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      錯(cuò)時(shí)停車化解消防隱憂

      2011-12-25 11:51:25
      民生周刊 2011年23期
      關(guān)鍵詞:將車專用車私家車

      □ 本刊記者 張 寧

      錯(cuò)時(shí)停車化解消防隱憂

      □ 本刊記者 張 寧

      消防專用車道對(duì)滅火救援的重要性,不言而喻。

      然而,近日記者走訪發(fā)現(xiàn),隨著私家車數(shù)量的日益增加,車位緊張,占用消防專用車道的現(xiàn)象在很多社區(qū)較為普遍。

      現(xiàn)象很普遍

      在北京市豐臺(tái)區(qū)六里橋附近的幾個(gè)小區(qū),私家車停在路邊,半個(gè)車身在消防專用車道內(nèi)。地面上標(biāo)示出的“消防專用車道,禁止停車”字樣被掩蓋。

      在宣武區(qū)長(zhǎng)椿街附近的一個(gè)小區(qū)內(nèi),由于建設(shè)年代早,沒有完善的物業(yè)管理,小區(qū)內(nèi)沒有停車場(chǎng)所,也沒有劃設(shè)停車位,車輛亂停亂放、占用消防專用車道的現(xiàn)象更為突出。

      “以前私家車不像現(xiàn)在這么多,小區(qū)沒有規(guī)劃地下車庫、停車位,原本六七米寬的路面,兩輛車并排出入都有富余?,F(xiàn)在,兩邊都停上車,來往車輛錯(cuò)車時(shí)都需要一方等候才能通過,更別說消防車了。萬一發(fā)生火災(zāi)什么的,后果真不堪設(shè)想?!币晃焕暇用駬?dān)憂地告訴記者。

      由于私家車迅猛增長(zhǎng),而小區(qū)的停車位有限,消防車道被擠占幾乎成了北京多數(shù)小區(qū)普遍存在的問題。

      安全存隱患

      消防車不同于其它的車輛,體積要比普通車輛大很多,如果消防車道過窄,很難通過。根據(jù)《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,消防專用車道的凈寬度和凈高度均不可小于四米,消防栓間距不超過120米。消防法規(guī)定,對(duì)于個(gè)人占用消防車道可處以500元以下的罰款,可為什么私家車占用消防車道的現(xiàn)象還是普遍存在呢?

      “我在這兒停了這么久也沒見發(fā)生什么火災(zāi),這么多空地不讓停車,不是浪費(fèi)嗎?”一位業(yè)主這么對(duì)記者說。

      正是這種僥幸心理使許多居民群眾,甚至是物業(yè)管理等部門對(duì)消防專用車道被私家車占用的現(xiàn)象,抱著無所謂的態(tài)度,甚至公然在消防專用車道內(nèi)劃車位,進(jìn)行收費(fèi)。這就埋下了極大的安全隱患。

      “私家車占用消防車道,第一影響火災(zāi)撲救,滅火要爭(zhēng)分奪秒,消防車由于消防車道被堵而不能及時(shí)到達(dá)火場(chǎng),無法接觸建筑物,不能對(duì)火災(zāi)進(jìn)行及時(shí)有效的撲救。第二,私家車亂停亂放,有可能占用消防栓,消防車無法正常取水壓制火勢(shì),貽誤滅火的最佳時(shí)機(jī)?!北本┦形鞒菂^(qū)第二消防支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

      管理要到位

      “首先,小區(qū)的物業(yè)管理部門要對(duì)消防道要有一個(gè)合理明確的界定,哪些是屬于消防專用車道,哪些不屬于,物業(yè)必須做出明確的標(biāo)示;其次,小區(qū)的保安要進(jìn)行經(jīng)常的巡視, 遇到占用消防車道的情況,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系車主,將車開出消防專用通道。物業(yè)做的不到位時(shí),居民可以向所在地區(qū)的消防部門進(jìn)行舉報(bào)?!?對(duì)于消防專用車道被擠占的現(xiàn)象,第二消防支隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人給出了自己的建議。

      在北京市豐臺(tái)區(qū)的華源四里,一位保安告訴記者,針對(duì)私家車占用消防專用車道的情況,該小區(qū)業(yè)委會(huì)發(fā)揮著宣傳教育力量,通過小區(qū)櫥窗宣傳欄、樓道廣告欄以及發(fā)放傳單的形式,提高居民對(duì)消防專用通道的認(rèn)識(shí)。

      停車有妙招

      在很多小區(qū),“錯(cuò)時(shí)停車”成為物業(yè)管理泊車問題的有效辦法。

      “錯(cuò)時(shí)停車”是利用小區(qū)居民與寫字樓白領(lǐng)的時(shí)間差,最大限度地利用有限停車位,提高車位的利用率,緩解居民與寫字樓白領(lǐng)的停車難問題,同時(shí),也解決了私家車亂停亂放的問題,節(jié)約了停車費(fèi)用。

      宣武格調(diào)小區(qū)的物業(yè)經(jīng)理告訴記者,該小區(qū)居民可以在夜間將車停在茶城的車位里,白天茶城的工作人員等也可以將車停在格調(diào)小區(qū)內(nèi)的車位,提高了車位的利用率。

      北京市朝陽區(qū)八里莊街道專門打造出車巢網(wǎng),全國(guó)首例車位信息交流平臺(tái),分享“錯(cuò)時(shí)停車”的車位資源。在車巢網(wǎng)上有“車位出租”、“尋找車位”、“停車攻略”、“北京4S店”、“驢友活動(dòng)”、“車事指南”、“堵點(diǎn)調(diào)查”等板塊,車主可免費(fèi)發(fā)布車位,實(shí)時(shí)更新可租車位詳細(xì)位置、大小,類型,月租費(fèi)、車主聯(lián)系方式等信息。停車者可以隨時(shí)隨地通過電腦、手機(jī)等工具快速查詢車位,與車主取得聯(lián)系,雙方協(xié)商錯(cuò)時(shí)停車的有關(guān)事宜。大大提高了車位的利用率,緩解停車難,節(jié)約停車成本。

      □ 編輯 崔銀娜 □ 美編 王 迪

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