的目的。
　　工程中的材料費的控制是重中之中，材料費一般占全部工程費的70%左右，它直接影響工程成本和經(jīng)濟(jì)效益。普通的作法是按量、價分離的原則，主要分兩方面，首先要對工程的材料用量進(jìn)行控制，按照定額的用料進(jìn)行施工，實行限額的方法，大力提倡改進(jìn)技術(shù)，推廣使用降低料耗的各種各樣的新技術(shù)。其次對材料價格嚴(yán)格控制，對采購部門在采購進(jìn)行控制，首先對市場行情進(jìn)行再三調(diào)查，并在保質(zhì)保量前提下貨比三家擇優(yōu)購料，再者合理組織運輸就近購料，選用最為經(jīng)濟(jì)的運輸方式來降低運輸成本價格。
　　再者是機(jī)械使用費的控制，盡量控制施工中所消耗的機(jī)械數(shù)量，通過全面的施工組織、機(jī)械的調(diào)配，提高機(jī)械設(shè)備的利用率以及完好率，并加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備的維護(hù)工作，減少大修、經(jīng)常性修理等各項費用的開支，避免機(jī)械設(shè)備的無故閑置，加強(qiáng)租賃設(shè)備計劃下的管理，并能充分利用社會閑置機(jī)械資源。
　　加強(qiáng)管理避免返工率，嚴(yán)格把關(guān)避免返工率，，各級的質(zhì)量自檢人員定點、定崗、定責(zé)的加強(qiáng)施工的質(zhì)量自檢，把管理工作真正的貫徹到整個過程中去采取防范措施，讓工程一次成型，一次性合格，杜絕返工之類的現(xiàn)象發(fā)生，避免造成因不必要的人、財、物等大量的投入而加大工程成本。
　　總而言之，成本是項目施工過程中各種耗費的總和，成本管理的內(nèi)容是很廣泛的，貫穿于項目管理活動中的方方面面，從項目開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工、直至竣工驗收每個環(huán)節(jié)都離不開成本管理工作，成本的管理是工程項目規(guī)范程度的標(biāo)桿。成本的預(yù)測為成本確立行為目標(biāo)，成本控制要有針對性，不進(jìn)行盲目的成本控制，那樣成本控制也就失去了存在的意義，也就無從談成本管理了，從實踐上全面展開，扎實有效地做好項目管理工作，提高鐵路施工項目管理的實效性。
　　
　　參考文獻(xiàn)
　　[1] 張望秋.淺談加強(qiáng)鐵路工程項目成本管理的方法和途徑.[J].建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理.2006.（19）:10.
　　[2] 劉忠懷.鐵路工程項目成本管理問題探析.[J].企業(yè)家天地.2008.（9）34.