2011 年1月至5月全國鐵路客貨運(yùn)輸主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長

2011 年1月至5月全國鐵路客貨運(yùn)量與去年同期相比增幅顯著，客貨運(yùn)輸多項(xiàng)重要指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。

客運(yùn)方面，全國鐵路1月至5月共發(fā)送旅客76 279 萬人，同比增加 7 980 萬人，增長 11.7%。其中，發(fā)送跨局中長途直通旅客 26 902 萬人，同比增加 2 067 萬人，增長 8.3%。旅客周轉(zhuǎn)量完成完成4 017.65 億人公里，同比增加 319億人公里，增長8.6%。從各鐵路局來看，增幅最大的是烏魯木齊鐵路局，同比增長 28.4%，南昌鐵路局和廣州鐵路 (集團(tuán)) 公司緊隨其后，同比增幅分別達(dá)到 24.6%和 23.4%。

全國鐵路貨物運(yùn)輸同樣保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，前5個月全國鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成 161 461萬t，同比增加 11 692 萬t，增長 7.8%。其中，貨物發(fā)送量完成 160 933 萬t，同比增加 11 669 萬t，增長 7.8%；行包發(fā)送量完成 528 萬t，同比增加 23 萬t，增長 4.6%。貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量完成 12 061.06億t.km，同比增加 673.12 億t.km，增長 5.9%。其中，貨物周轉(zhuǎn)量完成 11 937.40 億t.km，同比增加664.22 億t.km，增長 5.9%。從各鐵路局看，青藏鐵路公司貨物發(fā)送量增幅最大，達(dá)到 20.6%，其次是呼和浩特鐵路局和西安鐵路局，同比增幅均在 10% 以上。

1 月至5月，全國鐵路日均裝車數(shù)達(dá)到 167 670車，同比增加 10 800 車，增長 6.9%。煤炭、石油、糧食、化肥農(nóng)藥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸均得到了基本保證，前5個月分別完成 92 263萬t、5 699 萬t、3 880 萬t 和 3 829 萬t。

2011 年以來，鐵路部門把握客流出行規(guī)律，合理調(diào)配運(yùn)力，多項(xiàng)客運(yùn)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。貨運(yùn)方面，各鐵路局貫徹全路一盤棋思想，以加強(qiáng)車流移動、提高分界口交接量、確保干線暢通作為日常運(yùn)輸組織的重點(diǎn)，打好區(qū)域循環(huán)，不斷提高運(yùn)輸效率，組織均衡運(yùn)輸。各鐵路局在全面分析貨源結(jié)構(gòu)變化情況的基礎(chǔ)上，大力挖掘有效貨源，對潛在的高附加值品類貨源進(jìn)行調(diào)查，針對“兩高一遠(yuǎn)”產(chǎn)品制定專門的營銷策略，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收目標(biāo)。