• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      基于貿(mào)易隱含碳的城市人均碳足跡比較研究

      2011-11-16 06:30:26龍惟定
      中國人口·資源與環(huán)境 2011年1期
      關(guān)鍵詞:能耗進(jìn)口出口

      梁 浩 龍惟定

      (1.同濟大學(xué)機械工程學(xué)院,上海200092;2.同濟大學(xué)中德工程學(xué)院,上海201804)

      基于貿(mào)易隱含碳的城市人均碳足跡比較研究

      梁 浩1龍惟定2

      (1.同濟大學(xué)機械工程學(xué)院,上海200092;2.同濟大學(xué)中德工程學(xué)院,上海201804)

      氣候談判中采用的碳排放基準(zhǔn)數(shù)據(jù),關(guān)乎發(fā)展中國家的“發(fā)展權(quán)”。本文認(rèn)為基于“生產(chǎn)者責(zé)任原則”的碳排放數(shù)據(jù)為氣候談判基準(zhǔn)是不合理的。提出“基于貿(mào)易隱含碳的城市人均碳足跡”數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),并選取具有代表性的幾個城市(紐約、東京、倫敦、上海)進(jìn)行樣本研究。結(jié)果表明,在考慮貿(mào)易隱含碳排放的情況下,上海的人均碳足跡最低。2008年,紐約為上海的2.2倍,倫敦為上海的1.8倍,東京為上海的1.6倍。本文希望在考慮貿(mào)易隱含碳的情況下,對國際上有相近功能的城市人均碳足跡的研究可以為我國的氣候談判贏得更多的話語權(quán),并給出了相關(guān)政策建議。

      隱含碳;碳足跡;人均碳排放

      當(dāng)前,碳排放數(shù)據(jù)日益成為敏感的國際政治話題,我國碳排放量基數(shù)大且在迅速增長,并于2007年超越美國而成為全球第一大CO2排放國,因此我國正在承受著越來越多的國際碳減排壓力。

      1 研究背景及目的

      長期以來,我國在氣候變化國際談判中一直堅持三個論點,即不僅看排放總量,還要看人均排放量;不僅看當(dāng)前的排放量,還要看歷史累積排放量;不僅看排放的數(shù)量,還要看國家發(fā)展的階段。但是從人均角度,我國已在2010年超過世界平均水平,論歷史累積排放,發(fā)達(dá)國家也有借口,那就是累積排放量的基準(zhǔn)線選在哪一年存在爭議,即如何合理選擇累積排放的起始年,如果定在1900年或者更早的某一年的話,他們講以前不知道CO2的排放屬于稀缺資源,所以是“不知者不罪”,而現(xiàn)在明明知道了碳排放的嚴(yán)重后果還在靠排放拉GDP,那就是“明知故犯”。

      其實,在計算碳排放數(shù)據(jù)時,我們不能只看本土排放,還要看轉(zhuǎn)移排放。因為,通過對外貿(mào)易消費者可以將與其消費有關(guān)的環(huán)境污染轉(zhuǎn)移到其他國家。經(jīng)濟全球化和國際產(chǎn)業(yè)分工日益深化的背景下,大量的出口貿(mào)易產(chǎn)品背后是生產(chǎn)國能源的大量消耗和污染的大量排放;進(jìn)口貿(mào)易產(chǎn)品則減少了消費國內(nèi)的能源消耗和污染排放。經(jīng)濟全球化減輕了發(fā)達(dá)國家的能源環(huán)境壓力,低能耗高附加值的服務(wù)業(yè)成為其發(fā)展主導(dǎo),而高能耗高污染產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移大大改善了本國的環(huán)境;與此同時增加了廣大發(fā)展中國家的能源環(huán)境壓力,由于全球化導(dǎo)致的生產(chǎn)專業(yè)化和污染的集中,使得這些國家在全球化中成為“污染天堂”。服務(wù)于出口貿(mào)易的大量的能源和碳排放消耗在生產(chǎn)國內(nèi),對生產(chǎn)國內(nèi)的能源環(huán)境形勢產(chǎn)生了巨大壓力,而實際上這些能源和碳排放是為國外最終消費的,而不是為國內(nèi)消費者服務(wù)的。因而,清楚地了解中國對外貿(mào)易中的能源消費及碳轉(zhuǎn)移排放情況,不僅有利于國家控制和減少貿(mào)易碳污染,而且對于國家應(yīng)對未來國際氣候談判、爭取更多的碳排放權(quán)具有重要的現(xiàn)實意義。

      2 開展研究的相關(guān)基礎(chǔ)工作

      2.1 研究樣本的選擇

      雖然國家層面的數(shù)據(jù)相對易于獲取,但是各個國家的發(fā)展程度與人口規(guī)模不盡相同,特別是中國和印度作為人口大國,如果采用國家人均碳排放等指標(biāo)就會有放大基數(shù)之嫌,易于引起國際上的不認(rèn)同;其實,城市是每個國家碳排放的主要單元,根據(jù)國際能源機構(gòu)(IEA)的估計,2006年全球城市能耗達(dá)79億t油當(dāng)量,占全球總能耗的2/3,這一比例到2030年將上升到3/4。因此,未來與能源有關(guān)的二氧化碳排放量的增長將主要來自城市。到2030年,由能耗產(chǎn)生的二氧化碳排放中將有76%來自城市。所以我們采用的研究樣本是每個國家具有代表性的城市,基于國際上同是城市化率較高、人口密度高的、經(jīng)濟相對發(fā)達(dá)的功能較為相近的城市。其中由于數(shù)據(jù)獲取的限制性,美國的進(jìn)出口數(shù)據(jù)僅僅公布到州一級,所以美國的代表城市是紐約州,紐約州城市化率92%,為美國經(jīng)濟最發(fā)達(dá)的州之一,可視作一個大的城市,很多學(xué)者在城市研究中均以紐約州作為樣本案例。

      2.2 關(guān)于隱含碳的概念闡述

      “隱含碳排放”是一種虛擬碳排放,是產(chǎn)品生產(chǎn)或服務(wù)提供過程中直接和間接產(chǎn)生的CO2總量。之所以稱其為隱含碳,是因為雖然實物資源可能已經(jīng)被消耗,但是污染排放卻并不隨著產(chǎn)品和服務(wù)的流動而轉(zhuǎn)移,而是留在生產(chǎn)地。產(chǎn)品和服務(wù)中隱含的對于這些過程中所排放的CO2的“記憶”還鐫刻在產(chǎn)品和服務(wù)中,并隨著產(chǎn)品流動而流動,因而是一種虛擬碳。因此,隨著產(chǎn)品和服務(wù)的流轉(zhuǎn),這些在生產(chǎn)過程中隱含的直接和間接排放的CO2也隨著產(chǎn)品和服務(wù)虛擬的流動,稱為“隱含碳”。隱含碳的研究可以從最終消費的角度來衡量產(chǎn)品和服務(wù)對資源和環(huán)境的影響。

      2.3 目前國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀及局限

      (1)基于投入產(chǎn)出分析的國家隱含碳研究。投入產(chǎn)出表是一張將各部門的投入和產(chǎn)出匯總在一起的一張棋盤式的表格。而投入產(chǎn)出分析是利用經(jīng)濟學(xué)的原理,根據(jù)投入產(chǎn)出表的平衡關(guān)系考察國民經(jīng)濟各部門的產(chǎn)品的生產(chǎn)和消耗之間的數(shù)量依存關(guān)系。

      優(yōu)點:國家層面的數(shù)據(jù)相對容易獲得,計算過程比較詳細(xì),精確性相對高。

      局限:投入產(chǎn)出表我國每五年編制一次,周期過長,數(shù)據(jù)使用明顯滯后。

      只局限于我國一個國家進(jìn)出口貿(mào)易隱含碳的研究,未進(jìn)行多國比較(其他國家投入產(chǎn)出表的獲取也有一定困難)。

      如果試圖通過各個國家的投入產(chǎn)出表來計算獲得各個國家的隱含碳排放,就涉及各個國家每種產(chǎn)品能耗、單位產(chǎn)品產(chǎn)值等等關(guān)鍵數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)的可獲得性以及數(shù)據(jù)處理都顯然過于復(fù)雜,缺乏可操作性,同時也缺乏靈活性和及時響應(yīng)性。

      各個國家發(fā)展程度與人口規(guī)模都不盡相同,比較不同國家的人均碳排放等指標(biāo)很難被國際廣泛接受

      (2)未考慮隱含碳的城市碳足跡研究。

      優(yōu)點:采用同是每個國家具有代表性的城市,同是城市化率較高、人口密度高的、經(jīng)濟相對發(fā)達(dá)的功能較為相近的城市比較,有較大的國際認(rèn)同度。

      局限:未考慮隱含碳,這種研究的結(jié)果多半是發(fā)達(dá)國家城市都是“低碳城市”,而我國的城市都是相對“高碳城市”。

      (3)本文研究的創(chuàng)新點。將貿(mào)易隱含碳的研究應(yīng)用在國際具有相近功能的城市中進(jìn)行國際比較尚屬首次,既兼顧了碳排放的公平性(隱含碳的研究對我國有利),又有可能得到比較廣泛的國際認(rèn)同感。

      因為城市層面的投入產(chǎn)出表更加難于獲取,所以想通過投入產(chǎn)出法來比較世界城市的隱含碳排放就更加難上加難,因此,我們建立了新的相對簡單的模型來核算城市進(jìn)出口貿(mào)易中的隱含碳。

      3 研究方法及數(shù)據(jù)采集

      3.1 支出法眼光核算GDP

      GDP=C+G+I+(X-M)

      其中:C為本地居民消費,G為本地政府消費,C+G統(tǒng)稱本地最終消費(是本地常住單位為滿足物質(zhì)、文化和精神生活的需要而購買本地產(chǎn)品和服務(wù)的支出)。

      I為固定資本形成總額與存貨增加,其中固定資產(chǎn)形成總額包括住宅、非住宅建筑物、機器和設(shè)備、土地改良支出以及礦藏勘探費等;存貨增加指常住單位在一定時期內(nèi)存貨實物量變動的市場價值,存貨包括生產(chǎn)單位購進(jìn)的原材料、燃料和儲備物資等存貨,以及生產(chǎn)單位生產(chǎn)的產(chǎn)成品、在制品和半成品等。

      X出口,為本地常住單位向非常住單位出售或無償轉(zhuǎn)讓的各種貨物和服務(wù)的價值。

      M進(jìn)口,為常住單位從非常住單位購買或無償?shù)玫降母鞣N貨物和服務(wù)的價值。

      通常,消費(C+G)、投資(I)、凈出口(X-M)稱為拉動地區(qū)GDP增長的三架馬車。

      3.1.1 隱含碳排放與直接碳排放的產(chǎn)生

      (1)進(jìn)口隱含碳排放Q1。將進(jìn)口M分為兩部分M1和M2。其中M1為進(jìn)口直接消費品,又稱為一般貿(mào)易。M2為進(jìn)口原材料和中間產(chǎn)品以及轉(zhuǎn)口物資,又稱為加工貿(mào)易。真正留在本地消費的是M1,而M2將來經(jīng)加工后會出口到其他地區(qū),未在本地消費,所以進(jìn)口隱含碳排放Q1來自M1在其生產(chǎn)過程中所造成的碳排放。

      (2)出口隱含碳排放Q2。將出口X分為兩部分X1和X2。其中X1為本地出口,即本地生產(chǎn)的產(chǎn)品出口。X2為來料加工出口,即進(jìn)口原材料和中間產(chǎn)品加工后產(chǎn)品出口。碳排放發(fā)生在本地而最終未在本地消費的產(chǎn)值為兩部分,即X1和(X2-M2),而出口碳排放Q2正來自X1和(X2-M2)

      (3)本地直接碳排放Q3。來自本地最終消費和固定資本形成及存貨增加C+G+I。

      3.1.2 隱含碳排放與直接碳排放的計算方法

      (1)進(jìn)口隱含碳的計算方法。城市進(jìn)口的產(chǎn)品和服務(wù)來自不同國家和地區(qū),自然有不同的單位產(chǎn)值能耗,進(jìn)口來自欠發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的,這些進(jìn)口額所造成的碳排放自然較高,進(jìn)口額多來自發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的,所造成的碳排放自然相對較低。定義虛擬進(jìn)口國萬元GDP能耗E,來簡化對來自不同國家進(jìn)口產(chǎn)品隱含能的計算,Q1=M1×E

      關(guān)于E的計算:E=i

      其中,ei為國際統(tǒng)計年鑒中有記載的各個國家的萬元GDP能耗,如果沒有記載的,則計算該國的GNI per capita,根據(jù)世界銀行資料,少于975美元的按照低收入國計算,能耗取9.42t標(biāo)準(zhǔn)油/萬美元;收入在976到3855美元之間的按照中等收入國計算,能耗取5.42t標(biāo)準(zhǔn)油/萬美元;收入在3 856到11 905之間的按照世界平均收入計算,能耗取2.49t標(biāo)準(zhǔn)油/萬美元;收入在11 906以上的按照高收入國計算,能耗取1.61t標(biāo)準(zhǔn)油/萬美元。ηi為進(jìn)口自各個國家的額度占總進(jìn)口值的比例。

      (2)本地直接碳排放與出口隱含碳排放的計算。

      步驟一:計算本地總碳排放Q。

      方法一:找到城市萬元GDP能耗,結(jié)合城市該年度GDP,通過總能耗換算為碳排放量。

      方法二:找到城市年度能源消耗總量(電、煤氣等),按照當(dāng)?shù)啬茉刺寂欧畔禂?shù)換算為碳排放量。

      步驟二:計算出口隱含碳Q2與本地直接碳排放Q3。

      (3)基于貿(mào)易隱含碳的城市人均碳足跡計算。

      3.1.3 數(shù)據(jù)采集來源

      根據(jù)紐約[1]、倫敦[2-3]、東京[2,4]、上海[2,5]等城市的能源消耗總量,能源碳排放系數(shù),萬元GDP碳排放以及GDP等參數(shù),計算出該城市的本地總碳排放。出口隱含碳排放計算是根據(jù)紐約[6]、倫敦[7]、東京[4]、上海[8]等城市的本地輸出額、來料加工輸出額和轉(zhuǎn)口額,以及紐約[1,9]、倫敦[2]、東京[2]、上海[2]等城市萬元 GDP 碳排放計算。進(jìn)口隱含碳排放的計算是根據(jù)紐約[14]、倫敦[7,15]、東京[4]、上海[8]等城市的年輸入額,以及輸入總項中分別來自各個國家的比例,各個國家的萬元GDP能耗和標(biāo)準(zhǔn)油碳排放系數(shù)[10,13,16]計算。

      4 結(jié)果及分析

      如果計算未考慮貿(mào)易隱含碳的城市人均碳足跡,則其實奉行的是“生產(chǎn)者責(zé)任原則”,結(jié)果為上海最高,東京最低。究其原因,我們發(fā)現(xiàn)一是上海的萬元產(chǎn)值能耗遠(yuǎn)高于其他四個城市,這與上海的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)關(guān)系最大,上海的第三產(chǎn)業(yè)比重遠(yuǎn)低于其他四個城市;二是上海的能源碳排放綜合系數(shù)遠(yuǎn)高于其他四個城市,這與上海的能源結(jié)構(gòu)關(guān)系最大,上海的煤炭、石油等化石能源利用比例遠(yuǎn)大于其他四個城市,而可再生能源等低碳能源利用比例較低,所以導(dǎo)致上海2008年的萬元GDP碳排放為1.697 5tCO2/萬元,而東京僅為 0.087 5tCO2/萬元,倫敦為 0.197tCO2/萬元,紐約州為0.273 3tCO2/萬元(按當(dāng)年匯率計算)。

      如果計算考慮貿(mào)易隱含碳的城市人均碳足跡,則其實奉行的是“消費者責(zé)任原則”,計算結(jié)果為紐約最高,倫敦其次,而上海最低。究其原因,一是上海的進(jìn)口隱含碳最低,而紐約最高,因為上海的進(jìn)口多來源于高收入國家,虛擬進(jìn)口國綜合萬元GDP能耗相對較低,而紐約的進(jìn)口多來源于低收入國家,虛擬進(jìn)口國綜合萬元GDP能耗相對較高;二是上海的出口隱含碳最高,大約是紐約的6倍;紐約、倫敦、東京和香港四個城市為隱含碳的凈進(jìn)口城市,即其進(jìn)口隱含碳都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出口隱含碳,上海為隱含碳的凈出口城市,其出口隱含碳遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于進(jìn)口隱含碳。至于本地直接碳排放,紐約最高,上海其次,紐約是因為本地消費率較高,上海是因為萬元產(chǎn)值能耗較高。其他城市可類似分析。

      表1 世界代表性城市人均碳足跡計算結(jié)果(2008年)

      5 對策及建議

      根據(jù)貿(mào)易隱含碳的計算,以上海為代表的我國城市相比世界發(fā)達(dá)國家的城市還是相對低碳的,理論上我們應(yīng)該還有一定的碳排放空間。發(fā)達(dá)國家在借高額二氧化碳排放要挾中國減排和以外匯購買碳匯時,我們可以借助對整個供應(yīng)鏈和消費鏈的分析,合理地讓發(fā)達(dá)國家負(fù)擔(dān)一定的碳成本,從而減少本國的碳減排壓力和發(fā)展風(fēng)險。

      但是我們不能走發(fā)達(dá)國家城市轉(zhuǎn)移碳排放的老路,我們應(yīng)該走出一條適合我國國情的同樣又為國際碳減排負(fù)責(zé)任的兼顧城市經(jīng)濟發(fā)展和降低CO2排放的新路子,在保證經(jīng)濟發(fā)展的同時減少隱含碳排放和直接碳排放。

      (1)針對城市需求與消費結(jié)構(gòu)的調(diào)整結(jié)合城市在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的合理定位,持續(xù)推進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,大力推廣工業(yè)、交通和建筑部門的低碳技術(shù)發(fā)展,提高能源終端利用效率。

      (2)優(yōu)化城市出口貿(mào)易結(jié)構(gòu),減少出口貿(mào)易活動的CO2排放。因為我國的城市大部分是出口導(dǎo)向型,出口拉動的GDP占城市總GDP的比重很大。而我國城市的萬元產(chǎn)值能耗又相對較高,所以單純縮小出口規(guī)模,是可以對世界范圍內(nèi)的CO2減排做出一點貢獻(xiàn),但是,這容易對城市經(jīng)濟增長產(chǎn)生不利影響。目前,我國城市出口貿(mào)易中的高碳產(chǎn)品所占比重較高。在這種情況下,優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)就顯得更加重要。具體說,通過采用差別性的出口退稅政策和征收出口關(guān)稅等手段,鼓勵低碳排放行業(yè)的產(chǎn)品出口,同時,限制甚至禁止高碳排放行業(yè)的產(chǎn)品出口,降低高碳排放行業(yè)產(chǎn)品出口的比重。這樣,就可以在不縮減出口貿(mào)易規(guī)模,甚至可以在出口貿(mào)易規(guī)模有所擴大的情況下,減少出口貿(mào)易活動的CO2排放,實現(xiàn)全球氣候變暖形勢下的我國城市出口貿(mào)易的可持續(xù)發(fā)展。

      (3)為滿足城市最終需求而增加進(jìn)口的政策會導(dǎo)致其他貿(mào)易國出口碳排放的增加,但由于國家之間、城市之間生產(chǎn)技術(shù)水平及能耗強度的差異,從全球角度看,單個城市進(jìn)出口貿(mào)易中碳排放量的相對增減可能對于全球總量而言卻是相反的變化,尤其在生產(chǎn)技術(shù)水平、能耗強度等方面差距懸殊的發(fā)達(dá)國家城市與發(fā)展中國家城市之間。以上海為例,雖然上海因進(jìn)口而向國外轉(zhuǎn)移了部分碳排放,但由于上海進(jìn)口的大部分產(chǎn)品都來自生產(chǎn)技術(shù)水平先進(jìn)的發(fā)達(dá)國家,而上海的單位產(chǎn)值能耗又相對較高,故從全球角度看,相對于在本地生產(chǎn),上海從國外進(jìn)口產(chǎn)品實際上是在間接的替全球減少碳排放。紐約倫敦則相反。但這有可能又會影響到上海的經(jīng)濟發(fā)展,所以要權(quán)衡利弊。

      (4)積極引進(jìn)清潔生產(chǎn)機制(CDM)來促進(jìn)我國出口制造業(yè)的碳減排。由于發(fā)達(dá)國家城市實現(xiàn)碳減排的成本較高,CDM已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國家實現(xiàn)碳減排義務(wù)的一個重要手段。為了低成本地完成《京都議定書中》中規(guī)定的碳減排目標(biāo),許多發(fā)達(dá)國家的政府機構(gòu)與企業(yè)正在通過各種途徑,尋求與發(fā)展中國家的CDM合作。我國城市出口加工行業(yè)應(yīng)把握這一有利時機,積極參與CDM項目的國際合作。通過引進(jìn)CDM項目,一方面,能夠引進(jìn)新的外國投資;另一方面,可以用之提高終端能源利用效率。

      (5)完善外商投資準(zhǔn)入制度,嚴(yán)防高碳產(chǎn)業(yè)進(jìn)入。在承接發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目時,應(yīng)嚴(yán)格限制高碳排放項目的進(jìn)入,以避免成為發(fā)達(dá)國家高碳排放產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“避難所”

      另外,從全球的角度看,發(fā)達(dá)國家技術(shù)水平較為先進(jìn),生產(chǎn)低能耗低排放產(chǎn)品;發(fā)展中國家技術(shù)水平較低,卻生產(chǎn)高耗能高排放產(chǎn)品,這種分工增加了全球碳排放。英國經(jīng)濟學(xué)家大衛(wèi)·李嘉圖提出的“比較優(yōu)勢理論”表明,世界上勞動生產(chǎn)率不同的國家,通過國際商品交換,都能給交換的雙方在經(jīng)濟上帶來利益。即使在各個生產(chǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)率都比較低的國家,通過生產(chǎn)和出口那些自己具有相對優(yōu)勢的產(chǎn)品,仍然可以獲得利益。遺憾的是,在雙方都獲得利益的情況下,環(huán)境受到了損害。

      既然不能由發(fā)達(dá)國家來生產(chǎn)全部產(chǎn)品,尤其是發(fā)達(dá)國家所需要的某些消費品不能自產(chǎn),就總需要有地方來生產(chǎn)。鑒于廣大發(fā)展中國家在對外貿(mào)易中為世界其他國家,特別是發(fā)達(dá)國家所做出的環(huán)境犧牲,以及本著為世界環(huán)境保護(hù)和氣候變化負(fù)責(zé)的態(tài)度,發(fā)達(dá)國家也應(yīng)積極地向中國等發(fā)展中國家轉(zhuǎn)讓先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)或進(jìn)行無私的技術(shù)援助,以降低世界的平均能耗水平,減少全球CO2等溫室氣體的排放。

      (編輯:溫武軍)

      [1]Patterns and Trends-New York State Energy Profiles:1994 -2008.New York State Energy Research and Development Authority[C].2010:4.

      [2]張仲禮,周馮琦.上海資源環(huán)境發(fā)展報告(2010)[R].2010,32.

      [3]Global city GDP rankings 2008 -2025.PricewaterhouseCoopers[EB/OL].http://www.ukmediacentre.pwc.com/Media - Library/Global-city-GDP-rankings-2008-2025-61a.a(chǎn)spx.Retrieved 14 August 2010

      [4]東京統(tǒng)計數(shù)據(jù)[EB/OL].http://www.toukei.metro.tokyo.jp/homepage/ENGLISH.htm.

      [5]上海市統(tǒng)計局,上海統(tǒng)計年鑒2009[R],北京:中國統(tǒng)計出版社,2009.

      [6]美國國際貿(mào)易網(wǎng)站[EB/OL].http://tse.export.gov/TSE/MapDisplay.a(chǎn)spx.

      [7]UK Regional Trade in Goods Statistics(Quarter 1,2010 Press Release)[EB/OL].HM Revenue & Customs Department[R].2010,p3.

      [8]上海海關(guān)網(wǎng)站[EB/OL].http://shanghai.customs.gov.cn/tabid/34715/Default.a(chǎn)spx.

      [9]http://www.bea.gov/newsreleases/regional/gdp_state/gsp_newsrelease.htm.

      [10]中華人民共和國統(tǒng)計局,國際統(tǒng)計年鑒2009[R],北京:中國統(tǒng)計年鑒出版社,2009.

      [11]BP 世界能源統(tǒng)計2009[EB/OL],www.bp.com/statisticalreview.

      [12]Carbon Dioxide Information Analysis Center.Environmental Sciences Division[R],Oak Ridge National Laboratory,Tennessee,United States.

      [13]世界銀行數(shù)據(jù)庫—各國單位標(biāo)準(zhǔn)油二氧化碳排放量[EB/OL].http://search.worldbank.org/data?qterm = oil% 20CO2%20emission&language=EN&format=html.

      [14]美國統(tǒng)計網(wǎng)站[EB/OL].http://www.census.gov/foreign-trade/statistics/state/data/imports/ny.html.

      [15]Monthly Review of External Trade Statistics.Office for National Statistics(UK)[R],April 2010,pp48 -60.

      [16]世界銀行數(shù)據(jù)庫—各國單位GDP二氧化碳排放量[EB/OL].http://search.worldbank. org/quickview?name =% 3Cem%3ECO2%3C%2Fem%3E+emissions+%28kg+per+2000+US%24+of+GDP%29&id=EN.ATM.CO2E.KD.GD&type=Indicators&cube_no=2&qterm=oil+CO2+emission.

      [17]潘家華,鄭艷.碳排放與發(fā)展權(quán)益[J].世界環(huán)境,2008,(4):58-63

      Comparing Research of Urban Per Capita Carbon Footprint Based on Trade Embodied Carbon

      LIANG Hao1LONG Wei-ding2
      (1.College of Mechanical Engineering Tongji University,Shanghai 200092,China;2.College of Sino-Germany Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China)

      The carbon emissions benchmark data concerns the“development right”of developing countries in international climate negotiations.This paper argues that the carbon emissions data based on“producer responsibility principle”is not reasonable,puts forward the carbon footprint of urban per capita data based on trade embodied carbon as a compason benchmark,and selects four representative cities which have the same function(New York,Tokyo,London,Shanghai)as the case study.The results show that Shanghai's per capita carbon footprint is the lowest of the four in considering trade embodied carbon emissions.In this condition,New York’s per capita carbon footprint in 2008 is 2.2 times of Shanghai,and London 1.8 times,Tokyo 1.6 times.The author hope the research could provide some help for our country's climate negotiations and make corresponding policy recommendations.

      embodied carbon;carbon footprint;carbon emissions per capita

      X32

      A

      1002-2104(2011)03專-0155-05

      2010-11-02

      梁浩,博士,主要研究方向為低碳城市的評價研究。

      上海市科委上海虹橋商務(wù)區(qū)低碳城市建設(shè)評價指標(biāo)研究項目(編號:10230712300)。

      猜你喜歡
      能耗進(jìn)口出口
      120t轉(zhuǎn)爐降低工序能耗生產(chǎn)實踐
      昆鋼科技(2022年2期)2022-07-08 06:36:14
      能耗雙控下,漲價潮再度來襲!
      探討如何設(shè)計零能耗住宅
      日本先進(jìn)的“零能耗住宅”
      華人時刊(2018年15期)2018-11-10 03:25:26
      一只鷹,卡在春天的出口
      數(shù)據(jù)進(jìn)口
      汽車縱橫(2017年3期)2017-03-18 11:21:22
      數(shù)據(jù)出口
      汽車縱橫(2017年1期)2017-02-17 18:58:57
      數(shù)據(jù)—進(jìn)口
      汽車縱橫(2016年9期)2016-10-27 12:48:07
      數(shù)據(jù)—出口
      汽車縱橫(2016年9期)2016-10-27 12:47:01
      數(shù)據(jù) 進(jìn)口
      汽車縱橫(2016年8期)2016-09-24 15:39:05
      鹿邑县| 中方县| 拉孜县| 岳池县| 体育| 炉霍县| 普兰店市| 大连市| 繁昌县| 伊春市| 大足县| 尼玛县| 勐海县| 和平区| 石河子市| 陆河县| 泗洪县| 琼结县| 五大连池市| 于都县| 珲春市| 乌兰察布市| 微博| 巧家县| 平南县| 常宁市| 高要市| 名山县| 海门市| 土默特左旗| 崇信县| 新乡市| 滕州市| 子洲县| 淅川县| 台州市| 晴隆县| 定襄县| 会昌县| 遵义县| 云林县|