同步碎石封層作為基層防水層的應(yīng)用

劉 潔

(河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院)

1 同步碎石封層作為防水層的主要優(yōu)點(diǎn)

1.1 良好的防水性

對于影響道路使用壽命的諸多因素中，道路的防水性能對道路壽命起決定性的作用。由于同步碎石封層技術(shù)中有撒布一層瀝青的工序，完全可以滿足道路表面防水性能的要求。

1.2 對舊路面病害的修復(fù)作用

由于是在舊路面上施工同步碎石封層，所以同步碎石封層對舊路面的小裂縫、網(wǎng)狀裂縫等都有很好的修復(fù)作用。

1.3 施工工序簡單、施工周期短

同步碎石封層用一臺同步碎石封層車和兩臺膠輪壓路機(jī)即可施工，工序簡單，路面一經(jīng)封層后即可進(jìn)行限速開放交通，1h后就可完全開放交通。

1.4 良好的經(jīng)濟(jì)性

同步碎石封層只需要較低的能耗。當(dāng)基層比較平整時(shí)，據(jù)測算每平方米路面使用1.4～1.6kg瀝青結(jié)合料和8～12kg骨料即可，其成本只是3cm熱鋪的一半左右，而且質(zhì)量要好于3cm熱鋪。

除以上特性外，同步碎石封層的優(yōu)點(diǎn)還明顯地表現(xiàn)在以下幾方面:可使用各種瀝青結(jié)合料;可以在其他防水封層不宜實(shí)施的惡劣氣候下進(jìn)行道路作業(yè);可在低溫或高溫的地區(qū)攤鋪。

2 同步碎石防水封層使用的材料

2.1 瀝青

使用同步碎石作為防水封層，原則上對瀝青的選擇和使用無特殊要求。在保證瀝青合適的灑布溫度、灑布量的前提下，使用各種瀝青都可以獲得很好的效果。施工中瀝青用量過少，由于石子不能被很好的粘結(jié)，所施做的防水封層有可能出現(xiàn)嚴(yán)重的碎石脫粒，導(dǎo)致瀝青層很早就被破壞;若過多，則會(huì)出現(xiàn)泛油現(xiàn)象。因此瀝青用量要根據(jù)工地實(shí)際情況做實(shí)驗(yàn)取得，并且根據(jù)交通量、路面狀況、施工季節(jié)等再做調(diào)整。

2.2 石料

石料是同步碎石防水封層的重要組成部分之一，因?yàn)橹挥袨r青時(shí)極易被破壞，當(dāng)加了碎石時(shí)可以形成一定的強(qiáng)度，因而應(yīng)選用材質(zhì)優(yōu)良的石料。同步碎石防水封層一般要求使用經(jīng)過反擊破碎(或錘擊破碎)所得到的碎石，針片狀含量應(yīng)嚴(yán)格限制在15％以下，而且?guī)缀纬叽缫茫缓s質(zhì)和石粉，壓碎值不大于14％，并嚴(yán)格經(jīng)過水洗風(fēng)干，而對石料酸堿性無特殊的要求。

3 同步碎石防水封層施工工藝

3.1 施工工藝

(1)常用的結(jié)構(gòu):普遍采用間斷級配結(jié)構(gòu)，防水封層所用石料粒徑范圍有嚴(yán)格要求，等粒徑石料最理想?？紤]到石料加工難易程度的不同及不同粒徑壓碎性能的區(qū)別，可用4～6mm，6～10mm，8～12mm，10～14mm等4檔，比較常用的粒徑范圍為4～6mm，6～10mm這兩種。

(2)考慮到同步碎石作為防水封層要求較高，一般需進(jìn)行兩次碎石封層，在舊路面平整度較差時(shí)先選用適宜粒徑的石料作為下封層對舊路面進(jìn)行找平，然后再做同步碎石防水封層。兩層封層一般遵循下粗上細(xì)的原則，使各層石料粒徑互相搭配以能產(chǎn)生嵌擠作用。

(3)封層前首先將舊路面清掃干凈，以免塵土影響瀝青的粘結(jié)劑作用發(fā)揮。在同步碎石施工過程中應(yīng)保證在瀝青溫度降低之前或乳化瀝青破乳后能完成碾壓定位工序，所以應(yīng)保證有足夠數(shù)量的膠輪壓路機(jī)，防水封層施工完畢后即可通車，但最好限制車速，以確保防水封層的性能和質(zhì)量。

(4)使用改性瀝青作為粘結(jié)料時(shí)，為保證霧狀噴灑而形成均勻、等厚度的瀝青膜，必須保證瀝青的溫度在160～170℃范圍內(nèi)。

3.2 技術(shù)要點(diǎn)

(1)選用技術(shù)性能先進(jìn)的同步碎石封層機(jī)并保持其良好的技術(shù)狀態(tài)是保證瀝青路面同步碎石封層質(zhì)量和效率的前提和基礎(chǔ)，其中包括:結(jié)構(gòu)合理的瀝青噴灑裝置，保證對瀝青噴灑量及均勻性進(jìn)行精確調(diào)節(jié)與控制;先進(jìn)合理的瀝青控制系統(tǒng);精確調(diào)節(jié)和控制碎石的撒布量及均勻性;瀝青噴灑與碎石撒布要保持高度一致。

(2)噴嘴高度不同時(shí)噴灑后形成的瀝青膜厚度不同(各個(gè)噴嘴噴出的扇形霧狀瀝青的重疊情況不同)，因此要通過調(diào)整噴嘴高度使瀝青膜厚度適宜。

(3)同步碎石封層機(jī)應(yīng)以適宜的作業(yè)速度勻速行駛，在此條件下碎石和瀝青的撒布率必須匹配。

(4)根據(jù)路面平整度和抗滑性能要求，應(yīng)嚴(yán)格控制所用石料的粒徑范圍，但考慮到石料的破碎及篩分有一定困難，針片狀石料要限制在15％以內(nèi)，不含雜質(zhì)和石粉，壓碎值小于14％，要經(jīng)過水洗、風(fēng)干。

4 同步碎石防水封層施工應(yīng)注意的問題

(1)對舊路面的調(diào)查和數(shù)據(jù)的收集必須完整準(zhǔn)確，以確保同步碎石防水封層施工質(zhì)量。

(2)根據(jù)交通量、氣候和供應(yīng)條件，合理選擇瀝青和碎石，并使瀝青品質(zhì)(潤濕性、粘結(jié)性和內(nèi)聚性等)與碎石品質(zhì)(粒度、耐磨性、抗壓性和持久性等)之間有良好的相容性。

(3)保持同步碎石封層機(jī)和配套機(jī)具良好的技術(shù)狀態(tài)，以保證封層施工質(zhì)量和生產(chǎn)率。

(4)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況在施工工藝及技術(shù)規(guī)范所允許的范圍內(nèi)正確調(diào)整和操作同步碎石封層機(jī)及其它機(jī)具。

(5)必須進(jìn)行防水封層試驗(yàn)段的施工，并以此對選擇好的技術(shù)參數(shù)作必要的修正。

5 結(jié)語

隨著我國舊路改造的增多，同步碎石作為防水封層有著廣闊的應(yīng)用前景，當(dāng)然，如何使防水封層上部的排水基層與同步碎石能夠有更多的結(jié)合方式仍是我們后續(xù)研究需要解決的問題。