以智能管道加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新應(yīng)對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)

四川省樂(lè)山市通信學(xué)會(huì) | 鄭大永

中國(guó)電信四川公司樂(lè)山市分公司 | 鄭宏劍

實(shí)行并持續(xù)優(yōu)化流量經(jīng)營(yíng)和流量管理，主動(dòng)創(chuàng)造智能管道價(jià)值藍(lán)海，是積極應(yīng)對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)之通行做法，實(shí)屬有效之舉。

全球的環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)變化趨勢(shì)給電信業(yè)帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)，更嚴(yán)重的是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)電信業(yè)帶來(lái)了巨大沖擊，流量危機(jī)已深刻影響了國(guó)內(nèi)外電信業(yè)。當(dāng)下，建設(shè)智能管道是積極應(yīng)對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)之舉，實(shí)行并持續(xù)優(yōu)化流量經(jīng)營(yíng)和流量管理、主動(dòng)創(chuàng)造智能管道價(jià)值藍(lán)海是應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)的有效辦法。

積極應(yīng)對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)

資源消耗和資源價(jià)格不斷攀升以及新的環(huán)保法規(guī)的頒布，都直接影響著電信企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)成本；貧困、人口增長(zhǎng)和商品價(jià)格上漲日益影響重要市場(chǎng)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性，從而間接影響了電信企業(yè)的業(yè)務(wù)能力面對(duì)這些嚴(yán)峻考驗(yàn)，電信企業(yè)能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)已實(shí)屬不易，實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的增長(zhǎng)更是難上加難。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳統(tǒng)電信業(yè)面臨挑戰(zhàn)和邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)電信業(yè)巨大沖擊，新形勢(shì)下傳統(tǒng)電信業(yè)面臨著業(yè)務(wù)模式、商業(yè)模式和資源發(fā)展模式更新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。通信領(lǐng)域僅存的業(yè)務(wù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和用戶感知優(yōu)勢(shì)受到顛覆性沖擊；網(wǎng)絡(luò)帶寬不足和網(wǎng)絡(luò)性能下降之間的矛盾將更加尖銳和長(zhǎng)遠(yuǎn)；網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值被嚴(yán)重低估，數(shù)據(jù)流量增長(zhǎng)與收入增長(zhǎng)失去關(guān)聯(lián)性。

今年上半年，中國(guó)移動(dòng)無(wú)線上網(wǎng)業(yè)務(wù)流量達(dá)到1370.6億MB，較上年同期增長(zhǎng)156.2%，其中WLAN數(shù)據(jù)流量達(dá)679億MB，較上年增長(zhǎng)573.3%。中國(guó)聯(lián)通移動(dòng)數(shù)據(jù)流量達(dá)371.05億MB，較上年同期增長(zhǎng)489.1%，其中3G數(shù)據(jù)流量達(dá)297.75億MB，同比增長(zhǎng)602.2%。今年6月，中國(guó)電信3G手機(jī)上網(wǎng)單月流量就達(dá)1487TB，上半年月復(fù)合增長(zhǎng)超過(guò)12%。近乎驚人的增幅告訴我們一個(gè)事實(shí)——中國(guó)運(yùn)營(yíng)商被逼迫走入了經(jīng)營(yíng)流量的時(shí)代。

筆者認(rèn)為，應(yīng)對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)可采取三大舉措。

一曰能力植入型。電信運(yùn)營(yíng)商要以更加主動(dòng)的心態(tài)去尋求與熱門(mén)應(yīng)用的合作，努力為之提供電信能力服務(wù)，如：短信、熱線、計(jì)費(fèi)、定位等，不要墨守成規(guī)地堅(jiān)持電信產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以我為主導(dǎo)，可以將電信能力逐步在WEB和WAP上進(jìn)行開(kāi)放，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的流量比電話的流量要大得多。

二曰平臺(tái)開(kāi)放型。電信運(yùn)營(yíng)商要以更加包容的心態(tài)去接納滿足用戶需求的內(nèi)容和應(yīng)用，努力打造開(kāi)放式的內(nèi)容應(yīng)用集散地。電信運(yùn)營(yíng)商作為用戶界面的接口，這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)是被廣大內(nèi)容和應(yīng)用服務(wù)提供商所認(rèn)可的，電信可以成為所有內(nèi)容和應(yīng)用的“中介所”。要知道，所有產(chǎn)品都靠自己來(lái)做的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了。

三曰快速承接型。電信運(yùn)營(yíng)商要以更加虛心的心態(tài)去迎接來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的風(fēng)暴，風(fēng)靡國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)酷、土豆、淘寶、開(kāi)心網(wǎng)已經(jīng)被廣大用戶認(rèn)可，通過(guò)長(zhǎng)期合作或者資本運(yùn)營(yíng)的方式直接“拿來(lái)”，快速在電信的跨終端平臺(tái)上承接這些內(nèi)容和應(yīng)用，是可以事半功倍的。

化解流量危機(jī)的三大對(duì)策

如今看來(lái)，雖然流量問(wèn)題不可能短時(shí)間內(nèi)解決，但是已經(jīng)有了針對(duì)性的解決之法，而且也有一些已經(jīng)開(kāi)始初步奏效。

首先，取消不限量包月套餐。運(yùn)營(yíng)商調(diào)研發(fā)現(xiàn)，25%的比特消費(fèi)由1%的用戶產(chǎn)生。于是，以前習(xí)慣于將不限量數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)套餐作為推銷賣(mài)點(diǎn)的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商決定，不再鼓勵(lì)用戶使用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，而是要想方設(shè)法減少數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，減少用戶的數(shù)據(jù)使用量。目前看來(lái)，取消不限量套餐并不會(huì)損害大多數(shù)用戶的利益，因?yàn)椴幌蘖刻撞蛯?shí)際上是讓大多數(shù)低帶寬占用者借用自己的花費(fèi)補(bǔ)貼極少數(shù)但卻占用大量帶寬的用戶。正如分析師所說(shuō)，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的新方案會(huì)降低網(wǎng)絡(luò)所承受的過(guò)度壓力，有利于運(yùn)營(yíng)商為用戶提供質(zhì)量更好的服務(wù)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，包月套餐沒(méi)有了也許并不是壞事。事實(shí)上，按照新的資費(fèi)方案，很多用戶的支出將會(huì)減少，因?yàn)樗麄儾挥帽黄冗x擇最高端的資費(fèi)套餐。

其次，降低重度使用者的網(wǎng)速。大流量的應(yīng)用需要大帶寬支撐，為此，除了在定價(jià)上做文章外，越來(lái)越多的運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始嘗試對(duì)網(wǎng)絡(luò)重度使用者采取降速的措施。這一做法已經(jīng)開(kāi)始在剛剛商用的LTE領(lǐng)域?qū)嵺`。目前看來(lái)，在速率上做文章大體有兩大類。一是按速率分級(jí)定價(jià)，這非常容易理解。另外一種做法是基于公平使用政策對(duì)重度使用者進(jìn)行限速。后者正為越來(lái)越多的運(yùn)營(yíng)商所采用。ntt docomo此次進(jìn)行的資費(fèi)改革就將后者做為了遏制“網(wǎng)蟲(chóng)”級(jí)用戶的重要手段。所謂公平使用政策是運(yùn)營(yíng)商都實(shí)施的一種網(wǎng)內(nèi)流量控制手段，以確保每名客戶能在公平和合理的環(huán)境下享用有關(guān)服務(wù)，并保障網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定和安全。各家運(yùn)營(yíng)商所制訂的政策細(xì)節(jié)不一，例如運(yùn)營(yíng)商可能限定用戶的每月使用量上限，一旦用戶超限，其下載及上傳速率便會(huì)大幅降低。為了防止遭遇3G服務(wù)中出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)3G流量激增問(wèn)題，運(yùn)營(yíng)商也都在包月套餐中設(shè)定了數(shù)據(jù)使用上限。運(yùn)營(yíng)商降速的出發(fā)點(diǎn)是為了提高網(wǎng)絡(luò)效率。

最后，多管齊下優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)。盡管運(yùn)營(yíng)商們都明白，流量激增的根本解決辦法是有足夠大的帶寬，但是要做到這一點(diǎn)并不容易。一方面，運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化要在成本允許的情況下有計(jì)劃地展開(kāi)；另一方面，網(wǎng)絡(luò)升級(jí)是一個(gè)耗時(shí)的工程。為此，目前許多運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)展開(kāi)了針對(duì)性的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作，其效果將逐步顯現(xiàn)。另外，智能管道可對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的資源實(shí)現(xiàn)合理和充分的調(diào)度，從而更加靈活地提供業(yè)務(wù)空間，充分挖掘運(yùn)營(yíng)商收入增長(zhǎng)潛力。推動(dòng)智能化管道建設(shè)是電信運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)流量經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)和保障。

建設(shè)智能管道 優(yōu)化流量經(jīng)營(yíng)

智能管道的建設(shè)過(guò)程，實(shí)際就是提高學(xué)習(xí)能力、分辨能力、分析能力和實(shí)施能力的過(guò)程。智能管道可對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的資源實(shí)現(xiàn)合理和充分的調(diào)度，從而更加靈活地提供業(yè)務(wù)空間，充分挖掘運(yùn)營(yíng)商收入增長(zhǎng)潛力。推動(dòng)智能化管道建設(shè)是電信運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)流量經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)和保障。實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的智能化控制，加快網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的步伐，卻是不變的目標(biāo)和方向。傳統(tǒng)電信業(yè)必須主動(dòng)調(diào)整，加快以智能化為核心的變革，實(shí)現(xiàn)持續(xù)的價(jià)值增長(zhǎng)。建設(shè)智能管道須采取的舉措是：構(gòu)建創(chuàng)新的應(yīng)用平臺(tái)；價(jià)值鏈向后端延伸；建設(shè)BOSS平臺(tái)；做好咨詢及服務(wù)。

實(shí)行并持續(xù)優(yōu)化流量經(jīng)營(yíng)和流量管理也十分關(guān)鍵，具體可通過(guò)以下步驟實(shí)施。

第一要夯實(shí)IT基礎(chǔ)設(shè)施，打造高效綜合管道。IDC、CDN、云計(jì)算中心（簡(jiǎn)稱“3C”）是新一輪IT服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，要加大建設(shè)力度，使之與傳輸管道一起形成綜合管道的優(yōu)勢(shì)。

第二要推行管道差異化運(yùn)營(yíng)，提升現(xiàn)有管道價(jià)值。智能管道意味著基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商可以針對(duì)差異化需求，設(shè)計(jì)更有針對(duì)性的管道服務(wù)?？蓮?個(gè)方面推進(jìn)差異化管道服務(wù)：一是實(shí)現(xiàn)對(duì)接入質(zhì)量的優(yōu)先級(jí)設(shè)置，對(duì)用戶進(jìn)行流量限制約定，實(shí)施區(qū)分忙閑時(shí)的優(yōu)先級(jí)策略、基于位置的優(yōu)先級(jí)策略、基于終端類型的業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)策略，優(yōu)先保障忙時(shí)高優(yōu)先級(jí)用戶、商務(wù)區(qū)、辦公區(qū)、明星手機(jī)業(yè)務(wù)的接人；二是對(duì)不同的業(yè)務(wù)種類進(jìn)行區(qū)分及優(yōu)先級(jí)設(shè)置，話音業(yè)務(wù)相對(duì)于數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)賦予更高的優(yōu)先級(jí)，對(duì)重點(diǎn)業(yè)務(wù)優(yōu)先接入或者采用更高的服務(wù)等級(jí)，以促進(jìn)該業(yè)務(wù)成功商用；三是對(duì)豐富應(yīng)用的優(yōu)先級(jí)設(shè)置，確定同第三方應(yīng)用的帶寬資源分配的優(yōu)先級(jí)。

第三要實(shí)現(xiàn)流量差異化管理，重建流量增長(zhǎng)和收入增長(zhǎng)的關(guān)聯(lián)性。通過(guò)引入策略控制架構(gòu)等機(jī)制實(shí)現(xiàn)智能管道，意味著運(yùn)營(yíng)商可以針對(duì)差異化需求設(shè)計(jì)更有針對(duì)性的管道服務(wù)。

第四要實(shí)施智能化運(yùn)營(yíng)，積極推進(jìn)基于網(wǎng)絡(luò)能力開(kāi)發(fā)的產(chǎn)業(yè)鏈整合和資源整合。智能化運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵是發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，開(kāi)放自身資源能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈和資源整合，創(chuàng)造業(yè)務(wù)創(chuàng)新的生態(tài)體系。

第五要實(shí)施開(kāi)放式的平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)，使ICT價(jià)值鏈馬太效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。使資源更加集中，生態(tài)系統(tǒng)迅速擴(kuò)張，可以極大釋放并延展產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值，運(yùn)營(yíng)商通過(guò)這種平臺(tái)化發(fā)展模式，可以占據(jù)生態(tài)體系中最重要的價(jià)值鏈樞紐環(huán)節(jié)，有效保障自身利益。

第六要實(shí)施智能化運(yùn)營(yíng)，傳統(tǒng)電信業(yè)要建立與開(kāi)放平臺(tái)運(yùn)營(yíng)相適應(yīng)的制度和流程體系架構(gòu)。參考互聯(lián)網(wǎng)公司創(chuàng)新組織體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品市場(chǎng)策略、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、組織機(jī)構(gòu)的有機(jī)整合。

積極發(fā)揮智能管道業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力

首先，向用戶提供好的體驗(yàn)感受和服務(wù)體驗(yàn)。這是運(yùn)營(yíng)商構(gòu)建智能管道的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一，因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨使得體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)成為一種驅(qū)動(dòng)價(jià)值流向的主要模式之一。用戶業(yè)務(wù)體驗(yàn)的可定制性需求，需要運(yùn)營(yíng)商改變以往的整齊劃一的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)模式，需要從網(wǎng)絡(luò)資源配置、服務(wù)資源管理、業(yè)務(wù)接入控制等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行功能和流程的重組與重構(gòu)，以更精細(xì)的功能顆粒度為用戶的業(yè)務(wù)定制提供技術(shù)解決方案。

其次，以兩個(gè)能力支撐業(yè)務(wù)創(chuàng)新。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的業(yè)務(wù)創(chuàng)新需要兩個(gè)基礎(chǔ)性的工具：數(shù)據(jù)聚合重構(gòu)能力和融合接入服務(wù)能力。數(shù)據(jù)聚合重構(gòu)能力，即運(yùn)營(yíng)商提供智能管道服務(wù)時(shí)，需要為業(yè)務(wù)創(chuàng)新提供豐富的來(lái)自個(gè)人、家庭、社會(huì)的各種數(shù)據(jù)，并以此為基礎(chǔ)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行聚合、挖掘、分析，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)就可以此為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)混搭式的各種創(chuàng)新；融合接入服務(wù)能力，需要滿足人們?cè)诒M可能廣闊的物理空間和盡可能多的時(shí)間點(diǎn)上的服務(wù)體驗(yàn)需求，這種接入需要屏蔽技術(shù)差異的細(xì)節(jié)，而保持服務(wù)的一致性。所以無(wú)線/有線、固定/移動(dòng)、互聯(lián)網(wǎng)/通信網(wǎng)和有線網(wǎng)的融合，顯得更加重要。

最后，創(chuàng)新三種模式。隨著物聯(lián)網(wǎng)和三網(wǎng)融合進(jìn)程的加快，基于智能管道的創(chuàng)新將經(jīng)歷三種模式和階段：基于網(wǎng)絡(luò)能力豐富的業(yè)務(wù)創(chuàng)新；基于獨(dú)立數(shù)據(jù)匯聚能力的業(yè)務(wù)創(chuàng)新；基于數(shù)據(jù)融合能力的業(yè)務(wù)創(chuàng)新。這三個(gè)階段其實(shí)并非完全獨(dú)立，而是可能有交叉的。因此，智能管道的理念將以全新數(shù)據(jù)聚合重構(gòu)能力和泛在的融合接入服務(wù)能力，成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代創(chuàng)新的技術(shù)引擎。而運(yùn)營(yíng)商也將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值的重新發(fā)現(xiàn)，從網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型為信息運(yùn)營(yíng)商。

主動(dòng)創(chuàng)造智能管道價(jià)值藍(lán)海

構(gòu)建智能管道是要給用戶和運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)效用。智能管道，整體而言需要實(shí)現(xiàn)用戶可識(shí)別、業(yè)務(wù)可區(qū)分、流量可管控、網(wǎng)絡(luò)可管理，并成為客戶首選、規(guī)模和能力領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)。從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，需要達(dá)到業(yè)務(wù)自動(dòng)適配、接入靈活便捷、快速響應(yīng)的自助服務(wù)、滿足個(gè)性化需求，確保用戶的綜合感知良好。從網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面，要體現(xiàn)帶寬規(guī)模提升、接入靈活協(xié)同、資源快速支配、質(zhì)量重點(diǎn)保障的端到端差異化服務(wù)。

運(yùn)營(yíng)商向智能管道轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，需要科學(xué)定位自己的價(jià)值藍(lán)海：行業(yè)應(yīng)用、移動(dòng)電子商務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)將是智能管道的重要掘金點(diǎn)。

行業(yè)應(yīng)用的電信競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域依然是一片難得的藍(lán)海，運(yùn)營(yíng)商有多年行業(yè)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)積累，有助于形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的有力支撐，提供一站式、一攬子信息化服務(wù)的專業(yè)能力。不過(guò)，面對(duì)如此難得的藍(lán)海市場(chǎng)，參與者不在少數(shù)，與眾多專注于信息化應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的公司相比，運(yùn)營(yíng)商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)方面的能力還有待進(jìn)一步提升。只有找準(zhǔn)自己的優(yōu)勢(shì)并盡快補(bǔ)齊短飯，方能暢游行業(yè)信息化的大片藍(lán)海。

電信運(yùn)營(yíng)商在發(fā)展移動(dòng)電子商務(wù)上具備一定優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)電信運(yùn)營(yíng)商擁有較為穩(wěn)定的會(huì)員體系、支付體系、誠(chéng)信體系和賣(mài)家商品體系，并具有豐富的電子商務(wù)管理和運(yùn)營(yíng)能力以及成熟的物流、倉(cāng)儲(chǔ)、支付體系，這為它順利遷延到移動(dòng)平臺(tái)帶來(lái)了便利；當(dāng)消費(fèi)者無(wú)法坐在電腦前瀏覽、購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的時(shí)侯，會(huì)很自然地接受手機(jī)下單、手機(jī)支付這一新形式。

發(fā)展移動(dòng)電子商務(wù)時(shí)，需要采用合理的商業(yè)模式吸引更多的商家參與、進(jìn)行細(xì)化市場(chǎng)和差異化經(jīng)營(yíng)，并推出有針對(duì)性的會(huì)員服務(wù)，以穩(wěn)住正興起的藍(lán)海。

在飛速發(fā)展的汽車(chē)信息化時(shí)代，車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供了一個(gè)新的藍(lán)海。運(yùn)營(yíng)商及時(shí)進(jìn)入市場(chǎng)搶占發(fā)展先機(jī)是當(dāng)務(wù)之急。運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該從打造優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)人手，整合產(chǎn)業(yè)資源，打造價(jià)值鏈，爭(zhēng)取產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)。以汽車(chē)救援行業(yè)為例，運(yùn)營(yíng)商可從打造救援業(yè)務(wù)信息平臺(tái)和提供定位服務(wù)與呼叫服務(wù)做起，整合汽車(chē)服務(wù)業(yè)資源。