嚴維紅(南京廣播電視大學(xué),江蘇 南京 210002)
YAN Wei-hong (Nanjing Radion&TV University,Nanjing 210002,China)
所謂物流咨詢服務(wù),是指在數(shù)字化信息環(huán)境下,物流節(jié)點以網(wǎng)絡(luò)為傳輸手段,以數(shù)字化的信息資源為基礎(chǔ),向用戶提供方便、快捷的咨詢服務(wù)[1]。物流咨詢服務(wù)是第四方物流在傳統(tǒng)的咨詢服務(wù)上的延伸和新的表現(xiàn)形式。物流咨詢服務(wù),就是適應(yīng)分布式供應(yīng)鏈環(huán)境而產(chǎn)生的咨詢服務(wù)模式,是一種典型的多種資源集成的服務(wù),最終目標是在整個供應(yīng)鏈環(huán)境中實現(xiàn)資源共享、專家共享和服務(wù)共享,是一種網(wǎng)絡(luò)上協(xié)作咨詢服務(wù)模式。
物流咨詢管理內(nèi)涵的具體咨詢很多也十分具體,除了傳統(tǒng)的咨詢以外,還包括物流企業(yè)和企業(yè)物流的物流業(yè)務(wù)管理診斷、供應(yīng)鏈管理流程化、企業(yè)物流操作、物流企業(yè)營銷管理、供應(yīng)鏈運作咨詢等[2]。
第四方物流管理咨詢的目標是整合整個供應(yīng)鏈上各個節(jié)點的功能,選擇最佳和最優(yōu)的供應(yīng)商和服務(wù)提供商,設(shè)計出為供應(yīng)鏈提供服務(wù)的物流方案。
第四方物流總體定位上重點突出以物流節(jié)點為依托進行信息集成和過程優(yōu)化,提供 “行業(yè)最佳”的物流服務(wù)。物流節(jié)點包括制造商、零售商、分銷商、3PL服務(wù)商等,這些實體通過有效管理內(nèi)部的工作流、資源流和信息流,達到合理利用自身資源,獲得最佳的節(jié)點效益。通過供/需鏈與其它節(jié)點關(guān)聯(lián),從而實現(xiàn)整個物流網(wǎng)絡(luò)的信息集成和過程優(yōu)化。
戰(zhàn)略決策與聯(lián)盟企業(yè)、物流設(shè)施、物流活動有著及其密切的關(guān)系,如圖1所示。
供應(yīng)鏈集成方案分為執(zhí)行、實施、變革和再造4個層次[3]。不同的管理層次,遇到不同的咨詢問題,涉及不同的物流節(jié)點,運用不同的決策方法解決不同的決策問題。表1列出了4個層次的咨詢問題、關(guān)聯(lián)節(jié)點以及決策問題和方法。很顯然,物流節(jié)點在管理體系中處于執(zhí)行和實施層次,主要實現(xiàn)節(jié)點的最佳服務(wù),為進一步的多節(jié)點優(yōu)化和系統(tǒng)群決策提供服務(wù)。隨著供應(yīng)鏈上成員合作不斷緊密,策略聯(lián)盟不斷壯大,第四方物流可以依賴供應(yīng)鏈上基礎(chǔ)資源,通過物流節(jié)點企業(yè)內(nèi)部價值結(jié)構(gòu)以及聯(lián)盟協(xié)作,借助行業(yè)核心方案實現(xiàn)物流戰(zhàn)略決策。
圖1 物流節(jié)點戰(zhàn)略決策方案
表1 戰(zhàn)略決策管理層次與決策優(yōu)化關(guān)系
第四方物流為了最大程度地整合社會資源,提高物流效率,采取了將大量的工作外包給優(yōu)秀的服務(wù)提供商的運作模式。這種模式下,各物流節(jié)點的信息是分散的、知識是分布的,物流管理系統(tǒng)必然是分布式的復(fù)雜系統(tǒng)。根據(jù)上文對運作模式和咨詢服務(wù)分析,本文對第四方物流咨詢管理中的執(zhí)行、實施、變革、再造等問題進行分層考慮,給出分布式的第四方物流咨詢管理系統(tǒng)架構(gòu),如圖2所示。
(1)應(yīng)用層。應(yīng)用層是系統(tǒng)的最高層,是直接與用戶交互的。系統(tǒng)用戶分為咨詢用戶和決策用戶,咨詢用戶通過應(yīng)用層向系統(tǒng)提交問題或請求,系統(tǒng)將處理結(jié)果將由應(yīng)用層顯示給咨詢用戶。
(2)信息過濾層。信息過濾層可以粗略的理解為數(shù)據(jù)集成平臺。對來自應(yīng)用層的信息進行管理、控制和分類,經(jīng)過信息過濾和分析,將有效信息傳遞給決策層進行運算處理。
(3)決策層。決策層根據(jù)用戶需求尋找最優(yōu)解決方案,決策層的重點在于物流管理數(shù)據(jù)的模型化,供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程變更的自適應(yīng)調(diào)整算法等,其目的不僅滿足系統(tǒng)的現(xiàn)行業(yè)務(wù)流程,而且能適應(yīng)流程再造的需要。決策層由知識庫、數(shù)據(jù)庫、方法庫、數(shù)據(jù)預(yù)測模型、推理決策規(guī)則、專家系統(tǒng)管理和咨詢管理等部分組成。
(4)執(zhí)行層。執(zhí)行層是第四方物流管理體系結(jié)構(gòu)的第一層,它雖然處于最底層,卻是整個開放咨詢系統(tǒng)的基礎(chǔ)。執(zhí)行層是各物流節(jié)點業(yè)務(wù)活動的反映,它負責(zé)解釋并執(zhí)行來自上層的任務(wù),使諸物流資源協(xié)調(diào)工作,完成用戶所要求的狀態(tài)變化。
圖2 物流咨詢管理體系結(jié)構(gòu)
本文提出了基于供應(yīng)鏈各物流節(jié)點的第四方物流咨詢管理體系結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈上各物流節(jié)點的協(xié)同工作是咨詢系統(tǒng)成功運作的關(guān)鍵,通過各層次的相互合作,進而實現(xiàn)供應(yīng)鏈上整體目標。
[1]嚴維紅.我國第四方物流與咨詢管理研究[J].南京廣播電視大學(xué)學(xué)報,2011(1):85-87.
[2]歐俊松.我國物流管理咨詢業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析[J].物流技術(shù),2005(1):104-105.
[3]丁韌.第四方物流管理咨詢探究[J].物流技術(shù),2005(9):35-37.