淺議公路工程工地試驗(yàn)室建設(shè)及管理

陸 紅

(桂東公路管理局)

1 前言

公路工程工地試驗(yàn)室是整個(gè)公路工程建設(shè)的一個(gè)重要部分，是現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理工作的基礎(chǔ)部門，也是質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收的前提條件，更是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門，同時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)也是迅速推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝等的有效平臺(tái)。所以，工地試驗(yàn)檢測(cè)工作在整個(gè)工程中顯得尤為重要，工程建設(shè)的計(jì)量支付、施工工藝、質(zhì)量控制、工程驗(yàn)收等各道關(guān)鍵工序所需的數(shù)據(jù)大部分由工地臨時(shí)試驗(yàn)室提供，這也是整個(gè)工程質(zhì)量控制的必不可少的重要保證。因此，在公路工程中，施工單位應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、施工設(shè)備的投入不斷加大，而且對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的投入也相對(duì)提高，保證用人高素質(zhì)、用物高品質(zhì)，以求達(dá)到試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的核查工作高真實(shí)性、時(shí)間一致性、工作量一致性、結(jié)果一致性、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

2 公路工程工地試驗(yàn)室建設(shè)的基本要求

2.1 公路工程工地試驗(yàn)室建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施硬件要求

公路工程工地試驗(yàn)室是促進(jìn)公路工程質(zhì)量整體質(zhì)量提高的重要保證，因此，工地試驗(yàn)室的建設(shè)也有著一定的標(biāo)準(zhǔn)。在公路工程建設(shè)過(guò)程中，施工單位、駐地監(jiān)理組均應(yīng)按照相關(guān)文件和規(guī)定建立獨(dú)立的駐地實(shí)驗(yàn)室，并由指揮部組建中心試驗(yàn)室，以指導(dǎo)、監(jiān)督全線試驗(yàn)工作。

隨著質(zhì)量要求的提高，工地試驗(yàn)室的環(huán)境條件和陰間設(shè)施也跟著有了更高的要求。為滿足工程試驗(yàn)檢測(cè)的需要，工地試驗(yàn)室應(yīng)具備相應(yīng)的儀器設(shè)備和環(huán)境狀況。首先，對(duì)于儀器設(shè)備。在路基工程中，需要準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)篩、搖篩機(jī)、比重計(jì)、電子天平、烘箱、光電液塑限測(cè)定儀、自動(dòng)擊實(shí)儀、CBR試驗(yàn)裝置、壓碎值測(cè)定儀、壓力機(jī)、針片狀規(guī)準(zhǔn)儀、砂當(dāng)量試驗(yàn)裝置、電子天平、各類攪拌機(jī)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀、雷氏夾、煮沸箱、水泥膠砂振實(shí)臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱、電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)、負(fù)壓篩析儀、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)臺(tái)、膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀、砃落度筒、容量筒、分析天平、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)、游標(biāo)卡尺、灌砂筒、彎沉測(cè)試設(shè)備、平整度測(cè)試設(shè)備、回彈儀、靜動(dòng)力觸探儀、全站儀(或經(jīng)緯儀、測(cè)距儀)、水準(zhǔn)儀、鋼尺等。在路面工程中，另需要準(zhǔn)備針入度儀、循環(huán)水浴、低溫延度儀、軟化點(diǎn)儀、彈性恢復(fù)試模、電爐、薄膜烘箱、秒表、瀝青混合料拌和機(jī)、馬歇爾自動(dòng)擊實(shí)儀、浸水天平、烘箱、馬歇爾穩(wěn)定度儀、恒溫水槽、瀝青抽提儀或燃燒爐、輪碾成型機(jī)、車轍試驗(yàn)機(jī)、水泥砂漿分層度儀、膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀、含氣量測(cè)定儀、混凝土貫入阻力儀、混凝土滲透儀、千分表、壓力機(jī)、直讀式測(cè)鈣儀、滴定設(shè)備、取芯機(jī)、平整度測(cè)試設(shè)備、彎沉測(cè)試設(shè)備、摩擦系數(shù)測(cè)試設(shè)備、路面滲水儀、路面構(gòu)造深度測(cè)試儀等。

對(duì)于環(huán)境的要求，試驗(yàn)用房屋必須滿足工作需要，能使得各試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目開展互不影響，水、電、采光等條件具備，桌椅、文件柜、電腦(含試驗(yàn)檢測(cè)程序)等齊全;有溫、濕度環(huán)境條件要求的操作室應(yīng)具備條件;有具備調(diào)溫、調(diào)濕裝置和測(cè)溫濕裝置的養(yǎng)生室，面積合理;滅火、用電安全裝置、換氣通風(fēng)裝置等完善。

2.2 公路工程工地試驗(yàn)室建設(shè)技術(shù)支持

無(wú)論是什么工作首位的技術(shù)就是人的專業(yè)素質(zhì)和水平。目前，工地臨時(shí)試驗(yàn)室質(zhì)量管理體系尚未完全建立，試驗(yàn)人員投入不足，素質(zhì)良莠不齊，沒(méi)有明確的工作目標(biāo)、工作程序和有效的保證措施，常出現(xiàn)運(yùn)行情況較差的現(xiàn)象。但是鑒于試驗(yàn)檢測(cè)的重要性，工地試驗(yàn)室試驗(yàn)人員應(yīng)具備良好的政治素質(zhì)、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)能力，熟悉并掌握公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方法、規(guī)范及規(guī)程，只有這樣，才能保證公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的科學(xué)性、公正性。所以，工地臨時(shí)試驗(yàn)室應(yīng)配備取得試驗(yàn)檢測(cè)資格的各類專業(yè)人員，且人員隊(duì)伍要相對(duì)穩(wěn)定;施工中還應(yīng)通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)、項(xiàng)目培訓(xùn)或技能比武等方式，不斷加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

工地試驗(yàn)室必須能夠獨(dú)立完成公路工程土工、瀝青及瀝青混合料、水泥、砂、石材料、鋼材、混凝土及制品等的常規(guī)試驗(yàn);承擔(dān)公路工程路基、路面的試驗(yàn)檢測(cè)工作，為分項(xiàng)工程的評(píng)定提供必要的檢測(cè)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)報(bào)告單;參與該工程項(xiàng)目的工程質(zhì)量事故調(diào)查分析工作，提供有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告;參與該工程項(xiàng)目的公路工程施工技術(shù)資料的整理與編制工作。所以工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備的計(jì)量檢定情況及儀器設(shè)備配備的適用性、配套性必須滿足要求;工地試驗(yàn)室布置的合理性及標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室必須滿足要求;工地試驗(yàn)檢測(cè)人員資格條件及配備數(shù)量必須滿足要求;工地試驗(yàn)室各項(xiàng)管理制度必須健全;申請(qǐng)的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目參數(shù)必須在授權(quán)的范圍之內(nèi);核對(duì)每項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)參數(shù)相應(yīng)的儀器、設(shè)備其精度、量程必須滿足要求;外委試驗(yàn)內(nèi)容及受委托單位必須符合要求;必須遵循相關(guān)的現(xiàn)行試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)帳是否建立，原始記錄及試驗(yàn)報(bào)告格式必須統(tǒng)一，運(yùn)用相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理軟件等。

3 公路工程工地試驗(yàn)室管理

3.1 公路工程工地試驗(yàn)室管理機(jī)制

試驗(yàn)檢測(cè)工作的依據(jù)和方法，直接影響工作質(zhì)量和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的準(zhǔn)確性，對(duì)全面規(guī)范質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的行為、試驗(yàn)室的檢測(cè)水平、檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠性、整體管理水平等多方面發(fā)揮著積極作用。試驗(yàn)檢測(cè)工作繁復(fù)、瑣碎、量大，所以，在實(shí)際工作中，應(yīng)把總的質(zhì)量活動(dòng)落實(shí)到每個(gè)工作崗位，明確的分工、明確的職責(zé)范圍，便于工作的開展，便于日常工作的管理，使一個(gè)組織能夠相互協(xié)調(diào)、相互配合的工作，大大提高了工作質(zhì)量和工作效率。

工地試驗(yàn)室是質(zhì)量體系中的重要一環(huán)，質(zhì)量體系當(dāng)中設(shè)有質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)及其結(jié)果可能發(fā)生偏離規(guī)定的現(xiàn)象，以加強(qiáng)質(zhì)量活動(dòng)監(jiān)控，所以試驗(yàn)檢測(cè)工作也應(yīng)遵循質(zhì)量監(jiān)督體制的管理。在各試驗(yàn)室和相關(guān)部門設(shè)立專(兼)職質(zhì)量監(jiān)督員，形成質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)，其主要任務(wù)是在職責(zé)范圍內(nèi)依據(jù)質(zhì)量體系文件，監(jiān)督各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)在質(zhì)量形成全過(guò)程中按規(guī)定運(yùn)行。監(jiān)督人員要對(duì)日常監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題做好記錄并保存，作為質(zhì)量審核和質(zhì)量考核的材料，使得試驗(yàn)室及時(shí)對(duì)這些問(wèn)題產(chǎn)生的原因進(jìn)行調(diào)查，分析相關(guān)因素，有針對(duì)性地制訂和落實(shí)糾正措施，并驗(yàn)證糾正后的效果。

3.2 公路工程工地試驗(yàn)室管理的弊端及改進(jìn)

試驗(yàn)工作瑣碎，具體責(zé)任大，臟、累、險(xiǎn)、毒俱全，崗位缺乏吸引力，造成試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍學(xué)歷低、職稱低、人才流失嚴(yán)重、現(xiàn)有人員不安于崗位的現(xiàn)狀;各施工單位投入人員并非合同投標(biāo)人員，試驗(yàn)人員與使用記錄簽名人員不對(duì)應(yīng);一般的檢測(cè)機(jī)構(gòu)無(wú)相應(yīng)資格，更無(wú)相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)管理跟不上、操作不規(guī)范等現(xiàn)象。同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)環(huán)境條件不具備，設(shè)備配置精度較低工地臨時(shí)試驗(yàn)室往往比較簡(jiǎn)陋，尤其在春季或冬季，房屋透風(fēng)散氣時(shí)，力學(xué)室沒(méi)有相應(yīng)的保溫設(shè)備，直接影響數(shù)據(jù)的真實(shí)性，且對(duì)儀器設(shè)備帶來(lái)較大損害。其次，配置精度較低，達(dá)不到規(guī)程要求的設(shè)備仍在使用，導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏離真值較大，失去指導(dǎo)生產(chǎn)或工程驗(yàn)收的意義。

鑒于以上弊端，首先應(yīng)從人員自身開始進(jìn)行提升。人員是最寶貴的資源，一個(gè)試驗(yàn)室水平的高低優(yōu)劣，很大程度上取決于人員素質(zhì)與水平，特別是對(duì)關(guān)鍵人員的任職資格條件。所以對(duì)于檢測(cè)人員的資格與條件，要從受教育程度、理論基礎(chǔ)、實(shí)際工作能力工作經(jīng)驗(yàn)等方面進(jìn)行考核，并在施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)人員的管理，進(jìn)而不斷提高廣大員工的綜合素質(zhì)與服務(wù)技能，確保檢驗(yàn)工作的質(zhì)量，提高效率。其次，是工地試驗(yàn)室的建設(shè)必須作為一個(gè)有機(jī)的整體，系統(tǒng)地、協(xié)調(diào)地把影響到檢驗(yàn)質(zhì)量的技術(shù)、人員、資源等因素及其質(zhì)量形成過(guò)程中各個(gè)活動(dòng)的相互聯(lián)系和相互關(guān)系加以有效控制。最后，加強(qiáng)監(jiān)管，積極應(yīng)對(duì)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，重視施工檢測(cè)和施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制管理工作。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著公路建設(shè)的不斷深入發(fā)展，要實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)安全、經(jīng)濟(jì)、適用、耐久、和諧、環(huán)保的設(shè)計(jì)和施工理念，工地試驗(yàn)室也是質(zhì)量控制中責(zé)任重大的一個(gè)重要部門，所以，施工單位應(yīng)該切實(shí)履行好監(jiān)督和管理職能，充分發(fā)揮工地臨時(shí)試驗(yàn)室的基礎(chǔ)性作用，用科學(xué)的數(shù)據(jù)為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。

［1］ 申屠建強(qiáng).淺談公路工程試驗(yàn)檢測(cè)［J］.魅力中國(guó)，2009，(34).

［2］ 徐晉英.淺論如何加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作［J］.商情，2009，(40).

［3］ 毛炳鋒.工地試驗(yàn)室建設(shè)芻議［J］.公路，1993，(10).

［4］ 王燦.公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理中的標(biāo)準(zhǔn)化研究［A］.2002年道路工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集［C］.2002.