孫大勇
(穆棱市道路運輸管理站)
如何正確選用發(fā)動機機油
孫大勇
(穆棱市道路運輸管理站)
發(fā)動機是車輛的心臟,內(nèi)部有許多相互摩擦的金屬表面,這些部件的可靠潤滑是發(fā)動機正常工作的必要條件,隨著發(fā)動機的不斷強化,熱負荷也明顯提高,對機油品質(zhì)也提出了更高的要求,只有嚴格按照發(fā)動機保養(yǎng)說明選擇的機油才能滿足惡劣工況下發(fā)動機的長期高效運轉(zhuǎn)。
發(fā)動機;機油
機油是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成的?;A(chǔ)油是從石油中提煉的精選成分,具有最基本的黏度特征,但是單靠基礎(chǔ)油并不能滿足發(fā)動機機油諸多的性能要求,而添加劑是化學(xué)物質(zhì),可以改善和提高機油的品質(zhì)。
基礎(chǔ)油可以是礦物油,也可以是合成油。所謂礦物油,即直接從石油精煉的用于制作潤滑油的物質(zhì);而合成油是利用原油或煤炭中較輕的乙烷、丙烷等裂解成乙烯,再經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)變化將它們重組而成的物質(zhì),物理化學(xué)性能穩(wěn)定,雜質(zhì)較少,比礦物油具有許多天然的優(yōu)點。
黏度表示機油在發(fā)生相對運動時層與層之間分子內(nèi)摩擦力的大小,黏度通常是以該機油在100℃時的運動黏度數(shù)值表示的。
黏溫關(guān)系是指黏度隨溫度變化的關(guān)系,機油的黏度隨著溫度的上升而減小,隨溫度下降而增大。
黏度指數(shù)是指機油黏度隨溫度變化而改變的程度,隨溫度變化黏度變化大的機油其黏度指數(shù)較小,而隨溫度變化黏度變化小的機油則具有較高的黏度指數(shù);因此選擇機油時應(yīng)選具有高黏度指數(shù)的機油,以減小溫度變化又對機油黏度造成的影響。
粘度指數(shù)是衡量機油粘度隨溫度變化而變化的數(shù)值。其數(shù)值愈大,粘度的變化隨溫度的變化就愈小,從而能夠適應(yīng)更廣闊的工作溫度范圍。
在高溫運轉(zhuǎn)的時候,低揮發(fā)性可減低潤滑油消耗量,從而減少添加潤滑油的次數(shù)。
通過加入的清凈劑及分散劑,機油能有效防止活塞環(huán)卡緊,并且預(yù)防油泥在活塞環(huán)和汽缸的積聚。
避免潤滑油對過濾器的阻塞,從而能夠提供順暢的油路循環(huán)系統(tǒng),保持機油的潔凈性及良好的冷卻性能。
避免泡沫在潤滑油中形成而使油膜喪失,從而防止非正常的磨損。
同時,良好的低溫流動性能,抗氧化性,熱穩(wěn)定性,抗磨損性能,防腐蝕、抗銹蝕性能也對發(fā)動機的正常潤滑起著至關(guān)重要的作用。
衡量機油通常有兩個指標(biāo):一個是機油的品質(zhì)分類標(biāo)準(zhǔn),另一個是粘度分類標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動機機油的品質(zhì)分類標(biāo)準(zhǔn),國際上普遍采用的是API(美國石油學(xué)會)的標(biāo)準(zhǔn),API把車用機油分為柴油機機油(用C表示)和汽油機機油(用S表示)。在C或S字后面加上A、B、C等字母順序代表機油品質(zhì)的發(fā)展,字母越往后表示品質(zhì)提高。目前汽油發(fā)動機的最高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)是SL,柴油機機油由最早的CA級發(fā)展到目前的CH-4。如果機油罐上同時印有S和C的字樣,表示既可用于汽油發(fā)動機,又可用柴油發(fā)動機。
發(fā)動機機油的黏度等級分類通常按照SAE(美國汽車工程師學(xué)會)標(biāo)準(zhǔn),我國的國家標(biāo)準(zhǔn)也是參照美國SAE標(biāo)準(zhǔn)制定的。符合國家標(biāo)準(zhǔn)的油品也符合了國際標(biāo)準(zhǔn)。它共分為11個等級。SAE后面的數(shù)字代表機油的黏度等級,數(shù)值越大表示黏度越高。黏度等級和黏度是兩個不同的概念。如果在SAE后面的數(shù)值中有W,則表示該機油有較好的低溫起動性能,這種復(fù)式黏度機油在高溫下,仍具有充分的黏度使發(fā)動機各運轉(zhuǎn)部位得以充分潤滑。SAE粘度分單級和多級。單級用于一個季節(jié)或溫度變化不大的多個季節(jié);多級可以適應(yīng)不同季節(jié)甚至全年所有季節(jié)使用。在多級別中,以10 W/40為例,10 W是指低溫下機油的流動性,W前的數(shù)字越小,低溫流動性越好,低溫冷啟動越容易;40是指高溫時的流動性。數(shù)字越大,高溫時潤滑油的粘度越大,對高溫下工作的發(fā)動機的保護越好。
(1)應(yīng)優(yōu)先選用多級機油。
基于前面的分析,多級機油具有更廣泛的適應(yīng)性,適用于多變工況下發(fā)動機的保護。
(2)應(yīng)優(yōu)先選用合成油。
合成油是用從石油中衍生出的低分子量復(fù)合油為原料研制的基礎(chǔ)油而調(diào)配的。因為這種基礎(chǔ)油是人工合成的,所以它的分子結(jié)構(gòu)被控制且很均勻,從而可以達到預(yù)期性能且雜質(zhì)很少。
因使用了人工合成的基礎(chǔ)油,經(jīng)過了極復(fù)雜的化學(xué)程序調(diào)配,所以合成油的性能更出色。
合成油粘度指數(shù)高,粘度不受外界溫度的影響;而礦物油基礎(chǔ)油須添加大量的增粘劑。
溫度變化時合成油的粘度保持穩(wěn)定,在發(fā)動機更需要潤滑的冷啟動和高溫工作時,對它進行最好的保護。
合成潤滑油的抗氧化性能更好,延長發(fā)動機的壽命。
(3)柴油機、汽油機和二沖程發(fā)動機應(yīng)分別選用的規(guī)格牌號和油品,不可替代,除非標(biāo)明為柴、汽油機通用機油。
(4)應(yīng)選擇不低于發(fā)動機使用說明書上推薦的質(zhì)量等級的油品。
(5)應(yīng)嚴格按照機器工作環(huán)境溫度選用適合牌號的油品。
U467
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1008-3383(2011)09-0259-01
2011-05-09