物流中心選址方法研究

孫兵

(天津大學(xué)天津市300072)

物流中心選址方法研究

孫兵

(天津大學(xué)天津市300072)

物流中心的選址，在物流戰(zhàn)略規(guī)劃中最為重要，它將決定整個(gè)物流系統(tǒng)的模式、結(jié)構(gòu)和形狀。較佳的物流中心選址，不僅可節(jié)省費(fèi)用，還可促進(jìn)生產(chǎn)、消費(fèi)的協(xié)調(diào)與配合，并可保證物流系統(tǒng)的平衡發(fā)展。物流中心一經(jīng)選定，就將長時(shí)間營運(yùn)，它對工作效率及物流控制水平會產(chǎn)生很大影響。因此，建立有效的理論模型，設(shè)計(jì)可行的求解算法，是幫助決策者進(jìn)行合理選址決策的重要前提。

物流中心選址;物流系統(tǒng);改進(jìn)德爾菲法

一、研究本課題的目的與意義

本文的研究目標(biāo)，是根據(jù)物流技術(shù)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一種更符合實(shí)際的物流中心選址方法，并建立一個(gè)更準(zhǔn)確詳實(shí)描述物流中心選址問題的數(shù)學(xué)模型，在此基礎(chǔ)上，對其進(jìn)行求解或模擬，開發(fā)相應(yīng)算法程序，力求使所建立的模型具有實(shí)用性，并使所設(shè)計(jì)的算法具有可操作性。

物流中心的選址，在物流戰(zhàn)略規(guī)劃中最為重要，它將決定整個(gè)物流系統(tǒng)的模式、結(jié)構(gòu)和形狀。較佳物流中心選址，不僅可節(jié)省費(fèi)用，還可促進(jìn)生產(chǎn)、消費(fèi)的協(xié)調(diào)與配合，并可保證物流系統(tǒng)的平衡。物流中心一經(jīng)選定，就將長時(shí)間營運(yùn)，它對工作效率及物流控制水平會產(chǎn)生很大影響。因此，建立有效的理論模型，設(shè)計(jì)可行的求解算法，是幫助決策者進(jìn)行合理選址決策的重要前提。工廠、倉庫、配送中心和分銷點(diǎn)的貨物，在通過物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)往最終顧客過程中，最關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)便是物流中心，是它可把供應(yīng)與需求承前啟后地連接起來。所以，認(rèn)真研究物流中心選址問題，對優(yōu)化整個(gè)物流系統(tǒng)具有極為重要的應(yīng)用價(jià)值。

二、物流配送中心選址模型簡介

物流中心選址方法分類，可分為單目標(biāo)模型和多目標(biāo)模型。單目標(biāo)模型主要有:重心法、線性規(guī)劃法等;多目標(biāo)模型則主要有:CELP模型、Kuehn－Hamburger模型和Baumol－Wolf模型等。選址方法主要有定性和定量兩種。定性方法為專家打分法和Delphi法等;定量方法有重心法、P中值法、數(shù)學(xué)規(guī)劃方法、多準(zhǔn)則決策方法、解決NP hard問題(多項(xiàng)式復(fù)雜程度的非確定性問題)的各種啟發(fā)式算法、仿真法以及綜合法等。

影響物流中心選址的因素，事實(shí)上比較多，評價(jià)過程中未必能準(zhǔn)確獲取所有數(shù)據(jù)，可能會存在部分信息不完全、不明確等情況。因此，上述評估方法雖或可在數(shù)學(xué)模型上得到優(yōu)解，但其無法考衡、無法量化的因素，則有時(shí)可能會使很多準(zhǔn)則和指標(biāo)都難以達(dá)到量化。

三、影響物流配送中心選址的諸因素

影響配送中心選址的因素，主要有下述幾點(diǎn)。

(一)地質(zhì)、氣象、地形、水文等自然環(huán)境。配送中心一般會放置大量商品，堆放建筑材料或其他大容重商品時(shí)，地面將承受很大壓力。如地面下存在松土層、流砂層、淤泥層等劣質(zhì)地質(zhì)條件，便會造成受壓地段翻漿、沉陷等嚴(yán)重后果。因此，配送中心必須選在土壤承載力高的地方。

影響配送中心選址的氣象因素，則有風(fēng)力、年平均蒸發(fā)量、溫度、降水量、凍土深度、無霜期等，如風(fēng)會使露天堆放商品加速老化，所以選址時(shí)應(yīng)避開風(fēng)口。

選址還應(yīng)注意面積與外形的適當(dāng)，應(yīng)選平坦較高地形，以完全平坦為最理想，其次是稍有坡度的地方。應(yīng)完全避開山區(qū)陡坡，不宜選擇不規(guī)則或狹長形之地，但可選擇長方形。

此外，還要認(rèn)真考察近年水文資料，應(yīng)遠(yuǎn)離上溢地下水區(qū)域和容易泛濫的河川流域，絕對禁止使用故河道、內(nèi)澇區(qū)、洪泛區(qū)、干河灘等，地下水位不能過高。

(二)貨物分布與數(shù)量。配送規(guī)模不斷增長，會使貨物數(shù)量不斷增長。貨物增長率越高，對配送中心選址合理性要求便越高，因此須盡力縮短配送中心與配送區(qū)域及生產(chǎn)地的距離。

(三)運(yùn)輸條件。在情況允許條件下，配送中心最好靠近公路、港口及鐵路貨運(yùn)站等交通運(yùn)輸樞紐，努力使其成為整個(gè)物流過程中的合適節(jié)點(diǎn)。

(四)基礎(chǔ)設(shè)施狀況。配送中心所在地，要求周圍有固體廢棄物、污水等處理能力，且有電、熱、水、燃?xì)獾某渥愎?yīng)能力，道路、通信等公共設(shè)施也要齊備。如果水電等資源是大量需要的，還應(yīng)考慮其費(fèi)用能否承受及供應(yīng)量是否充足。

(五)商品流動。工業(yè)產(chǎn)品會隨市場轉(zhuǎn)移變化;人口的轉(zhuǎn)移，也會使消費(fèi)品發(fā)生變化，因此應(yīng)具體考慮各種不同商品流動情況，并據(jù)此定位企業(yè)配送系統(tǒng)。

(六)其他因素。包括投資額限制、運(yùn)輸與服務(wù)方便程度、勞動力，等等。

四、建立評價(jià)指標(biāo)體系的原則

能否科學(xué)合理建立評價(jià)指標(biāo)，將影響評價(jià)功能和作用的發(fā)揮。如評價(jià)指標(biāo)太少，則代表性不足;如可評價(jià)指標(biāo)太多，則會相互受干擾。因此，一套科學(xué)、合理、完善的評價(jià)指標(biāo)的建立，須遵循如下幾項(xiàng)原則。

(一)全面性原則。評價(jià)指標(biāo)體系須較為綜合，能有效完整表現(xiàn)物流配送體系的整體性能和本質(zhì)特征，而使評價(jià)結(jié)果可靠準(zhǔn)確。

(二)科學(xué)性原則。評價(jià)指標(biāo)體系的建立，須做到定量分析與定性分析相結(jié)合，以客觀系統(tǒng)內(nèi)部要素及本質(zhì)聯(lián)系為根據(jù)，以科學(xué)理論為指導(dǎo)，準(zhǔn)確表現(xiàn)內(nèi)部的相互聯(lián)系和系統(tǒng)整體的數(shù)量特征。

(三)可操作性原則。指標(biāo)系統(tǒng)須易操作與測評，所用數(shù)據(jù)資料便于收集和處理。

(四)獨(dú)立性原則。設(shè)計(jì)指標(biāo)，應(yīng)盡可能減少相互間各種關(guān)聯(lián)，避免包含關(guān)系，保證指標(biāo)能從不同方面反映實(shí)際情況。

(五)可比性原則。評價(jià)指標(biāo)體系可比性，應(yīng)同評價(jià)結(jié)果可信度成正比，前者越強(qiáng)，后者就越大。為保證可比性，指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化的處理，須注意保持其同趨勢化。

五、物流配送中心選址評價(jià)指標(biāo)體系框架

依據(jù)上述各項(xiàng)原則，并參考相關(guān)研究成果，筆者初步設(shè)計(jì)了如下一個(gè)較為綜合的評價(jià)指標(biāo)系統(tǒng)框架。

表1 物流中心評價(jià)指標(biāo)體系框架

表2 自然環(huán)境子目標(biāo)層的具體指標(biāo)

表3 基礎(chǔ)設(shè)施子目標(biāo)層的具體指標(biāo)

表4 經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展環(huán)境子目標(biāo)層的具體指標(biāo)

表5 其他因素子目標(biāo)層的具體指標(biāo)

以上，我們將物流中心選址的評價(jià)指標(biāo)，分成了四個(gè)方面，只須分別對各方面指標(biāo)體系進(jìn)行評估，便能得出客觀準(zhǔn)確的綜合評價(jià)結(jié)果和更為客觀的指標(biāo)權(quán)重。

六、改進(jìn)德爾菲法

德爾菲法(Delphi Method)，是20世紀(jì)40年代由O．赫爾姆和N．達(dá)爾克首創(chuàng)并經(jīng)T．J．戈?duì)柕呛吞m德公司進(jìn)一步發(fā)展而成的。德爾菲法是一種通過專家匿名進(jìn)行多輪打分的方法，是一種綜合多數(shù)專家經(jīng)驗(yàn)與主觀判斷的方法。美國蘭德公司Helmer和Gordon1946年第一次全面介紹了該法(時(shí)稱經(jīng)典德爾菲法)，此后被迅速廣泛使用。其特點(diǎn)是能對大量無法定量分析的非技術(shù)性要素作出概率估算，再將估算結(jié)果反饋給專家，逐次收斂分散的評估意見，最后集中為一致的結(jié)果。因其評價(jià)結(jié)果具有統(tǒng)計(jì)特性、反饋性、匿名性等優(yōu)點(diǎn)，所以被許多領(lǐng)域的評價(jià)指標(biāo)所采用。

改進(jìn)德爾菲法的基本思想是，通過調(diào)查表，分別咨詢專家對所設(shè)計(jì)評價(jià)指標(biāo)體系的意見，然后對結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理，并反饋給專家，幾輪后，若專家意見較集中，則具體評價(jià)指標(biāo)在最后一輪確定。改進(jìn)的方法，由咨詢負(fù)責(zé)人員針對研究主題，直接定出初步指標(biāo)體系，取消經(jīng)典德爾菲法中的第一輪咨詢工作，然后再進(jìn)行專家咨詢。這樣做的目的，是縮短周期，通常經(jīng)兩輪咨詢，意見便可趨于集中。

用改進(jìn)的德爾菲法來確定物流設(shè)施選址指標(biāo)體系，其步驟如下。

第一步:選定相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜液蛥⑦x指標(biāo)。即采用上述指標(biāo)體系中的參選指標(biāo)。

第二步:設(shè)計(jì)咨詢表，進(jìn)行第一輪專家意見征詢。依據(jù)第一步中確定的參選指標(biāo)體系框架，制定第一輪專家咨詢表，表中可含評價(jià)對象、相關(guān)背景資料及改進(jìn)德爾菲法的基本原理，以供專家參考。第一輪咨詢過程中，專家應(yīng)據(jù)其經(jīng)驗(yàn)與知識，判斷各指標(biāo)對物流設(shè)施選址的影響程度?？刹捎?點(diǎn)李克特量標(biāo)度(Likert scale)劃分影響程度等級，影響程度等級的“不大”、“一般”、“大”、“很大”和“極大”，分別用1～5來表示。

第三步:分析第一輪征詢結(jié)果，進(jìn)行第二輪征詢。對收回的第一輪專家證詢表，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析處理，將專家組對每個(gè)指標(biāo)判斷結(jié)果的分布情況、平均值及一致意見，反饋給第二輪咨詢中的每位專家;專家依據(jù)反饋，對每個(gè)指標(biāo)再作重新評價(jià)。專家應(yīng)給出判斷各指標(biāo)對評價(jià)目標(biāo)影響程度時(shí)的自信度等級。自信度等級采用5點(diǎn)標(biāo)度劃分，分別表示為“很低”、“低”、“一般”、“高”和“很高”。當(dāng)專家組自信度等級(GCR－the group confidence ranking，即所有專家給出的自信度等級均值)不小于3時(shí)，表明征詢結(jié)果貼近通過主觀判斷的現(xiàn)實(shí)情況。

第四步:根據(jù)最后一輪評價(jià)結(jié)果進(jìn)行篩選。通常情況下，實(shí)施改進(jìn)的德爾菲法時(shí)，專家的反應(yīng)在第一輪咨詢中會比較分散，而后各輪經(jīng)信息反饋而逐漸集中，越往后，群體意見結(jié)果(所有專家判斷的平均值)便越來越準(zhǔn)確。通常經(jīng)兩輪咨詢，專家組意見便基本趨于集中。

改進(jìn)德爾菲法的統(tǒng)計(jì)分析，主要的使用參數(shù)如下所示。

其中，Ej為指標(biāo)對評價(jià)對象的影響程度量值(1，2，3，4，5)，mij為第i個(gè)評價(jià)指標(biāo)為第j個(gè)等級的專家數(shù)，n為指標(biāo)個(gè)數(shù)，d為專家個(gè)數(shù)。

(二)離散程度。該參數(shù)用標(biāo)準(zhǔn)差σi來描述，其表達(dá)式為:

它反映第i個(gè)指標(biāo)評價(jià)結(jié)果的分散程度，σi越大，表明專家評價(jià)結(jié)果的分散程度越大。

(三)協(xié)調(diào)程度。該參數(shù)用變異系數(shù)Vi和協(xié)調(diào)系數(shù)W來表征，其表達(dá)式分別為:

Vi反映專家對第i個(gè)指標(biāo)的協(xié)調(diào)程度，該值越小越協(xié)調(diào)。W反映專家對整個(gè)指標(biāo)體系的協(xié)調(diào)程度，該值越大越協(xié)調(diào)。其中，Si表示i指標(biāo)等級與全部指標(biāo)等級和的算術(shù)平均值之差，Tk為修正系數(shù)。

協(xié)調(diào)系數(shù)顯著性檢驗(yàn)為:

自由度=n－1，當(dāng)自由度＞30時(shí)，應(yīng)計(jì)算Z=，按標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布規(guī)律判定統(tǒng)計(jì)意義界限。如果P＜0．01或P＜0．05，說明專家評價(jià)的協(xié)調(diào)性好，結(jié)果可取;如果P＞0．05，則結(jié)果不可取。

［1］李雪梅．我國物流業(yè)存在的主要問題及探討［J］．中國商貿(mào)，2010(16)．

［2］白晨星．我國現(xiàn)代物流信息化存在的問題及對策分析［J］．改革與戰(zhàn)略，2010(5)．

［3］王振巖，王曉．電子商務(wù)環(huán)境下物流信息化的實(shí)現(xiàn)路徑［J］．商業(yè)時(shí)代，2009(34)．

［4］楊太倫．我國國際物流信息化存在的問題及對策［J］．商業(yè)時(shí)代，2009(30)．

［5］王振巖，李建華．電子商務(wù)與物流信息化［J］．中國商貿(mào)，2009(05)．

［6］湯希峰，毛海軍，李旭宏．物流配送中心選址的多目標(biāo)優(yōu)化模型［J］．東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2009(12)．

［7］張強(qiáng)，張秋聞．基于遺傳算法的糧食物流配送中心選址優(yōu)化［J］．河南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2008(6)．

A Method Research on Site Selection for Material Distribution Center

Bing Sun
(Tianjin University，Tianjin，300072)

Site selection for material distribution center is the significant in the strategic planning．it will decide the pattern and structure of the whole system of material distribution．A better location of material distribution is not only to save the budget，but to promote the production and cost．It ensures a balance development for material distribution．it will influence the running of material distribution a lot in long run if the location is done．Therefore，to construct an effective pattern of theory and feasible algorithm is the important precondition that help the decision maker select the site．

material distribution;material distributing system;to improve Delphi method

F252

A

1008－8636(2011)01－0053－04

責(zé)任編輯 李耕

2010－12－10

孫兵(1962－)，男，山東蓬萊人，天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部博士。