基于三角模糊層次分析的電子商務(wù)物流項(xiàng)目評價研究

趙來軍，胡 月（上海大學(xué) 管理學(xué)院，上海 200444）

ZHAO Lai-jun,HU Yue (Management School,Shanghai University,Shanghai 200444,China)

電子商務(wù)是近幾年我國飛速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，《2010年度中國電子商務(wù)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》顯示：2010年中國電子商務(wù)市場交易額已達(dá)4.5萬億人民幣，同比增長22%。電子商務(wù)市場的繁榮帶動了與之配套的電子商務(wù)物流業(yè)的成長，且電子商務(wù)物流項(xiàng)目具有占地少、產(chǎn)出大、納稅多的優(yōu)點(diǎn)，是各物流園區(qū)優(yōu)先引進(jìn)的項(xiàng)目。但已營運(yùn)的電子商務(wù)物流項(xiàng)目暴露出一些問題：部分企業(yè)以電子商務(wù)物流項(xiàng)目的名義申請進(jìn)入園區(qū)，獲批后經(jīng)營非電子商務(wù)物流項(xiàng)目，甚至從事非物流行業(yè)；某些園區(qū)忽視項(xiàng)目質(zhì)量的審核，盲目招商引資，使一些單位面積產(chǎn)出低的偽電子商務(wù)物流項(xiàng)目進(jìn)駐園區(qū)；項(xiàng)目獲批后，園區(qū)管理委員會疏于對項(xiàng)目的監(jiān)督與管理，項(xiàng)目無法達(dá)到預(yù)期的收益。這些問題造成物流園區(qū)土地資源的浪費(fèi)，一定程度上阻礙了電子商務(wù)物流業(yè)的發(fā)展，影響了電子商務(wù)領(lǐng)域的擴(kuò)展。為從源頭上杜絕這類問題，物流園區(qū)應(yīng)嚴(yán)把批準(zhǔn)關(guān)，對申請的電子商務(wù)物流項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)評價，真正的電子商務(wù)物流項(xiàng)目才予批準(zhǔn)。本文針對電子商務(wù)物流項(xiàng)目的評價，建立了一套評價指標(biāo)體系，引入三角模糊數(shù)層次分析法對項(xiàng)目進(jìn)行評價，使評價過程更科學(xué)。

1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

電子商務(wù)物流是指物流企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段，根據(jù)用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作，按照約定的時間和地點(diǎn)將確定數(shù)量和規(guī)格要求的商品傳遞到用戶的活動及過程[1]。電子商務(wù)將上下游的商務(wù)參與者聯(lián)合起來，實(shí)現(xiàn)商務(wù)信息的一體化，但最終完成商務(wù)的全過程則離不開電子商務(wù)物流[2]。Ramakrishnan根據(jù)顧客評價分析發(fā)現(xiàn)物流效率是影響電子商務(wù)顧客忠誠度的重要因素[3]。邵曉峰等分析了電子商務(wù)及電子商務(wù)物流的發(fā)展前景，指出我國電子商務(wù)物流同時面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn)[4]。Shawn等列舉了中國電子商務(wù)物流面臨的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息系統(tǒng)改進(jìn)、管理能力提升3大類共9種挑戰(zhàn)[5]。黃曼慧等通過分析電子商務(wù)對物流業(yè)的要求，提出了加大物流基礎(chǔ)設(shè)施投資力度、積極建立大中城市大型綜合物流中心等建議[6]。相較于傳統(tǒng)物流，電子商務(wù)要求物流向信息化、專業(yè)化、社會化和管理科學(xué)化的方向發(fā)展[7]，針對我國電子商務(wù)物流存在物流配送基礎(chǔ)落后、電子化和集成化管理程度不高、熟悉電子商務(wù)的配送人員匱乏等現(xiàn)狀，為提升我國電子商務(wù)物流整體水平，增強(qiáng)電子商務(wù)物流項(xiàng)目的盈利能力，應(yīng)加強(qiáng)對電子商務(wù)物流項(xiàng)目，特別是新申請項(xiàng)目質(zhì)量的監(jiān)管。目前，我國對物流業(yè)進(jìn)行的評價多集中于對已有企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的評價，對項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)評價的研究還較少。白景濤提出對物流項(xiàng)目需要進(jìn)行整個過程的評價，即項(xiàng)目開始前的前期評價和項(xiàng)目營運(yùn)階段的運(yùn)營評價，并列出了評估框架和指標(biāo)結(jié)構(gòu)[8]，但并未給出具體指標(biāo)，且該研究僅以大類物流項(xiàng)目作為評價對象，不能體現(xiàn)出與傳統(tǒng)物流項(xiàng)目有較大差異的電子商務(wù)物流項(xiàng)目特點(diǎn)。本文以電子商務(wù)物流項(xiàng)目為研究對象，設(shè)計針對該類物流項(xiàng)目的評價指標(biāo)體系，建立評價模型，準(zhǔn)確評估電子商務(wù)物流項(xiàng)目的價值。

2 電子商務(wù)物流項(xiàng)目評價指標(biāo)體系的建立

2.1 評價指標(biāo)體系設(shè)計原則

為建立科學(xué)合理的電子商務(wù)物流項(xiàng)目評價指標(biāo)體系，應(yīng)當(dāng)遵循以下原則：

（1）可操作性原則。評價指標(biāo)體系最終應(yīng)用于對申請入駐園區(qū)的電子商務(wù)物流項(xiàng)目進(jìn)行評價，以供物流園區(qū)參考，因而，電子商務(wù)物流項(xiàng)目評價指標(biāo)體系的首先要求是操作簡單易行，使評價方能夠方便快捷地對項(xiàng)目各級指標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確打分。

（2）整體簡明性原則。電子商務(wù)物流項(xiàng)目的評價指標(biāo)體系應(yīng)在全面評估項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、對電子商務(wù)的提升作用等價值的基礎(chǔ)上，剔除重復(fù)指標(biāo)、非重要指標(biāo)，使指標(biāo)體系簡明有效。

（3）針對性原則。電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流相比，呈現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、快捷化、柔性化等新特點(diǎn)，對電子商務(wù)物流項(xiàng)目的評價要突出電子商務(wù)物流的特色，使電子商務(wù)物流的評價指標(biāo)有別于運(yùn)輸型物流、倉儲型物流等傳統(tǒng)物流的評價指標(biāo)。

（4）定量與定性相結(jié)合的原則。定量指標(biāo)有數(shù)據(jù)明確、易于判斷的優(yōu)點(diǎn)，但由于電子商務(wù)物流申請立項(xiàng)項(xiàng)目還未開始運(yùn)作，存在許多難以量化的因素，因此，需通過設(shè)置定性指標(biāo)對這類因素進(jìn)行考核、定量指標(biāo)對可量化因素進(jìn)行考核，使園區(qū)能夠全面客觀地對項(xiàng)目做出正確評價。

2.2 電子商務(wù)物流項(xiàng)目評價指標(biāo)

電子商務(wù)物流項(xiàng)目評價指標(biāo)體系的準(zhǔn)則層包括投資主體資質(zhì)、項(xiàng)目營運(yùn)能力、項(xiàng)目預(yù)期收益、項(xiàng)目信息化水平和技術(shù)能力4個方面，指標(biāo)層共13項(xiàng)，如表1所示。

（1）投資主體資質(zhì)。物流項(xiàng)目的投資方可能并非專業(yè)的物流企業(yè)，但通過其他領(lǐng)域的經(jīng)營積累了一定信息流、商流和物流方面的經(jīng)驗(yàn)，為電子商務(wù)物流項(xiàng)目的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。投資方從事相關(guān)行業(yè)的時間長，通常資金實(shí)力更雄厚，應(yīng)變能力更強(qiáng)，對新的電子商務(wù)物流項(xiàng)目的掌控力更強(qiáng)。

（2）項(xiàng)目營運(yùn)能力。項(xiàng)目營運(yùn)能力主要從電子商務(wù)物流項(xiàng)目各方面的投入與規(guī)模評價該項(xiàng)目最大的營運(yùn)水平。電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流相同，可通過擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模獲得規(guī)模效益，通過擴(kuò)大服務(wù)范圍發(fā)揮區(qū)域聯(lián)動效益，提升企業(yè)盈利水平；物流企業(yè)管理人員的管理能力與業(yè)務(wù)人員的專業(yè)程度對項(xiàng)目的營運(yùn)能力與盈利水平也有所影響，高水平的管理人員通過科學(xué)有效的管理提升企業(yè)績效，專業(yè)的業(yè)務(wù)人員通過提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)形象。

（3）項(xiàng)目預(yù)期收益。電子商務(wù)物流項(xiàng)目由于盈利能力強(qiáng)、土地單位面積產(chǎn)出高，倍受各大物流園區(qū)的青睞。因此，新項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，特別是單位面積的效益，應(yīng)當(dāng)在評價指標(biāo)體系中重點(diǎn)體現(xiàn)。電子商務(wù)物流項(xiàng)目的引進(jìn)，不僅能提供許多高質(zhì)量的工作崗位，還能為周邊企業(yè)提供相配套的物流服務(wù)，擴(kuò)展電子商務(wù)的應(yīng)用范圍，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（4）項(xiàng)目信息化水平和技術(shù)能力。電子商務(wù)物流項(xiàng)目兼具電子商務(wù)的特性，因此項(xiàng)目的運(yùn)作還需要信息、技術(shù)的支撐，并且，電子商務(wù)物流企業(yè)的信息化技術(shù)是其核心競爭力之一。電子商務(wù)物流企業(yè)正是依賴擁有的信息技術(shù)提供網(wǎng)上交易、貨物跟蹤、客戶查詢等服務(wù)，使電子商務(wù)物流能提供比傳統(tǒng)物流更優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

表1 電子商務(wù)物流項(xiàng)目評價指標(biāo)體系

3 電子商務(wù)物流項(xiàng)目評價模型的建立

3.1 確定評價指標(biāo)權(quán)重

3.2 建立三角模糊數(shù)評價矩陣

為彌補(bǔ)層次分析法未考慮個人判斷的模糊性的缺點(diǎn)，引入模糊數(shù)學(xué)構(gòu)造判斷矩陣，這種方法稱為三角模糊數(shù)層次分析法[13]。根據(jù)表1列示的評價指標(biāo)體系和電子商務(wù)物流的特點(diǎn)，聘請專家以滿分100分對電子商務(wù)物流項(xiàng)目進(jìn)行評價打分。 假設(shè)i專家對指標(biāo)j的打分結(jié)果為 （aij,bij,cij）， 其中 aij、bij、cij分別為i專家對j指標(biāo)的最保守評價、最可能評價、最樂觀評價，則所聘k個專家對m個指標(biāo)的評價打分結(jié)果構(gòu)成三角模糊數(shù)初始綜合評價矩陣R。為消除各專家在專業(yè)背景、工作經(jīng)驗(yàn)等方面的偏好，確定各專家打分的權(quán)重P，P=（p1,p2,…,pk），其中pi為i專家的評價打分在綜合評價打分中的權(quán)重。結(jié)合k個專家的評價打分結(jié)果和權(quán)重，得到專家組對m個指標(biāo)的綜合評價矩陣R'，其中R'=P?R= ［（a1,b1,c1）（a2,b2,c2）…（am,bm,cm）］，?是模糊合成算子。

3.3 綜合評價項(xiàng)目

根據(jù)已確定的準(zhǔn)則層上因素l下的指標(biāo)層評價指標(biāo)權(quán)重構(gòu)成的權(quán)重矩陣Wl和相應(yīng)指標(biāo)的綜合評價矩陣準(zhǔn)則層上因素l的評價結(jié)果為El，其中在得到準(zhǔn)則層上各因素評價結(jié)果矩陣El的基礎(chǔ)上，結(jié)合準(zhǔn)則層因素權(quán)重矩陣W，根據(jù)式E=W?El可得到電子商務(wù)物流項(xiàng)目質(zhì)量的綜合評價結(jié)果矩陣E=（a,b,c），通過最大隸屬度法、中位數(shù)法、加權(quán)平均等方法實(shí)現(xiàn)評價矩陣的反模糊化，精確項(xiàng)目得分，根據(jù)表2確定該電子商務(wù)物流項(xiàng)目所處的等級，最終決定該項(xiàng)目是否準(zhǔn)予批準(zhǔn)：等級為差的項(xiàng)目不予批準(zhǔn)，等級為中、良、優(yōu)的項(xiàng)目均可獲批，并且等級為良、優(yōu)的項(xiàng)目有優(yōu)先獲批權(quán)。

表2 項(xiàng)目評價打分等級

4 實(shí)證分析

某大型汽車公司從事汽車制造已40多年，申請在某綜合物流園區(qū)建設(shè)其電子商務(wù)物流基地，該項(xiàng)目用地200畝，企業(yè)注冊資本7 000萬元，建成后該物流基地將作為該公司全國汽車呆滯備件交易中心、售后備件全國戰(zhàn)略庫、售后備件華東地區(qū)分撥中心、華東地區(qū)調(diào)達(dá)物流集配中心等，提供就業(yè)崗位約330個，項(xiàng)目營運(yùn)4年后進(jìn)入成熟期，可實(shí)現(xiàn)年納稅52萬元/畝，之后每年納稅保持穩(wěn)定增長。

聘請10位專家采用1～9級標(biāo)度法對指標(biāo)間的相對重要性進(jìn)行打分，結(jié)合層次分析法，確定準(zhǔn)則層、指標(biāo)層權(quán)重：

聘請4位專家或業(yè)內(nèi)專業(yè)人士參與項(xiàng)目評價打分，以項(xiàng)目運(yùn)營能力為例，4位專家對該準(zhǔn)則層下的指標(biāo)層各指標(biāo)的初始評價矩陣為：

4位專家的權(quán)重為P=（0.2,0.3,0.35,0.15），則4位專家對項(xiàng)目運(yùn)營能力的綜合評價矩陣為：

同理得到4位專家對投資主體資質(zhì)、項(xiàng)目預(yù)期收益、項(xiàng)目信息化水平和技術(shù)能力的綜合評價矩陣：

EA=（84.8625,89.8,92.925）

EC=（68.00595,71.2905,75.4309）

ED=（72.7383,77.18575,81.2191）

根據(jù)準(zhǔn)則層權(quán)重W和El，得到總目標(biāo)層的綜合評價結(jié)果矩陣：

E=（70.54447,74,22077,78.40711）。

5 結(jié)束語

電子商務(wù)物流作為物流行業(yè)的后起之秀，發(fā)展空間較大，是目前各大物流園區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的方面，為確保電子商務(wù)物流項(xiàng)目質(zhì)量，防止一些企業(yè)以電子商務(wù)物流的名義申請土地后實(shí)際發(fā)展利潤率低的傳統(tǒng)物流，對電子商務(wù)物流項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)逐一進(jìn)行評價。本文建立了針對電子商務(wù)物流項(xiàng)目的評價指標(biāo)體系，結(jié)合層次分析法和三角模糊數(shù)理論，實(shí)現(xiàn)定性指標(biāo)與定量指標(biāo)評價結(jié)果的科學(xué)量化，并通過對同一指標(biāo)進(jìn)行最保守評價、最可能評價、最樂觀評價，降低項(xiàng)目不確定因素對評價打分的影響，使評價結(jié)果更為科學(xué)。

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