新底漆選用和涂裝工藝改進(jìn)的研究

姜秀祥

（大連叉車有限責(zé)任公司，遼寧大連 116021）

新底漆選用和涂裝工藝改進(jìn)的研究

姜秀祥

（大連叉車有限責(zé)任公司，遼寧大連 116021）

通過(guò)試驗(yàn)對(duì)比底漆性能，選用雙組份環(huán)氧底漆，以提高漆膜耐腐蝕性;在保證漆膜性能的前提下，研究改進(jìn)凃裝工藝，采用底、面漆濕碰濕噴涂工藝方法，一次性對(duì)底、面漆進(jìn)行烘干，減少底漆烘干工序，降低能耗，減少生產(chǎn)成本。

底漆 耐腐蝕性 工藝改進(jìn) 降能耗

隨著改革開(kāi)放不斷深入，我國(guó)產(chǎn)品的涂裝質(zhì)量也隨著各類產(chǎn)品綜合質(zhì)量的提高有很大進(jìn)步，但是我們?nèi)匀豢梢钥吹接捎趪?guó)內(nèi)的涂裝材料、涂裝工藝及涂裝設(shè)備等相關(guān)因素的影響，造成最終的涂裝表面質(zhì)量不高，致使不少產(chǎn)品因涂層起泡、脫落、銹蝕等質(zhì)量問(wèn)題在產(chǎn)品和工程項(xiàng)目中造成不少經(jīng)濟(jì)損失，影響了企業(yè)形象和商業(yè)信譽(yù)。如何能夠結(jié)合不同產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要求，選用及合理配套涂裝材料，改進(jìn)和選用新工藝，提高涂裝表面質(zhì)量是急需解決的問(wèn)題，為此針對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行有關(guān)新材料及工藝方面的探討和研究，供大家參考。

1 針對(duì)耐腐蝕要求對(duì)比選用新型底漆材料

國(guó)內(nèi)外很多產(chǎn)品中因使用環(huán)境比較惡劣（如沿海地帶等）要求產(chǎn)品構(gòu)件的耐腐蝕性很高，在不增加前處理設(shè)備的前提下提高產(chǎn)品構(gòu)件的耐腐蝕性，我們主要對(duì)普遍使用的單組份環(huán)氧酯底漆同新型雙組份環(huán)氧底漆進(jìn)行了試驗(yàn)和耐腐蝕性對(duì)比，結(jié)果表1。

表1

表2

通過(guò)上述試驗(yàn)認(rèn)為：選用的雙組份環(huán)氧底漆同環(huán)氧酯底漆相比耐腐蝕性可提高4倍以上。

2 底漆與面漆配套性工藝改進(jìn)試驗(yàn)及漆膜性能比較

為了在保證漆膜性能滿足工藝要求的前提下，盡量降低能耗，我們?cè)谠灼岣稍锖?，面漆采用濕碰濕涂裝工藝的基礎(chǔ)上進(jìn)行工藝改進(jìn)。采用底漆、面漆按工藝停留時(shí)間要求進(jìn)行濕碰濕噴涂，并進(jìn)行一次性烘干試驗(yàn)，其試驗(yàn)工藝要求、工藝流程及漆膜性能測(cè)試比較結(jié)果如下。

2.1 工藝性試驗(yàn)方案

方案1：噴涂環(huán)氧雙組份底漆→流平20 min→噴涂第一遍聚氨酯面漆→流平10 min→噴涂第二遍聚氨酯面漆→自然干燥。

方案2：噴涂環(huán)氧雙組份底漆→流平20 min→噴涂第一遍聚氨酯面漆→流平10 min→噴涂第二遍聚氨酯面漆→流平10 min→加熱至80℃烘干30 min。

方案3：噴涂環(huán)氧雙組份底漆→流平10 min→加熱至80℃烘干30 min→冷卻10 min→噴涂第一遍聚氨酯面漆→流平10 min→噴涂第二遍聚氨酯面漆→流平10 min→加熱至80℃烘干30 min。

2.2 性能測(cè)試

3種工藝性試驗(yàn)方案經(jīng)測(cè)得的性能比較見(jiàn)表2。

上述試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明：方案1漆膜自然干燥需24 h且各種性能7天以后能達(dá)到要求，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，另外漆膜硬度較之方案2、方案3差;方案2與方案3在噴涂工藝可行性、漆膜表面狀態(tài)、厚度、附著力、光澤、柔韌性、硬度等性能基本相同，并且檢測(cè)數(shù)據(jù)滿足涂裝工藝技術(shù)要求。

3 結(jié)語(yǔ)

我們通過(guò)試驗(yàn)認(rèn)為，雙組份環(huán)氧新型底漆，耐腐蝕性相對(duì)通常應(yīng)用的單組份環(huán)氧酯底漆高出4倍以上（表1），由于耐腐蝕性的提高，可使很多企業(yè)的產(chǎn)品滿足各種環(huán)境下的不同要求，使企業(yè)的產(chǎn)品更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

在保證和提高產(chǎn)品耐腐蝕性及涂裝質(zhì)量的前提下，改變?cè)瓏娡康灼帷娓伞鷩娡棵嫫帷娓晒に?，采用方?可一次性對(duì)底、面漆進(jìn)行烘干，減少底漆烘干工序，降低能耗（如12 000 mm×3 500 mm×4 500 mm規(guī)格燃油烘干爐，按烘干30 min計(jì)算，每減少一次烘干可節(jié)約柴油30 kg），大大降低生產(chǎn)成本，使企業(yè)的產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。

作者：姜秀祥，男，1957年生，工程師，主要從事汽車及工程機(jī)械涂裝工藝方面的研究。

（編輯 譚弘穎）

如果您想發(fā)表對(duì)本文的看法，請(qǐng)將文章編號(hào)填入讀者意見(jiàn)調(diào)查表中的相應(yīng)位置。

Research of adopting new primer paint and improving painting technology

JIANG Xiuxiang
（Dalian Forklift Co.，Ltd.，Dalian 116021，CHN）

Comparise primer performance through experiment，selecte two － component epoxy primer，all this is used to improve the corrosion resistance of the film.On the basis of ensuring the performance of the film，we research on improving painting technology，low，face paint wet touch wet spraying process method and drying in one－time reduce primer drying processes，the energy consumption and decrease production costs.

Low Paint;Corrosion Resistance;Improving Technology;Reduce Energy Consumption

TH162

A

2011－01－28）

110716