擁堵時(shí)代, 誰(shuí)能替你堵車

曾子

堵車可能讓你耽擱大事

4年前來(lái)到北京時(shí)，楊磊在一家公司做銷售，下班回家時(shí)，他經(jīng)?？匆?jiàn)那些龐大的車流蜿蜒不息，如蝸牛般蠕動(dòng)。

后來(lái)為了省時(shí)間，楊磊買(mǎi)了輛電動(dòng)車，每天騎著它去見(jiàn)客戶就方便省事多了。不管路上堵成什么樣，電動(dòng)車都可以靈活地穿街過(guò)巷不受影響。

一次，他行駛在西壩河時(shí)，正遇上三環(huán)大堵車。他看著車堵得一動(dòng)不動(dòng)，心里正慶幸自己沒(méi)有坐公交車時(shí)，突然旁邊的一輛出租車?yán)镉腥颂匠鲱^招呼他：“先生，能不能幫個(gè)忙？我現(xiàn)在有急事要趕到中關(guān)村開(kāi)會(huì)，馬上要遲到了，能不能用你的電動(dòng)車把我?guī)н^(guò)去？”盡管電動(dòng)車帶人違反交規(guī)，但看那人著急的樣子，楊磊還是答應(yīng)了。

他一路帶著那個(gè)人飛奔，來(lái)到一家酒店的會(huì)場(chǎng)。后來(lái)才知道這位男士是一位知名的經(jīng)濟(jì)學(xué)者，那天要去出席一個(gè)電視直播的論壇。在還差5分鐘的時(shí)候，他順利地將學(xué)者送到了會(huì)場(chǎng)。學(xué)者最后塞給他200元錢(qián)，作為辛苦的報(bào)酬。

那天拿著那200元錢(qián)走在回家的路上，楊磊突然靈光一現(xiàn)。現(xiàn)在那么多人為堵車所煩惱，如果開(kāi)一家“代堵”公司幫助那些正在堵車又急需去辦事的人，會(huì)不會(huì)很有市場(chǎng)？想到這一點(diǎn)，他馬上上網(wǎng)去查了相關(guān)信息。網(wǎng)上說(shuō)，北京現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車保有量是450萬(wàn)輛，并且每年增加50萬(wàn)輛以上，照此速度發(fā)展下去，不到4年時(shí)間，就要沖破700萬(wàn)輛。700萬(wàn)輛是個(gè)什么概念？專家說(shuō)，那意味著北京將成為一個(gè)徹底的“堵城”，小轎車每天上路后基本無(wú)法動(dòng)彈，車行的速度比行人步行的速度還慢。

看到這些數(shù)據(jù)，楊磊決定開(kāi)一家“代堵”公司。

生意并非一帆風(fēng)順

說(shuō)干就干，他和一個(gè)朋友合伙注冊(cè)了一家“代堵”公司，雇傭了幾個(gè)人，準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。

首先遇到的問(wèn)題是如何讓別人知道他們的公司。像他們這樣的小公司，不可能去電視臺(tái)做廣告。楊磊于是想到了網(wǎng)絡(luò)，他在帖子上這樣寫(xiě)道：專業(yè)代堵公司，當(dāng)你身陷擁堵之中，總能及時(shí)出現(xiàn)在你身邊。我們可以幫您臨時(shí)泊車，及時(shí)送到指定地點(diǎn)，代送文件等。只需要打一個(gè)電話，你就不再為堵車而煩惱。

本以為帖子發(fā)出去后，就可以坐等生意上門(mén)了。沒(méi)想到一個(gè)月過(guò)去，生意還是寥寥無(wú)幾。

楊磊于是進(jìn)入了一個(gè)車友群，想知道如果提供這樣的“代堵”服務(wù)，顧客們最關(guān)心什么。結(jié)果車友們討論得很熱烈。他們說(shuō)在日常生活中絕對(duì)需要這樣的服務(wù)，但是之所以很少用到，顧慮有這樣幾個(gè)：一是不相信“代堵”公司上門(mén)服務(wù)的人員，畢竟是陌生人，誰(shuí)放心把車交給對(duì)方？其次是他們覺(jué)得堵情發(fā)生時(shí)，不相信“代堵”公司的人能夠立馬趕過(guò)來(lái)。除非這個(gè)“代堵”公司有天羅地網(wǎng)，各個(gè)堵點(diǎn)都有人馬，否則等上半個(gè)小時(shí)才來(lái)，還要“代堵”服務(wù)干什么？

這樣實(shí)地了解車友們的心聲后，楊磊這才覺(jué)得自己把事情想得太簡(jiǎn)單了。

為了打消網(wǎng)友們的顧慮，楊磊讓手下的員工們提供服務(wù)時(shí)，就像北京的“小紅帽”快遞一樣，必須身著統(tǒng)一的服裝，同時(shí)還要佩戴胸牌，這樣既能打消客人的顧慮，同時(shí)也能成為一道流動(dòng)的廣告風(fēng)景線。當(dāng)然，最重要的是客人們也講得非常對(duì)，如果堵情發(fā)生后不能在十幾分鐘內(nèi)及時(shí)趕到，那么客人們也就沒(méi)有必要求助我們了。

楊磊因此每天都收看交通臺(tái)，發(fā)現(xiàn)北京的擁堵還是有些規(guī)律的，有些地方特別容易發(fā)生擁堵。他想何不就在這些地方，白天把員工派出去？一旦發(fā)生堵情，客人呼叫服務(wù)時(shí)，救援可以立馬跟上。

希望擁堵能夠減少

在改善了以上兩項(xiàng)服務(wù)后，“代堵”公司的業(yè)務(wù)量立刻開(kāi)始增長(zhǎng)。2010年9月的一天晚上，北京下雨了，全城擁堵。那個(gè)晚上，“代堵”公司的電話簡(jiǎn)直被打爆了，全公司的人都被派出去了。

經(jīng)歷過(guò)那一次后，“代堵”公司很快有了些名氣。

一次，王先生去參加上海一個(gè)重要的商務(wù)談判，在駕車去首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)，被堵在了二環(huán)路上，路堵了一個(gè)小時(shí)還沒(méi)被疏通。沒(méi)辦法，王先生就聯(lián)系了朋友推薦的“代堵”公司。隨后，“代堵”人員以最快的速度將王先生送至機(jī)場(chǎng)，并按要求將車輛送達(dá)指定地點(diǎn)。王先生說(shuō)，他付出了500元的“代堵”費(fèi)，挽回了公司100多萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失，特別值。為此公司表?yè)P(yáng)他后，他專門(mén)打電話到“代堵”公司表示感謝。

另一次，“代堵”公司接到一個(gè)女士的電話：“我堵在北京中關(guān)村路口了，堵得頭暈、心慌，你們能不能派個(gè)人幫我把車開(kāi)回去？”公司立即派了名代駕員前往中關(guān)村路口，將車送至該女士指定的地點(diǎn)，該女士下車稍事歇息后自行返回家中。后來(lái)才知道，那天這位女客戶堵的時(shí)間太長(zhǎng)了，差點(diǎn)兒引發(fā)心臟病，是“代堵”服務(wù)，幫助她避免了意外。

目前，楊磊的公司每個(gè)月能有十幾萬(wàn)元的收入。雖然生意這樣好，但他心里還是希望北京的交通有一天能夠真正改善。不過(guò)目前這種情況還不會(huì)出現(xiàn)，在汽車保有量節(jié)節(jié)攀升的情況下，城市只會(huì)越來(lái)越堵。楊磊甚至想到，若將來(lái)各個(gè)二線城市也開(kāi)始擁堵，他將把公司開(kāi)到全國(guó)各地去。

（摘自《戀愛(ài)婚姻家庭》）