房金秋 李奇桐 任繼紅 韓非
1.黑龍江省電力科學(xué)研究院,黑龍江 哈爾濱 150030;2.龍電集團(tuán)有限公司,黑龍江 哈爾濱 150001;
3.華電能源股份有限公司哈爾濱第三發(fā)電廠,黑龍江 哈爾濱150024
200MW機(jī)組輸煤棧橋鋼桁架塌落原因分析及對策
房金秋1李奇桐2任繼紅1韓非3
1.黑龍江省電力科學(xué)研究院,黑龍江 哈爾濱 150030;2.龍電集團(tuán)有限公司,黑龍江 哈爾濱 150001;
3.華電能源股份有限公司哈爾濱第三發(fā)電廠,黑龍江 哈爾濱150024
本文對國產(chǎn)200MW機(jī)組燃煤貯運(yùn)系統(tǒng)輸煤棧橋鋼桁架塌落原因進(jìn)行深入的分析和探討,通過對輸煤棧橋鋼桁架塌落斷口進(jìn)行化學(xué)成分分析、機(jī)械性能、金相、掃描電鏡及能譜試驗,發(fā)現(xiàn)了輸煤棧橋鋼桁架塌落的原因,是由于長期運(yùn)行,使得鋼的抗拉強(qiáng)度降低,導(dǎo)致輸煤棧橋鋼桁架脆性斷裂,為預(yù)防類似事故的發(fā)生提供了理論依據(jù)。
脆性斷裂;抗拉強(qiáng)度;石墨;(Mn,F(xiàn)e)S夾雜物
在國內(nèi)火電廠的燃煤貯運(yùn)系統(tǒng)中,輸煤棧橋是其重要組成部分,由于其很少發(fā)生故障或事故,長期以來,其安全性受到大家的忽視,且很多輸煤棧橋已經(jīng)服役二、三十年,存在很大的安全隱患。我們通過對一起輸煤棧橋鋼桁架塌落事故進(jìn)行的原因分析,旨在引起大家對輸煤棧橋安全性的重視,舉一反三,防微杜漸,防止類似事故的多發(fā)。
某電廠使用的兩臺200MW凝汽式機(jī)組,分別于1986年、1987年投產(chǎn)發(fā)電,其燃煤貯運(yùn)系統(tǒng)分為一期、二期兩套系統(tǒng),一期輸煤系統(tǒng)為1、2號機(jī)組供煤。2011年1月10日上午10:38時,為1、2號機(jī)組輸煤的一期5號棧橋最高跨鋼桁架突然塌落,造成5號棧橋兩路皮帶斷裂,皮帶構(gòu)架脫落,附屬電纜及沖洗水管拉斷。
一期5號輸煤棧橋位于#2轉(zhuǎn)運(yùn)站與主廠房之間,總長(水平)122.535m;5個柱距,柱間距分別為(以#2轉(zhuǎn)運(yùn)站為起點(diǎn))24m,23.868m,17.607m,28.53m,28.53m;兩起點(diǎn)標(biāo)高分別為11.7m,39.936m(主廠房側(cè))。棧橋?qū)挾?.9m。受力體系為,橫向采用框架結(jié)構(gòu)承重,縱向采用下承式鋼桁架承重,樁基礎(chǔ)支撐。結(jié)構(gòu)形式為,預(yù)制鋼筋混凝土槽型板,現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架,焊接鋼桁架,預(yù)制鋼筋混凝土拱殼板。支柱與鋼桁架支座鉸聯(lián)接,主廠房側(cè)為滾軸支座。
塌落的鋼桁架跨度30m(斜長)。沿運(yùn)煤皮帶運(yùn)行方向左右分別定義兩榀桁架為左榀鋼桁架、右榀鋼桁架。
首先是右榀鋼桁架塌落,鋼桁架塌落同時將整垮載荷全部加在左榀鋼桁架上,使左鋼榀桁架因承重超載而一同塌落,樓板及圍護(hù)結(jié)構(gòu)一同塌落。塌落后每榀鋼桁架各斷為兩截。右榀鋼桁架斷口:下弦桿在距鋼桁架跨中右側(cè)1.2m接頭焊縫處,上弦桿在鋼桁架跨中節(jié)點(diǎn)處。左鋼榀桁架斷口:上弦桿在中間節(jié)點(diǎn),下弦桿未斷,腹桿從節(jié)點(diǎn)分離。上、下弦桿由兩根等邊角鋼加兩根不等邊角鋼構(gòu)成。其中下弦桿斷口平齊,無頸縮,呈脆性斷裂特征;上弦桿斷口桿件翼緣卷曲,有壓曲及觸地撞擊特征。
為了更準(zhǔn)確分析塌落原因,我們對斷口進(jìn)行了宏觀檢驗、化學(xué)成分分析、常溫機(jī)械性能、彎曲試驗、金相檢驗、掃描電鏡、能譜分析。
2.1 宏觀檢驗下弦桿斷口平坦,無剪切唇,斷面顏色較光亮,斷口呈人字紋放射線, 人字紋結(jié)點(diǎn)為裂紋源,其放射方向為裂紋擴(kuò)展方向。呈脆性斷裂特征。
2.2 用化學(xué)方法進(jìn)行成分分析,1號樣的含量符合前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)ГОСТ 380—71的規(guī)定,合格。2號樣的Si(硅)和Mn(錳)含量超過前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)ГОСТ 380—71的規(guī)定,其余合格。結(jié)果見表1。
表1 棧橋鋼桁架化學(xué)成分分析
2.31 號樣的下屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度不滿足前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)ГОСТ 380—71的規(guī)定值,其余合格。2號樣的抗拉強(qiáng)度不滿足前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)ГОСТ 380—71的規(guī)定下限值,其余合格。
1號樣和2號樣的抗拉強(qiáng)度下降,說明該材料抵抗斷裂的能力降低,發(fā)生斷裂。
2.4 彎曲試驗
根據(jù)前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)ГОСТ 380—71的規(guī)定:壁厚小于等于20mm,彎心直徑等于0.5mm,冷彎角度180°,對1號樣和2號樣各兩塊進(jìn)行彎曲試驗,四塊彎曲試樣未發(fā)現(xiàn)裂紋。
2.5 金相檢驗
斷口金相組織為鐵素體加珠光體,長條狀、球狀(Mn,F(xiàn)e)S夾雜物。
2.6 掃描電鏡及能譜檢驗
通過對1號樣和2號樣的斷口檢驗發(fā)現(xiàn)斷口形貌為脆性斷口:扇形花樣、解理臺階、河流花樣、解理舌及大量彌散(Mn,F(xiàn)e)S夾雜物顆粒,是脆性斷裂。發(fā)現(xiàn)穿晶裂紋,未發(fā)現(xiàn)疲勞輝紋,不是疲勞斷裂。并意外地發(fā)現(xiàn)有黑色條狀石墨和團(tuán)絮狀石墨存在。
3.1 環(huán)境溫度的影響
引起解理斷裂的主要因素有環(huán)境溫度、介質(zhì)、加載速度、材料的晶體結(jié)構(gòu)、顯微組織和應(yīng)力大小與狀態(tài)等。
塌落時,正值負(fù)載運(yùn)行,且氣溫很低,約-26℃。因此環(huán)境溫度影響很大。環(huán)境溫度影響解理裂紋擴(kuò)展時所吸收能量的大小,隨著溫度的降低,解理裂紋擴(kuò)展時所吸收的能量較小,更容易導(dǎo)致解理斷裂。
3.2 非金屬夾雜物對鋼的斷裂韌性影響
長條狀和大顆粒(Mn,Fe)S夾雜物是直接由鋼液中熔融狀態(tài)液滴狀(Mn,Fe)S夾雜物在鋼凝固后形成的。非常細(xì)小的球狀或錐狀(Mn,Fe)S夾雜物是因鋼液中Mn和S的含量較高,在鋼凝固時從鋼液中析出的。
硫及硫化物的含量增加降低鋼的各種韌性指標(biāo),鋼的斷裂韌性隨著夾雜物數(shù)量或長度的增加而下降。通過對硫化物和氮化物夾雜對鋼的斷裂韌性的影響研究了,結(jié)果得出:對斷裂韌性的危害由小到大依次為VN→TiS→AlN→NbN→ZrN→Al2S3→CeS→MnS;夾雜物含量與斷裂韌性大小呈線性反比關(guān)系,TiS對斷裂韌性沒有影響。一些研究工作討論了夾雜物作為裂紋根源的作用問題,研究證明,鋼中的脆性夾雜物由于與鋼基體的熱膨脹系數(shù)不同,在夾雜物周圍容易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。
3.3 鋼中團(tuán)絮狀石墨的危害
石墨本身的強(qiáng)度極小,在鋼中可以把它看成是孔洞和裂縫。石墨的存在,一方面破壞了金屬基體的連續(xù)性,縮小了真正承載載荷的有效截面;另一方面,它產(chǎn)生缺口效應(yīng),導(dǎo)致應(yīng)力集中。鋼在軋制和使用過程中,不會產(chǎn)生團(tuán)絮狀石墨;只能是非正常冶煉工藝過程添加不能固溶的碳形成的。碳素鋼中正常冶煉和軋制均不能產(chǎn)生石墨,鋼中存在不能固溶的石墨碳導(dǎo)致鋼的基體強(qiáng)度大大下降。[4]
某電廠一期輸煤5號棧橋鋼桁架塌落的斷口為脆性斷裂??估瓘?qiáng)度不滿足規(guī)程要求、環(huán)境溫度低、鋼中形成團(tuán)絮狀石墨和非金屬夾雜物(Mn,Fe)S的大量存在均是加劇脆性斷裂的因素。
此次事故表明,使用重大承重鋼結(jié)構(gòu)的單位應(yīng)該定期增加機(jī)械性能和金相檢驗,盡早發(fā)現(xiàn)和排除設(shè)備隱患,對保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有實際意義。
[1]林慧國,周人俊編.世界鋼號手冊[S].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,198 5
[2]姜錫山,趙晗編著.鋼鐵顯微斷口速查手冊[M]。北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010
[3]火力發(fā)電廠金屬材料手冊[M].北京:中國電力出版社,2009
[4]《金相圖譜》編寫組.金相圖譜[M].北京:電力工業(yè)出版社,198 0
10.3969/j.issn.1001-8972.2011.23.063
房金秋 女,高級工程師,1964年7月生,1987年7月畢業(yè)于東北工學(xué)院金屬材料與熱處理專業(yè),畢業(yè)后一直在黑龍江省電力科學(xué)研究院金屬研究所從事定期檢驗和失效分析。